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標(biāo)題: 五一出行感觸 [打印本頁]

作者: 城南土著 時(shí)間: 2022-5-5 09:06
標(biāo)題: 五一出行感觸
五一假期結(jié)束了，你堵了嗎？堵在了哪里{:mocs_36:}，個(gè)人建議，西安到秦嶺環(huán)山路附近還是需要地鐵的，以后會(huì)更堵，大家覺得呢？目前看最近的延伸線是未來2號(hào)線直接以輕軌形式聯(lián)通到環(huán)山路，未來周末節(jié)假日可極大緩解市民去秦嶺郊游，避暑，休閑，節(jié)約大家好不容易才有的寶貴時(shí)間，反正我是堵怕了，不知道ghj的大神們有沒有被堵在路上？{:mocs_36:}2號(hào)線從常寧站在南延出不多3站路直通秦嶺腳下環(huán)山路，我覺得未來西安一定會(huì)實(shí)現(xiàn)，歡迎跟帖留言。

作者: greeeen 時(shí)間: 2022-5-5 11:38
西灃路太堵

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-5 12:01
地鐵到了環(huán)山路人下了地鐵步行去玩嗎？不科學(xué)啊。還不如多修幾條快速路呢。

作者: 胡辣湯泡饃 時(shí)間: 2022-5-5 13:13
{:mocs_37:}

作者: Aren-E 時(shí)間: 2022-5-5 13:13
其實(shí)進(jìn)南山的路已經(jīng)很多了，只是還是跟不上需求，再者不能把假期的短期的需求看成長期的，西太路6號(hào)線倒是進(jìn)山最快的最近的線路，也最有希望延長，至于二號(hào)線南延迫切程度還不如六號(hào)線，高新三期如火如荼，還可以兼顧平時(shí)和假期。

作者: kxp-555 時(shí)間: 2022-5-5 13:18
快速路太少，到處都堵

作者: bobby8411 時(shí)間: 2022-5-5 14:31
主要堵在西太路、西灃路、子午大道，若文苑路和城南大道都打通到環(huán)山路，那就會(huì)好很多。

作者: 秦鎮(zhèn)草堂 時(shí)間: 2022-5-5 15:32
西太路沒修好以前還不堵車！西太路修好以后還天天堵車！

作者: newbark90 時(shí)間: 2022-5-5 17:33
第二天的早上，子午大道上進(jìn)山方向，汽車沒有電摩開的快{:mocs_32:}

作者: newbark90 時(shí)間: 2022-5-5 17:34
城南快速路太少，現(xiàn)在就看高新-天橋高速路了

作者: zmlmf 時(shí)間: 2022-5-5 19:07
豐?？陂_始加蓋，以前兩層現(xiàn)在好多加蓋到3，4層，桌子開始外擺，人越來越多，以后會(huì)越來越堵

作者: bingmayong 時(shí)間: 2022-5-5 21:40
五一去藍(lán)田秦嶺山里，人少，很舒適

作者: 寧大蒙 時(shí)間: 2022-5-6 10:42
還是規(guī)劃的路太窄，快速路太少，要緩解交通，得下大力氣修快速路

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2022-5-6 13:27
和地鐵沒太大關(guān)系，都是開車的人去玩，坐地鐵不會(huì)去的，下了地鐵總不能步行吧！

作者: 人潮里 時(shí)間: 2022-5-7 12:46
看看

作者: hummer_悍馬 時(shí)間: 2022-5-10 06:13
都沒有說在根子上，是車太多了。管理跟不上，學(xué)習(xí)大城市的規(guī)劃。

作者: 小毛蟲 時(shí)間: 2022-5-10 10:29
相比車輛路還是太少，就拿西南方向進(jìn)山來說，除了西太路就是西漢高速就兩條路，高新應(yīng)該盡快打通緯22 緯20

作者: 殺殺人跳跳舞 時(shí)間: 2022-5-10 15:27
5月2號(hào)從長安區(qū)回戶縣導(dǎo)航讓走西太路（高速堵車），10點(diǎn)出發(fā)1點(diǎn)才到，平時(shí)高速半個(gè)小時(shí)，西太路最多40多分鐘，路上到處是車，5.1期間城內(nèi)的人都不能跨市，結(jié)果都往山里跑，就這幾打路二把刀還多的不行，到處是事故。

作者: ～Y 時(shí)間: 2022-5-10 23:06
原因一是城南沒有快速路，二是汽車數(shù)量增長較快。2006年前后，從秦嶺回來無意中發(fā)現(xiàn)了子午大道，當(dāng)時(shí)可能才修好，沒有車，也沒有路名，就那樣往北開，覺得這條路這么長沒有盡頭一樣。第二周還專門又去跑了一趟，測試了跑完子午大道的時(shí)間，大約用了20分鐘。再后來，隨著西灃路建好，子午也越來越堵，整個(gè)峪口也開始堵。

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