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標(biāo)題: 恒大汽車(chē)“復(fù)活”,門(mén)店已經(jīng)開(kāi)進(jìn)西安,只是...... [打印本頁(yè)]
作者: 榮耀西安網(wǎng)官微 時(shí)間: 2022-5-17 08:42
標(biāo)題: 恒大汽車(chē)“復(fù)活”,門(mén)店已經(jīng)開(kāi)進(jìn)西安,只是......
2021年10月22日,許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)上透露了恒大化解風(fēng)險(xiǎn)自救的三大戰(zhàn)略決定,其中除保交樓和壓縮房地產(chǎn)比例外,最為讓人津津樂(lè)道的是宣布“在10年里完成由房地產(chǎn)向新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”。
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彼時(shí),眾所周知的是,一輛汽車(chē)沒(méi)造出來(lái)的恒大汽車(chē)股價(jià)已經(jīng)從漲幅超過(guò)1000%的72.45港元/股,一路暴跌至個(gè)位數(shù)。
而在一系列“拯救”恒大的舉措中,這顆中國(guó)地產(chǎn)史的“巨雷”終究還沒(méi)有炸開(kāi),甚至在近日恒大汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始“復(fù)活”,網(wǎng)友也拍到了西安銷(xiāo)售門(mén)店裝修的照片,只是效果貌似......
XI'AN
恒大“豪言壯語(yǔ)式造車(chē)”
5月8日,恒大汽車(chē)旗下品牌恒馳在其官方微博廣發(fā)“英雄帖”,向18座一二線城市進(jìn)行恒馳汽車(chē)授權(quán)代理商招募活動(dòng),西安赫然在列。
在其招募詳情頁(yè)中,其不僅展示了未來(lái)車(chē)輛銷(xiāo)售渠道的運(yùn)營(yíng)模式,同時(shí)還對(duì)加盟的條件進(jìn)行了規(guī)定,比如要認(rèn)同恒馳的發(fā)展模式及注冊(cè)資金不得低于500萬(wàn)元。
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圖片來(lái)源:恒馳微博
恒大本次大張旗鼓進(jìn)行汽車(chē)品牌的代理商招募,其實(shí)也不是搞突然襲擊。
早在3月,恒馳汽車(chē)開(kāi)了一場(chǎng)名為恒馳5“狠抓質(zhì)量 確保量產(chǎn)”供應(yīng)商大會(huì)在上海、天津、廣州等地同步舉行。
當(dāng)時(shí),恒馳汽車(chē)總裁劉永灼表示,恒馳5已進(jìn)入工信部新車(chē)公告,其首批銷(xiāo)售中心、體驗(yàn)中心近期將在15個(gè)重點(diǎn)城市開(kāi)放。
確實(shí),在工信部2月份公布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第353批)名單中出現(xiàn)了恒馳5的名字,該車(chē)型現(xiàn)已通過(guò)工信部新車(chē)一個(gè)月公示期,具備銷(xiāo)售資格。
而在今年一月,恒馳官方宣布,恒馳5首車(chē)正式從工廠下線,比此前規(guī)定的原定時(shí)間提前了12天。
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圖片來(lái)源:恒馳微博視頻截圖
似乎恒大董事局主席許家印在造車(chē)上鐵下了心,自去年自掏腰包拿出10億資金推動(dòng)恒馳汽車(chē)量產(chǎn)的舉動(dòng)后,恒大這艘搖搖欲墜的“巨輪”,好像在修修補(bǔ)補(bǔ)之后,似乎能更換上一顆事關(guān)未來(lái)產(chǎn)業(yè)賽道的發(fā)動(dòng)機(jī)。
只是,曾經(jīng)那篇掀起軒然大波的文章《恒大造車(chē)的荒誕故事》,其中違反汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的“恒大造車(chē)故事”,依然流傳在互聯(lián)網(wǎng)上。
如恒大還沒(méi)決定要造什么車(chē)型時(shí),恒大汽車(chē)的南沙基地工廠已經(jīng)建好,導(dǎo)致后期為了運(yùn)輸設(shè)備,又把地面挖開(kāi)了......
