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標題: 疏通小堵點 西安多條路段微調(diào)緩解交通壓力 [打印本頁]

作者: 小豆豆啊    時間: 2022-9-26 08:37
標題: 疏通小堵點 西安多條路段微調(diào)緩解交通壓力
 為解決市民反映強烈的部分道路節(jié)點和交通瓶頸擁堵問題,西安公安交警日前對一批無需“大動筋骨”的“微改造”“小工程”進行調(diào)整,疏解道路通行壓力。
  協(xié)調(diào)相關(guān)部門拆改綠化帶
  保證車輛、行人安全快速通過

  近日,經(jīng)常從西灃路西灃一路路口右轉(zhuǎn)的市民發(fā)現(xiàn),該路口多了一條右拐車道,右拐通過效率明顯提高,這是因為西安交警協(xié)調(diào)西安市雁塔區(qū)城管局拆除了該十字東進口的綠化帶,新增一條右轉(zhuǎn)車道,有效提升了右轉(zhuǎn)車輛的通過率。
  此外,有不少市民反映,在棗園西路萬國商城門前,人行橫道被道路綠化阻斷,產(chǎn)生了“斷流”現(xiàn)象;在道路南側(cè)的非機動車道上,未設置斑馬線,行人通行存在安全風險。交警部門聯(lián)系城管部門對綠化帶進行拆改,同時補齊斑馬線,保障行人過街路權(quán),進一步增加過街安全系數(shù)。
  在團結(jié)南路融僑城幼兒園門前、雁環(huán)路(丈杜路-杜城東路段),人行橫道規(guī)劃、道路斷面渠化不合理等因素導致道路通行效率低下。西安交警通過合并不必要的斑馬線,前移停車線并對道路斷面重新規(guī)整,規(guī)范了通行秩序,提高了堵點通行效率。
  消除轉(zhuǎn)向交通對直行的影響
  提高主干路通行效率
  主干道是城市路網(wǎng)“血管”的“主動脈”,高峰時段人流、車流集中出行,導致城區(qū)內(nèi)多條主要干道經(jīng)常產(chǎn)生擁堵問題。為此,西安交警堅持“主干道暢行提速”組織理念,通過規(guī)整交叉口設置、合理設置路段過街斑馬線、主干道優(yōu)先通行等措施,不斷提升主要干道交通流速度。
  在和平路(清蓮巷-東十道巷)路段,交警部門使用隔離護欄封閉了部分車流量較少的巷口,由十字路口變?yōu)檎B范?;同時按車流量特點合理分配車道,引導轉(zhuǎn)向車輛前往上下游路口掉頭通行。經(jīng)過幾日試運行,經(jīng)常路過的司機朋友大多表示:“原先在每個開口處都要讓行,速度就是上不去,浪費很長時間,終于可以暢通無阻了。”
  情況類似的還有太華南路與新興路丁字路口、雁塔北路與魯家村丁字等路口,交警按照主干道優(yōu)先的理念,對路口采取“禁左”+“遠引掉頭”的交通組織方式,消除轉(zhuǎn)向交通對直行交通的影響,提高主干路通行效率。
  除了交叉口外,無信控的行人過街對主線機動車行駛也有很大影響,安全隱患也很大。在豐慶路與人民南巷口、蓮湖路與北馬道巷口,由于行人無序過街,車讓人導致通行效率低下,也多次發(fā)生交通事故。為此,交警部門結(jié)合先后行人過街設施設置情況,取消了斑馬線設置,封閉過街通道,并引導行人從安全位置過街,既保障了行人過街安全又提高了通行效率。
  學校、醫(yī)院周邊壓力大
  微調(diào)通行方案緩解
  學校、醫(yī)院周邊,占道施工區(qū)域由于特定的出行特點,交通管理難度極大,擁堵問題頻發(fā),讓交警部門頭痛不已。
  在電子正街電子城小學門口,西安交警聯(lián)合雁塔區(qū)教育局、城管局等,通過增設隔離護欄、合理設置師生過街通道等措施,規(guī)范學校門前交通秩序,提升道路通行能力。
  在貞觀路西安市中醫(yī)醫(yī)院東門,交警部門聯(lián)合院方設置就醫(yī)專用通道,并合理渠化非機動車道,在就醫(yī)停車與道路通行之間尋找最佳的解決辦法,就醫(yī)車輛由混亂變規(guī)范,有序的交通秩序也緩解了貞觀路擁堵問題。
  在西灃路郭杜十字地鐵占道施工區(qū)域,為緩解涉路施工導致的通行能力下降、交通運行混亂等問題,對郭杜西街采取單行交通組織,并提前設置繞行線路,全力降低施工區(qū)域交通壓力。
  調(diào)整斑馬線、車道線
  挖掘道路通行潛力
  為全力做到交通治理“周期短、見效快、效益高”的目標,西安交警堅持“短平快”的治理理念,深度挖掘道路通行潛力,通過交通組織優(yōu)化、交通設施提升等小改造措施。
  在翠華路-南三環(huán)十字,西安交警按照行車軌跡要求,調(diào)整了十字北口斑馬線及南口部分車道線,消除原有通行堵點,讓機動車通行更加順暢。
  另一邊,在建設路-太乙路十字,交警部門將北口的停止線及斑馬線前移,拓寬出一條車道,提升路口通行能力。同樣,調(diào)整斑馬線、停車線位置并完善配套標線的路口還有興慶路-傘塔路十字、柿園路-興慶西路十字。在縮短行人過街距離的同時,又提升了機動車通行效率。
  西安交警部門表示,經(jīng)西安公安交警數(shù)據(jù)分析,實施交通堵點“短平快”改造后,道路節(jié)點通行效率可提升2%-8%,雖然不能徹底解決交通擁堵,但是通過一點一滴的積累,整體交通出行環(huán)境也在不斷改善。


作者: 辦公室情緒    時間: 2022-9-26 11:25
把違停治理好(尤其是多排違停)就能好很多
作者: plmm9000    時間: 2022-9-26 12:04
改造一下太乙路立交橋東西向方向吧

早上7點前就開始堵到興慶路了
作者: 人潮里    時間: 2022-9-27 12:47
可以




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