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標(biāo)題: 為什么西安東站不建在田王、洪慶? [打印本頁(yè)]

作者: AlderLake    時(shí)間: 2022-8-29 17:10
標(biāo)題: 為什么西安東站不建在田王、洪慶?
如圖,有一大片空地。
與城區(qū)更近,有現(xiàn)成的9號(hào)線(xiàn),可以直達(dá)藍(lán)田城區(qū),與商洛、閻良距離更近。
為什么不修在這里?
(, 下載次數(shù): 2)


作者: 榮耀未央    時(shí)間: 2022-8-29 17:25
沒(méi)有地了?
作者: 丨丨丨    時(shí)間: 2022-8-29 17:26
西安北站離那邊不遠(yuǎn)啊,
作者: heidong    時(shí)間: 2022-8-29 17:30
離安康遠(yuǎn)啊,要接入西康高鐵和西康普速
作者: AlderLake    時(shí)間: 2022-8-29 18:06
heidong 發(fā)表于 2022-8-29 17:30
離安康遠(yuǎn)啊,要接入西康高鐵和西康普速

你看見(jiàn)屏幕正中間那條鐵路了嗎?那就是西康線(xiàn)。{:mocs_46:}
作者: AlderLake    時(shí)間: 2022-8-29 18:07
榮耀未央 發(fā)表于 2022-8-29 17:25
沒(méi)有地了?

這不是都空著呢嗎{:mocs_46:}
作者: bingmayong    時(shí)間: 2022-8-29 18:24
樓主很有想法
作者: 浪子王    時(shí)間: 2022-8-29 18:38
要帶動(dòng)西安東南  這是有意布局
作者: AlderLake    時(shí)間: 2022-8-29 18:42
heidong 發(fā)表于 2022-8-29 17:30
離安康遠(yuǎn)啊,要接入西康高鐵和西康普速

屏幕最中間,橫跨這片空地的就是西康線(xiàn){:mocs_35:}
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2022-8-29 18:46
就是
作者: 西安FPR    時(shí)間: 2022-8-29 19:01
都是為了錢(qián),民生是兼顧,現(xiàn)在的東站太偏僻了
作者: 張絲琪    時(shí)間: 2022-8-29 19:07
樓主想法比較好,建在田王這里能兼顧西康線(xiàn),又距隴海線(xiàn)近,是個(gè)正確的選擇
作者: 夜空中最靚的猩    時(shí)間: 2022-8-29 20:06
耕地紅線(xiàn)不讓
作者: duang321    時(shí)間: 2022-8-29 20:14
圖里周?chē)巧桨?,而且離城明顯更遠(yuǎn)么
作者: d39976944    時(shí)間: 2022-8-29 20:15
都空著呢
作者: greenboat2008    時(shí)間: 2022-8-29 20:22
西安站,西安北站,阿旁宮站都在中偏北,機(jī)場(chǎng)也在北邊?,F(xiàn)在修個(gè)西安東偏南點(diǎn)合情合理,就別打西安東的主意了,讓東邊南邊的人出行方便點(diǎn)吧。
作者: 2822061368    時(shí)間: 2022-8-29 20:51
無(wú)論你的建議再合理都不可能實(shí)現(xiàn)了,因?yàn)閲?guó)鐵集團(tuán)和陜西省已經(jīng)審批通過(guò)了,施工圖設(shè)計(jì)文件都出圖了,年底前就要開(kāi)工,如果要改變?cè)O(shè)計(jì)方案,那就意味著這幾年的努力白費(fèi)了,一切方案都要推到重來(lái),然后各種審批流程下來(lái) 沒(méi)有個(gè)十年八年都不行,可西安的發(fā)展已經(jīng)耽擱不起了。所以拜托大家這個(gè)時(shí)候不要再出什么餿主意,支持目前的西安東站趕緊開(kāi)工 ,西延、西十、西康三條高鐵如期開(kāi)通就是三秦人民最大的福祉。
作者: 發(fā)發(fā)火鍋    時(shí)間: 2022-8-29 21:44
duang321 發(fā)表于 2022-8-29 20:14
圖里周?chē)巧桨?,而且離城明顯更遠(yuǎn)么

