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榮耀西安網(wǎng)

標題: 市民代表搶先體驗西戶鐵路戶縣站至阿房宮南站最快約28分鐘 [打印本頁]

作者: 接機的粉四 時間: 2022-10-8 10:31
標題: 市民代表搶先體驗西戶鐵路戶縣站至阿房宮南站最快約28分鐘

　　工作人員邀請市民代表掃二維碼征集意見和建議首席記者李明攝
　　“開通后，在市區(qū)吃完肉夾饃，半小時內(nèi)就能在鄠邑品嘗上美味的戶縣軟面，撩扎咧！”市民代表張先生說道。10月1日國慶假期首日，15位市民代表受市軌道集團邀請，搶先探訪西戶鐵路改造現(xiàn)場，登乘調(diào)試中的列車，提前感受西戶鐵路為鄠邑區(qū)快速連通主城區(qū)帶來的方便快捷。

　　舊站換新顏
　　改造后西戶鐵路增加客運功能
　　9時許，在西戶鐵路改擴建工程戶縣站門前，聚集了不少在周邊居住的市民，他們懷著激動的心情，舉起手機記錄煥然一新的車站?！?月底時，戶縣站站房還在挖地基，工人們忙著綁扎鋼筋……為了搶抓工期，這里的建設(shè)者過節(jié)也沒休息?！本用駝⑾壬锌卣f，與老站房相比，新站房采用大面積藍灰色的玻璃外墻，看起來既明亮又大氣，同時新建的站前廣場也讓市民出行更便利。
　　西戶鐵路建成于1956年，以貨運為主，1989年通行市郊客運列車，2000年10月停止客運。為解決西戶鐵路長期以來存在的功能弱化、資源閑置、運輸安全等諸多問題，2020年12月，市委市政府研究決定對西戶鐵路進行提升改造。作為項目實施主體，西安市軌道交通集團有限公司提出了西戶鐵路改造提升方案，并于2022年5月31日取得初步設(shè)計批復(fù)。
　　記者走入戶縣站看到，寬敞的候車廳里配置了綜合服務(wù)臺、茶水間、衛(wèi)生間等，并在出入口臺階、售檢票系統(tǒng)、站臺過軌天橋等乘客到達區(qū)，均設(shè)置無障礙設(shè)施，如電梯、坡道、盲道、殘衛(wèi)等，提高市民出行體驗感。穿過主站房的閘機來到站臺，一輛車身帶有西安元素的調(diào)試車已蓄勢待發(fā)；車站設(shè)置為3臺5線，其中新建客運設(shè)施為2臺2線，為了兼顧既有鐵路東西兩側(cè)客流，在戶縣站的西側(cè)還設(shè)有輔助站房，乘車的市民可通過連廊或無障礙電梯進行換乘。
　　值得一提的是，西戶鐵路改擴建工程是我省首個利用既有鐵路富余運能開行公交化客運列車線路，將在鄠邑區(qū)、西咸新區(qū)至中心城區(qū)連接起一條客運輔助通道，增加我市西南部交通供給，對加快推進國家中心城市建設(shè)和西咸一體化進程具有重要意義
　　“改造后的線路除滿足既有貨運功能外，將增加客運功能。線路采用內(nèi)燃牽引制式車輛，客運最高設(shè)計速度采用100km/h，預(yù)留120km/h條件?！笔熊壍兰瘓F運營分公司副總經(jīng)理岳海介紹道，西戶鐵路改造提升項目北起阿房宮南站，向南止于戶縣站，全長26.3公里；新建阿房宮南、昆明池、五竹站，改建戶縣、馬王站，其中五竹站和馬王站為會讓站，不辦理客運；新建存車場1座，全線新建平交改立交14處。
