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標題: 怒其不幸，哀其不爭！ [打印本頁]

作者: 花輪同學 時間: 2022-10-6 19:47
標題: 怒其不幸，哀其不爭！
1、成都站
成都站又叫成都火車北站，位于成都市城區(qū)北，主要停靠普通火車。成都地鐵1號線和7號線在此設站。
2、成都火車東站
成都火車東站主要辦理成都絕大部分的城際列車和高速動車組列車業(yè)務，從東站出發(fā)，2小時可到重慶，2小時可到貴陽、西安。成都地鐵2號線和7號線在此設站。
3、成都火車南站
成都南站承擔起成昆鐵路、成綿樂城際鐵路的運營，從成都南站出發(fā)可以到樂山和峨眉山。成都地鐵1號線和7號線在此設站。
4成都火車西站
成都西站是未來川藏鐵路的起始站，去往雅安方向的朋友可以在這里乘車。成都地鐵4號線在此設站。

看看人家這決心，魄力和執(zhí)行力，南站東站都投用多少年了。
地鐵規(guī)劃即使砍了19條，人都還剩下36條！

蹉跎十年，一步慢步步慢！

(, 下載次數: 0)

作者: 寧大蒙 時間: 2022-10-6 20:14
西安錯過了地鐵發(fā)展的第一個黃金期，現在是第二個黃金期，這次肯定能抓住機會，省軌道交通公司成立的目的就很明確

作者: 花輪同學 時間: 2022-10-6 20:20

寧大蒙發(fā)表于 2022-10-6 20:14
西安錯過了地鐵發(fā)展的第一個黃金期，現在是第二個黃金期，這次肯定能抓住機會，省軌道交通公司成立的目的就 ...

哎不僅僅是地鐵方面，沒有完全抓住西部大開發(fā)1.0，也沒有實現行政區(qū)劃調整，希望牢牢把握西部大開發(fā)2.0。我再也不想每次去成都都被某些成都人說你西安不行，但又因私因公不得不去。

作者: 櫟陽山人 時間: 2022-10-6 21:22
從成都LC成那個時候就把差距拉開了

作者: 驪山菩提樹 時間: 2022-10-6 22:08
一步跟不上步步跟不上

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2022-10-6 22:38
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 華夏祖地 時間: 2022-10-7 00:37
西安想爭，也要上面給啊，成都有小個子，西安有嗎？那些元老，有誰回陜西看過？

作者: 土門掌門 時間: 2022-10-7 10:04
成都站喊了十年要改造，西安站兩年就改造好，你這個跪舔的角度真是令人意想不到，牛！

作者: 土門掌門 時間: 2022-10-7 10:05

花輪同學發(fā)表于 2022-10-6 20:20
哎不僅僅是地鐵方面，沒有完全抓住西部大開發(fā)1.0，也沒有實現行政區(qū)劃調整，希望牢牢把握西部大開發(fā)2.0。 ...

你有兩千萬人口你也能跟成都修一樣多，現實是只有一千四百萬人口，在這胡亂自卑啥呢

作者: 土門掌門 時間: 2022-10-7 10:05

驪山菩提樹發(fā)表于 2022-10-6 22:08
一步跟不上步步跟不上

成都站改造真慢啊，一步慢步步慢，太拉夸了

作者: 紋格咲の 時間: 2022-10-7 11:23
成都南站那個規(guī)模5臺11線，也就比阿房宮站大一點，西安東站，西安南站可都是高規(guī)格火車站

作者: hezhihe2 時間: 2022-10-7 11:26
把差距拉開了

作者: liibunhou589 時間: 2022-10-7 13:20
搞不懂樓主的槽點，你是說火車站還是地鐵，火車站那真是成都一步慢步步慢

作者: ld1227 時間: 2022-10-7 13:29

花輪同學發(fā)表于 2022-10-6 20:20
哎不僅僅是地鐵方面，沒有完全抓住西部大開發(fā)1.0，也沒有實現行政區(qū)劃調整，希望牢牢把握西部大開發(fā)2.0。 ...

