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標題: 高新到天橋復合高速公路開工 [打印本頁]

作者: 太平河畔    時間: 2022-2-8 15:14
標題: 高新到天橋復合高速公路開工
陜西交建集團懂事長出席并發(fā)表講話。
(, 下載次數(shù): 4)
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 無所謂的山    時間: 2022-2-8 15:25

作者: 秦文軒    時間: 2022-2-8 15:39
{:mocs_51:}
作者: 哈哈呵呵嘿嘿    時間: 2022-2-8 15:40
希望是真懂事,不糊弄人!
作者: 秦鎮(zhèn)草堂    時間: 2022-2-8 15:45

(, 下載次數(shù): 10)

作者: 2822061368    時間: 2022-2-8 15:46
不是北起南二環(huán)太白立交嗎?可以說我關心這條路最關心的就是這一段,每天都要開車路過這一段
作者: 十五個輪回    時間: 2022-2-8 15:52
基本把高校產(chǎn)業(yè)園等都串聯(lián)起來
作者: 生活還需努力    時間: 2022-2-8 15:57
這是從草堂過了大良就拐彎了?
作者: 秦聲悠揚    時間: 2022-2-8 16:02

作者: 太平河畔    時間: 2022-2-8 16:08
稍微向北移了點。
作者: meidehen    時間: 2022-2-8 16:10
趕緊建
作者: now2future    時間: 2022-2-8 16:12
看了半天,復合高速是啥意思,太白-西灃路全段堵成狗,這是準備在上面直接修一條高架高速,然后下面繼續(xù)堵成狗么?還是要高速和城市高架并線修?我記得開車過成都的時候,有一段繞城就是并線修這種形式,雙向基本上是十車道,內三道限速100,外道限速80,本地車上路不收費,過路車正常收費,好處就是,路面超寬,從來不堵。
作者: 遲早的拆    時間: 2022-2-8 16:14
看著樣子姚家河拆不了了?孫姑村大良村呢?
作者: 生活還需努力    時間: 2022-2-8 16:18
遲早的拆 發(fā)表于 2022-2-8 16:14
看著樣子姚家河拆不了了?孫姑村大良村呢?

大良早拆了,看路線從黃堆拐彎向北走了
作者: 丨丨丨    時間: 2022-2-8 16:25
now2future 發(fā)表于 2022-2-8 16:12
看了半天,復合高速是啥意思,太白-西灃路全段堵成狗,這是準備在上面直接修一條高架高速,然后下面繼續(xù)堵 ...

你好好看看宣傳不就行了,有介紹
作者: 太平河畔    時間: 2022-2-8 16:27
以前黃堆孫姑緊鄰七號路北,現(xiàn)在路線偏北了,黃堆部分拆不拆看不明顯,孫姑基本原封不動了。
作者: 遲早的拆    時間: 2022-2-8 17:03
生活還需努力 發(fā)表于 2022-2-8 16:18
大良早拆了,看路線從黃堆拐彎向北走了

沒拆完
作者: 十五個輪回    時間: 2022-2-8 17:04
遲早的拆 發(fā)表于 2022-2-8 16:14
看著樣子姚家河拆不了了?孫姑村大良村呢?

修路拆村子,成本比較高劃不來。村子的宅基地變成建設用地容易,價值也高。但是耕地變建設用地難,修路征地卻容易還便宜
作者: 遲早的拆    時間: 2022-2-8 17:05
十五個輪回 發(fā)表于 2022-2-8 17:04
修路拆村子,成本比較高劃不來。村子的宅基地變成建設用地容易,價值也高。但是耕地變建設用地難,修路征 ...

哦哦
作者: 遲早的拆    時間: 2022-2-8 17:05
十五個輪回 發(fā)表于 2022-2-8 17:04
修路拆村子,成本比較高劃不來。村子的宅基地變成建設用地容易,價值也高。但是耕地變建設用地難,修路征 ...

是不,坐等結果了
作者: 石衣衣20    時間: 2022-2-8 17:31
這個新能源汽車城是最新的規(guī)劃嗎?新能源汽車創(chuàng)新谷的官方公示一直沒有下來。
作者: 2822061368    時間: 2022-2-8 17:33
now2future 發(fā)表于 2022-2-8 16:12
看了半天,復合高速是啥意思,太白-西灃路全段堵成狗,這是準備在上面直接修一條高架高速,然后下面繼續(xù)堵 ...

南二環(huán)太白立交到西灃路繞城高速立交這一段為城市高架快速路80公里時速,再往南就是高速,只不過高架層速度120的標準,改造后太白南路這一段徹底緩解擁堵,效果可以看看北辰大道高架快速路
作者: 生活還需努力    時間: 2022-2-8 17:37
遲早的拆 發(fā)表于 2022-2-8 17:03
沒拆完

還是會拆,路線明顯從大良直走,到黃堆就開始拐了,孫姑是動不了了
作者: 林和西路    時間: 2022-2-8 17:40
2822061368 發(fā)表于 2022-2-8 17:33
南二環(huán)太白立交到西灃路繞城高速立交這一段為城市高架快速路80公里時速,再往南就是高速,只不過高架層速 ...

