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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 關(guān)中城市群核心區(qū)軌交規(guī)劃，含9條市郊線路，但與城市群毫無關(guān)系 [打印本頁]

作者: 鐵面無私 時間: 2022-9-19 06:36
標(biāo)題: 關(guān)中城市群核心區(qū)軌交規(guī)劃，含9條市郊線路，但與城市群毫無關(guān)系
關(guān)中城市群核心區(qū)軌道交通線網(wǎng)-快線網(wǎng)中長期規(guī)劃正式出爐，共計將建設(shè)7號線、12號線、13號線、17號線、20號線、21號線、24號線以及兩條支線，形成更為發(fā)達的大西安核心區(qū)軌道交通線網(wǎng)格局。
我們都知道，西安是一座歷史悠久的大都市，是國家中心城市，目前提出的大西安建設(shè)也正在加快落實，近日，關(guān)中城市群核心區(qū)軌道交通規(guī)劃出爐，但未對城市群其他城市軌道交通進行規(guī)劃，具體方案如下：

其中13號線連接鄠邑區(qū)，20號線連接興平市區(qū)，17號線東段更是通往高陵城區(qū)，21號線和24號線分別連接高陵和閻良兩區(qū)，這幾條線路的長度都很長。

可以說，關(guān)中城市群軌道交通網(wǎng)更像是大西安軌道交通規(guī)劃，這幾條新線路更像市域鐵路的性質(zhì)。

但我們也可以看到，目前關(guān)中城市群只發(fā)布了核心區(qū)軌道交通規(guī)劃，并沒有擴大范圍。所謂的關(guān)中城市群軌道交通規(guī)劃，真的和城市群的寶雞、渭南和銅川有半點關(guān)系嗎？

個人認為，既然標(biāo)題是關(guān)中城市群軌道交通，那么就應(yīng)該包含三大部分的軌道交通線路：

1.西安中心城區(qū)軌道交通線路，如1、2、6、8、14號線等，以服務(wù)西安中心城區(qū)居民出行為主。

2.西安市域鐵路線路，包括上述提到的九條線路和1號線三期等，旨在加強和咸陽市區(qū)、高陵、閻良、涇陽、興平等縣區(qū)（市）的聯(lián)通。

3.通過關(guān)中城市群這一國家城市群平臺，支持寶雞、渭南和銅川建設(shè)市域鐵路，在國家收緊地級市首輪軌道交通獲批的大背景和不利條件下，幫這三座城市一把，實現(xiàn)他們的軌道交通夢。

只有這樣，才能配得上“關(guān)中城市群”軌道交通的規(guī)劃構(gòu)想，否則，充其量只能是西安地鐵規(guī)劃而已，和關(guān)中城市群毫無關(guān)系。
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作者: 大耳將軍 時間: 2022-9-19 07:04
謝謝

作者: 無所謂的山 時間: 2022-9-19 07:07
閱

作者: 良辰不負美景。 時間: 2022-9-19 07:24
{:mocs_51:}

作者: l白色巧克力l 時間: 2022-9-19 08:40
服了，寶雞到西安高鐵得走多長時間？得多少公里路程？建個地鐵，現(xiàn)實嗎？
咸陽、渭南跟西安挨著，加上西咸新區(qū)和富閻新區(qū)、西渭東區(qū)讓地鐵成為了可能；
你覺得西安給寶雞、銅川規(guī)劃一條線上邊有通過的可能嗎？

作者: lidman 時間: 2022-9-19 08:50
先把城市玩轉(zhuǎn)吧

作者: lyuehaozy 時間: 2022-9-19 08:51
無知者無畏！哎哎??！跨市的軌道交通知道怎么審批不？

作者: 賈寶玉 時間: 2022-9-19 09:10
看不懂

作者: 優(yōu)雅的刺猬 時間: 2022-9-19 09:21
西安地鐵規(guī)劃一直都是西安地區(qū)，，，今年由于西安都市圈的批復(fù)，然后地鐵規(guī)劃也擴展到了都市圈層，什么時候提過關(guān)中城市群級別的軌道交通？那么大的范圍，搞錘子軌道交通。別一天加戲了。

作者: volcanolmy 時間: 2022-9-19 09:28
真他么扯淡

作者: 明年今日 時間: 2022-9-19 09:34

l白色巧克力l 發(fā)表于 2022-9-19 08:40
服了，寶雞到西安高鐵得走多長時間？得多少公里路程？建個地鐵，現(xiàn)實嗎？
咸陽、渭南跟西安挨著，加上西咸 ...

正解。距離太長城際或高鐵才是王道。

作者: d39976944 時間: 2022-9-19 09:37
無知者無畏！

作者: 古都浪子 時間: 2022-9-19 10:01
借國家政策東風(fēng)重啟關(guān)中城際鐵路有可能，與寶雞、銅川修地鐵互聯(lián)互通純屬想多了?。?！

作者: 明天會更好u 時間: 2022-9-19 10:20
比亞迪產(chǎn)業(yè)園急需地鐵

作者: zhizhe 時間: 2022-9-19 10:41
哈哈

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2022-9-19 10:46
加油

作者: 花輪同學(xué) 時間: 2022-9-19 11:00
地鐵審批333的基本要求全陜西只有西安達標(biāo)，咸陽渭南也是因為代管新區(qū)和其他原因順勢才得以批復(fù)，基本邏輯都不清楚在網(wǎng)上當(dāng)規(guī)劃局局長？有些人恨不得遍地地鐵，遍地城際，有沒有考慮過陜西僅僅不到4000萬人口，全國人口增長也肉眼可見的到了拐點，現(xiàn)在大拆大建當(dāng)然可以功在當(dāng)代，但利在千秋誰也不敢說，所以審批為什么嚴格，就是怕這種拍腦門做決定的人做了拿事兒的人。

作者: 三分咸陽 時間: 2022-9-19 11:35
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: MeowZz 時間: 2022-9-19 17:25
第二張老圖了最新的規(guī)劃早就變了建議及時更正

作者: 蘇之前 時間: 2022-9-19 18:09

優(yōu)雅的刺猬發(fā)表于 2022-9-19 09:21
西安地鐵規(guī)劃一直都是西安地區(qū)，，，今年由于西安都市圈的批復(fù)，然后地鐵規(guī)劃也擴展到了都市圈層，什么時候 ...

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作者: 煙火 時間: 2022-9-19 18:24
市域高鐵不香嗎？非要說站站停，就普速那個車，西安寶雞恐怕得開三個小時。大西安，先把半徑50公里內(nèi)弄個七七八八再說別的吧。超過50的，火車，高鐵不都挺好。

作者: 國力 時間: 2022-9-19 22:20
慢慢來不要急先擺渡車對接，條件成熟再建軌道對接。沒毛??！

作者: 無所謂的山 時間: 2022-9-19 22:28
閱

作者: Lucky007 時間: 2022-9-19 23:56
西安的周至藍田通地鐵了嗎

作者: 蘇之前 時間: 2022-9-20 13:56
西安真有錢?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 商山丹水 時間: 2022-9-20 15:57
看到你發(fā)的第二張圖，我還已為我穿越了。

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