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標題: 某大型客機適航審定自然結冰試飛在閻良圓滿完成 [打印本頁]

作者: escape76    時間: 2022-2-18 21:40
標題: 某大型客機適航審定自然結冰試飛在閻良圓滿完成
來自“航空工業(yè)微信公眾號”2月17日。
(, 下載次數(shù): 4)

作者: escape76    時間: 2022-2-18 21:43
c919一旦創(chuàng)業(yè)成功,將開啟萬億級的大市場。
但這個產業(yè)上海可以玩,西安就不行。這就是舞臺大小的差距。東方明珠pk漢唐故都,不在一個賽道上。
作者: 古都浪子    時間: 2022-2-18 22:48
沒有核心技術靠組裝上海洋買辦能玩轉大飛機???一旦威脅波音、空客利益一制裁就是第二個中興。
作者: 他山之石    時間: 2022-2-18 22:50
祝賀
作者: 三秦男神    時間: 2022-2-19 07:15
把西飛民機好好弄,支線客機的市場前景也很廣闊。
作者: 大唐盛世醉長安    時間: 2022-2-19 09:02
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作者: 大條金龍魚    時間: 2022-2-19 09:16
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 09:02
中國民用客機試飛中心就在閻良和渭南蒲城中間的鹵陽湖,這個基地是專門為C919和C929建設的試飛基地,以后 ...

江西正在建設商飛試飛基,你一天真高調
作者: 大唐盛世醉長安    時間: 2022-2-19 09:26
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作者: chenyl2001    時間: 2022-2-19 09:35
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 09:02
中國民用客機試飛中心就在閻良和渭南蒲城中間的鹵陽湖,這個基地是專門為C919和C929建設的試飛基地,以后 ...

你說錯了,商飛試飛主要用山東東營
作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 09:46
古都浪子 發(fā)表于 2022-2-18 22:48
沒有核心技術靠組裝上海洋買辦能玩轉大飛機???一旦威脅波音、空客利益一制裁就是第二個中興。

靠萬國牌組裝新舟的西飛“買辦”連輕型渦槳機都玩不轉,還沒威脅到空客波音,就被制裁趴窩了
作者: fyhfyh    時間: 2022-2-19 09:55
1.商飛造的ARJ都沒人要,20多架新飛機沒人接收。
2.C919 80%關鍵設備包括發(fā)動機外購歐美,沖擊空客320和波音737的市場,歐美能讓你規(guī)模交付么?現(xiàn)在民用航空制造和先進芯片制造是歐美的核心利益,100%斷供。如果還不了解斷供后果,參照華為5G手機
3.商飛國家砸了上千億,盈利遙遙無期,嚴重失血,內部亂成一鍋粥,在上海給碩士10k薪水,你讓人家用情懷給你造飛機么?
4.不要以為國家砸錢就能搞定,如果那樣,中國足球早就騰飛了,思路和正確道路也重要,商飛一開始就沒走自主的路子,想短平快,問題是歐美給你機會么。
作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 09:56
nt貨又在不懂裝懂大放厥詞毫無民航基本常識

民機審定試飛是由民航局自己的審定試飛團隊來負責考核,不像軍機試飛定型是“裁判球員”一家當,民機的審定考核是由第三方的民航局審定中心試飛員負責完成,無論試飛院還是商飛自家的試飛員根本沒資格“審定試飛”

C919審定試飛機組的“最美逆行”

2021年12月22日晚上,距離西安因疫情“封城”不到幾個小時的時候,一支來自上海的隊伍“逆行”抵達西安閻良。
他們是來自中國民航上海航空器適航審定中心的試飛團隊,此行的任務是開展C919重大專項審定試飛。他們的任務關系到國產大飛機的適航審定進程,因此,他們抵達閻良后,顧不上吃晚飯,便和各方人員開會研究接下來的審定試飛工作。特殊時期,他們必須用好每一分鐘。
(, 下載次數(shù): 2)


作者: fyhfyh    時間: 2022-2-19 09:57
statuepeace 發(fā)表于 2022-2-19 09:46
靠萬國牌組裝新舟的西飛“買辦”連輕型渦槳機都玩不轉,還沒威脅到空客波音,就被制裁趴窩了

邊角料飛機都被制裁,C919沖擊空客320和波音737市場,你認為不會被制裁?其實商飛已經拉黑了
作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 10:02
fyhfyh 發(fā)表于 2022-2-19 09:55
1.商飛造的ARJ都沒人要,20多架新飛機沒人接收。
2.C919 80%關鍵設備包括發(fā)動機外購歐美,沖擊空客320和波 ...

