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標(biāo)題: 陜西打造G30科創(chuàng)帶 [打印本頁(yè)]
作者: escape76    時(shí)間: 2022-3-30 11:08
標(biāo)題: 陜西打造G30科創(chuàng)帶
現(xiàn)在交大創(chuàng)新港建起來(lái)了，咸陽(yáng)彩虹的顯示產(chǎn)業(yè)也走上正規(guī)，楊凌的農(nóng)業(yè)發(fā)展院也要搞起來(lái)，還有閻良的民機(jī)產(chǎn)業(yè)，等。
陜西現(xiàn)在這個(gè)樣子，如逆水行舟，不進(jìn)則退，緩進(jìn)則退。市場(chǎng)會(huì)分化，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者退場(chǎng)，反正不加速跑，恐怕會(huì)被邊緣化。
不如，吼起來(lái)，干起來(lái)，沿著G30打造陜西的科創(chuàng)帶，激活陜西的科技資源，打通科技與產(chǎn)業(yè)之間的“堵點(diǎn)”、“痛點(diǎn)”，加速科技轉(zhuǎn)換。
市場(chǎng)不相信眼淚。資本追求利潤(rùn)可以擊破道德底線?？梢姼?jìng)爭(zhēng)會(huì)有多殘酷。
陜西再不抓機(jī)會(huì)，搞空的、搞虛的，真會(huì)被推到像東北一樣的窘境。
作者: 三秦男神    時(shí)間: 2022-3-30 11:39
整天開會(huì)學(xué)習(xí)，不如搞點(diǎn)實(shí)在的。
作者: ixian0504    時(shí)間: 2022-3-30 11:56
點(diǎn)贊，加油
作者: 人潮里    時(shí)間: 2022-3-30 12:03
加油
作者: 互互    時(shí)間: 2022-3-30 12:22
太保守了，要反思，為啥不打造G100呢？？？
作者: 大鵬阿飛    時(shí)間: 2022-3-30 12:50
互互 發(fā)表于 2022-3-30 12:22
太保守了，要反思，為啥不打造G100呢？？？

G100在哪里？G30西寶段可是實(shí)打?qū)嵉年兾鞯谝粭l甚至西部第一條跨市高速{:mocs_34:}
作者: 古都少將    時(shí)間: 2022-3-30 13:08
好
作者: qiangtc    時(shí)間: 2022-3-30 14:57
這么畫圈只是噱頭，說(shuō)白了就是那些所謂搞規(guī)劃的人不說(shuō)人話的結(jié)果。全國(guó)那么多G**，能建成幾個(gè)科創(chuàng)帶？西安最近發(fā)展比較好的企業(yè)，隆基、比亞迪，有幾個(gè)跟G30有關(guān)系。
倒是陸港和空港能否好好跟產(chǎn)業(yè)對(duì)接，催生一批工業(yè)企業(yè)才實(shí)在。
作者: chansonni    時(shí)間: 2022-3-30 15:05
西咸去年增速竟然比西安還低
作者: 長(zhǎng)天    時(shí)間: 2022-3-30 17:11
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作者: 長(zhǎng)天    時(shí)間: 2022-3-30 17:12
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作者: 長(zhǎng)天    時(shí)間: 2022-3-30 17:15
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作者: 長(zhǎng)天    時(shí)間: 2022-3-30 17:17
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作者: 大鵬阿飛    時(shí)間: 2022-3-30 17:31
qiangtc 發(fā)表于 2022-3-30 14:57
這么畫圈只是噱頭，說(shuō)白了就是那些所謂搞規(guī)劃的人不說(shuō)人話的結(jié)果。全國(guó)那么多G**，能建成幾個(gè)科創(chuàng)帶？西安 ...

連霍高速在陜西的地位和作用不可小視！



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