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標(biāo)題: 中鐵北京工程局集團(tuán)西十高鐵陜西段XSZQ-7標(biāo)項(xiàng)目部1#拌和站開始場(chǎng)地清表 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-3-12 09:25
標(biāo)題: 中鐵北京工程局集團(tuán)西十高鐵陜西段XSZQ-7標(biāo)項(xiàng)目部1#拌和站開始場(chǎng)地清表
中鐵北京工程局六公司
進(jìn)入三月，開啟新的征程。3月11日朝陽的光輝照耀在工地上，又一日繁忙的建設(shè)工作即將開始。這里是中鐵北京工程局集團(tuán)西十高鐵陜西段XSZQ-7標(biāo)段項(xiàng)目部1#拌和站的施工現(xiàn)場(chǎng)，西十項(xiàng)目一工區(qū)區(qū)長(zhǎng)帶隊(duì)站在場(chǎng)地前仔細(xì)檢查著機(jī)械設(shè)備，確保設(shè)備正常運(yùn)行。在他的身前，龐大的挖機(jī)、裝載機(jī)緩緩啟動(dòng)，即將開始1#拌和站的清表工作。
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該拌和站地處法官鎮(zhèn)兩岔口村對(duì)應(yīng)線路里程在DIK158+626左側(cè)2.8公里,占地32畝。預(yù)計(jì)4月20日之前建成并投入使用。1#拌和站作為一座信息化拌和站對(duì)于西十項(xiàng)目來說及其重要它能夠利用管理軟件及時(shí)進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，掌握拌和站信息化數(shù)據(jù)，全面掌握拌和站施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)。做到各個(gè)環(huán)節(jié)管理細(xì)致、更加智能化、數(shù)據(jù)精細(xì)更加可靠化、運(yùn)營(yíng)成本更低。
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一工區(qū)進(jìn)場(chǎng)后，把拌和站建設(shè)工作提到首要位置，反復(fù)調(diào)研論證并敲定拌和站最優(yōu)選址后，第一時(shí)間與項(xiàng)目征拆部溝通積極聯(lián)系當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府，憑借真誠(chéng)的態(tài)度，贏得法官鎮(zhèn)政府的支持，快速推進(jìn)拌和站征地進(jìn)度，在最短時(shí)間內(nèi)完成拌合站場(chǎng)地征用工作。

清表工作的順利開展以更加務(wù)實(shí)高效的態(tài)度、更加扎實(shí)高效的舉措、全力推進(jìn)了信息化拌合站的建成，為后續(xù)隧道進(jìn)洞施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2022-3-12 10:44
{:mocs_30:}

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2022-3-12 10:44
不錯(cuò) 不錯(cuò)

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2022-3-12 11:23
加油

作者: 良辰不負(fù)美景。 時(shí)間: 2022-3-12 12:47
{:mocs_51:}

作者: 素水耘歌 時(shí)間: 2022-3-12 15:35
西十高鐵陜西段各標(biāo)段中中鐵北京工程局的7標(biāo)進(jìn)展最神速，中鐵上海工程局的1標(biāo)最拉胯

作者: 無所謂的山 時(shí)間: 2022-3-12 15:59
開建

作者: 秦文軒 時(shí)間: 2022-3-12 17:39
{:mocs_51:}

作者: 人潮里 時(shí)間: 2022-3-13 13:03
可以

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