疫情導致民航業(yè)蕭條,這兩年西飛民機比商飛慘地多,整機幾乎停產,西飛還指望商飛ARJ早日提升產能增加部段訂單呢

況且疫情只是推遲了航司接收ARJ的進度,目前已經在恢復交付
作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 10:11
本帖最后由 statuepeace 于 2022-2-19 12:24 編輯

民機試飛可簡單分為科研試飛(工廠試飛)和審定試飛(局方試飛),前者主要由制造商承擔,商飛有自家的試飛團隊,如首飛首席試飛員蔡俊等人,東營為主基地,另有南昌等試飛基地

審定試飛則是民航局自己的試飛員來負責實施,不像軍機試飛定型“球員裁判”一肩挑,民機試飛無論試飛院還是商飛的飛行員都沒資格“審定試飛”



作者: 大唐盛世醉長安    時間: 2022-2-19 10:12
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作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 10:16
此次自然結冰審定,是由民航上海審定中心的試飛員(趙志強等人)負責,他們去年底就到了閻良
趙志強原是東航資深飛行員,是民航局培養(yǎng)的首批局方試飛員

(, 下載次數(shù): 1)


作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 10:18
https://www.sohu.com/a/321869275_120147342
趙志強  中國民航首批局方試飛員

曾5天飛3種機型一年飛十多種不同型號

在ARJ21項目中帶領團隊完成多個國際公認的高風險試飛科目創(chuàng)造了中國民航史上多個“第一次”填補了多項國內適航審查試飛空白

趙志強,1994年,就讀于合肥工業(yè)大學材料科學與工程系。1996年,進入中國民航飛行學院學習,隨后前往美國航空技術學院深造。畢業(yè)后,就職于東方航空公司。2009年,通過中國民航試飛員考核,前往美國國家試飛員學院接受培訓,學成歸國后參與ARJ21-700飛機局方適航審定試飛工作。

趙志強是上海航空器適航審定中心試飛室主任,作為中國民航試飛員之一,忙碌依舊是他的年度主題。2017年5月中旬,在約5天時間里,趙志強先是在法國對空客A350-900飛機進行認可審查試飛,隨后駕駛某航波音747從荷蘭阿姆斯特丹回國。緊接著,他趕赴陜西西安閻良進行國產支線飛機ARJ21幾個項目的審定試飛。
作者: 大唐盛世醉長安    時間: 2022-2-19 10:20
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作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 10:38
連局方和制造商試飛員的區(qū)別常識都沒能力識別,腦補出試飛院審定試飛的笑話,還有臉大放厥詞,果然是無知無畏{:mocs_31:}

商飛早就培養(yǎng)出自己的試飛隊伍了(蔡俊 鄒禮學等人),擔任C919首飛的首席試飛員蔡俊,他也是東航機長出身

在首飛團隊第一梯隊成員中,蔡俊擔任機長重任。這位1976年出生的飛行員,是上海工程技術大學1995級校友。當時他放棄民航機長,轉攻首席試飛,其飛行生涯目前占了他幾乎一半的生命長度。

蔡俊從21歲也就是本科大三就開始了自己的藍天之旅,總飛行時間至今已達10300小時,主飛機型包括空客A320、國產支線客機ARJ21以及此次首飛的C919。

說起蔡俊校友的“藍天夢”,是從1997年在校就讀期間 “起飛”的。就嚴格意義上說,蔡俊并非一開始就是“飛行科班”。他1995年考入上海工程技術大學航空運輸學院,但當時就讀的是航空經管專業(yè)。

招飛,也將招考對象擴大到非飛行專業(yè),包括蔡俊所在的航空經管專業(yè)。1997年,蔡俊憑借其優(yōu)良的身體素質、學業(yè)成績和在校表現(xiàn),被招入飛行員培養(yǎng)通道。

根據(jù)訂單式培養(yǎng)模式,蔡俊從大三起進入位于四川廣漢的中國民航飛行學院接受訓練,之后于1999年順利進入東航工作,從一名飛行員逐步成長為民航機長。

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作者: airfly    時間: 2022-2-19 10:39
古都浪子 發(fā)表于 2022-2-18 22:48
沒有核心技術靠組裝上海洋買辦能玩轉大飛機???一旦威脅波音、空客利益一制裁就是第二個中興。

超級贊同!?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: escape76    時間: 2022-2-19 10:40
c919快要產業(yè)化了,還不想辦法打進產業(yè)鏈多分杯羹,多找點活干,而是在扯老米會不會使絆子、試飛是不是在閻良,是不是“聯(lián)想牌組裝機”。tmd心真大,不知道究竟是哪里來的神仙?至少不是老百姓
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作者: 大唐盛世醉長安    時間: 2022-2-19 10:48
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作者: statuepeace    時間: 2022-2-19 11:03
本帖最后由 statuepeace 于 2022-2-19 11:04 編輯

