久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 無(wú)人駕駛車(chē)來(lái)了!陜西今日發(fā)放首批5張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 [打印本頁(yè)]

作者: 裝糊涂    時(shí)間: 2022-9-22 13:33
標(biāo)題: 無(wú)人駕駛車(chē)來(lái)了!陜西今日發(fā)放首批5張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
  9月22日上午9時(shí)30分許,秦創(chuàng)原·第六屆國(guó)際絲路新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在西咸新區(qū)西咸會(huì)議中心順利召開(kāi),大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放了5張自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照,這是陜西首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照。

陜西重型汽車(chē)有限公司獲頒自動(dòng)駕駛牽引車(chē)測(cè)試牌照,陜西汽車(chē)集團(tuán)有限公司和西安商湯智能科技有限公司獲頒的則是自動(dòng)駕駛小巴測(cè)試牌照。這5張牌照分別是:陜A9128試、陜A9133試、陜A9134試、陜A9135試、陜A9136試。這也標(biāo)志著陜西智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性重大進(jìn)展。
華商大風(fēng)視頻
5張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
將分別用于不同場(chǎng)景
   根據(jù)《西安市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試實(shí)施細(xì)則(試行)》,自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試環(huán)境包括封閉測(cè)試和開(kāi)放道路,獲得道路測(cè)試牌照意味著車(chē)輛已通過(guò)封閉測(cè)試場(chǎng)地測(cè)試,即將進(jìn)入“開(kāi)放道路測(cè)試”環(huán)節(jié)。


   本次發(fā)放的5張自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照中,有用于物流領(lǐng)域的,有用于度假休閑場(chǎng)所的,也有用于公交領(lǐng)域的。
   具體包括:(1)陜重汽取得1張自動(dòng)駕駛牽引車(chē)的路測(cè)牌照,該車(chē)輛未來(lái)將主要用于港口物流領(lǐng)域;(2)陜汽集團(tuán)取得1張自動(dòng)駕駛觀光車(chē)的道路測(cè)試牌照,該車(chē)輛未來(lái)將主要用于大型景區(qū)、公園、度假村等休閑娛樂(lè)場(chǎng)所;(3)商湯科技取得3張自動(dòng)駕駛小巴的道路測(cè)試牌照,該車(chē)輛未來(lái)將主要應(yīng)用于公交接駁,以及校區(qū)、機(jī)場(chǎng)等有短途接駁需求的領(lǐng)域。


   據(jù)西安市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)——陜西智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司(簡(jiǎn)稱陜車(chē)智聯(lián))總經(jīng)理張武介紹,獲得此次路測(cè)牌照的5輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛都屬于L4級(jí)。除陜重汽的自動(dòng)駕駛牽引車(chē)外,均為電動(dòng)車(chē)。
   按2022年3月開(kāi)始實(shí)施的市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)發(fā)布的《汽車(chē)自動(dòng)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》相關(guān)標(biāo)志:L4級(jí)駕駛自動(dòng)化(高度自動(dòng)駕駛),系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)并自動(dòng)執(zhí)行最小風(fēng)險(xiǎn)策略。
 
西咸會(huì)議中心外
自動(dòng)駕駛車(chē)引市民駐足
   自動(dòng)駕駛汽車(chē)到底是什么樣子的?和普通汽車(chē)的區(qū)別在哪?21日下午,華商報(bào)記者在西咸會(huì)議中心外看到一排整齊擺放的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
   中國(guó)電信的小型無(wú)人配送車(chē);商湯科技的自動(dòng)駕駛接駁車(chē)和已在東部城市取得測(cè)試牌照的自動(dòng)駕駛出租車(chē);陜車(chē)智聯(lián)和青牛智駕共同打造的封閉場(chǎng)地使用的景區(qū)觀光車(chē);陜重汽打造的自動(dòng)駕駛的牽引車(chē)和陜汽集團(tuán)技術(shù)中心研發(fā)的自動(dòng)駕駛觀光車(chē)。

獲得此次自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的商湯科技自動(dòng)駕駛接駁小巴

   這一列無(wú)人駕駛車(chē)引市民駐足,有的市民在工作人員引導(dǎo)下提前“試坐”。一位奶奶拉著孫女想上車(chē)體驗(yàn)一下,孫女開(kāi)始不愿意,后來(lái)看著路人都上車(chē)才敢上車(chē),上車(chē)后還好奇地問(wèn)奶奶:“這車(chē)咋沒(méi)司機(jī)位置呢?”
   附近工地的工人也趕來(lái)看熱鬧,他們圍在陜重汽自動(dòng)駕駛牽引車(chē)旁問(wèn):“這車(chē)能拉動(dòng)100多噸的橋不?”得到肯定答案時(shí)他們連連說(shuō)“挺好,挺好”。