雁鳴湖那不都是山??
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2022-8-29 21:55
國(guó)家戰(zhàn)略
作者: Tom.Z    時(shí)間: 2022-8-29 22:16
AlderLake 發(fā)表于 2022-8-29 18:07
這不是都空著呢嗎

那塊離灞河很近,灞橋區(qū)政府還指望那塊賣(mài)地拿錢(qián)呢!
作者: cbycoom    時(shí)間: 2022-8-29 22:42
沒(méi)建你家門(mén)口就不合理。
作者: 林和西路    時(shí)間: 2022-8-30 05:44
西安FPR 發(fā)表于 2022-8-29 19:01
都是為了錢(qián),民生是兼顧,現(xiàn)在的東站太偏僻了

地鐵都修到附近了,為了那片區(qū)(紡織城火車(chē)站)的發(fā)展
作者: 霸柳飛絮    時(shí)間: 2022-8-30 13:35
夜空中最靚的猩 發(fā)表于 2022-8-29 20:06
耕地紅線(xiàn)不讓

灃東西大片的拆也沒(méi)見(jiàn)個(gè)耕地紅線(xiàn),這點(diǎn)地就耕地紅線(xiàn)夠養(yǎng)活幾個(gè)人
作者: 雷遜    時(shí)間: 2022-8-30 16:21
我認(rèn)為建在鐘樓邊最好,離我家近。
作者: 長(zhǎng)安霾    時(shí)間: 2022-8-30 17:37
離自己遠(yuǎn)就是遠(yuǎn),洪慶才多少人,東站現(xiàn)在位置偏? 三環(huán)  繞城  都有條件開(kāi)口,距離曲江一步之遙,南郊是人口多的地方,大哥神邏輯,交通本來(lái)就是為了分流,還都往北站靠,那把北站再建大不久好了{(lán):mocs_35:}
作者: AlderLake    時(shí)間: 2022-8-30 21:18
雷遜 發(fā)表于 2022-8-30 16:21
我認(rèn)為建在鐘樓邊最好,離我家近。

鐘樓旁邊不好,離我家挺遠(yuǎn)
作者: 花輪同學(xué)    時(shí)間: 2022-8-31 07:39
去實(shí)地看看地形地勢(shì)你就明白了,為了一個(gè)站,高鐵線(xiàn)路要多打多少隧道多繞多少?gòu)澛纺?,整個(gè)高鐵東城片區(qū)是西安軌道負(fù)責(zé)操盤(pán)管理的
作者: exian    時(shí)間: 2022-8-31 15:17
田王 洪慶都是工業(yè)基地,航空航天大廠(chǎng)區(qū),現(xiàn)在東站位置更好的發(fā)展了東南,有大量田地以及城中村和農(nóng)村,整個(gè)浐河以南都是空的發(fā)展?jié)摿Ω?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: kekukele8403    時(shí)間: 2022-8-31 15:21
建在我家電梯廳,我一開(kāi)門(mén)就進(jìn)站。
作者: liibunhou589    時(shí)間: 2022-8-31 16:09
西安FPR 發(fā)表于 2022-8-29 19:01
都是為了錢(qián),民生是兼顧,現(xiàn)在的東站太偏僻了

