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標(biāo)題: 2022年西咸一體化13項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)確定 [打印本頁]

作者: 贏了就回老家 時(shí)間: 2022-6-8 14:55
標(biāo)題: 2022年西咸一體化13項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)確定
研究編制西安都市圈市域（郊）鐵路規(guī)劃，推動(dòng)西戶鐵路年內(nèi)開工建設(shè)；
　　推動(dòng)兩市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈共建和錯(cuò)位發(fā)展；
　　構(gòu)建西安—咸陽污染天氣應(yīng)對(duì)預(yù)案體系；

　　建立西安、咸陽重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件快速響應(yīng)和協(xié)同處置機(jī)制；
　　統(tǒng)籌推進(jìn)咸陽共管區(qū)建設(shè)；
　　……
　　據(jù)《陜西日?qǐng)?bào)》最新消息，按照2022年省推進(jìn)西安—咸陽一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議部署，省上提出了2022年推進(jìn)西安—咸陽一體化發(fā)展13項(xiàng)年度重點(diǎn)工作任務(wù)和8方面政策措施，著力打好政策“組合拳”，推進(jìn)西安—咸陽一體化向縱深發(fā)展。
　　13項(xiàng)年度重點(diǎn)工作任務(wù)，涵蓋了交通、秦創(chuàng)原、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、教育、醫(yī)療和公共服務(wù)等各個(gè)方面，干貨滿滿。
　　13項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)
　　1.提升交通互聯(lián)互通水平，研究編制西安都市圈市域（郊）鐵路規(guī)劃，推動(dòng)西戶鐵路年內(nèi)開工建設(shè)，確保西安地鐵16號(hào)線一期年內(nèi)“軌通、電通”，推動(dòng)西安外環(huán)高速南段等項(xiàng)目建設(shè)，加快阿房一路、西興高速改擴(kuò)建等5條聯(lián)通西安與西咸新區(qū)的道路建設(shè)；
　　西咸一體化，交通要先行。交通，被列在了第一條。今年的交通項(xiàng)目，明確提到的有：
　　1條市域（郊）鐵路，即西戶鐵路，目標(biāo)是年內(nèi)開工；
　　1條地鐵，即地鐵16號(hào)線一期，目標(biāo)是年內(nèi)“軌通、電通”；
　　6條道路。按近期媒體報(bào)道，西安外環(huán)高速南段將于年內(nèi)建成，阿房一路、西興高速改擴(kuò)建等5條聯(lián)通西安與西咸新區(qū)的道路現(xiàn)已開工，計(jì)劃2024年建成。
　　研究編制西安都市圈市域（郊）鐵路規(guī)劃，這是公開消息中官方首次披露。在此之前，外界還只是從零星披露的西安城市軌道交通四期規(guī)劃中可以感知到，西安將啟動(dòng)建設(shè)市域鐵路。
　　作為國家鼓勵(lì)的一種新型公共交通出行方式，2021年9月陜西省印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展的通知》，明確以利用既有鐵路為主、新建鐵路線路為輔，有序推動(dòng)市域（郊）鐵路加快發(fā)展。
　　西戶鐵路，將是陜西第一條市域鐵路。據(jù)最新消息，6月1日，鄠邑區(qū)舉行了西戶鐵路改造拆遷啟動(dòng)儀式。
　　今年專門研究編制西安都市圈市域（郊）鐵路規(guī)劃，這意味著市域鐵路已被放置于更高的位置，未來的西安都市圈不止有西戶鐵路一條市域鐵路。
　　2.提升秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)牽引力，深入實(shí)施秦創(chuàng)原建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)年內(nèi)總窗口完成科技成果轉(zhuǎn)化并注冊(cè)公司不少于200個(gè)，推進(jìn)西安、咸陽簽訂“高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展合作協(xié)議”；
　　3.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展布局，推動(dòng)兩市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈共建和錯(cuò)位發(fā)展，鼓勵(lì)區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)主體申報(bào)發(fā)行公司信用類債券，加快地方政府專項(xiàng)債券項(xiàng)目建設(shè)；
　　4.協(xié)同推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施更新，加快咸陽城市管道老化更新改造，推動(dòng)咸陽市主城區(qū)以及西安和咸陽接合區(qū)域雨污分流工程、污水處理廠等重點(diǎn)工程建設(shè)，加大兩市主城區(qū)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造力度，確保兩市全年新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)不少于350個(gè)；
　　5.一體推進(jìn)城市供水體系建設(shè)，將推進(jìn)引漢濟(jì)渭調(diào)水工程及二期工程建設(shè)步伐，確保年內(nèi)具備向西安先期供水條件，積極推進(jìn)西安市輞川河引水李家河水庫輸水總干渠復(fù)線工程、斗門水庫南池恢復(fù)等項(xiàng)目建設(shè)；
　　6.共同推動(dòng)開放平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)咸陽市創(chuàng)建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，積極推進(jìn)西安空港型國家物流樞紐建設(shè)，優(yōu)化西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、咸陽臨空經(jīng)濟(jì)帶總體發(fā)展布局和產(chǎn)業(yè)功能布局；
