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榮耀西安網(wǎng)

標題: 經(jīng)開區(qū)打通發(fā)展“大動脈”加速布局新賽道 [打印本頁]

作者: 鐵面無私 時間: 2022-5-1 07:17
標題: 經(jīng)開區(qū)打通發(fā)展“大動脈”加速布局新賽道
站在“十四五”規(guī)劃實施關(guān)鍵之年，經(jīng)開區(qū)在矚目的期待里再次錨定路線，瞭望新的發(fā)展航向。今年3月，西安經(jīng)開區(qū)發(fā)布了以“開放新門戶、科創(chuàng)新引擎、產(chǎn)業(yè)新高地、都市新中心”為核心的“四新戰(zhàn)略”行動方案，標志著該區(qū)在推動高質(zhì)量發(fā)展上將邁出更大步伐。

大盤取厚勢，落子開新局。題已開好，路怎么走？中國經(jīng)濟體制改革研究會理事、陜西省委省政府決策咨詢委員會咨詢委員曾昭寧，深度解析經(jīng)開區(qū)如何打通發(fā)展的“大動脈”。

加碼科創(chuàng)引擎澎湃企業(yè)動能

創(chuàng)新，一方面是企業(yè)之間急于攻占的城池，孕育著站在競爭賽道前列的“領(lǐng)頭羊”之夢；另一方面則是城市之間爭奪機遇加速度的“風口”，寄托著一座城市率先崛起的理想抱負。

“‘四新戰(zhàn)略’的核心是高質(zhì)量發(fā)展，而它是通過兩方面來支撐：創(chuàng)新驅(qū)動與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。”曾昭寧強調(diào)，科技創(chuàng)新的主體是企業(yè)，“經(jīng)開區(qū)內(nèi)無論是國企還是民企，都具有非常良好的科技創(chuàng)新能力，這也使得‘科創(chuàng)新引擎’這一戰(zhàn)略目標有了堅實的基礎(chǔ)?！?br />
在秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺建設(shè)的背景下，提高企業(yè)的研發(fā)投入、解決科技轉(zhuǎn)化最后一公里的需求端難題將是西安科創(chuàng)的重要發(fā)力點。經(jīng)開區(qū)正是憑借這股新興科創(chuàng)平臺的“東風”，引導(dǎo)支持一批企業(yè)在“卡脖子、補短板、填空白”核心技術(shù)和產(chǎn)品方面取得突破，并在項目實施、創(chuàng)新計劃、優(yōu)惠政策落實等方面加大支持力度，進一步提高市場主體創(chuàng)新能力。

不斷探索，篤行不怠。經(jīng)開區(qū)形成了一系列可感可知的創(chuàng)新成果。吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目等一批科技產(chǎn)業(yè)基地深耕經(jīng)開；中德、中歐產(chǎn)業(yè)園等一系列以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為代表的重點項目成功入?yún)^(qū)；國家科學技術(shù)進步獎、陜西省最高科學技術(shù)獎等一批重大科技創(chuàng)新成果，如星辰閃耀在中國創(chuàng)新發(fā)展的征途上，走出陜西、跨出國門，成為全球創(chuàng)新版圖中的新生力量。

千帆競發(fā)，百舸爭流。這片承載優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)項目的投資熱土，將成為云集頂尖人才的智慧之城，使創(chuàng)新驅(qū)動成為引領(lǐng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 激活發(fā)展動力

“西安二、三產(chǎn)業(yè)的比例有些失調(diào)，而經(jīng)開區(qū)恰是第二產(chǎn)業(yè)的生力軍。‘四新戰(zhàn)略’加碼后，正好能把第二產(chǎn)業(yè)的比重再提高，平衡下調(diào)西安第三產(chǎn)業(yè)的占比?！痹谠褜幙磥恚岸怠钡漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不止于城市經(jīng)濟，省級、國家層面也在發(fā)生。

千鈞將一羽，輕重在平衡。“結(jié)構(gòu)問題即產(chǎn)業(yè)問題，經(jīng)開區(qū)提出發(fā)展產(chǎn)業(yè)新高地需良好的結(jié)構(gòu)支撐?！比缤褜幩U釋的，實體經(jīng)濟是一國經(jīng)濟的立身之本，更是發(fā)展經(jīng)濟的著力點，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，正是支撐經(jīng)開區(qū)乃至西安、陜西高質(zhì)量發(fā)展的另一根“指揮棒”。

產(chǎn)業(yè)是提振活力的“發(fā)動機”，經(jīng)開區(qū)深諳其重要性。如何更好地促進優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？經(jīng)開區(qū)推行的“4+4+4”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系已見雛形。以陜汽、吉利等為主要代表的汽車產(chǎn)業(yè)成為千億級產(chǎn)業(yè)集群，新能源新材料產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)500億級產(chǎn)業(yè)集群。

