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標(biāo)題: 比亞迪動力電池產(chǎn)能規(guī)劃 [打印本頁]

作者: 盩山厔水@ 時間: 2022-9-19 21:41
標(biāo)題: 比亞迪動力電池產(chǎn)能規(guī)劃
西安、南寧并列第一
(, 下載次數(shù): 0)

作者: mewtong2010 時間: 2022-9-19 22:01
要是電池全放西安，那就牛逼了

作者: 國力 時間: 2022-9-19 22:14
這么大規(guī)模的投入容易閃著腰，氫能值得關(guān)注。

作者: 無所謂的山 時間: 2022-9-19 22:25
閱

作者: frankyo 時間: 2022-9-19 22:33
需要這么多啊

作者: 三秦男神 時間: 2022-9-19 22:38
以后看來是電動車的天下了。

作者: 勤汗淌 時間: 2022-9-19 22:50
學(xué)習(xí)

作者: 他山之石 時間: 2022-9-19 23:13
加油

作者: 圭峰山 時間: 2022-9-19 23:38

他山之石發(fā)表于 2022-9-19 23:13
加油

西安目前有多少呀

作者: 秦聲悠揚 時間: 2022-9-19 23:49
觀

作者: 凱悅 時間: 2022-9-20 00:10
鄠邑加油！

作者: 太平河畔 時間: 2022-9-20 04:20

mewtong2010 發(fā)表于 2022-9-19 22:01
要是電池全放西安，那就牛逼了

我操，都放在西安，人還能活嗎？

作者: 太平河畔 時間: 2022-9-20 06:17

凱悅發(fā)表于 2022-9-20 00:10
鄠邑加油！

草堂龐光加油

作者: 城墻根兒 時間: 2022-9-20 07:02

國力發(fā)表于 2022-9-19 22:14
這么大規(guī)模的投入容易閃著腰，氫能值得關(guān)注。

氫能除了騙補貼，別的就算了吧

作者: 此用戶已注銷 時間: 2022-9-20 07:12
{:mocs_30:}

作者: hello1987 時間: 2022-9-20 07:43
加油

作者: 看看這個啊啊 時間: 2022-9-20 08:45

國力發(fā)表于 2022-9-19 22:14
這么大規(guī)模的投入容易閃著腰，氫能值得關(guān)注。

氫能不安全。國家支持新能源汽車是要在造車上彎道超車，現(xiàn)在基本已達(dá)目標(biāo)?，F(xiàn)在氫能技術(shù)瓶頸還沒突破，電車是現(xiàn)在最好的選擇，有了錢才能研發(fā)其他能源技術(shù)

作者: guoxin820925 時間: 2022-9-20 08:54

城墻根兒發(fā)表于 2022-9-20 07:02
氫能除了騙補貼，別的就算了吧

新能源當(dāng)時也有很多公司騙補貼

作者: 天涯1224 時間: 2022-9-20 09:04
好事情

作者: tinytian 時間: 2022-9-20 09:57

mewtong2010 發(fā)表于 2022-9-19 22:01
要是電池全放西安，那就牛逼了

不可能，風(fēng)險太高，除非企業(yè)決策層腦子進(jìn)水了。

作者: 國力 時間: 2022-9-20 11:46

看看這個啊啊發(fā)表于 2022-9-20 08:45
氫能不安全。國家支持新能源汽車是要在造車上彎道超車，現(xiàn)在基本已達(dá)目標(biāo)?，F(xiàn)在氫能技術(shù)瓶頸還沒突破，電 ...

經(jīng)濟(jì)滑坡，電網(wǎng)供應(yīng)不充分，大量的電車進(jìn)入，困難的局面在后面。。。。。我現(xiàn)在感到還是油車保險。。。雖然貴點。。。。。

作者: mewtong2010 時間: 2022-9-20 12:05

tinytian 發(fā)表于 2022-9-20 09:57
不可能，風(fēng)險太高，除非企業(yè)決策層腦子進(jìn)水了。

我知道，就隨口那么一說

作者: 鐵面無私 時間: 2022-9-20 12:10
好

作者: 胡辣湯泡饃 時間: 2022-9-20 14:59
牛皮皮

作者: 叫我彥祖 時間: 2022-9-20 15:23

國力發(fā)表于 2022-9-19 22:14
這么大規(guī)模的投入容易閃著腰，氫能值得關(guān)注。

天天吹氫能的自己都不發(fā)展{:mocs_32:}
少看點洗腦文章

作者: 邏輯思維 時間: 2022-9-20 17:06
按省計算，浙江最多（紹興+寧波+臺州）=72

作者: 抓只大萌德 時間: 2022-9-20 18:19

看看這個啊啊發(fā)表于 2022-9-20 08:45
氫能不安全。國家支持新能源汽車是要在造車上彎道超車，現(xiàn)在基本已達(dá)目標(biāo)?，F(xiàn)在氫能技術(shù)瓶頸還沒突破，電 ...

不應(yīng)該叫彎道超車吧，應(yīng)該叫換道超車。

作者: xintaihao 時間: 2022-9-20 19:46
應(yīng)該放小城市，陜西縣域經(jīng)濟(jì)太落后。

作者: 他山之石 時間: 2022-9-20 20:22
好

作者: 可行之 時間: 2022-9-21 16:52

國力發(fā)表于 2022-9-19 22:14
這么大規(guī)模的投入容易閃著腰，氫能值得關(guān)注。

動力電池都成熟應(yīng)用多少年了，現(xiàn)在全球產(chǎn)值幾十萬億，還有儲能領(lǐng)域巨大的潛在市場，氫能至今可以說是只見雷聲不見雨點，全球產(chǎn)值可能連動力電池零頭的零頭都沒有。

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