　　7.推動(dòng)生態(tài)環(huán)境共保共治，構(gòu)建西安—咸陽污染天氣應(yīng)對(duì)預(yù)案體系，協(xié)同開展渭河、涇河等河道綜合治理；
　　8.推動(dòng)教育資源共享，推動(dòng)“西安市優(yōu)質(zhì)教育資源共享平臺(tái)”面向咸陽市中小學(xué)校免費(fèi)開放，組建西安—咸陽職業(yè)教育聯(lián)盟；
　　9.強(qiáng)化公共衛(wèi)生服務(wù)合作，建立西安、咸陽重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件快速響應(yīng)和協(xié)同處置機(jī)制，支持西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院創(chuàng)建國家醫(yī)學(xué)中心，加快國家緊急醫(yī)學(xué)救援基地等重大項(xiàng)目建設(shè)；
　　10.加快推動(dòng)社會(huì)保障接軌，推動(dòng)參保繳費(fèi)、社保關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)等服務(wù)“同城通辦”，積極推進(jìn)兩市醫(yī)保費(fèi)用異地結(jié)算；
　　11.統(tǒng)籌推進(jìn)咸陽共管區(qū)建設(shè)，推動(dòng)咸陽市出臺(tái)支持共管區(qū)發(fā)展具體舉措，完善共管區(qū)與直管區(qū)、咸陽市主城區(qū)協(xié)同發(fā)展機(jī)制；
　　西咸新區(qū)目前劃分為直管區(qū)和共管區(qū)。直管區(qū)正按照西安市的部署加快建設(shè)，相形之下，共管區(qū)就多少顯得有些落寞。省發(fā)改委官網(wǎng)“政民互動(dòng)”板塊上時(shí)不時(shí)有人或直抒胸臆或建言獻(xiàn)策，由此而言，把統(tǒng)籌推進(jìn)咸陽共管區(qū)建設(shè)列入年度重點(diǎn)工作任務(wù)，極具現(xiàn)實(shí)意義，也是對(duì)市民關(guān)切的回應(yīng)。
　　12.推動(dòng)產(chǎn)業(yè)功能組團(tuán)建設(shè)，實(shí)質(zhì)性推進(jìn)高陵—涇河新城—三原、西咸新區(qū)空港新城—咸陽經(jīng)開區(qū)等產(chǎn)業(yè)組團(tuán)建設(shè)，開展國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)；
　　13.完善一體化發(fā)展政策機(jī)制，指導(dǎo)兩市健全一體化發(fā)展黨政聯(lián)席會(huì)議制度，優(yōu)化西安—咸陽一體化目標(biāo)責(zé)任考核體系。
　　更多甚至更難的工作還在后頭
　　報(bào)道中還提到，聚焦一體化發(fā)展中存在的堵點(diǎn)難點(diǎn)問題，還特別提出了8個(gè)方面的政策措施，并明確了相關(guān)責(zé)任單位，以確保各項(xiàng)支持政策措施落地落實(shí)：
　　1.支持創(chuàng)新資源開放共享
　　2.支持產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展布局
　　3.推動(dòng)重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
　　4.支持提高對(duì)外開放水平
　　5.支持公共服務(wù)共建共享
　　6.支持生態(tài)環(huán)境共保共治
　　7.強(qiáng)化人才智力支撐
　　8.加強(qiáng)土地要素保障
　　13項(xiàng)年度重點(diǎn)工作任務(wù)和8方面政策措施，這是省級(jí)層面給西安和咸陽兩市布置的一份年內(nèi)必須要完成的作業(yè)。
　　百理君注意到，5月17日，西安市和咸陽市召開推進(jìn)西安—咸陽一體化發(fā)展黨政聯(lián)席會(huì)議，同日簽訂了《加快推進(jìn)西咸一體化發(fā)展合作備忘錄》，確定將成立8個(gè)工作推進(jìn)專班，共同推進(jìn)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、秦創(chuàng)原、產(chǎn)業(yè)、文化體育、生態(tài)、教育、醫(yī)療和公共服務(wù)等9個(gè)方面的工作。換句話說，相較于省上布置的13項(xiàng)年度重點(diǎn)工作任務(wù)，未來其實(shí)還有更多甚至更難的工作還在后頭。
　　比如：推動(dòng)地鐵11號(hào)線（咸陽段）納入西安市城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃，共同配合省上推動(dòng)西興、福銀、延西等高速公路改擴(kuò)建工程加快建設(shè)，實(shí)施尚智路上跨貨運(yùn)北環(huán)線、西咸大道綜合改造等一批市政道路連通工程，協(xié)同打通“兩市一區(qū)”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通堵點(diǎn)卡點(diǎn)。
　　推動(dòng)西安優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源延伸咸陽，合作共建醫(yī)療聯(lián)盟和醫(yī)養(yǎng)機(jī)構(gòu)，開展公共衛(wèi)生數(shù)據(jù)共享聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、互通交換。
　　推動(dòng)西安優(yōu)質(zhì)公辦幼兒園對(duì)口幫扶咸陽公辦幼兒園。推動(dòng)兩市義務(wù)教育互建互幫，共建義務(wù)教育精品課程，積極開展學(xué)科共建、同步教研等活動(dòng)。協(xié)同推進(jìn)普通高中一體化特色發(fā)展。
　　根據(jù)《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，西咸一體化發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。今年的作業(yè)已經(jīng)布置，任務(wù)也已經(jīng)明確，剩下的就是擼起袖子加油干。據(jù)八百理

