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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 2003年上海640所研制ARJ21失敗,國(guó)家看不下去讓西安603西飛所兼并640上飛所成立一飛 [打印本頁(yè)]

作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-2-13 11:55
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作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-2-13 12:26
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作者: 大條金龍魚    時(shí)間: 2022-2-13 12:30
畢竟買辦
作者: 雷遜    時(shí)間: 2022-2-13 13:30
還在夢(mèng)里?,F(xiàn)實(shí)點(diǎn),有網(wǎng)友暴料,上飛所正在主研中程隱轟。楊偉點(diǎn)評(píng),中國(guó)網(wǎng)友很神奇,總能夢(mèng)想成真。人家是民飯吃在嘴里,現(xiàn)在正盯著軍飯。別像男豬那樣,總想自已干不好,別人也別想好。陜西投身民機(jī)產(chǎn)業(yè),投效商飛才是正道。
作者: 吟成一首壓全唐    時(shí)間: 2022-2-13 13:58
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作者: kagomelee    時(shí)間: 2022-2-13 14:13
對(duì)于這些即成事實(shí)抱怨也沒用,本來(lái)后進(jìn)要超先進(jìn)就需要比,先進(jìn)多付出很多努力才行,還是努力干,讓自己更強(qiáng)大,強(qiáng)大了才有更多的話語(yǔ)權(quán),否則真沒辦法,只希望以后發(fā)展的越來(lái)越好,這樣才能守住那些該是我們的東西
作者: 雷遜    時(shí)間: 2022-2-13 14:14
吟成一首壓全唐 發(fā)表于 2022-2-13 13:58
陜奸

說(shuō)了真話,告訴你,快沒飯吃了,你不高興了。你窮,你沒本事,只跳腳罵有屁用?;厝タ疵x,研究一下總設(shè)計(jì)師的理論。你就會(huì)知道,落后一定會(huì)挨打的。當(dāng)今的中國(guó)是農(nóng)民工們做襪子換來(lái)的,不是你這種嘴炮,吹出來(lái)的。還活在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)中,以為國(guó)媽會(huì)把飯送到你口中,東北老大哥,現(xiàn)在餓的子孫們都去闖海南了。
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 2022-2-13 14:22
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作者: 三秦男神    時(shí)間: 2022-2-13 14:38
上海商飛就是沾了上海的光。屁都沒有,就仗著自己是大都市。
作者: 蘇之前    時(shí)間: 2022-2-13 15:03
這都哪跟哪?。?br /> !
作者: now2future    時(shí)間: 2022-2-13 15:35
三秦男神 發(fā)表于 2022-2-13 14:38
上海商飛就是沾了上海的光。屁都沒有,就仗著自己是大都市。

上海人十里洋場(chǎng)出身,對(duì)特斯拉、迪士尼這樣自帶優(yōu)秀品牌、資金、技術(shù)和管理,又高大上又多金的項(xiàng)目,結(jié)合阿拉極致的繡花針功夫,可以做到全球第一。不過(guò)說(shuō)起白手起家從無(wú)到有再做大做強(qiáng),江浙廣東福建哪家都比上海強(qiáng)。所以個(gè)人也不太看好商飛,上海適合搞百尺竿頭再進(jìn)一步的事情,萬(wàn)丈高樓平地起不是他的強(qiáng)項(xiàng)。
作者: statuepeace    時(shí)間: 2022-2-13 15:45
雷遜 發(fā)表于 2022-2-13 13:30
還在夢(mèng)里?,F(xiàn)實(shí)點(diǎn),有網(wǎng)友暴料,上飛所正在主研中程隱轟。楊偉點(diǎn)評(píng),中國(guó)網(wǎng)友很神奇,總能夢(mèng)想成真。人家是 ...

