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標(biāo)題: 閻良交通重點(diǎn)項(xiàng)目 [打印本頁(yè)]

作者: jwhe    時(shí)間: 2022-9-25 08:17
標(biāo)題: 閻良交通重點(diǎn)項(xiàng)目
涉及地鐵17號(hào)線,京昆改擴(kuò)建,友誼路,金粟大道,關(guān)中環(huán)線改線,西閻快速路等項(xiàng)目。
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作者: 天涯1224    時(shí)間: 2022-9-25 08:48

作者: Aren-E    時(shí)間: 2022-9-25 09:08
這些工程完成需要二十年。
作者: Aren-E    時(shí)間: 2022-9-25 09:10
目前是不是只有京昆改擴(kuò)建在施工,其他還都沒(méi)動(dòng)工吧。
作者: BBR    時(shí)間: 2022-9-25 09:11
大家注意觀察:發(fā)17號(hào)線的都是招商的和賣(mài)方的
作者: mewtong2010    時(shí)間: 2022-9-25 09:42
Aren-E 發(fā)表于 2022-9-25 09:08
這些工程完成需要二十年。

不需要,10年內(nèi)全部完工。17號(hào)線4期板上釘釘。
作者: levan    時(shí)間: 2022-9-25 10:07
如果閻良東邊關(guān)山火車站重啟開(kāi)上動(dòng)車,比看不到希望的17號(hào)線到西安快很多。
作者: 野談    時(shí)間: 2022-9-25 10:26

作者: 王蜀黍1    時(shí)間: 2022-9-25 12:17
levan 發(fā)表于 2022-9-25 10:07
如果閻良東邊關(guān)山火車站重啟開(kāi)上動(dòng)車,比看不到希望的17號(hào)線到西安快很多。

現(xiàn)在綠巨人一個(gè)小時(shí)可以了啊
作者: levan    時(shí)間: 2022-9-25 12:28
關(guān)山火車站可以和臨潼一條線,預(yù)計(jì)到西安火車站30分鐘左右
作者: 時(shí)齋33333    時(shí)間: 2022-9-25 12:46
其實(shí)關(guān)山和相橋火車站要是能通勤,比重新修路修城際性價(jià)比高太多。呼吁盡快啟動(dòng)!造福西安東北部區(qū)域的市民
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2022-9-25 13:29
{:mocs_33:}
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2022-9-25 13:32
王蜀黍1 發(fā)表于 2022-9-25 12:17
現(xiàn)在綠巨人一個(gè)小時(shí)可以了啊

47分鐘
作者: 人潮里    時(shí)間: 2022-9-25 13:39
看看
作者: 未知迷途    時(shí)間: 2022-9-25 13:45
閻良開(kāi)始有了
作者: 王蜀黍1    時(shí)間: 2022-9-25 13:56
藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-9-25 13:32
47分鐘

加上進(jìn)出站{:mocs_36:}
作者: 王蜀黍1    時(shí)間: 2022-9-25 13:57
時(shí)齋33333 發(fā)表于 2022-9-25 12:46
其實(shí)關(guān)山和相橋火車站要是能通勤,比重新修路修城際性價(jià)比高太多。呼吁盡快啟動(dòng)!造福西安東北部區(qū)域的市民

閻良東站{:mocs_5:}
作者: 2822061368    時(shí)間: 2022-9-25 16:44
mewtong2010 發(fā)表于 2022-9-25 09:42
不需要,10年內(nèi)全部完工。17號(hào)線4期板上釘釘。

誰(shuí)敢收板上釘釘,頂多四期給你報(bào)上去,能否審批通過(guò)那是國(guó)家發(fā)改委的事情,根據(jù)成都成都四期批復(fù)情況,17號(hào)線直接就否了,現(xiàn)在能通過(guò)的基本兩種情況:一是已運(yùn)營(yíng)或者在建線路的優(yōu)化延伸調(diào)整線路,二是利用廢舊鐵路開(kāi)通的市域軌道交通。17號(hào)線應(yīng)該改為10號(hào)線二期也許通過(guò)審批概率更大一些
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2022-9-25 17:58
2822061368 發(fā)表于 2022-9-25 16:44
誰(shuí)敢收板上釘釘,頂多四期給你報(bào)上去,能否審批通過(guò)那是國(guó)家發(fā)改委的事情,根據(jù)成都成都四期批復(fù)情況,17 ...

17號(hào)線進(jìn)都市圈多層次單獨(dú)批復(fù),比四期要快
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2022-9-25 18:46
17已經(jīng)在做工可了
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2022-9-25 19:29
落實(shí)是關(guān)鍵
作者: 豌豆豌豆    時(shí)間: 2022-9-25 22:41
17號(hào)線進(jìn)入四期,將會(huì)極大促進(jìn)渭北發(fā)展。
作者: 代偉鋒    時(shí)間: 2022-9-26 01:38
!
作者: Aren-E    時(shí)間: 2022-9-26 10:30
mewtong2010 發(fā)表于 2022-9-25 09:42
不需要,10年內(nèi)全部完工。17號(hào)線4期板上釘釘。

17號(hào)線也許十年都開(kāi)不了工。
作者: Aren-E    時(shí)間: 2022-9-26 10:37
levan 發(fā)表于 2022-9-25 10:07
如果閻良東邊關(guān)山火車站重啟開(kāi)上動(dòng)車,比看不到希望的17號(hào)線到西安快很多。

這個(gè)理論上不難實(shí)現(xiàn),但實(shí)際上非常難,一個(gè)是關(guān)山周邊人口達(dá)不到,而一個(gè)離張橋火車站不算遠(yuǎn)。
作者: mewtong2010    時(shí)間: 2022-9-26 14:09
Aren-E 發(fā)表于 2022-9-26 10:30
17號(hào)線也許十年都開(kāi)不了工。

十年內(nèi)肯定通車。
作者: levan    時(shí)間: 2022-9-26 16:22
張橋到西安動(dòng)車36分鐘,關(guān)山到西安比張橋要近差不多15km.
作者: Rechard    時(shí)間: 2022-9-26 17:58
levan 發(fā)表于 2022-9-25 10:07
如果閻良東邊關(guān)山火車站重啟開(kāi)上動(dòng)車,比看不到希望的17號(hào)線到西安快很多。

問(wèn)題是關(guān)山到閻良開(kāi)車還得三四十分鐘
作者: yufu2000    時(shí)間: 2022-9-26 21:25
2822061368 發(fā)表于 2022-9-25 16:44
誰(shuí)敢收板上釘釘,頂多四期給你報(bào)上去,能否審批通過(guò)那是國(guó)家發(fā)改委的事情,根據(jù)成都成都四期批復(fù)情況,17 ...

成都做不成的事,不代表我們做不成{:mocs_30:}
作者: 東方散人B.R    時(shí)間: 2022-9-27 14:00
要想閻良大發(fā)展,必須把閻良區(qū)的公交線路融合到西安來(lái)……?。?!像高陵,鄠邑,長(zhǎng)安,蘭田一樣,否則就是西安的周至成不了氣候,沒(méi)人去,沒(méi)人知……?。?!
作者: 737    時(shí)間: 2022-9-28 12:51
地鐵是越修越遠(yuǎn)了啊,寶雞通地鐵也不遠(yuǎn)了吧{:mocs_32:}
作者: caizi0214    時(shí)間: 2022-9-28 19:41
西韓城際鐵路沒(méi)有了,被渭南市截胡了




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