作者: mewtong2010 時(shí)間: 2022-6-8 15:57
產(chǎn)業(yè)鏈沒法錯(cuò)位。西安現(xiàn)在除了高污染的產(chǎn)業(yè)，全部需要。

作者: volcanolmy 時(shí)間: 2022-6-8 16:39
西安幫扶咸陽？西安周邊的區(qū)縣還管不管？地鐵只往咸陽修嗎？運(yùn)椅子嗎？周邊縣區(qū)就只能坐驢車，不配有地鐵嗎？

作者: 凌晨tst 時(shí)間: 2022-6-8 16:57

volcanolmy 發(fā)表于 2022-6-8 16:39
西安幫扶咸陽？西安周邊的區(qū)縣還管不管？地鐵只往咸陽修嗎？運(yùn)椅子嗎？周邊縣區(qū)就只能坐驢車，不配有地鐵嗎 ...

就和小孩一樣，老覺得別人家的飯香

作者: volcanolmy 時(shí)間: 2022-6-8 17:00
別人是誰？鄠邑區(qū)是別人？咸陽才是西安的？

作者: tony1998 時(shí)間: 2022-6-8 17:08
虛的多，實(shí)際的少

作者: 丨丨丨 時(shí)間: 2022-6-8 17:09
哇，搖搖車專線又被提了一次，既惡心了鄠邑又惡心了西咸

作者: tony1998 時(shí)間: 2022-6-8 17:09
西戶鐵路和西咸一體化有啥關(guān)系？誰來講了講

作者: 十八子xian 時(shí)間: 2022-6-8 17:40

tony1998 發(fā)表于 2022-6-8 17:09
西戶鐵路和西咸一體化有啥關(guān)系？誰來講了講

西咸一體化包括：西安，咸陽，西咸新區(qū)三個(gè)部分的一體化，鄠邑屬于西安。

作者: 十八子xian 時(shí)間: 2022-6-8 17:41

我的瓶子丟了發(fā)表于 2022-6-8 17:09
哇，搖搖車專線又被提了一次，既惡心了鄠邑又惡心了西咸

別小看搖搖車，以后就是獨(dú)一份了，就像西安城墻。

作者: 丨丨丨 時(shí)間: 2022-6-8 17:42

十八子xian 發(fā)表于 2022-6-8 17:41
別小看搖搖車，以后就是獨(dú)一份了，就像西安城墻。

至少現(xiàn)在沒覺得

作者: 1879265569 時(shí)間: 2022-6-8 20:08
不要受雜音干擾抓緊落實(shí)，過了這村沒那店

作者: yaofusi29 時(shí)間: 2022-6-8 20:12
老覺得別人家的飯香

作者: Letoublon 時(shí)間: 2022-6-8 20:52
要把西戶鐵路改市域，先改雙線，目標(biāo)不僅僅是鄠邑，而是沿路這一線

作者: 明年今日 時(shí)間: 2022-6-8 21:40
既然國家支持市域線就不能大膽點(diǎn)直接改造成雙線？難不成過幾年再改造一次？

作者: 悟語 時(shí)間: 2022-6-8 21:55
贊

作者: 秦川鼠 時(shí)間: 2022-6-8 22:24
加快

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2022-6-8 23:37
邁

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2022-6-9 07:27
好

作者: 雷遜 時(shí)間: 2022-6-9 09:06
具體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，空間布局，城市框架。都不提，就是一國兩治，各自表述。屁用。

作者: Rampaging 時(shí)間: 2022-6-9 09:14
行政一體化不可能，不要想了。

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2022-6-10 12:41
看看

作者: 三毛愛荷西 時(shí)間: 2022-7-6 14:17
{:mocs_51:}

作者: 三毛愛荷西 時(shí)間: 2022-7-6 14:18
要把西戶鐵路改市域

作者: 三毛愛荷西 時(shí)間: 2022-7-6 14:18
虛的多，實(shí)際的少

作者: 河馬女俠 時(shí)間: 2022-7-6 14:19
日后也難有大的出息

作者: 河馬女俠 時(shí)間: 2022-7-6 14:19
{:17_697:}

作者: 河馬女俠 時(shí)間: 2022-7-6 14:19
不容易啊

作者: 臉真大 時(shí)間: 2022-7-6 14:20
格局大點(diǎn)

作者: 星座控 時(shí)間: 2022-7-6 14:22
{:mocs_29:}

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