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榮耀西安網(wǎng)
標題:
彭紅:把陜西打造成動力電池生產(chǎn)、研發(fā)、回收和再利用全國集散中心
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作者:
斗地主大王
時間:
2022-7-28 20:02
標題:
彭紅:把陜西打造成動力電池生產(chǎn)、研發(fā)、回收和再利用全國集散中心
西部網(wǎng)2022年7月28日發(fā)布,7月28日上午,陜西省政協(xié)舉行“促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”月度協(xié)商座談會。
省政協(xié)委員、省致公黨專職副主委兼秘書長彭紅認為,當前我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型迎來了重要戰(zhàn)略機遇期,新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國“十四五”規(guī)劃中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),已進入了快速發(fā)展的黃金賽道。2021年,陜西省新能源汽車產(chǎn)量27.14萬輛,同比增長360.6%,高于全國201個百分點。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2022年上半年最新銷量已超越特斯拉榮登全球第一?!叭绾巫龊每茖W(xué)統(tǒng)籌,全面激發(fā)產(chǎn)業(yè)潛能,助力我省在新能源乘用車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展競爭浪潮中奮勇當先,需要解放思想,大膽創(chuàng)新,主動破局。”
彭紅建議,成立省級招商引資聯(lián)合專班,以全面對接比亞迪產(chǎn)能擴張和技術(shù)創(chuàng)新需求為重要切入點,依托開發(fā)區(qū)體制平臺優(yōu)勢,主動招引國內(nèi)外頭部供應(yīng)鏈企業(yè)落地陜西,以龍頭企業(yè)供需帶動實現(xiàn)補鏈、強鏈、延鏈、增鏈、穩(wěn)鏈,推動產(chǎn)業(yè)集群“超車式”發(fā)展;助力比亞迪等車企與國內(nèi)外科研單位、重點實驗室和科技巨頭深化技術(shù)交流合作,為企業(yè)在整車設(shè)計、三電系統(tǒng)、自動駕駛、車載操作系統(tǒng)、芯片研發(fā)設(shè)計等方面技術(shù)迭代升級引入源源不斷的活水。
針對動力電池所需的原材料供應(yīng)鏈,由職能部門主動對接車企需求,制定專項招商計劃,開設(shè)綠色通道,加快引進配套企業(yè)入駐陜西,做好產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展布局引導(dǎo)。把陜西打造為動力電池生產(chǎn)、研發(fā)、回收和再利用全國集散中心,通過吸納上下游企業(yè)落戶,推動完善以整車廠、電池企業(yè)、材料企業(yè)、第三方回收企業(yè)等多方共建的回收體系,在補充動力電池產(chǎn)能的同時,打進動力電池回收利用的藍海市場。
依托政府商務(wù)資源和對外交往能力,為企業(yè)在海外經(jīng)營提供便利,助推比亞迪等車企積極布局海外市場;發(fā)揮“長安號”中歐班列通道優(yōu)勢,統(tǒng)籌調(diào)配運力,開設(shè)新能源乘用車整車和套件出口專列,縮短車企交付周期,加快企業(yè)拓展營銷網(wǎng)絡(luò),以實際舉措助力國產(chǎn)品牌出海。
(, 下載次數(shù): 3)
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作者:
斗地主大王
時間:
2022-7-28 20:04
把陜西動力電池打造成一條龍服務(wù)的全國集散中心,給力。
作者:
scar
時間:
2022-7-28 20:36
依托政府商務(wù)資源和對外交往能力,為企業(yè)在海外經(jīng)營提供便利,助推比亞迪等車企積極布局海外市場
作者:
scar
時間:
2022-7-28 20:47
新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國“十四五”規(guī)劃中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),已進入了快速發(fā)展的黃金賽道
作者:
驪山菩提樹
時間:
2022-7-28 21:42
陜西新能源領(lǐng)域大有作為
作者:
三秦男神
時間:
2022-7-28 21:53
產(chǎn)業(yè)鏈很重要,地方政府也應(yīng)該支持一下,所有公務(wù)用車全部采購BYD
作者:
ggs0809
時間:
2022-7-28 23:09
這個建議不錯
作者:
人潮里
時間:
2022-7-28 23:50
加油
作者:
ixian0504
時間:
2022-7-29 07:55
點贊,加油
作者:
黑山來客
時間:
2022-7-29 09:31
不好,那玩意污染太嚴重。
作者:
mykg
時間:
2022-7-29 10:09
比 pm2.5 污染更嚴重。
作者:
zh872062010
時間:
2022-7-29 15:07
確實是藍海領(lǐng)域,抓住了西安經(jīng)濟騰飛,帶動就業(yè),西安急需更多的制造業(yè)來強身健體
作者:
leonfire7
時間:
2022-7-29 15:15
回收中心比較污染吧。。。
作者:
毛毛子
時間:
2022-7-29 15:48
很有水平的建議,產(chǎn)業(yè)鏈是最重要的
作者:
龍霄寶麗
時間:
2022-7-29 15:56
{:mocs_48:}
作者:
京滬深杭待歸陜
時間:
2022-7-31 11:29
鋰電池回收是高污染吧
作者:
西湖飛龍
時間:
2022-8-1 09:31
漢中有全國優(yōu)質(zhì)的石墨烯礦
作者:
愛西安的老頭
時間:
2022-8-1 11:27
黑山來客 發(fā)表于 2022-7-29 09:31
不好,那玩意污染太嚴重。
比那污染嚴重的多的去了,都別發(fā)展算了
作者:
clover
時間:
2022-8-1 11:29
這個想法確實可以有 西安也具備這樣的條件和優(yōu)勢
作者:
黑山來客
時間:
2022-8-2 09:54
愛西安的老頭 發(fā)表于 2022-8-1 11:27
比那污染嚴重的多的去了,都別發(fā)展算了
電池的污染是近乎永久性的,陜西的發(fā)展要走硬科技,尖端工業(yè),不是這種短視產(chǎn)業(yè)。
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