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標(biāo)題: 高新云軌以后會(huì)不會(huì)不夠用? [打印本頁(yè)]

作者: godbless仙    時(shí)間: 2022-4-15 09:21
標(biāo)題: 高新云軌以后會(huì)不會(huì)不夠用?
畢竟以后那邊通勤人口不會(huì)少,云軌的運(yùn)力能不能滿(mǎn)足?
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 此生_不換    時(shí)間: 2022-4-15 09:29
不能光指望這個(gè),就把這個(gè)當(dāng)成超大號(hào)不堵車(chē)的公交車(chē)。
作者: 179477998    時(shí)間: 2022-4-15 09:40
雙線(xiàn)不夠用可以加車(chē)嘛,怕啥
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2022-4-15 09:56
不到節(jié)假日6號(hào)線(xiàn)都?jí)蛴茫?jié)假日不行。高新區(qū)打工的人占大頭吧!平時(shí)這些人基本不出來(lái)。
作者: Jackfly    時(shí)間: 2022-4-15 09:58
暫時(shí)用幾年,等地鐵四期
作者: 先循    時(shí)間: 2022-4-15 10:30
畢竟不堵車(chē),應(yīng)該可以應(yīng)付幾年
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2022-4-15 10:36
上下班高峰期地鐵都得排隊(duì),何況云軌,非上下班高峰期肯定夠用。
作者: 良辰不負(fù)美景。    時(shí)間: 2022-4-15 10:39
{:mocs_51:}
作者: fyxdsd54402    時(shí)間: 2022-4-15 10:51
目前最大的作用在于穿起了3,6,15號(hào)線(xiàn),給這幾條地鐵輸送客源,日后還有更多的地鐵線(xiàn)和交通客流節(jié)點(diǎn)被它串起。
作者: sliceking    時(shí)間: 2022-4-15 10:57
不能光指望云軌,后期還是要有地鐵加持的,云軌運(yùn)量確實(shí)小
作者: 懿霖    時(shí)間: 2022-4-15 11:08
華為和高新八小那么近,有必要這樣設(shè)站嗎?
作者: hezhihe2    時(shí)間: 2022-4-15 11:58
應(yīng)該可以應(yīng)付幾年

作者: 人潮里    時(shí)間: 2022-4-15 13:00
還是等地鐵
作者: liibunhou589    時(shí)間: 2022-4-15 13:07
此生_不換 發(fā)表于 2022-4-15 09:29
不能光指望這個(gè),就把這個(gè)當(dāng)成超大號(hào)不堵車(chē)的公交車(chē)。

就是兩輛公交的運(yùn)力,好處就是不堵車(chē)而已
作者: 古都少將    時(shí)間: 2022-4-15 13:18
不知幾節(jié)車(chē)廂
作者: 十八子xian    時(shí)間: 2022-4-15 13:53
懿霖 發(fā)表于 2022-4-15 11:08
華為和高新八小那么近,有必要這樣設(shè)站嗎?

別糾結(jié)了,八小就不在那個(gè)位置
作者: leftfly    時(shí)間: 2022-4-15 14:04
一個(gè)玩具而已,拉不了多少人
作者: 古都人。。。    時(shí)間: 2022-4-15 14:34
看最大能上線(xiàn)多少車(chē)
作者: 京兆平民    時(shí)間: 2022-4-15 14:47
形象工程 你還當(dāng)真了
作者: 大唐夜未央    時(shí)間: 2022-4-15 16:46
你說(shuō)的以后指的是多少年
作者: 西郊老李    時(shí)間: 2022-4-15 18:43
雞肋。
作者: 王二爺    時(shí)間: 2022-4-16 12:42
何時(shí)通車(chē)
作者: 西安冷娃111111    時(shí)間: 2022-4-16 15:52
安全嗎?發(fā)生火災(zāi)怎么逃生。
作者: 杏花春雨    時(shí)間: 2022-4-17 08:49
云巴,不是云軌,如果是云軌就好了,云軌頂三分之一個(gè)地鐵,云巴也就相當(dāng)于兩個(gè)公交車(chē)
作者: xian2025    時(shí)間: 2022-4-20 20:49
西安冷娃111111 發(fā)表于 2022-4-16 15:52
安全嗎?發(fā)生火災(zāi)怎么逃生。

參考鄭州地鐵發(fā)生水災(zāi)




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