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標(biāo)題: 西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留項(xiàng)目順利 [打印本頁(yè)]

作者: 揭帝大人人人 時(shí)間: 2022-9-30 18:15
標(biāo)題: 西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留項(xiàng)目順利
9月29日，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程GTC及軌道預(yù)留項(xiàng)目正式?jīng)_出“正負(fù)零”，邁入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段，為后期施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留工程是西北最大的陸側(cè)交通樞紐建筑，具備民航值機(jī)及行李交運(yùn)功能，總建筑面積35.71萬(wàn)平方米，包含10.91萬(wàn)平方米的旅客換乘中心及24.5萬(wàn)平方米的南北停車(chē)樓。綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留工程整體包括旅客換乘中心、南北停車(chē)樓、站前高架、地面道路、地下通道、南北咽喉段軌道預(yù)留工程，總投資概算31億元，融合了地鐵、城際、高鐵、出租車(chē)、大巴車(chē)、私家車(chē)等多種交通方式，其中包括地鐵12、14、17號(hào)線，兩臺(tái)四線城際線路及兩臺(tái)四線高鐵線路，是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際交通樞紐的重要組成部分。

綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留工程建設(shè)體量大、結(jié)構(gòu)形式多樣、技術(shù)含量高、管理要求高，為保證節(jié)點(diǎn)工程如期完成，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化、過(guò)程智慧化，運(yùn)用數(shù)字化平臺(tái)、“智慧工地”體系，克服重重困難，實(shí)現(xiàn)了交叉有序、協(xié)同高效施工作業(yè)，有效防范風(fēng)險(xiǎn)隱患，大幅提升安全、質(zhì)量管控力度。為應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的不利影響，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部堅(jiān)持工程建設(shè)和疫情防控兩手抓、兩手硬，根據(jù)工程實(shí)際制定疫情防控專項(xiàng)方案，嚴(yán)格實(shí)行施工人員閉環(huán)管理，全面摸排防控信息，按標(biāo)準(zhǔn)做好施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)域環(huán)境消殺，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)防控措施，全力實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)和疫情防控的“雙戰(zhàn)雙贏”。
綜合交通中心（GTC）及軌道預(yù)留項(xiàng)目建成投運(yùn)后，將有效帶動(dòng)人流、交通等生產(chǎn)要素高效聚集，對(duì)陜西深度融入共建“一帶一路”大格局，建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地，奮力譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章具有重要意義。
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作者: 事實(shí)勝于雄辯 時(shí)間: 2022-9-30 18:20
請(qǐng)收下我的膝蓋

作者: 無(wú)所謂的山 時(shí)間: 2022-9-30 18:38
閱

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2022-9-30 20:55
早日建成

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2022-9-30 22:42
可以

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2022-9-30 23:02
{:mocs_48:}

作者: hello1987 時(shí)間: 2022-10-1 07:55
加油

作者: 天涯1224 時(shí)間: 2022-10-1 09:04
好

作者: 牛魚(yú) 時(shí)間: 2022-10-1 10:23
每次路過(guò)都會(huì)看一眼！

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-10-1 21:28
加油

作者: 人潮里 時(shí)間: 2022-10-4 21:42
可以

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