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標(biāo)題: 中鐵二十局四公司西十高鐵陜西段站前4標(biāo)項(xiàng)目肖嶺隧道1#斜井順利進(jìn)洞 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-4-12 17:22
標(biāo)題: 中鐵二十局四公司西十高鐵陜西段站前4標(biāo)項(xiàng)目肖嶺隧道1#斜井順利進(jìn)洞
４月８日，西十高鐵４標(biāo)項(xiàng)目控制性工程肖嶺隧道的１＃斜井順利進(jìn)洞。

肖嶺隧道全長(zhǎng)約１１５１１米，為單洞雙線隧道，最大埋深約６７０米，最小埋深約１８米。隧道設(shè)２座斜井輔助施工，出口設(shè)置２座橫洞作為救援站疏散通道。

４標(biāo)段承擔(dān)的隧道工程范圍為進(jìn)口工區(qū)、１號(hào)斜井工區(qū)，正洞長(zhǎng)度５８５９米，１號(hào)斜井長(zhǎng)度７７２米，按照無軌雙車道運(yùn)輸方式，按永久工程設(shè)計(jì)。隧道進(jìn)口洞門采用ＱＴＪＤ型橋臺(tái)進(jìn)洞洞門，斜井井口洞門采用“端墻式”結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)，噴射混凝土采用濕噴工藝，二次襯砌采用復(fù)合式襯砌。

肖嶺隧道１＃斜井位于西十高鐵４標(biāo)項(xiàng)目三工區(qū)管段，地處秦嶺中山區(qū)，地勢(shì)起伏較大，山高谷深，道路崎嶇，冬季嚴(yán)寒，施工條件極為惡劣。在進(jìn)洞的前期準(zhǔn)備過程中，項(xiàng)目部協(xié)調(diào)人員與設(shè)備快速進(jìn)場(chǎng)，堅(jiān)持“依法征拆、和諧征拆、綠色征拆、廉潔征拆”的原則，與地方政府、村鎮(zhèn)積極協(xié)調(diào)溝通，安全、快速完成紅線用地、臨時(shí)用地勘界及管線遷改工作，為打通施工便道創(chuàng)造了有利條件，同時(shí)克服種種不利的施工因素，洞口防護(hù)工程穩(wěn)步平行開展，一次性通過建設(shè)四方進(jìn)洞安全評(píng)估，為順利進(jìn)洞施工創(chuàng)造良好開端。

項(xiàng)目部全體人員鏖戰(zhàn)４個(gè)多月，終于取得階段性突破，１＃斜井的順利進(jìn)洞，為正洞工程的開工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(, 下載次數(shù): 2)
進(jìn)洞現(xiàn)場(chǎng)

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2022-4-12 20:34
早日建成

作者: hello1987 時(shí)間: 2022-4-12 21:54
加油

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2022-4-12 23:20
{:mocs_48:}

作者: 傳奇小生 時(shí)間: 2022-4-13 04:14
建設(shè)者，辛苦啦，致敬！

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2022-4-13 12:47
加油

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