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恒大新能源汽車(chē)廣東南沙基地
實(shí)際上,自恒大決心進(jìn)軍新能源汽車(chē)賽道之后,房地產(chǎn)模式造車(chē)的疑問(wèn)就一直圍繞在恒大身上。
無(wú)論是大手筆收購(gòu)汽車(chē)公司股份,還是一口氣鋪下十?dāng)?shù)個(gè)生產(chǎn)基地,自2018年入局后,根據(jù)2020年財(cái)報(bào),不到2年時(shí)間,恒大汽車(chē)?yán)塾?jì)投入已達(dá)474億元。
而在了解汽車(chē)行業(yè)人士的眼中,恒大造車(chē)是錢(qián)花的不明不白,車(chē)也造的沒(méi)頭沒(méi)腦。
相較于賈躍亭的“PPT造車(chē)”,恒大不成體系的造車(chē)報(bào)告,看的業(yè)內(nèi)人士直皺眉,但隨著許老板“豪言壯語(yǔ)式造車(chē)”在媒體掀起一陣陣波浪,股價(jià)也在水漲船高,當(dāng)然如今已經(jīng)跌入谷底。
曾經(jīng)猶記于耳的一口氣推出14款車(chē)型,覆蓋A-D級(jí)所有級(jí)別,以及轎車(chē)、轎跑、SUV、MPV、跨界車(chē)等全系列所有車(chē)型。
如今,只有恒馳5一款車(chē)型勉強(qiáng)拿出來(lái),當(dāng)年上展還鬧出了“模型車(chē)”笑話。
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圖片來(lái)源:恒馳微博
當(dāng)年豪言定下目標(biāo),要在3年內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛,等于恒大汽車(chē)首期產(chǎn)能近乎要覆蓋整個(gè)中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量。
現(xiàn)在成了網(wǎng)絡(luò)前腳傳言“恒馳5五一盲訂,10小時(shí)5萬(wàn)臺(tái)”,后腳又告知媒體目前尚未開(kāi)啟預(yù)售的“耍猴式營(yíng)銷(xiāo)”。
這些豪言壯語(yǔ)為恒大汽車(chē)吹起一個(gè)又一個(gè)氣泡,這背后是恒大無(wú)法兌付的商票,以及無(wú)數(shù)購(gòu)房者的血汗錢(qián)。
奇怪的是,數(shù)百億造不出的汽車(chē),許老板投下10個(gè)億個(gè)人資金后,反而半年就給出產(chǎn)品,不知道是不是在許老板交完造車(chē)“學(xué)費(fèi)”后,突然明白了造車(chē)原來(lái)是這么回事兒......
XI'AN
寒酸的西安銷(xiāo)售門(mén)店
當(dāng)然,恒大的造車(chē)計(jì)劃推行到這個(gè)地步,依舊充滿槽點(diǎn)。
從恒馳5首車(chē)下線、到線下體驗(yàn)活動(dòng)的舉辦、再到現(xiàn)在開(kāi)啟代理商加盟,這一系列的動(dòng)作似乎在宣告恒馳5已進(jìn)入上市量產(chǎn)的倒計(jì)時(shí)階段。
但要實(shí)現(xiàn)上市量產(chǎn),首先需要有充足的現(xiàn)金流來(lái)保證穩(wěn)定的產(chǎn)能。就恒大汽車(chē)在去年8月底發(fā)布的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看,其截至2021年上半年就已累計(jì)虧損了188.3億元,虧損處于連年擴(kuò)大的趨勢(shì)中。
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恒大汽車(chē)2018-2020現(xiàn)金儲(chǔ)備及總負(fù)債變化走勢(shì)
數(shù)據(jù)來(lái)源于Wind
也正因?yàn)闆](méi)有錢(qián),在銷(xiāo)售渠道的建立上,恒大沒(méi)有了以往的大氣和豪邁,玩起了輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)代理商招募顯示,銷(xiāo)售模式方面,恒馳表示會(huì)采用訂單式銷(xiāo)售和輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的模式。
什么是訂單式銷(xiāo)售?簡(jiǎn)而言之,就是根據(jù)訂單量來(lái)安排工廠進(jìn)行生產(chǎn),再將生產(chǎn)出的產(chǎn)品交付給消費(fèi)者。這一做法與業(yè)內(nèi)主流先制造、后推向市場(chǎng)銷(xiāo)售的倉(cāng)儲(chǔ)式銷(xiāo)售相比,可以減少庫(kù)存的壓力,以便達(dá)到輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的目的。
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至于銷(xiāo)售中心的標(biāo)準(zhǔn),恒大給出的標(biāo)準(zhǔn)是:其銷(xiāo)售中心需要建立在汽車(chē)商圈中,展廳的面積需要達(dá)到200-300平米,展車(chē)展示區(qū)面積要大于150平米,凈空高要達(dá)到3.5米。
數(shù)據(jù)看起來(lái)好像還像回事,但實(shí)際嘛,位于18個(gè)招商城市之中的西安,似乎已經(jīng)給出了答案。
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圖片來(lái)源于網(wǎng)友
上圖是網(wǎng)友近日拍攝于西安大寨路某小區(qū)的恒馳銷(xiāo)售中心。
看起來(lái)好像滿足了恒馳對(duì)銷(xiāo)售中心的要求,只是效果嘛......
而網(wǎng)友對(duì)此評(píng)價(jià)為“像農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”,拍攝網(wǎng)友倒不是很贊同,表示這處商鋪其實(shí)是小區(qū)底商......