　　此外，西戶鐵路改擴建工程還同步提升周邊環(huán)境景觀，在沿線增設(shè)鐵路防護柵欄，對鐵路進行封閉隔離；敏感點設(shè)置聲屏障、隔聲窗、軌道減振措施進行隔音降噪；落實道口平交改立交工程，最大限度改善鐵路對城市的切割和保障沿線居民出行安全。
　　一路賞風景
　　到“詩畫鄠邑”游玩更加便捷暢達
　　10時許，調(diào)試車從戶縣站緩緩駛出，沿著鐵軌一路向阿房宮南站前進，河流、綠草地、高架橋……車窗外流動的風景不停變幻，2名參與試乘的萌娃目不轉(zhuǎn)睛地欣賞著，“我和妹妹都喜歡坐可以一路看風景的列車，這樣在路上的時間都很快樂”。
　　記者了解到，該項目自2022年7月21日正式開工建設(shè)，為減少施工間隔和作業(yè)審批，最大幅縮減工期，該工程全權(quán)委托中國鐵路西安局集團代建，由中鐵23局負責施工。施工期間，中國鐵路西安局集團精心謀劃、強力推進項目施工，采取中斷貨運2個月措施，將每天8小時的天窗期施工優(yōu)化為每天24小時不間斷施工，大幅縮減了施工工期。
　　截至目前，阿房宮南站、戶縣站、五竹站主體施工和裝修工作已基本完成，7處下穿鐵路市政道路主體、2處人行天橋已實現(xiàn)完工，昆明池站、存車庫及3處上跨鐵路橋正有序施工中。
　　“項目完工后，該線路將實行客貨列車分時段運行，早7點至晚8點運行客運列車，其余時段運行貨運列車。其中，早晚高峰單向連發(fā)兩班客運列車，采用單一運行交路，列車通行時間最快約28分鐘?！痹篮１硎荆€路正式開通后，市軌道集團將根據(jù)實際客流進行動態(tài)調(diào)整，如延長運營時間、適時加開列車等服務(wù)舉措，全力以赴滿足市民出行需求。
　　試乘途中，地鐵工作人員還邀請市民及媒體記者代表們掃描二維碼，征集大家的寶貴意見……探訪活動在西戶鐵路改擴建項目起點——阿房宮南站落下帷幕，意猶未盡的市民代表樊騰表示，“該線路開通后，不論是乘車到鄠邑吃戶縣軟面、擺湯面等特色小吃，還是舉家游玩渼陂湖都更加便捷暢達，‘詩畫鄠邑、品質(zhì)新區(qū)’歡迎大家常來打卡?！?br /> 　　下一步，市軌道集團積極發(fā)揮項目主引擎作用，統(tǒng)籌推進工程建設(shè)，高標準、高質(zhì)量、高效率完成各項任務(wù)，全力做好車輛采購和后期運營服務(wù)等工作。同時，持續(xù)收集社會各界對西戶鐵路改造提升項目的意見建議，并不斷研究改進，力爭將西戶鐵路改造提升項目打造成為我省首條市域（郊）鐵路改造示范項目，為構(gòu)建西安市都市圈多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)，打造西安都市圈“快速通勤網(wǎng)”作出積極貢獻。