“‘4+4+4’現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系最大特點在于工業(yè)和制造業(yè)，這對于西安市優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起到很大的促進和優(yōu)化作用?！痹褜帍娬{(diào)。

豐富的工業(yè)資源，肥沃的產(chǎn)業(yè)土壤，催生各個行業(yè)的翹楚。目前，經(jīng)開區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)正在著力打造以陜汽控股、吉利新能源汽車的雙龍頭千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。同時，在新材料、新能源產(chǎn)業(yè)方面，打造以西部材料、西部超導(dǎo)、隆基樂葉、中車捷力風能為“鏈主”的產(chǎn)業(yè)集群。

在“四新戰(zhàn)略”的引領(lǐng)下，一個個布局結(jié)構(gòu)優(yōu)、支撐帶動強的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展將爭相亮相，挺起經(jīng)開工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“硬脊梁”。

驅(qū)動城市生長示范產(chǎn)城融合

“工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化是城市化的動力支撐，城市化是工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的空間載體。”曾昭寧指出，城市若無產(chǎn)業(yè)支撐，即便再漂亮，也是座“空城”；產(chǎn)業(yè)沒有城市依托，即便再高端，也只能“空轉(zhuǎn)”。

“四新戰(zhàn)略”從開放到科創(chuàng)，再到產(chǎn)業(yè)的謀篇布局，其終極目標都指向了都市新中心。以產(chǎn)促城，以業(yè)興城，“都市新中心”將成為產(chǎn)城融合發(fā)展的示范者。

“經(jīng)開區(qū)起步于產(chǎn)業(yè)，也必然將走向城市化，都市新中心的提出，是客觀發(fā)展規(guī)律決定的?！痹褜幏治龅?，產(chǎn)業(yè)融合是產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟城市功能協(xié)同共進，相輔相成的這樣一個合理的結(jié)構(gòu)。

一方面，產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚各類要素，催生城市功能的各種需求，促進專業(yè)性外部服務(wù)和配套設(shè)施的發(fā)展，促使城市功能提升。另一方面，城市功能的完善將進一步聚集人氣，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供多層次的人才，強化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展動力，也為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了發(fā)展載體和依托。

在西安“北跨”發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，無論是西安行政中心整體北遷，還是憑借位于西安城市發(fā)展主軸、北部產(chǎn)業(yè)大走廊和渭河生態(tài)帶的軸帶交點的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)布局，經(jīng)開區(qū)都具備帶動區(qū)域產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展的資源稟賦，也毋庸置疑地成為了西安“北跨擁河發(fā)展”的引領(lǐng)者和主力軍。

奔跑的力量，是創(chuàng)新發(fā)展；跨越的動能，是實干善為。經(jīng)開區(qū)振興引擎動力強勁，以“四新戰(zhàn)略”拉開揚帆之路，不斷刷新發(fā)展成色。借得“四新戰(zhàn)略”的火種，西安經(jīng)開區(qū)必將在高質(zhì)量發(fā)展趕考路上砥礪奮進、一路疾行，收獲更多“春天的故事”。

作者: 鐵面無私 時間: 2022-5-1 07:19
好

作者: 秦文軒 時間: 2022-5-1 09:40
{:mocs_51:}

作者: 他山之石 時間: 2022-5-1 11:48
好好

作者: 太平河畔 時間: 2022-5-1 12:02
哦

作者: 二三事 時間: 2022-5-1 12:08
好的很

作者: 淡然處之 時間: 2022-5-1 13:00
就想問一下經(jīng)開把涇渭新城弄成慫了，交警慫管、城管慫管，路到處坑坑洼洼，交通日吧欻！

作者: 三秦男神 時間: 2022-5-1 16:28
這樣的文章估計沒有人會認真讀完的。

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2022-5-1 17:12
加油

作者: 涇渭老百姓 時間: 2022-5-1 17:18
涇渭新城公共交通是硬傷呀！

作者: 煎餅 時間: 2022-5-1 22:39

涇渭老百姓發(fā)表于 2022-5-1 17:18
涇渭新城公共交通是硬傷呀！

草灘道路也不行

作者: 微紅wh 時間: 2022-5-1 23:21
{:mocs_48:}

作者: yaofusi29 時間: 2022-5-2 10:28
看看了

作者: 1360922306 時間: 2022-5-4 21:51
希望把高鐵站南北廣場抓緊建設(shè)，十多年了很丟西安臉面，給外地人什么影響，連個吃飯，住宿的地方都沒有？？？好好規(guī)劃個商業(yè)綜合體，別在長草了，挖坑了……

作者: 當歸 時間: 2022-5-5 07:42
把高鐵新城的尚林路到渭河南站的一公里短頭路打通吧給周圍的居民謀個方便

作者: zljsj 時間: 2022-5-5 08:36
再去招商比亞迪整車和三電系統(tǒng)。爭取在經(jīng)開也布局一次比亞迪業(yè)務(wù)。

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