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標題: 京昆高速蒲城至澇峪段改擴建工程將全面開工 [打印本頁]

作者: Jason_LYZ 時間: 2022-5-13 16:24
標題: 京昆高速蒲城至澇峪段改擴建工程將全面開工
西部網(wǎng)訊（記者劉望）西部網(wǎng)·陜西頭條記者從國家高速公路京昆線（G5）蒲城至澇峪段改擴建工程新聞通氣會上獲悉，為確保京昆高速蒲城至澇峪段改擴建工程于2023年12月建成通車，陜西省公安廳、省交通運輸廳擬對京昆高速東楊樞紐立交（蒲城）至謝王樞紐立交（西安）段和河池寨樞紐立交（西安）至梁山樞紐立交（漢中）段分階段實行交通分流管制。分流管制自2022年5月19日12時起，至2023年10月31日24時止。
第一階段管制措施
2022年5月19日12時起，至2022年12月31日24時，交通管制措施：
1.京昆高速東楊樞紐立交（蒲城）至謝王樞紐立交（西安）段雙向禁止19座以上（不含19座）客車及貨車通行。區(qū)間西安外環(huán)高速高陵北樞紐立交進入京昆高速雙向匝道及蒲城至港務區(qū)間收費站禁止19座以上（不含19座）客車及貨車駛入。
2.京昆高速河池寨樞紐立交（西安）至梁山樞紐立交（漢中）方向禁止所有車輛通行。區(qū)間河池寨樞紐立交、鄠邑東樞紐立交進入京昆高速漢中方向匝道及三星至漢中區(qū)間收費站前往漢中、四川方向匝道禁止所有車輛駛入。
3.京昆高速梁山樞紐立交（漢中）至河池寨樞紐立交（西安）方向禁止19座以上（不含19座）客車及貨車通行。區(qū)間漢中至三星收費站前往西安方向匝道及鄠邑東樞紐立交進入京昆高速西安方向匝道禁止19座以上（不含19座）客車及貨車駛入。
第二階段管制措施
2023年1月1日0時起，至2023年10月31日24時，交通管制措施：
1.京昆高速謝王樞紐立交（西安）至東楊樞紐立交（蒲城）方向禁止所有車輛通行，區(qū)間西安外環(huán)高速高陵北樞紐立交進入京昆高速山西方向匝道及蒲城至新筑間收費站前往蒲城、山西方向禁止所有車輛駛入。
2.京昆高速龍亭立交（漢中）至澇峪立交（西安）方向禁止7座以上（不含7座）客車及貨車通行，龍亭立交至澇峪立交區(qū)間收費站前往西安方向匝道禁止7座以上（不含7座）客車及貨車駛入；澇峪立交至河池寨樞紐立交(西安)方向禁止所有車輛通行，區(qū)間澇峪、鄠邑、三星收費站前往西安方向匝道及鄠邑東樞紐立交進入京昆高速西安方向匝道禁止所有車輛駛入。

作者: 孫煒 時間: 2022-5-13 17:25
意思是從5.19起去鄠邑走不了高速了？從明年1-10月從鄠邑來西安也走不了高速了？

作者: 179477998 時間: 2022-5-13 18:20
是這個意思

作者: 秦文軒 時間: 2022-5-13 20:43
{:mocs_51:}

作者: 他山之石 時間: 2022-5-13 21:03
好好

作者: 驪山菩提樹 時間: 2022-5-13 22:53
大會戰(zhàn)開始

作者: 三秦男神 時間: 2022-5-14 07:19
加緊建設吧，把對交通的影響降到最低

作者: 樓觀故里 時間: 2022-5-14 09:20
不知對西戶高速快客有沒有影響？

作者: 噎死特洛夫斯基 時間: 2022-5-14 10:19

孫煒發(fā)表于 2022-5-13 17:25
意思是從5.19起去鄠邑走不了高速了？從明年1-10月從鄠邑來西安也走不了高速了？

小車不影響影響客運和貨運車輛

作者: 淘濤 時間: 2022-5-14 15:39
西漢高速山區(qū)段有何改擴建規(guī)劃？

作者: 路透社 時間: 2022-5-14 15:59
對我們蒲城有啥好處{:mocs_33:}

作者: 斐理 時間: 2022-5-14 18:36
蒲城加快設市

作者: 179477998 時間: 2022-5-14 20:20

淘濤發(fā)表于 2022-5-14 15:39
西漢高速山區(qū)段有何改擴建規(guī)劃？

山區(qū)段改造難度極大，大概率不會擴建了，以后可能會禁止9座以上和貨運車輛通行

作者: reyyang 時間: 2022-5-16 09:40
澇峪口以北段改雙向8車道，以后很有可能在這里形成瓶頸性的大堵車，特別是周末節(jié)假日，澇峪口以北段，雙向8車道，限速120，澇峪口以南雙向4車道，限速80，而且澇峪口到安康界段無應急車道，想想這個瓶頸都可怕。

作者: miaozhuang 時間: 2022-5-16 11:18

179477998 發(fā)表于 2022-5-14 20:20
山區(qū)段改造難度極大，大概率不會擴建了，以后可能會禁止9座以上和貨運車輛通行

可將原高速作為帶應急車道的三車道下行線，新建一副標準三車道或四車道上行線。

作者: reyyang 時間: 2022-5-17 14:17

miaozhuang 發(fā)表于 2022-5-16 11:18
可將原高速作為帶應急車道的三車道下行線，新建一副標準三車道或四車道上行線。

這樣豈不是所有立交都要改建了，工程量巨大哦

作者: 我想起個名字 時間: 2022-5-17 14:27

reyyang 發(fā)表于 2022-5-16 09:40
澇峪口以北段改雙向8車道，以后很有可能在這里形成瓶頸性的大堵車，特別是周末節(jié)假日，澇峪口以北段，雙向8 ...

估計不會，一是很多車到了澇峪口就下高速了，二是從澇峪口走外環(huán)向西，走寶雞，從寶雞高速過秦嶺

作者: brokennot 時間: 2022-5-18 08:58
這個意思 19號后河池寨到漢中這段西漢高速就禁止通行了。

作者: 小西安不小 時間: 2022-5-18 10:17

噎死特洛夫斯基發(fā)表于 2022-5-14 10:19
小車不影響影響客運和貨運車輛

禁止所有車輛通行

作者: reyyang 時間: 2022-5-18 10:19
G5封閉段的貨車全部分流到國道嗎？108國道現(xiàn)在允許大貨車行走不？

作者: 筑路機 時間: 2022-5-18 12:01

miaozhuang 發(fā)表于 2022-5-16 11:18
可將原高速作為帶應急車道的三車道下行線，新建一副標準三車道或四車道上行線。

新建澇峪口朱雀秦嶺收費站沒有意義了，這條路以后不走大車即可。也不是沒有解決辦法，期待安康規(guī)劃的西安第二高速，雙向6車道隧道穿秦嶺，在廣貨街江口處聯(lián)絡線連接寧陜油坊坪皇冠。這樣大貨車可以走新隧道過秦嶺然后接西漢高速，朱雀澇峪口危險路段可避開。
(, 下載次數(shù): 1)
(, 下載次數(shù): 2)

作者: reyyang 時間: 2022-5-19 11:22

筑路機發(fā)表于 2022-5-18 12:01
新建澇峪口朱雀秦嶺收費站沒有意義了，這條路以后不走大車即可。也不是沒有解決辦法，期待安康規(guī)劃的西安 ...

就是繞城高新收費站開始往南，進灃峪口吧，直接和210平行，穿秦嶺到廣貨街了

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