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標(biāo)題: 300公里，11站！西延高鐵建設(shè)方案確定 [打印本頁(yè)]

作者: 不現(xiàn)實(shí)的夢(mèng) 時(shí)間: 2022-8-25 14:07
標(biāo)題: 300公里，11站！西延高鐵建設(shè)方案確定

近日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司及陜西省人民政府聯(lián)合批復(fù)了西安至延安鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告，同意對(duì)新建西安至延安鐵路建設(shè)方案進(jìn)行調(diào)整。

此次批復(fù)中明確調(diào)整了西延高鐵西安至銅川段線(xiàn)路的走向。線(xiàn)路自西安東站引出，向北經(jīng)高陵區(qū)、閻良區(qū)、富平縣至銅川市，線(xiàn)路總長(zhǎng)93.4公里，較2018年12月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的西延高鐵項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加12.7公里。線(xiàn)路設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵站、富平南站、銅川站，同步實(shí)施櫟陽(yáng)線(xiàn)路所。此外，銅川站站場(chǎng)規(guī)模由2臺(tái)4線(xiàn)調(diào)整為3臺(tái)7線(xiàn)，站房面積由6000平方米調(diào)整為12000平方米。

至此，西延高鐵全線(xiàn)建設(shè)方案最終確定。線(xiàn)路全長(zhǎng)約300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，自西安東站北端引出，沿途設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座車(chē)站。

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，同時(shí)也是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。西延高鐵開(kāi)通后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右。

作者: alphadog619 時(shí)間: 2022-8-25 14:12
港務(wù)區(qū)東站？這意思港務(wù)區(qū)要建高鐵站？

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2022-8-25 14:17

alphadog619 發(fā)表于 2022-8-25 14:12
港務(wù)區(qū)東站？這意思港務(wù)區(qū)要建高鐵站？

越行站，不辦理客運(yùn)

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-8-25 14:18

alphadog619 發(fā)表于 2022-8-25 14:12
港務(wù)區(qū)東站？這意思港務(wù)區(qū)要建高鐵站？

預(yù)留車(chē)站，全線(xiàn)設(shè)西安東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座車(chē)站。

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2022-8-25 14:37

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2022-8-25 14:17
越行站，不辦理客運(yùn)

估計(jì)是貨運(yùn)站，客運(yùn)不停而已。港務(wù)區(qū)這里是保稅區(qū)所在，估計(jì)有貨運(yùn)

作者: 風(fēng)攪雪 時(shí)間: 2022-8-25 14:37
站站樂(lè)？

作者: burt 時(shí)間: 2022-8-25 14:54

wwwwpppp 發(fā)表于 2022-8-25 14:37
估計(jì)是貨運(yùn)站，客運(yùn)不停而已。港務(wù)區(qū)這里是保稅區(qū)所在，估計(jì)有貨運(yùn)

胡扯啥，高鐵線(xiàn)路設(shè)貨運(yùn)站？

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2022-8-25 15:05

burt 發(fā)表于 2022-8-25 14:54
胡扯啥，高鐵線(xiàn)路設(shè)貨運(yùn)站？

多修建一條軌道專(zhuān)門(mén)貨運(yùn)有何不可，是你沒(méi)有聽(tīng)過(guò)不代表就沒(méi)有。

作者: ymd 時(shí)間: 2022-8-25 15:06

burt 發(fā)表于 2022-8-25 14:54
胡扯啥，高鐵線(xiàn)路設(shè)貨運(yùn)站？

不是貨運(yùn)，調(diào)度用的，也就是為車(chē)輛提供超車(chē)服務(wù)的。

作者: 西安最中國(guó)2019 時(shí)間: 2022-8-25 21:21

12306鐵總發(fā)表于 2022-8-25 14:18
預(yù)留車(chē)站，全線(xiàn)設(shè)西安東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座 ...

自西安東站北端引出，沿途設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座車(chē)站。

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2022-8-25 23:34
調(diào)

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-8-26 09:08

西安最中國(guó)2019 發(fā)表于 2022-8-25 21:21
自西安東站北端引出，沿途設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉 ...

港務(wù)區(qū)東站初期越行站不辦客，全線(xiàn)辦客車(chē)站共11座。

作者: qclore 時(shí)間: 2022-8-26 10:04
你發(fā)那倆圖有啥意思，還不如發(fā)張具體路線(xiàn)圖

作者: 痛打落水狗 時(shí)間: 2022-8-26 10:05
港務(wù)區(qū)東站會(huì)不會(huì)是鄭西和西延聯(lián)絡(luò)線(xiàn)

作者: 人潮里 時(shí)間: 2022-8-26 10:34
可以

作者: 游不走的魚(yú) 時(shí)間: 2022-8-26 15:46
300公里11站，密度太大了，速度絕對(duì)跑不起來(lái)。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-8-26 16:07

游不走的魚(yú) 發(fā)表于 2022-8-26 15:46
300公里11站，密度太大了，速度絕對(duì)跑不起來(lái)。

成渝高鐵也是300公里11個(gè)站…最快的車(chē)62分鐘。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-8-26 16:14

游不走的魚(yú) 發(fā)表于 2022-8-26 15:46
300公里11站，密度太大了，速度絕對(duì)跑不起來(lái)。

成渝高鐵最高350運(yùn)行。

作者: 胡辣湯泡饃 時(shí)間: 2022-8-26 17:02
{:mocs_35:}

作者: 暗暗2 時(shí)間: 2022-8-26 17:27

burt 發(fā)表于 2022-8-25 14:54
胡扯啥，高鐵線(xiàn)路設(shè)貨運(yùn)站？

快遞，地鐵已有快遞列車(chē)

作者: 大秦小雍 時(shí)間: 2022-8-26 19:41
延安站要規(guī)劃7臺(tái)14線(xiàn)

作者: 游不走的魚(yú) 時(shí)間: 2022-8-29 08:38

12306鐵總發(fā)表于 2022-8-26 16:07
成渝高鐵也是300公里11個(gè)站…最快的車(chē)62分鐘。

最快的是62分鐘，但很多站都沒(méi)停。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-8-29 09:50

游不走的魚(yú) 發(fā)表于 2022-8-29 08:38
最快的是62分鐘，但很多站都沒(méi)停。

西延高鐵也會(huì)有那么幾趟一站不停的啊，75分鐘之內(nèi)肯定能殺到，初期縣級(jí)站一般就是10多趟車(chē)，錯(cuò)開(kāi)停車(chē)就是了。

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