西延高鐵首聯(lián)道岔連續(xù)梁順利澆筑完成 - 榮耀西安網(wǎng)

堯坡沮河特大橋全長537.05米，為黃陵西站北端咽喉車站橋，跨越運煤鐵路專線、市政道路以及沮河河道。該橋為雙線變七線大幅變寬橋，橋上設置高速鐵路道岔，受道岔距梁縫安全距離控制，該橋全橋共采用7聯(lián)等寬及變寬連續(xù)梁，其中2號梁（9至13號墩）為雙線變四線連續(xù)箱梁，箱梁梁體采用單箱三室直腹板結構，頂寬由12.6米變寬至20.6米，梁高3.035米。該聯(lián)連續(xù)梁共分3個梁段施工，于2022年4月開始上部結構施工，此次施工完成的是變寬連續(xù)梁的首澆段，長度為79.4米，采用盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆法進行施工。

為確保首聯(lián)道岔連續(xù)梁的順利澆筑，中鐵五局西延高鐵項目部不斷優(yōu)化施工方案，制定值班計劃，從物資設備到人員全面做好保障，堅持現(xiàn)場盯控到位，并組織開展施工安全質量技術交底培訓，制定詳細的施工措施和方案，確保全線首聯(lián)道岔梁順利完成澆筑。此次堯坡沮河特大橋道岔連續(xù)梁的順利澆筑，為后續(xù)橋梁的施工提供了可靠的參數(shù)和技術支撐，也為落實建設單位西成客專陜西公司主題實踐勞動競賽目標,加快西延高鐵建設推進助力。后續(xù)，中鐵五局西延高鐵項目部將繼續(xù)全力以赴、日夜鏖戰(zhàn)，堅持穩(wěn)中求進，持續(xù)抓好疫情防控和安全生產(chǎn)兩不誤、兩促進，以“矢志不渝、勇往直前”的恒心，為全面實現(xiàn)2022年度目標任務掀起大干高潮，也為早日建成紅色西延高鐵，助力革命老區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量。

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