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標(biāo)題: 新西安東站初期建不建東廣場(chǎng)？ [打印本頁]

作者: 秦川抒懷 時(shí)間: 2022-5-7 13:27
標(biāo)題: 新西安東站初期建不建東廣場(chǎng)？
預(yù)留著還是一次到位？

作者: 秦川抒懷 時(shí)間: 2022-5-7 13:28
@gao123請(qǐng)教高神

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-7 13:46
西安東站壓根就沒規(guī)劃東廣場(chǎng)，也沒必要，一個(gè)西廣場(chǎng)就足夠了。

作者: 179477998 時(shí)間: 2022-5-7 13:54
東邊緊挨狄寨原，沒地方修廣場(chǎng)了吧？

作者: 素水耘歌 時(shí)間: 2022-5-7 14:02
沒有地方修東廣場(chǎng)了

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2022-5-7 14:28
東邊挨著白鹿原，沒必要修東廣場(chǎng)，現(xiàn)在廣場(chǎng)平時(shí)都沒啥用處（防災(zāi)避難用的）

作者: 浪子王 時(shí)間: 2022-5-7 15:38

素水耘歌發(fā)表于 2022-5-7 14:02
沒有地方修東廣場(chǎng)了

規(guī)劃好像是有

作者: 良辰不負(fù)美景。 時(shí)間: 2022-5-7 15:38
{:mocs_51:}

作者: Lucky007 時(shí)間: 2022-5-7 16:02
東西雙廣場(chǎng)，雙進(jìn)站口，才能疏散人流車流。資金充足應(yīng)該一步到位。不能壞了世界東的名聲。

作者: 風(fēng)窩媒 時(shí)間: 2022-5-7 16:25
東廣場(chǎng)是要面壁嗎?

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-7 16:31

風(fēng)窩媒發(fā)表于 2022-5-7 16:25
東廣場(chǎng)是要面壁嗎?

參考重慶西站，站房后面就是山。西安東站要在上下空間上做文章，而不是要兩個(gè)廣場(chǎng)，不能像西安北站那樣只有上下3層，至少需要4層。

作者: chenyl2001 時(shí)間: 2022-5-7 16:56
為啥不能整個(gè)地下的。

作者: reyyang 時(shí)間: 2022-5-7 17:11

12306鐵總發(fā)表于 2022-5-7 13:46
西安東站壓根就沒規(guī)劃東廣場(chǎng)，也沒必要，一個(gè)西廣場(chǎng)就足夠了。

感覺西廣場(chǎng)都沒啥必要，只要換乘中心能設(shè)計(jì)好點(diǎn)，高架層和地下層能很好的交匯就足夠了?？纯幢闭镜哪蠌V場(chǎng)，建好很多年了，除了用來拉大換乘步行距離，基本沒啥別的用處

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2022-5-7 17:14

reyyang 發(fā)表于 2022-5-7 17:11
感覺西廣場(chǎng)都沒啥必要，只要換乘中心能設(shè)計(jì)好點(diǎn)，高架層和地下層能很好的交匯就足夠了?？纯幢闭镜哪蠌V場(chǎng) ...

防災(zāi)避難廣場(chǎng)還是需要的

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-7 17:15

reyyang 發(fā)表于 2022-5-7 17:11
感覺西廣場(chǎng)都沒啥必要，只要換乘中心能設(shè)計(jì)好點(diǎn)，高架層和地下層能很好的交匯就足夠了?？纯幢闭镜哪蠌V場(chǎng) ...

沒廣場(chǎng)大家去打個(gè)卡都不方便{:mocs_32:}

作者: 他山之石 時(shí)間: 2022-5-7 20:12
肯定建

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2022-5-7 20:34
城際場(chǎng)只是預(yù)留，東廣場(chǎng)估計(jì)也是預(yù)留的。

作者: reyyang 時(shí)間: 2022-5-8 09:01

liibunhou589 發(fā)表于 2022-5-7 17:14
防災(zāi)避難廣場(chǎng)還是需要的

從這個(gè)角度來看，廣場(chǎng)還真是需要的{:mocs_25:}

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2022-5-8 22:58
重慶西站西廣場(chǎng)就沒修。感覺白鹿原并不比歌樂山低。

作者: 林和西路 時(shí)間: 2022-5-9 12:28
東站不太看好，客運(yùn)量肯定沒北站大，地方還偏遠(yuǎn)，開通了應(yīng)該也只有5號(hào)線接駁，只能用來代替引鎮(zhèn)的西安南站，建議6號(hào)線西安南站改名為興隆路站，南站10年內(nèi)建不好以免誤導(dǎo)去引鎮(zhèn)南站坐火車的乘客

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-9 12:41

林和西路發(fā)表于 2022-5-9 12:28
東站不太看好，客運(yùn)量肯定沒北站大，地方還偏遠(yuǎn)，開通了應(yīng)該也只有5號(hào)線接駁，只能用來代替引鎮(zhèn)的西安南站 ...

沒北站客流大那是肯定的，再怎么北站也是老大哥，東站已經(jīng)確認(rèn)接入5號(hào)線、12號(hào)線、15號(hào)線和21號(hào)線，5號(hào)線最遲2026年開通，15號(hào)線二期2028年開通應(yīng)該也沒問題。東站以后是去延安、榆林、安康、商洛，武漢、南昌、長(zhǎng)沙、廣州、重慶、貴陽、南寧和昆明這些城市的始發(fā)車站，高鐵場(chǎng)規(guī)模9臺(tái)17線，客流也是很樂觀的。

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