新西安南都不嫌遠(yuǎn),怪東站遠(yuǎn),挺有意思
作者: wzglp    時(shí)間: 2022-8-31 17:39
太遠(yuǎn)太偏、太落后、沒(méi)人流的地方,不適合建。。。
作者: 商山丹水    時(shí)間: 2022-9-1 08:37
這個(gè)地方不夠。
可以參考北客站,車(chē)站和動(dòng)車(chē)段加在一起綿延8,9公里。這個(gè)位置看一下西康線(xiàn)是怎么走的,南北都是高架,只有中間不到2公里是地面的直線(xiàn)。修個(gè)兩臺(tái)三線(xiàn)的小站還可以,但是東站這種特等站就不夠用了。
作者: 曹司徒    時(shí)間: 2022-9-1 11:50
9號(hào)線(xiàn)的便利程度發(fā)車(chē)密度,遠(yuǎn)不如5號(hào)線(xiàn),以及規(guī)劃中的12.15-2.21,雖說(shuō)要是改過(guò)去除了木已成舟的5號(hào)線(xiàn),和離得太遠(yuǎn)的15之外其他的還能改,但短期內(nèi)就不會(huì)有直達(dá)站廳的地鐵了。
作者: wwwwpppp    時(shí)間: 2022-9-2 11:47
我還想西安南站建在鄠邑區(qū)秦鎮(zhèn),西安西站建在大王呢?,F(xiàn)在西安東站位置很好啊,灞橋區(qū)是城6區(qū)中面積最大的,還沒(méi)有完全城市化呢。修建東站促進(jìn)整個(gè)灞橋區(qū)城市化發(fā)展。另外藍(lán)田也有高鐵站又不是不設(shè)站。再說(shuō)藍(lán)田距離西安東站也很近。
作者: wwwwpppp    時(shí)間: 2022-9-2 11:50
霸柳飛絮 發(fā)表于 2022-8-30 13:35
灃東西大片的拆也沒(méi)見(jiàn)個(gè)耕地紅線(xiàn),這點(diǎn)地就耕地紅線(xiàn)夠養(yǎng)活幾個(gè)人

肯定有所不同啊,西咸新區(qū)是陜西自貿(mào)區(qū)的一部分,優(yōu)先發(fā)展區(qū)域啊。所以可以農(nóng)業(yè)用地變成商業(yè)或者工業(yè)用地。
作者: AlderLake    時(shí)間: 2022-9-2 22:42
曹司徒 發(fā)表于 2022-9-1 11:50
9號(hào)線(xiàn)的便利程度發(fā)車(chē)密度,遠(yuǎn)不如5號(hào)線(xiàn),以及規(guī)劃中的12.15-2.21,雖說(shuō)要是改過(guò)去除了木已成舟的5號(hào)線(xiàn),和 ...

。。。發(fā)車(chē)密度,買(mǎi)車(chē)就行了啊。。。
作者: 狂野的夢(mèng)    時(shí)間: 2022-9-5 11:37
為什么不建在田王洪慶背后是你認(rèn)知沒(méi)有達(dá)到的專(zhuān)業(yè)區(qū)域 一個(gè)東站的規(guī)劃不單單考慮位置一個(gè)因素  經(jīng)濟(jì) 地理 技術(shù) 規(guī)劃 戰(zhàn)略 預(yù)算 配置 都需要全面考慮 一個(gè)東站這么大的工程 設(shè)計(jì)到落地是多少人的心血 綜合方方面面 不是你看到的那么簡(jiǎn)單
作者: joyccc    時(shí)間: 2022-9-5 12:46
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作者: 風(fēng)窩媒    時(shí)間: 2022-9-5 16:03
本帖最后由 風(fēng)窩媒 于 2022-9-5 16:19 編輯

東站看著很不錯(cuò),被遺忘的角落,終于可以有機(jī)會(huì)了!
可以羨慕,但別眼紅,更別氣憤,因?yàn)槟銈儸F(xiàn)在擁有的才僅僅是它將來(lái)?yè)碛械模?br /> 落后的地方總的有點(diǎn)希望!
作者: 別把自己當(dāng)回事    時(shí)間: 2022-9-6 22:24
wwwwpppp 發(fā)表于 2022-9-2 11:47
我還想西安南站建在鄠邑區(qū)秦鎮(zhèn),西安西站建在大王呢?,F(xiàn)在西安東站位置很好啊,灞橋區(qū)是城6區(qū)中面積最大的 ...

田王,洪慶也屬于灞橋區(qū)呀。西安南站在長(zhǎng)安,長(zhǎng)安不屬于城六區(qū)呀。既然高鐵站要建在城六區(qū),西安南站應(yīng)該建在雁塔區(qū),建到長(zhǎng)安那么偏遠(yuǎn)干啥?那不屬于城六區(qū)呀。




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