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標(biāo)題: 關(guān)于超標(biāo)電動自行車過渡期是否延期的公開問卷調(diào)查 [打印本頁]

作者: 會的多先生    時間: 2022-4-7 10:50
標(biāo)題: 關(guān)于超標(biāo)電動自行車過渡期是否延期的公開問卷調(diào)查
在公眾號里投票
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(, 下載次數(shù): 2)


作者: 五陵原    時間: 2022-4-7 10:58
這就像高速收費到期了,你又想延期一樣,沒有道理,說好的政策就要堅決執(zhí)行,從源頭治理。
作者: 會的多先生    時間: 2022-4-7 11:02
投票結(jié)果已成定局,延期3年
作者: BBR    時間: 2022-4-7 11:22
會的多先生 發(fā)表于 2022-4-7 11:02
投票結(jié)果已成定局,延期3年

挺好的,到期再延三年
作者: 古都人。。。    時間: 2022-4-7 11:23
必須延期
作者: 昆侖雪食品    時間: 2022-4-7 11:34
五陵原 發(fā)表于 2022-4-7 10:58
這就像高速收費到期了,你又想延期一樣,沒有道理,說好的政策就要堅決執(zhí)行,從源頭治理。

你懂個球。一切要以人民群眾利益為中心。
作者: 梨樹多云云    時間: 2022-4-7 11:54
關(guān)于民生政策不能實施一刀切。也不能實行拍腦袋,需要循序漸進。根據(jù)實際情況逐步調(diào)整。以人民群眾的利益為核心。
作者: 東南特別行政區(qū)    時間: 2022-4-7 12:27
會的多先生 發(fā)表于 2022-4-7 11:02
投票結(jié)果已成定局,延期3年

投票:100個人,99個投票延期,
公告:應(yīng)廣大人民群眾的強烈要求,6月30日的過渡期已到,……要駕照,行駛證,保險……
作者: vvvggg    時間: 2022-4-7 12:38
這是消耗品,只會越來越少,再延三年估計都不用政府禁止,自然沒人騎了。
這次投票總?cè)藬?shù)應(yīng)該也不會多
作者: xily    時間: 2022-4-7 12:51
昆侖雪食品 發(fā)表于 2022-4-7 11:34
你懂個球。一切要以人民群眾利益為中心。

你懂個球,以你的利益還是總體利益?我看你當(dāng)官的話只會以自己為出發(fā)點吧
作者: 關(guān)中八景    時間: 2022-4-7 13:25
我早上投了延遲三年。畢竟這類電動車太多了,但是的確應(yīng)該嚴(yán)加管理,駕駛?cè)吮仨殗?yán)格遵守交通規(guī)則!
作者: zhangxunyong    時間: 2022-4-7 13:38
無論最終過渡期延長多久,為公開問卷調(diào)查這種措施點贊!為陜西公安交警電動自行車管理平臺點贊!

作者: 煙火    時間: 2022-4-7 14:07
超標(biāo)車為啥不能按摩托車管理,都說了兩年多了,兩年時間不能去考駕照嗎?
作者: yaofusi29    時間: 2022-4-7 14:08
自然沒人騎了
作者: 179477998    時間: 2022-4-7 16:11
估計投票延期3年的最多,最后結(jié)果就是最多延期2年
作者: js187008    時間: 2022-4-7 16:51
摩托車和電動車,,  就好比現(xiàn)在的 燃油氣和新能源汽車。

如果政策不干預(yù)電動自行車, 電動自行車一定會發(fā)展的更好,更良性。 因為價格親民,方便。

電動車帶來的影響,應(yīng)該都是物流和外賣騎手的影響。。 希望不是因為電動車而整頓電動車 。  更應(yīng)該關(guān)心的問題是,規(guī)范物流和快遞外賣騎手的駕駛規(guī)范和安全規(guī)范。
作者: 巨人城堡    時間: 2022-4-7 18:01
問卷答案已經(jīng)編輯好了,何必當(dāng)真。就當(dāng)年限行一樣一樣的
作者: 夢中之城    時間: 2022-4-7 18:13
遠期環(huán)保和交通壓力,以及眼下的防疫,電動車功不可沒,損失的是稅收交通管理壓力,最可行的是盡快出臺一套針對性、可行性的管理辦法,畢竟電瓶車不屬于機動車。
作者: wangzheng_xy    時間: 2022-4-7 18:16
選項沒有更久的,有的話我肯定選了
作者: 數(shù)理化培優(yōu)    時間: 2022-4-7 19:23
五陵原 發(fā)表于 2022-4-7 10:58
這就像高速收費到期了,你又想延期一樣,沒有道理,說好的政策就要堅決執(zhí)行,從源頭治理。

行了吧,很多發(fā)達城市都沒淘汰,是最主要的交通工具,方便市民出行,減少交通壓力,不過是私心,自己有車見不得別人沒車罷了,這種大眾的東西需要市場慢慢過濾,淘汰,一刀切會有強烈反作用,調(diào)查問卷是動了腦子的
作者: 秦聲悠揚    時間: 2022-4-7 19:51

作者: 重劍簫柒    時間: 2022-4-7 21:01
一次延期這兩年,家里換了兩臺新國標(biāo)。還有兩臺七八成新,真能再有三年也該知足了
作者: 天石    時間: 2022-4-7 23:53
數(shù)理化培優(yōu) 發(fā)表于 2022-4-7 19:23
行了吧,很多發(fā)達城市都沒淘汰,是最主要的交通工具,方便市民出行,減少交通壓力,不過是私心,自己有車 ...

不至于他有車見不得別人沒車,他這種人純粹就是壞。
作者: 國力    時間: 2022-4-8 00:06
增加保險,駕照,頭盔,走機動車道。
作者: 林和西路    時間: 2022-4-8 09:21
建議禁止電動車逆行,加大逆行處罰力度,舉報逆行直接罰200,不要為了求近而逆行擾亂順行的交通,在西安逆行電動車隨時可見
作者: 人潮里    時間: 2022-4-8 11:27
就是
作者: 煎餅    時間: 2022-4-8 22:48
關(guān)中八景 發(fā)表于 2022-4-7 13:25
我早上投了延遲三年。畢竟這類電動車太多了,但是的確應(yīng)該嚴(yán)加管理,駕駛?cè)吮仨殗?yán)格遵守交通規(guī)則!

支持延期,但是對于買車上牌很簡單,超標(biāo)有駕照才能賣,




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