久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

榮耀西安網(wǎng)

標題: 西戶鐵路的客運列車CJ5到底是個什么樣的車 [打印本頁]

作者: 驪山菩提樹 時間: 2022-9-19 21:13
標題: 西戶鐵路的客運列車CJ5到底是個什么樣的車
西戶鐵路公交化運營列車搶先亮相，采用CJ5型混合動力動車組，該車型適用于干線與非電氣化支線的跨線運營，車頭設計還特別融入西安城墻及祥云等元素。
CJ5型是動力分散式混合動力動車組，這個聽起來比較高級吧，由長客研制，其最大特點是可選擇接觸網(wǎng)供電、蓄電池供電、內燃機三種動力。

在接觸網(wǎng)供電下最高運行速度160 km/h，內燃機或蓄電池供電模式下最高速度120 km/h，可在電氣化鐵路（由接觸網(wǎng)供電）、非電氣化鐵路（由動力電池組或油電混合供電）不間斷跨線運營。2014年年底，首批蓄電池-接觸網(wǎng)供電（EEMU）和接觸網(wǎng)供電-內燃機（DEMU）兩種動力制式各一列下線并投入試驗。

CJ5型混合動力動車組首次上線試運行

2017年9月6日，CJ5型混合動力動車組在呼鐵局管內首次上線試驗運行，可在電氣化與非電氣化鐵路區(qū)段靈活切換運行，是該型動車組最大特點之一。

4 輛編組，采用接觸網(wǎng)＋蓄電池混動的 CJ5-0508 亮相 2018中國鐵路技術創(chuàng)新成就展。

隨著我國城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展，中心城區(qū)與遠郊間、城市與衛(wèi)星城間，甚至相鄰城市間產(chǎn)生了大量的通勤需求，且增長迅猛。加上部分城市的既有支線鐵路電氣化率相對較低，因此從市場角度來說，迫切需要一種能滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路等各種跨線運行軌道交通裝備。CJ5 系列的研發(fā)生產(chǎn)，恰恰滿足了這一需求。

(, 下載次數(shù): 3)
(, 下載次數(shù): 3)
(, 下載次數(shù): 3)
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 凌晨tst 時間: 2022-9-19 21:41

(, 下載次數(shù): 3)
(, 下載次數(shù): 3)
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 小金毛 時間: 2022-9-19 21:59

凌晨tst 發(fā)表于 2022-9-19 21:41

內飾簡潔大氣，真不錯

作者: 國力 時間: 2022-9-19 22:16
過于奢華，反倒沒有感覺了。。。只能走一步看一步，最后破產(chǎn)重組。

作者: 無所謂的山 時間: 2022-9-19 22:25
閱

作者: 勤汗淌 時間: 2022-9-19 22:50
學習

作者: 秦聲悠揚 時間: 2022-9-19 23:49
觀

作者: 凱悅 時間: 2022-9-20 00:11
鄠邑加油！

作者: 西安冷娃111111 時間: 2022-9-20 00:45
拭目以待，將來能否成功還要看火車的速度快不快，還有客流量大不大？

作者: 西安冷娃111111 時間: 2022-9-20 00:51
將來和地鐵三號線、十六號線的延伸線能接駁會更好。

作者: 未知迷途 時間: 2022-9-20 01:35

西安冷娃111111 發(fā)表于 2022-9-20 00:45
拭目以待，將來能否成功還要看火車的速度快不快，還有客流量大不大？

肯定是看客流了。如果客流可以肯定會加車

作者: 此用戶已注銷 時間: 2022-9-20 07:13
{:mocs_30:}

作者: hello1987 時間: 2022-9-20 07:44
不錯

作者: guoxin820925 時間: 2022-9-20 09:11

未知迷途發(fā)表于 2022-9-20 01:35
肯定是看客流了。如果客流可以肯定會加車

單線作業(yè)，加車也達不到公交效果，難呀.具體就看到時運營狀況了

作者: d39976944 時間: 2022-9-20 09:14
拭目以待

作者: 天涯1224 時間: 2022-9-20 09:26
拭目以待

作者: 叫我彥祖 時間: 2022-9-20 09:40
看著高級！

作者: 殺殺人跳跳舞 時間: 2022-9-20 09:42
里面還有個KTV，不錯，挺好的

作者: supersevenl 時間: 2022-9-20 09:43
那這車在西戶鐵路上，是用電嗎？

作者: 天籟之聲 時間: 2022-9-20 09:43

國力發(fā)表于 2022-9-19 22:16
過于奢華，反倒沒有感覺了。。。只能走一步看一步，最后破產(chǎn)重組。

那9號線豈不早破產(chǎn)了{:mocs_32:}{:mocs_32:}

作者: 會飛的企鵝 時間: 2022-9-20 10:28
這個車還戴個口罩

作者: 丨丨丨 時間: 2022-9-20 10:48

天籟之聲發(fā)表于 2022-9-20 09:43
那9號線豈不早破產(chǎn)了

別回他，這人言論很奇怪

作者: kagomelee 時間: 2022-9-20 10:54
最好弄成地鐵那樣的座椅，這樣的座椅太豪華了，這票價就必然高了，票價一高，那就沒啥人坐了，沒啥人坐了，那這就虧了，虧了這不就白折騰了嗎

作者: 陽光陽光 時間: 2022-9-20 13:32
{:mocs_33:}

作者: 代偉鋒 時間: 2022-9-20 13:48
！

作者: 西安FPR 時間: 2022-9-20 14:19
是按城際列車設計的，市郊鐵路或市域鐵路應該有本身特色

作者: Fangled 時間: 2022-9-20 20:08
我看還有餐車，這沒必要吧，一趟時間也不長，把餐車改成座位

作者: 我的秦嶺山 時間: 2022-9-20 22:31
啥時候通車運營??？

作者: 海信 時間: 2022-9-21 01:26

Fangled 發(fā)表于 2022-9-20 20:08
我看還有餐車，這沒必要吧，一趟時間也不長，把餐車改成座位

這是介紹列車，不是說西戶線跑的就是一樣的配置車輛

作者: 人潮里 時間: 2022-9-21 07:55
加油

作者: xagt 時間: 2022-9-21 08:27
1、有總比沒有強。
2、說明鄠邑區(qū)這屆領導在干實事，切實想把鄠邑發(fā)展起來。

作者: Wt1987246wang 時間: 2022-9-21 10:33
通車什么時候啊

作者: Wt1987246wang 時間: 2022-9-21 10:33
吾悅廣場天天堵，上班堵，下班堵

作者: emoo 時間: 2022-9-22 10:51
不能零換乘到高鐵鄠邑站，差評！

作者: wwwwpppp 時間: 2022-9-22 23:10

kagomelee 發(fā)表于 2022-9-20 10:54
最好弄成地鐵那樣的座椅，這樣的座椅太豪華了，這票價就必然高了，票價一高，那就沒啥人坐了，沒啥人坐了， ...

這座椅跟深圳地鐵11號商務車廂差不多(分布在最前面一節(jié)車廂里面，票價是最貴的)，有獨立座位的車廂現(xiàn)在都是高大上的軌道交通了。

作者: 你大爺?shù)拇鬆?nbsp; 時間: 2022-9-24 15:10

國力發(fā)表于 2022-9-19 22:16
過于奢華，反倒沒有感覺了。。。只能走一步看一步，最后破產(chǎn)重組。

烏鴉嘴

歡迎光臨榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/)