商湯L4級(jí)自動(dòng)駕駛接駁小巴:
偏航時(shí)自動(dòng)停車(chē) 預(yù)約刷臉免費(fèi)乘坐
   純電動(dòng)車(chē),車(chē)身銀灰色,6米長(zhǎng),1小時(shí)可充滿電行駛100公里。
   項(xiàng)目經(jīng)理李明麗介紹,車(chē)輛行進(jìn)狀態(tài)按下自動(dòng)駕駛按鍵即進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式,安全員無(wú)需操作,剎車(chē)等在突發(fā)情況時(shí)接管。


商湯科技自動(dòng)駕駛接駁小巴車(chē)廂內(nèi)部

   李明麗說(shuō):“車(chē)輛前部的2個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)、2個(gè)攝像頭,車(chē)后部裝有1個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)。自動(dòng)駕駛第一步是感知,通過(guò)攝像頭視覺(jué)感知和激光多傳感融合的方法能更精準(zhǔn)地感知路況。但因路況復(fù)雜多變,感知完成后還需進(jìn)行預(yù)測(cè)規(guī)劃控制。測(cè)試階段,車(chē)內(nèi)一塊電子屏幕上用不同顏色的移動(dòng)小塊實(shí)時(shí)更新周?chē)窙r和預(yù)測(cè)的行車(chē)軌跡。當(dāng)偏航時(shí),小巴可自己感知危險(xiǎn)并停下?!?br />    車(chē)輛右前方的機(jī)箱是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心“大腦”,所有車(chē)輛外部傳感器采集的數(shù)據(jù)都會(huì)匯總到這里進(jìn)行統(tǒng)一處理和研判,相當(dāng)于真正的司機(jī)。
   小巴將實(shí)行預(yù)約刷臉免費(fèi)乘坐。李明麗說(shuō):“乘客在手機(jī)小程序上刷臉注冊(cè),提前預(yù)約位置,到站時(shí)即可刷臉乘坐。車(chē)廂內(nèi)共設(shè)置9個(gè)乘客位?!?br />   
陜汽集團(tuán)自動(dòng)駕駛微型車(chē):
油門(mén)、剎車(chē)踏板等都沒(méi)了
主要面向封閉園區(qū)
   陜汽集團(tuán)技術(shù)中心李紅星介紹,該車(chē)主要面向封閉園區(qū),如大型景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。
   整車(chē)配有3顆激光雷達(dá),2個(gè)攝影頭,4個(gè)魚(yú)眼相機(jī),以及圍繞車(chē)身1圈的12個(gè)超聲波雷達(dá)。當(dāng)傳感器感知到周?chē)姓系K物時(shí),陜汽技術(shù)中心自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就會(huì)智能決策并操縱車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)加減速及轉(zhuǎn)向操作,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
   這輛自動(dòng)駕駛微公交車(chē)身內(nèi)部設(shè)計(jì)也很特別:取消了傳統(tǒng)車(chē)輛的油門(mén)、剎車(chē)踏板等駕駛設(shè)備,只有一圈沒(méi)有把手的聯(lián)排座位。車(chē)門(mén)左側(cè)有一塊長(zhǎng)方形控制面板,由車(chē)輛安全員操作,可按鍵啟動(dòng)自動(dòng)駕駛狀態(tài)并選擇在哪些站點(diǎn)???。乘客也可通過(guò)車(chē)頭、車(chē)尾頂部?jī)蓧K顯示屏看到目前的站點(diǎn)。
  
陜重汽自動(dòng)駕駛牽引車(chē):
點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換道自動(dòng)泊車(chē)等
   陜重汽工作人員趙千祥介紹,該車(chē)高約4米,帶掛車(chē)后總長(zhǎng)約17.1米,目前可實(shí)現(xiàn)L2-L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛,未來(lái)將主要應(yīng)用于標(biāo)載干線物流工況。
   該牽引車(chē)前方裝有激光雷達(dá),兩側(cè)裝有超聲波雷達(dá)、后視攝像頭等傳感器,取消傳統(tǒng)后視鏡改為電子后視鏡,增加安全員可視范圍,減少視覺(jué)盲區(qū)從而降低發(fā)生危險(xiǎn)事故的可能。
   駕駛室擋風(fēng)玻璃上方裝有多目攝像頭、自動(dòng)大燈和雨刮的傳感器,通過(guò)傳感器感知當(dāng)前環(huán)境信息、雨量、光線等,判斷是否需要自動(dòng)打開(kāi)雨刮或大燈。保險(xiǎn)杠中央裝有一塊毫米波雷達(dá),它和多目攝像頭及激光雷達(dá)一同在自動(dòng)駕駛階段實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知與定位功能,通過(guò)域控制器智能決策與控制執(zhí)行,使車(chē)輛能夠在車(chē)道內(nèi)自動(dòng)駕駛,自主換道等。
   此外,陜汽“S”標(biāo)識(shí)中還隱藏了一個(gè)紅外線攝像頭,在夜晚的圖像清晰度更高,更靈敏地捕捉到車(chē)輛前方的狀況。
  
