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標(biāo)題: 西安地鐵難道一直處于虧損狀態(tài)？ [打印本頁(yè)]

作者: 半糖汽水 時(shí)間: 2022-7-28 16:29
標(biāo)題: 西安地鐵難道一直處于虧損狀態(tài)？
不應(yīng)該吧
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 數(shù)理化培優(yōu) 時(shí)間: 2022-7-28 16:49
不虧怎么漲價(jià)？

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2022-7-28 16:52
這營(yíng)收有點(diǎn)少了吧

作者: scar 時(shí)間: 2022-7-28 16:57
難以置信！??！

作者: ilikeufoandu 時(shí)間: 2022-7-28 17:02
不然你以為呢？

作者: davidwang2.0 時(shí)間: 2022-7-28 17:07
和旅游一個(gè)模式，只在賣(mài)票經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有開(kāi)發(fā)附加產(chǎn)品。比如我上次看四號(hào)線和一號(hào)線換乘那么大的區(qū)域，都是光禿禿的沒(méi)有任何商業(yè)的行為，包括沿線物業(yè)西安地鐵開(kāi)發(fā)了多少呢？

當(dāng)然我也是外行，不一定了解的很清楚，估計(jì)如果論投入深圳地鐵和公交應(yīng)該也是大幅虧損的，但深圳地鐵是深圳最大的土財(cái)主，基本上蓋物業(yè)很多都是深圳地鐵的。而深圳公交賺錢(qián)不靠票，靠的是公交車(chē)四個(gè)輪子跑出來(lái)的距離，所以現(xiàn)在很多車(chē)都是空著照跑不誤

作者: 石隱 時(shí)間: 2022-7-28 17:08
營(yíng)業(yè)收入又不是賣(mài)票，商業(yè)出租才是大頭

作者: 大秦子弟 時(shí)間: 2022-7-28 17:18
全世界地鐵公司盈利來(lái)源都靠商業(yè)開(kāi)發(fā)，咱們這不讓干不敢干，虧損是必然

作者: exian 時(shí)間: 2022-7-28 17:22
西安地鐵才幾年啊，慢慢就會(huì)盈利的

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2022-7-28 17:31
政府補(bǔ)貼

作者: yaofusi29 時(shí)間: 2022-7-28 18:19
虧損是必然

作者: 藝眼萬(wàn)年 時(shí)間: 2022-7-28 18:25
公共交通本來(lái)就不以盈利為目的。上面那些盈利都是開(kāi)發(fā)地鐵物業(yè)。

作者: qinguohua 時(shí)間: 2022-7-28 18:39
那么豪華的地鐵站不虧損才怪！

作者: kkd的臉臉 時(shí)間: 2022-7-28 18:47
政府補(bǔ)貼太少了

作者: 二公子榮 時(shí)間: 2022-7-28 19:15
安排了多少子弟

作者: mewtong2010 時(shí)間: 2022-7-28 22:36
虧不虧損不重要，想不虧損政府劃幾塊地就行了。其它城市地鐵不虧，那是因?yàn)檎o他劃地了，有地就有錢(qián)。

作者: 人潮里 時(shí)間: 2022-7-28 23:51
不知道

作者: 伊墨特 時(shí)間: 2022-7-29 09:06

davidwang2.0 發(fā)表于 2022-7-28 17:07
和旅游一個(gè)模式，只在賣(mài)票經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有開(kāi)發(fā)附加產(chǎn)品。比如我上次看四號(hào)線和一號(hào)線換乘那么大的區(qū)域，都是光禿 ...

就這網(wǎng)上咱西安網(wǎng)友還吐槽“西安地鐵里都是廣告，啥時(shí)候能不這么商業(yè)化把廣告全都換成文化宣傳呢？”，這會(huì)看見(jiàn)營(yíng)收低了，又吐槽不夠商業(yè)化，真是啥話(huà)都讓網(wǎng)友說(shuō)了

作者: Rampaging 時(shí)間: 2022-7-29 09:10
地鐵靠買(mǎi)票是賺不了幾個(gè)錢(qián)的。。。

作者: 面緣君 時(shí)間: 2022-7-29 10:12
線路開(kāi)的越多虧損也就越嚴(yán)重

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2022-7-29 10:51

二公子榮發(fā)表于 2022-7-28 19:15
安排了多少子弟

那里又不安排子弟呢？

作者: 誰(shuí)說(shuō)我是我 時(shí)間: 2022-7-29 12:25
營(yíng)業(yè)成本？這么高，國(guó)內(nèi)第一

作者: 大鵬阿飛 時(shí)間: 2022-7-29 12:48
營(yíng)業(yè)收入都沒(méi)南昌多不知道怎么算的？南昌才開(kāi)通了幾條？

作者: HIKI24 時(shí)間: 2022-7-29 22:39
地鐵虧不是很正常？你看到能正的都是靠著市里把一些地皮劃給地鐵集團(tuán)的。純靠地鐵運(yùn)營(yíng)只有虧和更虧區(qū)分

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-7-29 22:43
不會(huì)吧

作者: 張絲琪 時(shí)間: 2022-7-30 10:00
為了西安長(zhǎng)足發(fā)展，希望大力發(fā)展地鐵商業(yè)，向北上廣深地鐵學(xué)習(xí)，加大商業(yè)，早日實(shí)現(xiàn)贏利

作者: 半糖汽水 時(shí)間: 2022-8-5 11:56

ilikeufoandu 發(fā)表于 2022-7-28 17:02
不然你以為呢？

很驚訝

作者: 半糖汽水 時(shí)間: 2022-8-5 13:34

HIKI24 發(fā)表于 2022-7-29 22:39
地鐵虧不是很正常？你看到能正的都是靠著市里把一些地皮劃給地鐵集團(tuán)的。純靠地鐵運(yùn)營(yíng)只有虧和更虧區(qū)分

這樣子啊

作者: 半糖汽水 時(shí)間: 2022-8-5 13:35

mewtong2010 發(fā)表于 2022-7-28 22:36
虧不虧損不重要，想不虧損政府劃幾塊地就行了。其它城市地鐵不虧，那是因?yàn)檎o他劃地了，有地就有錢(qián)。

{:mocs_9:}

作者: 檐角的貓叫七月 時(shí)間: 2022-8-5 13:35
嘖嘖嘖

作者: 半糖汽水 時(shí)間: 2022-8-5 13:35

檐角的貓叫七月發(fā)表于 2022-8-5 13:35
嘖嘖嘖

嘖嘖嘖

作者: 半糖汽水 時(shí)間: 2022-8-5 13:35

人潮里發(fā)表于 2022-7-28 23:51
不知道

剛知道

作者: fdatom 時(shí)間: 2022-8-5 13:53
既然虧，能讓私人承包不？？？不知道中飽了那位老爺?shù)乃侥?

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