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標(biāo)題: 15-2再來(lái)一發(fā)，所有可能性 [打印本頁(yè)]
作者: 那就這樣吧    時(shí)間: 2022-4-19 18:10
標(biāo)題: 15-2再來(lái)一發(fā)，所有可能性
大家有興致，15-2再來(lái)一發(fā)，所有可能性，討論啊，可千萬(wàn)別激動(dòng)

路線1：公田五路，上跨繞城，是上一版本
路線2：公田六路，上跨繞城走三環(huán)，最近版本
路線3-5-7：公田五路，沿繞城走婦幼醫(yī)院，植物園換乘8號(hào)線
路線3-5-8：一直繞城走，路線很順，金環(huán)南路口、長(zhǎng)鳴路口設(shè)站
路線3-6-7：增設(shè)杜陵邑站，方便杜陵邑公園和唐苑公園
路線4-5-7、4-5-8、4-6-7：走公田六路，類似以上三條
{:mocs_32:}
作者: 澤9916    時(shí)間: 2022-4-19 18:40
個(gè)人意見(jiàn)，不要挨著繞城和西康高速，因?yàn)橘N著繞城和高速走，本身其兩側(cè)居民區(qū)并不算多，即使有居民小區(qū)，大部分小區(qū)大門不會(huì)離繞城和高速太近，這就造成居民出行得繞大半個(gè)小區(qū)，且繞城和西康沿線商業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、學(xué)校等也不多，那么地鐵服務(wù)的人群和其發(fā)揮的交通工具左右如何體現(xiàn)？
個(gè)人建議沿雁翔路向北在康橋?qū)W校東北十字向東轉(zhuǎn)，然后在新植物園西門口向北轉(zhuǎn)，在8號(hào)線植物園站與8號(hào)線換乘，再向東轉(zhuǎn)接入東站，這樣的線路，既方便了前往西北婦幼、植物園、曲江政務(wù)、西安東站的人群，也避免與8號(hào)線過(guò)多重疊且又與8號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘

一家之言，不喜勿噴
作者: 漢唐王    時(shí)間: 2022-4-19 19:17
什么時(shí)候規(guī)劃出來(lái)呀
作者: 蕭關(guān)侯    時(shí)間: 2022-4-19 19:24
總之要是影響11號(hào)線要在高速邊上設(shè)站和15換乘就很扯。。。
作者: 蕭關(guān)侯    時(shí)間: 2022-4-19 20:02
總之要是因?yàn)?5-2導(dǎo)致11號(hào)線要在高速邊設(shè)站換乘，就有點(diǎn)扯了
作者: 他山之石    時(shí)間: 2022-4-19 20:19
好
作者: 先生1    時(shí)間: 2022-4-19 21:18
澤9916 發(fā)表于 2022-4-19 18:40
個(gè)人意見(jiàn)，不要挨著繞城和西康高速，因?yàn)橘N著繞城和高速走，本身其兩側(cè)居民區(qū)并不算多，即使有居民小區(qū)，大 ...

不是公田五路就是公田六路，不會(huì)走雁翔路的，你看最新圖明顯是在包茂高速西邊的。
作者: donjon    時(shí)間: 2022-4-19 22:01
沒(méi)戲，估計(jì)四期大都在西咸
作者: 阿里布哥    時(shí)間: 2022-4-19 22:03
donjon 發(fā)表于 2022-4-19 22:01
沒(méi)戲，估計(jì)四期大都在西咸

恰恰相反。這是不可能的。
作者: 良辰不負(fù)美景。    時(shí)間: 2022-4-19 22:17
{:mocs_51:}
作者: 那就這樣吧    時(shí)間: 2022-4-19 22:57
澤9916 發(fā)表于 2022-4-19 18:40
個(gè)人意見(jiàn)，不要挨著繞城和西康高速，因?yàn)橘N著繞城和高速走，本身其兩側(cè)居民區(qū)并不算多，即使有居民小區(qū)，大 ...

學(xué)校東北轉(zhuǎn)直角彎是轉(zhuǎn)不過(guò)去的，沒(méi)有空間
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2022-4-19 23:09
觀
作者: 某…某    時(shí)間: 2022-4-19 23:46
我就想知道西邊到鄠邑高鐵站還是主城區(qū)？
作者: 大山深處人家    時(shí)間: 2022-4-20 08:07
可以
作者: 我尼瑪愛(ài)嫂子啊    時(shí)間: 2022-4-20 09:34
轉(zhuǎn)隔壁大佬：地鐵規(guī)劃的首要邏輯是串聯(lián)城市的各個(gè)重要部位，比如景點(diǎn)、重要商業(yè)區(qū)、醫(yī)院等等，次要邏輯是衛(wèi)星城市人口輸送，不是說(shuō)哪里居民區(qū)多就必需從哪里過(guò)。包茂高速以東有2個(gè)三甲1個(gè)二甲醫(yī)院，一個(gè)歷史景點(diǎn)，未來(lái)還有一個(gè)產(chǎn)業(yè)園和旅游小鎮(zhèn)，而高速西邊有電競(jìng)產(chǎn)業(yè)園和公園，15-2的走向肯定是以高速東西均衡為首要目的，但是由于文保區(qū)的存在，15-2的規(guī)劃多次改線。最早的版本是向南繞開(kāi)杜陵走引鎮(zhèn)，后來(lái)版本是被拐走雁翔路，還有一版是走公田五路（這一版由于拐彎角度太小、下穿高架橋繞城高速南三環(huán)，離包茂以東區(qū)域太遠(yuǎn)等等因素成為存在時(shí)間最短的版本），最新版是走公田六路也就是包茂西輔道。這一版爭(zhēng)議的點(diǎn)主要是走向和高速平行，周邊目前較為荒涼，但是看看別的城市也不乏有先例，走公田六路確實(shí)是折中的辦法。在批復(fù)之前，所有版本都是過(guò)程版本，有參考意義但是不大。
作者: 拉拉。    時(shí)間: 2022-4-20 10:45
{:mocs_27:}看看史上建設(shè)速度最慢的地鐵十五號(hào)線，還是別討論15線二期了
作者: 胡辣湯泡饃    時(shí)間: 2022-4-20 10:54
注意身體
作者: 溫柔_u3    時(shí)間: 2022-4-20 21:26
某…某 發(fā)表于 2022-4-19 23:46
我就想知道西邊到鄠邑高鐵站還是主城區(qū)？

高鐵站，到城區(qū)的是13號(hào)線
作者: hetaes    時(shí)間: 2022-4-24 21:24
公田五路合理，電競(jìng)產(chǎn)業(yè)園這兒要有一站，附近小區(qū)多，有商業(yè)，學(xué)校人多交通不便?。?！
作者: 某…某    時(shí)間: 2022-4-25 15:34
溫柔_u3 發(fā)表于 2022-4-20 21:26
高鐵站，到城區(qū)的是13號(hào)線

那就涼涼了，意味著鄠邑城區(qū)10年內(nèi)看不到地鐵了
作者: zqsllz    時(shí)間: 2022-4-26 10:07
支持原來(lái)直走最后基本沿浐河走向進(jìn)入東站，拉大城市骨架，讓地鐵覆蓋更大的面以后再考慮加密的事情，現(xiàn)在規(guī)劃版本走向線網(wǎng)比較密集，很多站點(diǎn)都是換乘站，線路與既有線走向一致，距離較近，所以不建議。



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