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標題: 西戶鐵路改造,26公里只有5個車站,2個不能上下客 [打印本頁]

作者: godbless仙    時間: 2022-7-22 01:27
標題: 西戶鐵路改造,26公里只有5個車站,2個不能上下客
也就是說,實際只有三個車站,哪個人才設計的?沒修到余下站也就算了,這車站設置也太少了吧,改造了個寂寞,感情就是為了戶縣縣城到5號線唄,中間部分的人出行不考慮。
(, 下載次數(shù): 3)

作者: godbless仙    時間: 2022-7-22 01:33
馬王站和五竹站不能上下客
作者: 灃水之西    時間: 2022-7-22 04:02
把農(nóng)村人不當人看
作者: 三步    時間: 2022-7-22 05:25
粘多了你又嫌慢
作者: 神禾原下    時間: 2022-7-22 05:27
才開始修,希望建設方可以考慮大家的建議!
作者: donjon    時間: 2022-7-22 05:37
把那個昆明池應該去掉
作者: donjon    時間: 2022-7-22 05:38
五竹站應該有,給灃京工業(yè)園預留下,做就做絕。話說回來,在西咸地界上干活,沒站人家不會配合
作者: 浪子王    時間: 2022-7-22 06:14
donjon 發(fā)表于 2022-7-22 05:37
把那個昆明池應該去掉

人家就是為了旅游 你說把昆明池去掉{:mocs_32:}
作者: 認真依舊907    時間: 2022-7-22 07:12
一聲嘆息
作者: 林和西路    時間: 2022-7-22 07:18
donjon 發(fā)表于 2022-7-22 05:37
把那個昆明池應該去掉

這個就是為了那些想去昆明池旅游的人,一天天凈吹昆明池很牛逼,其實平??土鞑⒉淮?,在西安也拍不上名次
作者: 蔚藍天空    時間: 2022-7-22 07:35
五竹站、馬王站只做會讓,不辦理上下客不合理。
作者: 丨丨丨    時間: 2022-7-22 07:53
就是為了鄠邑的通勤,還有把一些因為鐵路堵車的路變成立交和下穿,又特么不是地鐵弄那么多站干啥?一趟一個小時還坐錘子,
作者: hello1987    時間: 2022-7-22 07:55
加油
作者: BBR    時間: 2022-7-22 08:41
神禾原下 發(fā)表于 2022-7-22 05:27
才開始修,希望建設方可以考慮大家的建議!

沒必要改造,為了改造而改造。單幅軌道,有沒電氣化,相當國際化大都市里的拖拉機
作者: 昵稱正在加載中    時間: 2022-7-22 08:45
西戶鐵路就不應該改造,垃圾方案,雞肋,不如直接拆除掉,改造真是浪費錢
作者: 大秦子弟    時間: 2022-7-22 08:45
林和西路 發(fā)表于 2022-7-22 07:18
這個就是為了那些想去昆明池旅游的人,一天天凈吹昆明池很牛逼,其實平??土鞑⒉淮螅谖靼惨才牟簧厦?/blockquote>

你以后要是去昆明池就給大家直播扇自己臉好嗎
作者: joyccc    時間: 2022-7-22 08:50
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 幸福林帶    時間: 2022-7-22 09:29
其實這個鐵路主要還是為了解決戶縣縣城人去西安方便的,沿線農(nóng)村估計沒怎么考慮,后期發(fā)展起來估計會開通
作者: 秦鎮(zhèn)草堂    時間: 2022-7-22 09:48
這樣有個好處就是快啊!再說這車主要是拉從戶縣到西安的人!我覺的車站少才是好事!
作者: 誰說我是我    時間: 2022-7-22 10:09
15號線延伸戶縣不好嗎?非得做些沒屁眼嗎事
作者: 誰說我是我    時間: 2022-7-22 10:10
昵稱正在加載中 發(fā)表于 2022-7-22 08:45
西戶鐵路就不應該改造,垃圾方案,雞肋,不如直接拆除掉,改造真是浪費錢

15號線修過去好多了
作者: liibunhou589    時間: 2022-7-22 10:13
donjon 發(fā)表于 2022-7-22 05:37
把那個昆明池應該去掉

昆明池站應該是換乘的3號線延伸
作者: 趙王古鎮(zhèn)    時間: 2022-7-22 10:32
雞肋
作者: 商山丹水    時間: 2022-7-22 11:30
應該把把余下站也改造下。
作者: l白色巧克力l    時間: 2022-7-22 11:42
誰說我是我 發(fā)表于 2022-7-22 10:09
15號線延伸戶縣不好嗎?非得做些沒屁眼嗎事

看樣子就是不想把15線延伸了才搞出這么個方案
作者: godbless仙    時間: 2022-7-22 12:19
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-22 07:53
就是為了鄠邑的通勤,還有把一些因為鐵路堵車的路變成立交和下穿,又特么不是地鐵弄那么多站干啥?一趟一個 ...