繞城高速以南的西灃路照樣很堵,那條路在郭杜和西部大道口巨堵
作者: 石衣衣20    時間: 2022-2-8 17:54
孫姑村不動,是不是意味著鄉(xiāng)村振興提升村也快開始了?
作者: 遲早的拆    時間: 2022-2-8 17:57
生活還需努力 發(fā)表于 2022-2-8 17:37
還是會拆,路線明顯從大良直走,到黃堆就開始拐了,孫姑是動不了了

{:mocs_29:}{:mocs_29:}{:mocs_29:}呃呃
作者: now2future    時間: 2022-2-8 18:04
2822061368 發(fā)表于 2022-2-8 17:33
南二環(huán)太白立交到西灃路繞城高速立交這一段為城市高架快速路80公里時速,再往南就是高速,只不過高架層速 ...

北辰大道上下都是城市道路,當然不堵,按你這,不就是我說的繞城到第二繞城之間是上架高速,下面城市路面,改造后西灃路只會更堵,高速橋柱子不占地面?還得破壞西灃路綠化帶,完全是添亂唄{:mocs_29:}
作者: 凱悅    時間: 2022-2-8 18:12
好好事情
作者: now2future    時間: 2022-2-8 18:23
2822061368 發(fā)表于 2022-2-8 17:33
南二環(huán)太白立交到西灃路繞城高速立交這一段為城市高架快速路80公里時速,再往南就是高速,只不過高架層速 ...

如果方案是你這,我覺得肯定哪個領導腦子又讓驢踢了,在城市建成區(qū)主干道擁堵路段上架高速路,1破壞城市建成區(qū)人居和生態(tài)環(huán)境,2不能緩解擁堵反而讓建成區(qū)市政交通更擁堵,3準備挨罵,就像二環(huán)沒立交和南三環(huán)那樣,誰任上修的,然后西安人民惦記你一輩子。{:mocs_32:}
作者: now2future    時間: 2022-2-8 19:02
仔細看了下規(guī)劃,西灃路綠化帶完犢子了{:mocs_29:},修好后還得享受高速噪音,市政交通擁堵繼續(xù),在城市建成區(qū)主干道擁堵路段上架高速連接線,這城市規(guī)劃真是可以啊,不愧是驢蹄子。
作者: 天籟之聲    時間: 2022-2-8 21:23
先把西戶快速干道溝子擦干凈再說高天高速的事
作者: now2future    時間: 2022-2-8 23:09
查了下這個偉大的規(guī)劃方案,學深圳時髦得很。作為西灃路沿路居民,提兩點建議希望領導們關注一下,1這個雙柱大跨度高架設計冗余度要高,別太降成本,不然哪天來個幾百噸超載貨車拋錨在應急通道,一個側塌,下面整天都堵著一堆公交車私家車,來個幾十上百人的傷亡事件,最后落個有錢沒命花。2隔音欄規(guī)劃高一些,材料得有阻燃防爆性,西灃路就那么點寬度,兩邊高樓林立,哪天高速上來個液化氣運輸車爆燃事故,至少可以減輕點次生災害。
作者: only161128    時間: 2022-2-9 00:41
直接從灤鎮(zhèn)開始修省多少錢{:mocs_32:}
作者: 船長2020    時間: 2022-2-9 21:10
now2future 發(fā)表于 2022-2-8 23:09
查了下這個偉大的規(guī)劃方案,學深圳時髦得很。作為西灃路沿路居民,提兩點建議希望領導們關注一下,1這個雙 ...

大車不一定讓通行。
作者: now2future    時間: 2022-2-9 21:44
船長2020 發(fā)表于 2022-2-9 21:10
大車不一定讓通行。

這個方案確實能緩堵,通過把太白路高架化和西灃路高速化,把從老高新區(qū)和市區(qū)去高新三期、草堂工業(yè)園、鄠邑工業(yè)園和周至集賢產(chǎn)業(yè)園的上下班通勤時間大幅度壓縮,加快整個高新區(qū)的發(fā)展,還能通過高速收費把投資收回,算盤是打得不錯的。這段高速能限制大車進入,那當然是最好的,不過這得省高速公路管理局說了才算,人家要賺錢,憑啥自斷財路。
作者: bingmayong    時間: 2022-2-9 21:44
這么好的規(guī)劃也能噴
作者: now2future    時間: 2022-2-9 22:21
船長2020 發(fā)表于 2022-2-9 21:10
大車不一定讓通行。

希望吧,西漢高速秦嶺服務區(qū)大巴撞洞事件,幾十年了一樣追責,高速路危爆車事故年年有。
西灃路高速,設計限速120,這完全是按高速主線設計的,應該沒考慮通過的是城市高密度建成區(qū)。深圳那個主線100,兩邊的綠化距離也超級寬應該考慮了很多安全性問題。西安這個就不知道了。
作者: now2future    時間: 2022-2-9 22:42
bingmayong 發(fā)表于 2022-2-9 21:44
這么好的規(guī)劃也能噴

我也只是提一些建議,西灃路有高架總比現(xiàn)在這樣堵成狗強
作者: 人潮里    時間: 2022-2-10 10:19
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