現(xiàn)任中航工業(yè)總經(jīng)理羅榮懷曾撰文披露,ARJ21研制中經(jīng)歷的最大失敗就是因?yàn)橐伙w院離職員工計(jì)算錯(cuò)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,最終導(dǎo)致飛機(jī)靜力試驗(yàn)失敗,而當(dāng)時(shí)就有的內(nèi)外勢(shì)力對(duì)此扇陰風(fēng)點(diǎn)鬼火極近詆毀商飛之能事,如今此類貨色依舊試圖興風(fēng)作浪 既蠢又壞

(, 下載次數(shù): 6)

作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2022-2-13 15:59
轉(zhuǎn)
作者: hezhihe2    時(shí)間: 2022-2-13 17:02
總能夢(mèng)想成真。
作者: Liu——    時(shí)間: 2022-2-13 17:08
很奇怪,陜西和西安為什么一點(diǎn)都不愿意在輿論上下功夫,總是吃啞巴虧。
作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-2-13 17:31
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作者: 趙航基    時(shí)間: 2022-2-13 19:39
劉強(qiáng)東說(shuō)得很對(duì),在中國(guó)有錢就是大爺
作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-13 20:50
商用航空工業(yè)領(lǐng)域,國(guó)家安排了“2006-2020年重大專項(xiàng):c919工程”、“兩機(jī)專項(xiàng)”,數(shù)千億的投資。
陜西的航空工業(yè)機(jī)構(gòu)要投身到這些重大項(xiàng)目中去,施展才華,報(bào)效祖國(guó),實(shí)現(xiàn)飛躍。
到了這個(gè)份上,“不爭(zhēng)論”才是正道。
樓主這個(gè)貨色,怨念很深,活在過(guò)去,所言所行,幼稚可笑,奉勸一句:沒有改變現(xiàn)實(shí)的能耐,就閉嘴吧。這個(gè)世界不多你一個(gè)會(huì)說(shuō)話的
作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 2022-2-13 21:18
西安的航空航天能力不容小覷
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2022-2-13 21:35
{:mocs_33:}
作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-2-13 21:45
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作者: 秦風(fēng)    時(shí)間: 2022-2-14 11:50
現(xiàn)在說(shuō)這個(gè)話題很無(wú)聊沒任何用。西安的航空產(chǎn)業(yè)不管怎么說(shuō)仍然很有實(shí)力問(wèn)題是如何將這樣的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大并為本地持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)才是重點(diǎn)考慮的。當(dāng)年永康書記在位的時(shí)候提到以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為依托發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈其中有報(bào)道提出過(guò)西飛集團(tuán)的供應(yīng)鏈除了專業(yè)分工外本地配套很有限,西飛的領(lǐng)導(dǎo)也談到等西安本地企業(yè)上門洽談配套可惜沒幾家企業(yè)記得當(dāng)年引進(jìn)浙江的優(yōu)秀民企西子工業(yè)后來(lái)沒什么消息了。應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)扶持西安閻良航空產(chǎn)業(yè)基地的落戶更多零部件配套企業(yè),扶持航空產(chǎn)業(yè)基地的企業(yè)參與西飛、陜飛的供應(yīng)鏈。零部件做的好不見得比總裝收入低除了汽車,飛機(jī)、火箭都一樣。
作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-2-15 10:55
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作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-15 11:17
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-15 10:55
一看你就不是軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士,隨便找個(gè)軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士都知道陜西是中國(guó)軍工航空航天產(chǎn)業(yè) ...