26公里三個站你覺得隔離嗎?5-6個站也不過分啊,時間肯定是能保證的
作者: 丨丨丨    時間: 2022-7-22 12:21
godbless仙 發(fā)表于 2022-7-22 12:19
26公里三個站你覺得隔離嗎?5-6個站也不過分啊,時間肯定是能保證的

特么這不是地鐵,而且是單線,有啥不合理的,站越少越好,我還想說最好直達呢
作者: godbless仙    時間: 2022-7-22 12:22
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-22 12:21
特么這不是地鐵,而且是單線,有啥不合理的,站越少越好,我還想說最好直達呢

不是地鐵,改造的目的就是要盡量發(fā)揮類似地鐵的功能,要不然改個屁啊,開車更快
作者: 丨丨丨    時間: 2022-7-22 13:30
godbless仙 發(fā)表于 2022-7-22 12:22
不是地鐵,改造的目的就是要盡量發(fā)揮類似地鐵的功能,要不然改個屁啊,開車更快

不是地鐵為啥要發(fā)揮地鐵的功能?本來就是單線哪都停,你咋不坐公交呢?
作者: 土豆馬鈴薯    時間: 2022-7-22 13:54
西余鐵路終點站余下鎮(zhèn)6萬多人口,如此繁華的街道,竟然沒有設置站點?為什么?為什么?為什么?
作者: 先循    時間: 2022-7-22 14:26
本來就是為了鄠邑區(qū)的通勤設置的,昆明池是為了拉動旅游。周邊農(nóng)村設計的時候就沒考慮,有啥好叫的。
作者: Fangled    時間: 2022-7-22 14:57
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-22 13:30
不是地鐵為啥要發(fā)揮地鐵的功能?本來就是單線哪都停,你咋不坐公交呢?

這條線就是充當?shù)罔F的功能,建成后會納入西軌,有了這條線,可以預見的是西安到鄠邑很長一段時間內(nèi)不再修建地鐵,現(xiàn)在3個站確實少,得超前規(guī)劃,至少6個站才合理。
作者: 晚睡是會猝死的    時間: 2022-7-22 15:12
真還不如咬咬牙弄個雙線,沿線都弄幾個站,就當?shù)罔F了
作者: godbless仙    時間: 2022-7-22 15:24
土豆馬鈴薯 發(fā)表于 2022-7-22 13:54
西余鐵路終點站余下鎮(zhèn)6萬多人口,如此繁華的街道,竟然沒有設置站點?為什么?為什么?為什么?

咱也不知道
作者: 179477998    時間: 2022-7-22 16:51
會讓的時候剛好上下客,為何倆會讓站反而不辦理客運?
作者: 亞丹    時間: 2022-7-22 17:59
咋不給1號線皂河搞個換乘站,從5號線阿房宮南站開始,這條線路通車之后8號線還沒通,住在皂河后衛(wèi)寨的人想做這條線路只能坐公交,不好。
作者: 明年今日    時間: 2022-7-22 23:05
建議馬王站辦理客運
作者: 林和西路    時間: 2022-7-23 04:15
土豆馬鈴薯 發(fā)表于 2022-7-22 13:54
西余鐵路終點站余下鎮(zhèn)6萬多人口,如此繁華的街道,竟然沒有設置站點?為什么?為什么?為什么?

余下大巴為啥停運,這就是原因
作者: EasonFeng    時間: 2022-7-23 06:24
改成公路
作者: 丨丨丨    時間: 2022-7-23 07:15
林和西路 發(fā)表于 2022-7-23 04:15
余下大巴為啥停運,這就是原因

余下可以坐西戶高速啊
作者: 林和西路    時間: 2022-7-23 07:22
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-23 07:15
余下可以坐西戶高速啊

看來只是把去西郊的停了,現(xiàn)在去西郊只有930
作者: 土豆馬鈴薯    時間: 2022-7-23 08:10
林和西路 發(fā)表于 2022-7-23 04:15
余下大巴為啥停運,這就是原因

西戶高速,西戶快客都到余下
作者: 殺殺人跳跳舞    時間: 2022-7-23 11:20
昵稱正在加載中 發(fā)表于 2022-7-22 08:45
西戶鐵路就不應該改造,垃圾方案,雞肋,不如直接拆除掉,改造真是浪費錢

就是為了給電廠拉煤和惠安廠的一些物資,又沒多少趟還整天堵路,現(xiàn)在是汽運有什么不能解決的。
作者: 人潮里    時間: 2022-7-23 14:41
應該改造
作者: 浪子王    時間: 2022-7-23 14:43
晚睡是會猝死的 發(fā)表于 2022-7-22 15:12
真還不如咬咬牙弄個雙線,沿線都弄幾個站,就當?shù)罔F了

確實應該弄雙線
作者: 周星馳    時間: 2022-7-23 22:12
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-22 07:53
就是為了鄠邑的通勤,還有把一些因為鐵路堵車的路變成立交和下穿,又特么不是地鐵弄那么多站干啥?一趟一個 ...

請你文明些。最后一句話請改為:一趟一個小時還坐榔頭。
作者: 丨丨丨    時間: 2022-7-23 23:09
周星馳 發(fā)表于 2022-7-23 22:12
請你文明些。最后一句話請改為:一趟一個小時還坐榔頭。

哈哈,是我的問題
作者: 榮耀之王    時間: 2022-7-24 09:32
這條線不是為了通勤 為了旅游線路吧
作者: Fexsí    時間: 2022-7-24 19:31
那兩站在豐鎬遺址里,不能動土,只能在地面上鋪幾條線當會讓站
作者: 小金毛    時間: 2022-9-3 20:39
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-22 12:21
特么這不是地鐵,而且是單線,有啥不合理的,站越少越好,我還想說最好直達呢

本來就是單線,站點越少越好。要是直達,按照時速100km\小時,15分鐘就到阿旁宮地鐵口了,那更痛快。




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