解惑
測(cè)試路段在哪?多長(zhǎng)?
   取得路測(cè)牌照意味著自動(dòng)駕駛車(chē)輛可以上路測(cè)試了,那么它們能上哪種路?
   9月初,西安市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《西安市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組辦公室關(guān)于擬認(rèn)定自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路段的公示》中提到:根據(jù)西安市工業(yè)和信息化局、西安市交通運(yùn)輸局、西安市公安局《關(guān)于印發(fā)西安市規(guī)范自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》(市工信發(fā)〔2019〕29號(hào))等文件精神,經(jīng)西咸新區(qū)灃西新城申請(qǐng),專家小組評(píng)審,實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)考察,認(rèn)為西咸新區(qū)灃西新城申請(qǐng)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路段(白馬河路與龍臺(tái)觀路十字—思源環(huán)南路段總路程24.94公里)具備開(kāi)展自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)放道路測(cè)試的條件,符合西安市自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路段道路要求(試行)中R3級(jí)道路分類、T1類道路網(wǎng)聯(lián)化水平要求。
   張武介紹,在認(rèn)定自動(dòng)駕駛的測(cè)試路段時(shí),相關(guān)部門(mén)會(huì)嚴(yán)苛考察申報(bào)道路的周邊車(chē)次、人次以及醫(yī)院、中小學(xué)幼兒園等交通狀況,符合條件才能通過(guò)。開(kāi)放道路測(cè)試上不僅有自動(dòng)駕駛車(chē)輛,還有普通車(chē)輛。
   為提醒司機(jī),該段測(cè)試道路的顯著位置還將設(shè)置“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試路段”路牌。記者21日在灃西新城的“自動(dòng)駕駛測(cè)試道路中”的“尚業(yè)路”段,看到路邊已有藍(lán)底白字“自動(dòng)駕駛測(cè)試道路測(cè)試路段”提示牌。
  
獲取“自動(dòng)牌照”難不難?
   如何才能獲取自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照?據(jù)張武介紹,這需要通過(guò)多層測(cè)試。
   首先,申請(qǐng)測(cè)試牌照的企業(yè)需要有正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)及車(chē)輛合格證等,每輛車(chē)還需要有不低于500萬(wàn)人民幣保額的保險(xiǎn);第二,申請(qǐng)測(cè)試牌照的車(chē)輛要先通過(guò)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試第三方機(jī)構(gòu)在封閉測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行全面的封閉場(chǎng)景測(cè)試并通過(guò)專家評(píng)審;第三,測(cè)試牌照車(chē)輛安全員,也需要通過(guò)考核認(rèn)定。之后,再由西安市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組開(kāi)會(huì)討論準(zhǔn)許其進(jìn)行上路測(cè)試,并頒發(fā)測(cè)試通知書(shū),然后才可以到車(chē)管部門(mén)申請(qǐng)相關(guān)道路測(cè)試牌照。
   張武說(shuō),陜車(chē)智聯(lián)建設(shè)了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試云監(jiān)控平臺(tái),所有開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的車(chē)輛都會(huì)通過(guò)該平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管,相關(guān)數(shù)據(jù)也將為自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持和分析。
  
西安無(wú)人駕駛起步晚不晚?
   據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年4月,中國(guó)16個(gè)城市頒發(fā)了109張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,其中北京59張,重慶12張。在西北地區(qū),2020年寧夏銀川頒發(fā)了7張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。2022年6月,甘肅蘭州市也頒發(fā)了1張牌照。
   “對(duì)西安來(lái)說(shuō),2019年就成立了西安市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組,并制定出臺(tái)相關(guān)規(guī)范,西安在自動(dòng)駕駛發(fā)展方面起步并不晚?!睆埼湔f(shuō),“較之西北其他城市,西安在發(fā)展自動(dòng)駕駛方面有顯著優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正是傳統(tǒng)的車(chē)輛生產(chǎn)制造與新興的信息通訊技術(shù)等新興技術(shù)高度結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。西安有陜汽、比亞迪、吉利等一系列優(yōu)秀車(chē)企,還有西安交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等高科技研究單位,還有華為、中興等信息通訊技術(shù)企業(yè),西安具備自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。”

華商報(bào)



作者: 西湖飛龍    時(shí)間: 2022-9-22 14:23
全面取消駕駛證看來(lái)越來(lái)越近了
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2022-9-22 14:33
好呀
作者: 天涯1224    時(shí)間: 2022-9-22 14:56

作者: 祖庵    時(shí)間: 2022-9-22 16:20
司機(jī)這個(gè)職業(yè)會(huì)消失嗎

作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2022-9-22 19:12
自動(dòng)駕駛陜西大有作為
作者: 他山之石    時(shí)間: 2022-9-23 00:01

作者: 大耳將軍    時(shí)間: 2022-9-23 05:43
可以體驗(yàn)




歡迎光臨 榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5