問(wèn)你一個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)你據(jù)實(shí)回答。
你列舉陜西這些企業(yè),有哪個(gè)推出了相應(yīng)的航空產(chǎn)品或零部件,并進(jìn)入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈了?哪個(gè)給空殼或者波音配套了?一個(gè)都沒有。
說(shuō)明這些企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,也缺乏打入航空產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì)。
搞c919,就是要提高國(guó)內(nèi)企業(yè)的水平,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)力暫時(shí)不行,不是發(fā)力提高能力,而是反過(guò)來(lái)嘲笑919上馬,巴不得919倒閉,這都是什么見不得人的心態(tài)?
沒有格局,三十畝地一頭牛適合你。
作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-15 11:26
25樓,給你提供材料供你吹牛用。
位于三原的航空工業(yè)陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司(航空工業(yè)宏遠(yuǎn))創(chuàng)建于1965年,是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司大型鍛造專業(yè)化企業(yè)。
公司擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán),不僅為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的鍛鑄件,還與波音、空客、UTC、賽峰起落架、GE 、羅羅等世界著名公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的貿(mào)易合作關(guān)系,年出口額穩(wěn)定在2000萬(wàn)美元以上。
作者: CHDer    時(shí)間: 2022-2-16 03:06
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-15 10:55
一看你就不是軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士,隨便找個(gè)軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士都知道陜西是中國(guó)軍工航空航天產(chǎn)業(yè) ...

典型大而不強(qiáng),比如日本沒有自主造民航飛機(jī),但是三菱川崎IHI都是世紀(jì)知名的航空產(chǎn)業(yè)商,人家就深耕一個(gè)領(lǐng)域,然后給波音空客做配套,比如波音787就用的全復(fù)合材料機(jī)身,這些復(fù)材(碳纖維)都是日本東麗研發(fā)提供的。西飛當(dāng)然能自己搞定一整架新舟,但是問(wèn)題是你這玩意沒有競(jìng)爭(zhēng)力啊,性能、安全性、乘坐體驗(yàn)都很差,在渦槳支線客機(jī)領(lǐng)域兩大巨頭ATR和Dash面前根本就不夠看,更妄稱向上沖擊渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)客機(jī)了。
作者: CHDer    時(shí)間: 2022-2-16 03:17
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-15 10:55
一看你就不是軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士,隨便找個(gè)軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士都知道陜西是中國(guó)軍工航空航天產(chǎn)業(yè) ...

而且再提醒你個(gè)事,新舟的航電用的是羅克韋爾柯林斯,發(fā)動(dòng)機(jī)用的是普惠加拿大,論自主化程度,沒比ARJ21高多少,更何況這東西的原始設(shè)計(jì)是蘇聯(lián)1960年首飛的An-24{:mocs_10:}
作者: 鐵面無(wú)私    時(shí)間: 2022-2-16 07:18

作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-2-16 08:27
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作者: googlee    時(shí)間: 2022-2-16 11:30
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-16 08:27
新舟60飛機(jī)是運(yùn)7改造而來(lái)的,她的的原型機(jī)是蘇制安24,但是新舟700可是全新設(shè)計(jì)的一款飛機(jī)。

還有新運(yùn)9 ...

國(guó)內(nèi)可以采用賽馬機(jī)制,同一類機(jī)型可兩個(gè)單位競(jìng)爭(zhēng)開發(fā),不能把雞蛋放在一個(gè)籃子里,民營(yíng)企業(yè)也可以參與(如允許華為造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),可能已經(jīng)造成了),中國(guó)十四億人,比歐美日澳加新的人口總和還多,市場(chǎng)可以容納兩個(gè)巨頭如波音和空客競(jìng)爭(zhēng)。
作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-16 11:39
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-16 08:27
新舟60飛機(jī)是運(yùn)7改造而來(lái)的,她的的原型機(jī)是蘇制安24,但是新舟700可是全新設(shè)計(jì)的一款飛機(jī)。

還有新運(yùn)9 ...

每天看你造謠,還樂在其中,老板為啥不開你!
作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-16 11:48
googlee 發(fā)表于 2022-2-16 11:30
國(guó)內(nèi)可以采用賽馬機(jī)制,同一類機(jī)型可兩個(gè)單位競(jìng)爭(zhēng)開發(fā),不能把雞蛋放在一個(gè)籃子里,民營(yíng)企業(yè)也可以參與( ...