閻良是眾多局方的“考場”之一,其他還有東營南昌等地,C919原定還要飛出國門進行試飛考核
比如這次的自然結冰試飛,原計劃是飛往北美五大湖區(qū)試驗,但由于疫情改變了計劃,這也是導致919取證延期的重要原因

當前,共有6架C919試飛飛機投入取證試飛工作,分別在陜西閻良、江西南昌、山東東營、內蒙古錫林浩特、新疆吐魯番、甘肅敦煌等地,先后完成了顫振/氣動伺服彈性、失速、空速校準、高溫高濕、全機排液等重要試飛科目;開展了一系列地面驗證試驗、研發(fā)試飛和表明符合性試飛,對動力裝置、飛控系統(tǒng)、液壓起落架、航電和電氣系統(tǒng)等進行了驗證;完成了包括2.5g極限載荷靜力試驗在內的所有全機靜力試驗,為開展審定試飛打下了基礎。

后續(xù),6架C919試飛飛機將按照計劃安排,穩(wěn)步開展更為密集的試飛任務,全面驗證C919飛機的安全性、可靠性,做好適航規(guī)章符合性驗證工作。(王脊梁/圖) (, 下載次數(shù): 1)


作者: 大條金龍魚    時間: 2022-2-19 11:04
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 09:26
630試飛院就在西安閻良,蒲城鹵陽湖國家民機試飛基地是630試飛院聯(lián)合國家民航總局建設的。

中國商飛自己 ...

人家江西管選開建了,真不知道你是不是一天故意給西安招黑
作者: 大條金龍魚    時間: 2022-2-19 11:06
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 09:26
630試飛院就在西安閻良,蒲城鹵陽湖國家民機試飛基地是630試飛院聯(lián)合國家民航總局建設的。

中國商飛自己 ...

再建的好像是c919的 ,之前江西都官宣了
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 捉急的小強    時間: 2022-2-19 11:16
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-19 10:48
既然你們上海阿拉商飛有自己的試飛團隊,那就一直在你們自己建設的上海浦東機場,山東東營機場,江西南昌 ...

你真是西工大畢業(yè)的?還是說畢業(yè)后喝假酒喝的太多了,把腦袋喝瓦塌了?
作者: 大唐盛世醉長安    時間: 2022-2-19 11:22
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作者: escape76    時間: 2022-2-19 11:40
上海人已經將919這個產品搞好了 ,準備進入生產階段和商業(yè)運營。這是主線。
發(fā)霉不發(fā)霉,試飛什么的,都是在掌握中。
作者: 4123    時間: 2022-2-19 11:48
本帖最后由 4123 于 2022-2-19 11:51 編輯
古都浪子 發(fā)表于 2022-2-18 22:48
沒有核心技術靠組裝上海洋買辦能玩轉大飛機???一旦威脅波音、空客利益一制裁就是第二個中興。

啥是核心技術?還不照樣封殺你?看看華為。
作者: 驪山菩提樹    時間: 2022-2-19 14:25
不愧為飛機城
作者: 吟成一首壓全唐    時間: 2022-2-19 14:35
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作者: hz大海    時間: 2022-2-19 16:11
挺熱鬧的
作者: fyhfyh    時間: 2022-2-19 16:28
escape76 發(fā)表于 2022-2-19 11:40
上海人已經將919這個產品搞好了 ,準備進入生產階段和商業(yè)運營。這是主線。
發(fā)霉不發(fā)霉,試飛什么的,都是 ...

華為5G手機都造出來了,說搞你就搞你,你看現(xiàn)在還能順利買到華為5G手機么?
作者: escape76    時間: 2022-2-19 16:33
在斗爭中前進,在前進中斗爭。一方面要白嫖美弟的產業(yè)鏈,另一方面要完善自己的產業(yè)鏈,在斗爭中成長,在成長中壯大。

作者: escape76    時間: 2022-2-19 16:36
fyhfyh 發(fā)表于 2022-2-19 16:28
華為5G手機都造出來了,說搞你就搞你,你看現(xiàn)在還能順利買到華為5G手機么?

現(xiàn)在不正在推去美化的生產線嗎?總會看到曙光。

作者: fyhfyh    時間: 2022-2-19 18:59
escape76 發(fā)表于 2022-2-19 16:36
現(xiàn)在不正在推去美化的生產線嗎?總會看到曙光。

  去美化生產線,10年都搞不定7nm,就像商發(fā)的發(fā)動機,最順利商用估計都要10年。
作者: escape76    時間: 2022-2-19 22:36

(, 下載次數(shù): 1)

作者: godbless仙    時間: 2022-2-20 01:15
這玩意有必要遮遮掩掩嗎?還某大型客機,誰不知道是919,干啥都遮遮掩掩不大氣




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