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標(biāo)題: 自動駕駛真的來了！經(jīng)開區(qū)2家企業(yè)獲路測牌照 [打印本頁]

作者: l白色巧克力l 時間: 2022-9-27 19:30
標(biāo)題: 自動駕駛真的來了！經(jīng)開區(qū)2家企業(yè)獲路測牌照

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　　近日，在秦創(chuàng)原·第六屆國際絲路新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，現(xiàn)場發(fā)放了3家企業(yè)5張自動駕駛路測牌照，這也是陜西首批自動駕駛車輛道路測試牌照，標(biāo)志著陜西智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性重大進展。

　　3家企業(yè)中，經(jīng)開區(qū)獨占２家，陜重汽取得1張自動駕駛牽引車路測牌照，該車輛未來將主要用于港口物流領(lǐng)域；陜汽集團取得1張自動駕駛觀光車道路測試牌照，該車輛未來將主要用于大型景區(qū)、公園、度假村等休閑娛樂場所。這也意味著，未來我們可以在某個景區(qū)或其他公共場所，搭乘充滿高科技的無人駕駛車輛。

　　此次獲得路測牌照的自動駕駛車輛都屬于L4級（即高度自動駕駛，系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)并自動執(zhí)行最小風(fēng)險策略），除陜重汽的自動駕駛牽引車外，其他車輛均為電動車。

陜汽與無人駕駛

　　經(jīng)過多年布局和積累，歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)和產(chǎn)品變革，陜汽在自動駕駛領(lǐng)域的實力已不容小覷，這一業(yè)界翹楚逐漸奠定了在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先位置，引領(lǐng)和帶動著行業(yè)未來的發(fā)展。
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　早在十四運會期間，陜汽的無人駕駛公交一經(jīng)亮相，就吸引了無數(shù)目光。

　　“外形科技感十足，乘坐安全舒適，還可以自己選擇目的地”，坐上這個沒有方向盤、油門和操作桿的“新家伙”，乘客在感受智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶來便利的同時，更對陜汽硬科技贊不絕口。

　　去年8月，4輛陜汽無人駕駛公交車在渭南市體育中心正式運行，承擔(dān)著十四運會觀眾、安保、志愿者等人員的接駁服務(wù)。由于沒有駕駛位，整個車廂顯得十分寬敞，皮質(zhì)的座椅溫馨又舒適，最多可容納8人乘坐。

　　據(jù)了解，這款外形酷似“細(xì)胞壁”的微公交，采用“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”技術(shù)高度融合的設(shè)計理念，可快速實現(xiàn)無人接駁車、觀光車、售貨車、快遞車、配送車等不同使用場景的功能拓展，是一款滿足智慧城市應(yīng)用的L4級智能產(chǎn)品。

　　同時，該車型自動駕駛系統(tǒng)通過多源感知融合技術(shù)，車身的傳感器可以感知和判斷前方百米內(nèi)有無障礙物，左右3—5米是否可以安全通行，傳感器通過對車輛360度監(jiān)測，車輛具備車道保持、智能跟車、緊急制動等智能決策能力，可以在100毫秒以內(nèi)做出判斷，確保車輛安全。

　　除無人駕駛公交這一“黑科技”外，無人駕駛重型卡車更是陜汽的一大亮點。作為擁有國內(nèi)第一張重卡自動駕駛牌照的企業(yè)，陜汽不斷加大研發(fā)力度，推動產(chǎn)品向著智能化方向不斷邁進。
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　　從2018年展出我國自主研發(fā)的第一臺基于人工智能的L3級無人駕駛貨運卡車——德龍X6000 4X2牽引車，到2020年發(fā)布會現(xiàn)場展出一款達到L4級別自動駕駛可量產(chǎn)的德龍X6000，陜汽德龍X6000自亮相以來，刷新了中國重卡諸多紀(jì)錄，全新定義了中國高端重卡。

　　具備L4級自動駕駛功能的德龍X6000牽引車，全車身配有多個攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、組合導(dǎo)航等傳感器和高性能自動駕駛域控制器，可實現(xiàn)車身前200米至車身后100米范圍內(nèi)360°環(huán)境感知，該車還具備全局路徑自主規(guī)劃、復(fù)雜場景自主避障決策、作業(yè)點定點停車等多項物流轉(zhuǎn)運場景自動駕駛功能。

　　陜汽德龍X6000中網(wǎng)正中間陜汽“S”標(biāo)識中還隱藏了一個紅外線攝像頭，在夜晚的圖像清晰度更高，可以更靈敏地捕捉到車輛前方的狀況，讓安全系數(shù)更有保障。
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　　隨著科技的發(fā)展，越來越多的自動控制技術(shù)被應(yīng)用在汽車上，無人駕駛汽車也成為汽車產(chǎn)業(yè)的一大變革和未來趨勢，更是重要的人工智能產(chǎn)業(yè)之一。作為全省、全市汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場和頂梁柱，經(jīng)開區(qū)多方布局，大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷推動汽車產(chǎn)業(yè)向“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”轉(zhuǎn)型。

　　近日，隨著中國誠通供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司、富春控股集團、全球汽車零部件百強拓普集團的相繼簽約落戶，經(jīng)開區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模進一步擴大，圍繞陜汽、吉利等龍頭企業(yè)形成的集群優(yōu)勢愈發(fā)顯著。

　　在此基礎(chǔ)上，經(jīng)開區(qū)將在千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群上深耕細(xì)作、全力謀劃，搶抓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇，聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車，匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，推動商用車和乘用車產(chǎn)業(yè)鏈不斷提升，加快實施“兩鏈”融合科技行動，帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和集群式快速發(fā)展。

作者: 微紅wh 時間: 2022-9-27 23:11
{:mocs_48:}

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2022-9-29 12:41
看看

作者: 西湖飛龍 時間: 2022-9-30 15:53
駕駛證作廢越來越近了

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