你的想法不現(xiàn)實(shí),美國(guó)人的環(huán)境好,東西海岸、大西洋兩岸、美洲到日韓、美洲到中東,客觀上都需要航空器來(lái)支持。
中國(guó)首先是國(guó)內(nèi)需求不足,航空業(yè)發(fā)展環(huán)境太差,所以無(wú)法支持兩個(gè)巨頭。
作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-16 11:49
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-16 08:27
新舟60飛機(jī)是運(yùn)7改造而來(lái)的,她的的原型機(jī)是蘇制安24,但是新舟700可是全新設(shè)計(jì)的一款飛機(jī)。

還有新運(yùn)9 ...

天天造謠,還樂在其中。
你的年度考核咋過(guò)的?
作者: CHDer    時(shí)間: 2022-2-16 21:21
googlee 發(fā)表于 2022-2-16 11:30
國(guó)內(nèi)可以采用賽馬機(jī)制,同一類機(jī)型可兩個(gè)單位競(jìng)爭(zhēng)開發(fā),不能把雞蛋放在一個(gè)籃子里,民營(yíng)企業(yè)也可以參與( ...

14億人是多,但問(wèn)題是真正達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)能力的人口有多少?中國(guó)消費(fèi)GDP占比還在連年下降,是主要經(jīng)濟(jì)體中最低的,還不如純粹的外向型經(jīng)濟(jì)體韓國(guó),中國(guó)人的消費(fèi)能力根本支撐不起來(lái)一個(gè)和發(fā)達(dá)國(guó)家群相近的航空業(yè)市場(chǎng)。更何況已經(jīng)點(diǎn)出來(lái)了鐵路客運(yùn)這個(gè)科技樹,光是站在環(huán)保和能源安全的角度上看都必然不可能把航空客運(yùn)的發(fā)展置于鐵路客運(yùn)之前。
作者: 秦風(fēng)    時(shí)間: 2022-2-17 14:35
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-15 10:55
一看你就不是軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士,隨便找個(gè)軍工航空航天的業(yè)內(nèi)人士都知道陜西是中國(guó)軍工航空航天產(chǎn)業(yè) ...

不要以為你懂得比別人多,其他不說(shuō)本人從1990年就買航空知識(shí)后來(lái)又在舊書攤把前面的買了最早到79年。其他的像世界軍事、艦船知識(shí)、兵器知識(shí)到后來(lái)的兵器、兵工科技都有看怎么也是30年的老軍迷懂得不多但也知道一些。就這在航空兵器方面的知識(shí)我覺得你我與經(jīng)常給咱們潑水的statuepeace相比都差的很遠(yuǎn)。你列舉的那些都是表面的官文沒什么營(yíng)養(yǎng)寫再多也沒看頭。。
作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-2-17 14:44
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作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-17 15:32
大唐盛世醉長(zhǎng)安 發(fā)表于 2022-2-17 14:44
我家就是西工大,家里和身邊的老教授都是什么唐長(zhǎng)紅、楊偉等總師的老師。

我剛從西工大畢業(yè)那幾年在西安 ...

樓主,你得學(xué)學(xué)“保密法”,還要知道熱線:13339
中文名  中華人民共和國(guó)保守國(guó)家秘密法
頒布時(shí)間  1988年9月5日
頒布機(jī)關(guān)  全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)
實(shí)施時(shí)間   2010年10月1日
作者: escape76    時(shí)間: 2022-2-17 15:45
最近20年來(lái),是中國(guó)實(shí)力迅速發(fā)展的時(shí)代,也是保密工作、反間防諜戰(zhàn)線卓有成效的時(shí)代。你作為一個(gè)小嘍嘍,參加展覽,就能窺伺到行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),還能見到“國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)和軍工高層領(lǐng)導(dǎo)”,就差點(diǎn)說(shuō)能竊密和泄密。
你腦瓜長(zhǎng)哪兒去了?
作者: 4123    時(shí)間: 2022-2-17 17:21
YY有鳥用?都是國(guó)家的,不是上海、西安能做主的。
作者: 艾豆艾嘉    時(shí)間: 2022-2-17 18:37
真踏馬丟人,每篇文章都是憤青杠頭角度,活脫一個(gè)大冤種,你真的丟西安人




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