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榮耀西安網(wǎng)

標題: 關(guān)于地鐵4號線南沿的必要性討論 [打印本頁]

作者: 神鶴子 時間: 2022-7-10 14:01
標題: 關(guān)于地鐵4號線南沿的必要性討論
比較納悶當時4號線規(guī)劃時為什么不繼續(xù)南延到引鎮(zhèn)火車南站，航天新城離引鎮(zhèn)也就10公里，再加上兩點之間區(qū)域在航天曲江操作下還是很可期的，一舉拉動長安東南片區(qū)經(jīng)濟也未可知，引鎮(zhèn)這些年除了招商個物流園，幾乎陷入停頓，地鐵的加入可以進一步完善西安交通網(wǎng)，經(jīng)濟網(wǎng)，說個題外話就是上墳也方便啊…省的在十字路口糊弄鬼

作者: 大頭娃娃.. 時間: 2022-7-10 14:32
因為沒錢

作者: tony1998 時間: 2022-7-10 14:35
因為沒人

作者: 快樂驛站001 時間: 2022-7-10 14:36
杜陵遺址不讓動

作者: 人潮里 時間: 2022-7-10 14:40
就是

作者: 神鶴子 時間: 2022-7-10 15:29

快樂驛站001 發(fā)表于 2022-7-10 14:36
杜陵遺址不讓動

不是主要問題，對設(shè)計勘探來說也不是啥大問題

作者: fatbears 時間: 2022-7-10 15:55
不修到自家炕上都給差評？！

作者: 張絲琪 時間: 2022-7-10 16:06
如果市政府區(qū)政府想發(fā)展引鎮(zhèn)，想把西安南站做為西安第四個客運主站，四號線遲早會修到引鎮(zhèn)的，，

作者: htclau 時間: 2022-7-10 16:14

神禾發(fā)表于 2022-7-10 15:29
不是主要問題，對設(shè)計勘探來說也不是啥大問題

文物保護，不能動，為什么三環(huán)和繞城都拐彎

作者: 益門雄鎮(zhèn) 時間: 2022-7-10 16:24
明秦藩王十三陵需要避開

作者: 神鶴子 時間: 2022-7-10 16:25

htclau 發(fā)表于 2022-7-10 16:14
文物保護，不能動，為什么三環(huán)和繞城都拐彎

一個地面一個地下，西安地鐵深度設(shè)計都是盡量避開文物層深度

作者: 天堂依舊 時間: 2022-7-10 16:44
我們這兒已經(jīng)被遺忘了十幾年不發(fā)展了

作者: 三秦男神 時間: 2022-7-10 17:42

神禾發(fā)表于 2022-7-10 15:29
不是主要問題，對設(shè)計勘探來說也不是啥大問題

想想到機場的線。

作者: hezhihe2 時間: 2022-7-10 19:42
十幾年不發(fā)展了

作者: 無所謂的山 時間: 2022-7-10 19:49
閱

作者: tianwailou 時間: 2022-7-10 19:51
其實地鐵對工業(yè)沒啥拉動，對房產(chǎn)，商業(yè)，旅游是利好。

作者: 貝殼海星521 時間: 2022-7-10 20:34
也就10公里，一公里一個億，{:mocs_35:}

作者: 神鶴子 時間: 2022-7-10 20:49

貝殼海星521 發(fā)表于 2022-7-10 20:34
也就10公里，一公里一個億，

投資回報率不會差

作者: 貝殼海星521 時間: 2022-7-10 21:04

神禾發(fā)表于 2022-7-10 20:49
投資回報率不會差

不在城市規(guī)劃范圍，不能賣地，政府肯定不愿意投資

作者: 快樂驛站001 時間: 2022-7-10 21:29

神禾發(fā)表于 2022-7-10 15:29
不是主要問題，對設(shè)計勘探來說也不是啥大問題

國家文物局不讓動

作者: 丨丨丨 時間: 2022-7-10 21:33

天堂依舊發(fā)表于 2022-7-10 16:44
我們這兒已經(jīng)被遺忘了十幾年不發(fā)展了

整個鄠邑都沒一條地鐵，

作者: 童話中 時間: 2022-7-10 22:21
去那干嘛，西安城市建成區(qū)規(guī)劃就沒有那啊，修了沿線旁邊就不讓開發(fā)，只能種地，地鐵過去拉板凳