西部大開發(fā)就算了吧，說著好聽是西部，實際是西南和新疆。陜西也就給了口頭安慰，實際好處少的可憐。

作者: 12306鐵總 時間: 2022-10-7 14:22
成都東站和成都南站加起來和西安北站差不多大。成都站和成都西站加起來和西安站差不多大，成都天府站也和西安東站初期規(guī)模差不多，都沒多少差別有啥自卑的？數量多就牛X嗎？

作者: 超級賽亞人 時間: 2022-10-7 16:40
如果成都人看到成都東站的規(guī)模，也會發(fā)出怒其不爭的言論。

作者: 世紀長安 時間: 2022-10-7 20:34
S某人和W某人耽誤了西安發(fā)展的黃金十年

作者: msz820110 時間: 2022-10-8 10:05
等等，火車站方面，不是我們成都該羨慕西安嗎？不論是西安北、西安東這樣的巨無霸車站，還是改造極為成功的西安站，都是成都羨慕的對象啊。上面的在羨慕成都火車站啥？

作者: 快樂哥 時間: 2022-10-8 15:20

華夏祖地發(fā)表于 2022-10-7 00:37
西安想爭，也要上面給啊，成都有小個子，西安有嗎？那些元老，有誰回陜西看過？

咱不也有大個子嗎

作者: 胡辣湯泡饃 時間: 2022-10-8 17:03

花輪同學發(fā)表于 2022-10-6 20:20
哎不僅僅是地鐵方面，沒有完全抓住西部大開發(fā)1.0，也沒有實現行政區(qū)劃調整，希望牢牢把握西部大開發(fā)2.0。 ...

下次揍丫的

作者: 華夏祖地 時間: 2022-10-8 18:22

快樂哥發(fā)表于 2022-10-8 15:20
咱不也有大個子嗎

西安的春天始于2016，以前都是冬天。

作者: fxwxa 時間: 2022-10-13 12:50

寧大蒙發(fā)表于 2022-10-6 20:14
西安錯過了地鐵發(fā)展的第一個黃金期，現在是第二個黃金期，這次肯定能抓住機會，省軌道交通公司成立的目的就 ...

但愿如此

作者: 賈寶玉 時間: 2022-10-13 17:43
距離只會越拉越大！

作者: 花輪同學 時間: 2022-11-10 07:46

土門掌門發(fā)表于 2022-10-7 10:04
成都站喊了十年要改造，西安站兩年就改造好，你這個跪舔的角度真是令人意想不到，牛！

我說的是單單一個成都站改造嗎？有腦子的不會像你一樣說出這樣的失智言論！

作者: 花輪同學 時間: 2022-11-10 07:48

msz820110 發(fā)表于 2022-10-8 10:05
等等，火車站方面，不是我們成都該羨慕西安嗎？不論是西安北、西安東這樣的巨無霸車站，還是改造極為成功的 ...

我雖然提的是火車站，但是不光指的是火車站

作者: 花輪同學 時間: 2022-11-10 07:49

12306鐵總發(fā)表于 2022-10-7 14:22
成都東站和成都南站加起來和西安北站差不多大。成都站和成都西站加起來和西安站差不多大，成都天府站也和西 ...

如果只是以為我再說火車站的事兒，那你好好在城墻里待著吧！

作者: 花輪同學 時間: 2022-11-10 07:50

ld1227 發(fā)表于 2022-10-7 13:29
西部大開發(fā)就算了吧，說著好聽是西部，實際是西南和新疆。陜西也就給了口頭安慰，實際好處少的可憐。

當年在西安開的會，作為橋頭堡城市發(fā)展，自己沒抓住有什么辦法！

作者: 花輪同學 時間: 2022-11-10 07:51

liibunhou589 發(fā)表于 2022-10-7 13:20
搞不懂樓主的槽點，你是說火車站還是地鐵，火車站那真是成都一步慢步步慢

我說的是整體，被耽誤的十年！

作者: 花輪同學 時間: 2022-11-10 07:53

土門掌門發(fā)表于 2022-10-7 10:05
你有兩千萬人口你也能跟成都修一樣多，現實是只有一千四百萬人口，在這胡亂自卑啥呢

論人口，當初兩個城市是不是同樣的水平？耽誤就是耽誤，拿著結果否定過程？誰教你的？你還土門掌門，就這水平，你掌慫呢，你配嗎！

作者: 曉鐵 時間: 2022-11-10 08:35
成都南站，西站都是三等站，有啥比的真是

作者: 熱心市民魯先生 時間: 2022-11-10 15:16
唉，沒辦法，人家現在已經超過西安最少10年的差距了……各方面，期望后面的領導人都給力，追趕上去

作者: 土門掌門 時間: 2022-11-11 10:21

花輪同學發(fā)表于 2022-11-10 07:53
論人口，當初兩個城市是不是同樣的水平？耽誤就是耽誤，拿著結果否定過程？誰教你的？你還土門掌門，就這 ...

不懂不要亂講，你說的都是扯淡，一點根據都沒有

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