拍攝照片時(shí)不小心入鏡的三輪車(chē),似乎也激發(fā)了網(wǎng)友的創(chuàng)作熱情。
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而在更多評(píng)論中,充斥著對(duì)恒大造車(chē)的懷疑,其中一條直戳人心的評(píng)論直白說(shuō)道:“造房子已經(jīng)失去了全國(guó)人民的信用,造車(chē),老百姓還會(huì)相信恒大嘛?”
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是啊,拋去造車(chē)帶來(lái)的熱度,近兩年圍繞在恒大身上最重要也是最緊要的任務(wù),是保障數(shù)百萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)恒大房產(chǎn)的業(yè)主能順利收房。
今年以來(lái),各項(xiàng)政策的扶持和各地政府的監(jiān)督下,目前恒大集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)562個(gè)保交樓項(xiàng)目正常施工、179個(gè)保交樓項(xiàng)目正在復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中。
4月17日,微信公眾號(hào)“恒大地產(chǎn)在陜西”發(fā)布文章《【工程播報(bào)】乘春逐暖 恒大陜西按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速鍵》宣布,西安恒大悅龍臺(tái)、安康恒大御景半島、陜西恒大世紀(jì)夢(mèng)幻城、寶雞恒大御景灣、咸陽(yáng)恒大珺睿府、西安恒大文化旅游城、城固恒大御景灣、陜西恒大國(guó)際健康城、渭南恒大珺睿府、韓城恒大御景半島、安康恒大未來(lái)城等涉及陜西多市,共14個(gè)項(xiàng)目已陸續(xù)恢復(fù)施工。
其中,不少項(xiàng)目也給出了交付時(shí)限。
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如今陜西恒大表示“將繼續(xù)提速攻堅(jiān),從業(yè)主需求和權(quán)益出發(fā),全力以赴推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),確保所有樓盤(pán)保質(zhì)保量交付?!?,好像已經(jīng)渡過(guò)最危險(xiǎn)的時(shí)期,數(shù)十萬(wàn)業(yè)主的房產(chǎn)有了保障,只是曾經(jīng)位于秦漢新城的恒大汽車(chē)基地項(xiàng)目還能回來(lái)嗎?
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據(jù)恒大汽車(chē)近期發(fā)布的公告顯示,恒馳5將于今年6月22日實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
如果到時(shí)候開(kāi)啟預(yù)售,你會(huì)去西安的恒馳銷(xiāo)售中心看看嗎?或者說(shuō)會(huì)選擇買(mǎi)一輛花了數(shù)百億才造出來(lái)的恒大汽車(chē)嗎?
作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2022-5-17 12:46
誰(shuí)買(mǎi)?
作者: 良辰不負(fù)美景。 時(shí)間: 2022-5-17 12:54
{:mocs_51:}
作者: 三分咸陽(yáng) 時(shí)間: 2022-5-17 13:00
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: xily 時(shí)間: 2022-5-17 14:14
自己能不能笑笑自己的本事呢?反正我挺崇拜的
作者: 快樂(lè)無(wú)韁 時(shí)間: 2022-5-17 14:44
做單品,大資金,低成本。只要價(jià)格比同品低百分之30就絕對(duì)大賣(mài)
作者: 發(fā)發(fā)火鍋 時(shí)間: 2022-5-17 14:54
恒大悅龍臺(tái)好像復(fù)工了,算是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)
作者: 小灰 時(shí)間: 2022-5-17 16:27
希望能搞成,把地產(chǎn)盤(pán)活,要不又得有多少人背著房貸卻無(wú)家可歸
作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2022-5-17 17:30
復(fù)
作者: 此用戶已注銷(xiāo) 時(shí)間: 2022-5-17 18:37
{:mocs_30:}
作者: 長(zhǎng)安居不易 時(shí)間: 2022-5-17 19:57
去年360周鴻祎花了29億買(mǎi)了哪吒16.59%的股份,現(xiàn)在哪吒銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了蔚小理,在造車(chē)新勢(shì)力僅次于零跑。
許老板介入新能源汽車(chē)的時(shí)機(jī)沒(méi)問(wèn)題,投入也夠大,證明眼光和魄力都?jí)颍遣俦P(pán)能力還是差一些。
作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-5-17 20:41
好
作者: ashima 時(shí)間: 2022-5-17 20:41
用的恒大中航華府的門(mén)面,恒大中航華府房產(chǎn)證這會(huì)都辦不了,賣(mài)車(chē)誰(shuí)信啊,估計(jì)開(kāi)門(mén)業(yè)主把門(mén)都給他堵了
作者: 大秦人 時(shí)間: 2022-5-18 07:05
恒大造這車(chē)就不是為了賣(mài)的
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