作者: 815339867 時間: 2022-10-8 10:38

因趕速度，許多地磚都是空鼓，驗收要把關(guān)

作者: 良辰不負美景。 時間: 2022-10-8 10:43
拜倒在樓主的西裝褲下

作者: 凌晨tst 時間: 2022-10-8 11:33
啥時候正式運營

作者: 張博博 時間: 2022-10-8 11:36

815339867 發(fā)表于 2022-10-8 10:38
因趕速度，許多地磚都是空鼓，驗收要把關(guān)

遇見空鼓，腳用點力，直接踩壞，馬上修復(fù)

作者: 玉汝于成1 時間: 2022-10-8 11:41

815339867 發(fā)表于 2022-10-8 10:38
因趕速度，許多地磚都是空鼓，驗收要把關(guān)

先運行，后邊細節(jié)慢慢雕琢

作者: 灃水之西 時間: 2022-10-8 13:52
垃圾鐵路，方便了戶縣縣城人民，整個西郊人民跟著倒霉，從戶縣農(nóng)村到灃東灃西都是倒霉蛋了

作者: able大方の家 時間: 2022-10-8 14:31
希望前面提出的建議都能被采納

作者: hello1987 時間: 2022-10-8 15:58
加油

作者: 丨丨丨 時間: 2022-10-8 16:21

灃水之西發(fā)表于 2022-10-8 13:52
垃圾鐵路，方便了戶縣縣城人民，整個西郊人民跟著倒霉，從戶縣農(nóng)村到灃東灃西都是倒霉蛋了

真棒，你這言論。要不要把戶縣開除西安？

作者: 小秦人 時間: 2022-10-8 16:27

灃水之西發(fā)表于 2022-10-8 13:52
垃圾鐵路，方便了戶縣縣城人民，整個西郊人民跟著倒霉，從戶縣農(nóng)村到灃東灃西都是倒霉蛋了

怨婦一樣，除了知道倒霉，好處看不見，沒一點格局！

作者: 2822061368 時間: 2022-10-8 19:35
好，盡快開通運營

作者: 輸入中 時間: 2022-10-9 07:20
還精心謀劃，看看給沿途老百姓出行都不便，有多走幾公里的，有把一個村分成兩個村而且修的路拐彎看不到對面，容易出事，為了幾個戶縣人方便罷了

作者: volcanolmy 時間: 2022-10-9 09:48
加油鄠邑，加快開通，方便百姓交通

作者: 丨丨丨 時間: 2022-10-9 10:11

輸入中發(fā)表于 2022-10-9 07:20
這些煞筆還精心謀劃，看看給沿途老百姓出行都不便，有多走幾公里的，有把一個村分成兩個村而且修的路拐彎看 ...

你快給政府說把鄠邑區(qū)開除出西安。然后就可以拆鐵路了。加油

作者: 楊叛兒 時間: 2022-10-9 11:26
已經(jīng)定位是通勤線路，不理解為什么會讓站不辦理客運業(yè)務(wù)。
難道不應(yīng)該是中間多設(shè)幾個站利用率更高嗎

作者: Buskingdom 時間: 2022-10-10 01:01
應(yīng)該在阿房路設(shè)站與地鐵一號線皂河站銜接

作者: wwwwpppp 時間: 2022-10-11 22:07

楊叛兒發(fā)表于 2022-10-9 11:26
已經(jīng)定位是通勤線路，不理解為什么會讓站不辦理客運業(yè)務(wù)。
難道不應(yīng)該是中間多設(shè)幾個站利用率更高嗎

因為整條線路是單線不是雙線，只有會讓站是雙線。另外西戶鐵路貨運還正常運作。以后客流量多了會增加軌道的?，F(xiàn)在的軌道旁邊預(yù)留很大一片，為了以后增加軌道做準備。說不定明年就增長軌道了。

作者: dingdang 時間: 2022-10-12 08:18

Buskingdom 發(fā)表于 2022-10-10 01:01
應(yīng)該在阿房路設(shè)站與地鐵一號線皂河站銜接

這個真的可以有。

作者: fxwxa 時間: 2022-10-13 12:42
速度可以

作者: 大耳將軍 時間: 2022-10-14 04:01
不錯

作者: Aren-E 時間: 2022-10-18 15:32

wwwwpppp 發(fā)表于 2022-10-11 22:07
因為整條線路是單線不是雙線，只有會讓站是雙線。另外西戶鐵路貨運還正常運作。以后客流量多了會增加軌道 ...

增加個毛，原來都建議要把這條鐵路拆除呢，后來擰不過鐵路部門只好把這個雞肋又重新利用起來了，遲早要退出歷史舞臺，早點也許用不了十年。

作者: Aren-E 時間: 2022-10-18 15:33

輸入中發(fā)表于 2022-10-9 07:20
還精心謀劃，看看給沿途老百姓出行都不便，有多走幾公里的，有把一個村分成兩個村而且修的路拐彎看不到對 ...

這些問題應(yīng)該比較好解決，挖個地下通道或者建個天橋就行了呀。

作者: Aren-E 時間: 2022-10-18 16:18
坐過這趟車的人都來給科普一下乘坐體驗，非常期待……

作者: 四大明普 時間: 2022-11-7 16:04
市民代表搶先體驗西戶鐵路戶縣站至阿房宮南站最快約28分鐘

作者: 四大明普 時間: 2022-11-7 16:04
{:mocs_48:}

作者: 四大明普 時間: 2022-11-7 16:04
{:mocs_45:}

作者: 四大明普 時間: 2022-11-7 16:05
棒

作者: 菩提有棵樹 時間: 2022-11-7 16:05
終于開了

作者: 菩提有棵樹 時間: 2022-11-7 16:05
{:mocs_48:}

作者: 菩提有棵樹 時間: 2022-11-7 16:05
{:17_697:}

作者: 唐朝 時間: 2022-11-8 10:41
三號線西延到昆明池站那就更美了

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