作者: 天堂依舊 時間: 2022-7-11 00:28

我的瓶子丟了發(fā)表于 2022-7-10 21:33
整個鄠邑都沒一條地鐵，

長安一直發(fā)展很快，戶縣難發(fā)展，底子薄，展望30年以上還可以

作者: 未知迷途 時間: 2022-7-11 00:29

張絲琪發(fā)表于 2022-7-10 16:06
如果市政府區(qū)政府想發(fā)展引鎮(zhèn)，想把西安南站做為西安第四個客運主站，四號線遲早會修到引鎮(zhèn)的，，

你可能不知道西安第三個大型客運站西安東站離引鎮(zhèn)西安南只有20km。修此站就目的之一就是取代引鎮(zhèn)西安南

作者: 康瑞 時間: 2022-7-11 09:01
引鎮(zhèn)是長安的，地鐵是省市的，只有開發(fā)區(qū)有錢對市決策有影響作用，

作者: 丨丨丨 時間: 2022-7-11 10:24

天堂依舊發(fā)表于 2022-7-11 00:28
長安一直發(fā)展很快，戶縣難發(fā)展，底子薄，展望30年以上還可以

但也不會長安全鋪上地鐵吧

作者: 赤欄橋村民 時間: 2022-7-11 10:36

fatbears 發(fā)表于 2022-7-10 15:55
不修到自家炕上都給差評？！

你這慫人就是愛抬杠，就不懂就事論事

作者: 林和西路 時間: 2022-7-11 11:37
你有錢，你可以自己上報修

作者: 林和西路 時間: 2022-7-11 11:39

未知迷途發(fā)表于 2022-7-11 00:29
你可能不知道西安第三個大型客運站西安東站離引鎮(zhèn)西安南只有20km。修此站就目的之一就是取代引鎮(zhèn)西安南

引鎮(zhèn)以后只會變成一個縣級站點或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)站

作者: 林和西路 時間: 2022-7-11 11:40
西安沒有沒有把阿房宮站弄好，停的列車太少了，附近公共交通被西咸搞得一塌糊涂

作者: 偶像華麗 時間: 2022-7-11 12:11

神禾發(fā)表于 2022-7-10 20:49
投資回報率不會差

運10年椅子也不會差

作者: joyccc 時間: 2022-7-11 12:30
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 棉花1235 時間: 2022-7-11 13:13
南邊，終南大道以外都么地鐵，最少二十年以內(nèi)么的

作者: 棉花1235 時間: 2022-7-11 13:13
人口密度，城市規(guī)劃都達不到

作者: 天堂依舊 時間: 2022-7-11 13:14

我的瓶子丟了發(fā)表于 2022-7-11 10:24
但也不會長安全鋪上地鐵吧

長安也難，現(xiàn)在就是港務(wù)區(qū)、高新、曲江的發(fā)展勢頭強，長安得10-20年看{:mocs_35:}

作者: 西北狼笑 時間: 2022-7-11 14:01
地鐵六號線才是未來的西安南站，現(xiàn)在這個西安南站不會修地鐵的。

作者: 胡辣湯泡饃 時間: 2022-7-11 14:39
看療效

作者: 179477998 時間: 2022-7-12 07:48
引鎮(zhèn)在大力發(fā)展監(jiān)獄產(chǎn)業(yè)* *，未來可期啊

作者: 未知迷途 時間: 2022-7-14 12:16

林和西路發(fā)表于 2022-7-11 11:39
引鎮(zhèn)以后只會變成一個縣級站點或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)站

前幾年的規(guī)劃是貨運站

作者: L123456789 時間: 2022-7-17 00:28
一點都不發(fā)展

作者: cloneboy 時間: 2022-7-17 20:07
也就10公里，呵呵！
造價至少五六十億吧

作者: 長安大司馬 時間: 2022-7-21 17:51
后期會到南橫線

作者: 向往神鷹 時間: 2022-7-21 17:59
腦洞大開，想一出是一出

作者: 神鶴子 時間: 2022-7-21 22:01

cloneboy 發(fā)表于 2022-7-17 20:07
也就10公里，呵呵！
造價至少五六十億吧

航天曲江在這里本身就有優(yōu)勢，首先解決他們的用地問題，其次拉大東南骨架，因為漢長安城遺址保護問題以及東南地理問題，這邊沒有形成地鐵交叉通道，幾乎成了兩個閉塞的地區(qū)單元，如果再不外力影響，經(jīng)濟更是一拉千丈，典型的修墳把上學(xué)錢用了，鼠目寸光，西安如果早點把眼光投向外圍地區(qū)區(qū)縣，也不會讓成都鄭州騎頭上粑屎尿尿，一說發(fā)展外圍就有陰陽怪氣的，你這么能，開發(fā)商會多看你兩眼？

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