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標(biāo)題: 西安至南京高鐵、西安至長(zhǎng)沙高鐵最新進(jìn)展 [打印本頁(yè)]

作者: 海闊天空358 時(shí)間: 2022-1-27 21:38
標(biāo)題: 西安至南京高鐵、西安至長(zhǎng)沙高鐵最新進(jìn)展
東鄰居的南陽(yáng)-信陽(yáng)-六安-合肥已介入了規(guī)劃。相信十四五后期即將實(shí)施，我省要做好商洛至南陽(yáng)段的準(zhǔn)備工作，另外湖北省的十堰至宜昌高鐵已列入規(guī)劃，將實(shí)現(xiàn)西安-十堰-宜昌-常德-長(zhǎng)沙新通道，我省只需要抓緊時(shí)間建設(shè)西安-十堰段即可。
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作者: 雷遜 時(shí)間: 2022-1-27 21:53
愛(ài)字鄉(xiāng)，愛(ài)陜西

作者: 海闊天空358 時(shí)間: 2022-1-27 22:09
湖北把武漢到十堰修好了，我們的西安-十堰也開(kāi)工了，如果東鄰居能把南陽(yáng)-信陽(yáng)-六安-合肥連起來(lái)，我相信我們的商洛至南陽(yáng)也就很快。西安至十堰高鐵商洛站預(yù)留了延伸到南陽(yáng)的條件。

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作者: 海闊天空358 時(shí)間: 2022-1-27 22:11
以后就是十向高鐵了{(lán):mocs_32:}{:mocs_32:}
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作者: 海闊天空358 時(shí)間: 2022-1-27 22:30
終極目標(biāo)
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作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-1-27 22:41
看到此類(lèi)新聞，就會(huì)想10年以后我一年能不能出一次遠(yuǎn)門(mén){:mocs_32:}

作者: 隨風(fēng)xvgdjxh 時(shí)間: 2022-1-27 22:49
這個(gè)好，現(xiàn)在繞道鄭州真得很奇怪

作者: 胡國(guó)平 時(shí)間: 2022-1-27 23:00
很好，如果西安到南京高鐵修通了，意義還是非常大的，那簡(jiǎn)直就是西安鏈接長(zhǎng)三角最直的通道

作者: 海闊天空358 時(shí)間: 2022-1-27 23:18

胡國(guó)平發(fā)表于 2022-1-27 23:00
很好，如果西安到南京高鐵修通了，意義還是非常大的，那簡(jiǎn)直就是西安鏈接長(zhǎng)三角最直的通道

南陽(yáng)-信陽(yáng)-六安-合肥已經(jīng)確定了，就差商洛-南陽(yáng)了，估計(jì)也快了

作者: 海闊天空358 時(shí)間: 2022-1-27 23:20

12306鐵總發(fā)表于 2022-1-27 22:41
看到此類(lèi)新聞，就會(huì)想10年以后我一年能不能出一次遠(yuǎn)門(mén)

這是終極目標(biāo)，13方向{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}
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作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-1-27 23:33

海闊天空358 發(fā)表于 2022-1-27 23:20
這是終極目標(biāo)，13方向

你要是按照這樣的路徑算路線那20條都不止…

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2022-1-27 23:43
觀

作者: 澤熙0412 時(shí)間: 2022-1-28 00:41
如此甚好

作者: 愛(ài)航星 時(shí)間: 2022-1-28 00:43
真好都過(guò)西安，陜南陜北橫向的都沒(méi)有

作者: 林和西路 時(shí)間: 2022-1-28 04:00
高鐵去遠(yuǎn)處還是太貴了比火車(chē)貴400多，很多人還是不愿意買(mǎi)單的

作者: 代偉鋒 時(shí)間: 2022-1-28 04:06
加油

作者: tyggbwyzzl 時(shí)間: 2022-1-28 09:40
寧西高鐵？

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2022-1-28 10:36
坐飛機(jī)有些恐高，不趕時(shí)間還是坐高鐵舒服。

作者: Fandeen 時(shí)間: 2022-1-28 10:37

愛(ài)航星發(fā)表于 2022-1-28 00:43
真好都過(guò)西安，陜南陜北橫向的都沒(méi)有

銀綏太、漢(中)十(堰)

作者: 人潮里 時(shí)間: 2022-1-28 11:40
趕緊修

作者: luob320 時(shí)間: 2022-1-28 17:04
宜昌至長(zhǎng)沙有高鐵？進(jìn)展到啥樣了

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-1-28 19:41

luob320 發(fā)表于 2022-1-28 17:04
宜昌至長(zhǎng)沙有高鐵？進(jìn)展到啥樣了

進(jìn)展還沒(méi)延榆鄂高鐵快。

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2022-2-2 13:01
加油

作者: heidong 時(shí)間: 2022-3-5 11:53
西安到武漢高鐵之所以貴，是因?yàn)樵诤幽侠@了一大圈，走西十，最多300塊就搞定

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-3-5 14:57

heidong 發(fā)表于 2022-3-5 11:53
西安到武漢高鐵之所以貴，是因?yàn)樵诤幽侠@了一大圈，走西十，最多300塊就搞定

300？想啥呢？看5年后400塊夠不夠的。十堰東到漢口公布票價(jià)是248元，西十通車(chē)漢十恢復(fù)原價(jià)是必然，西安東到十堰東250多公里，目前時(shí)速300的高鐵票價(jià)每公里0.55起步，5年后誰(shuí)知道又是什么價(jià)錢(qián)，你可以算一下全程需要多少錢(qián)。

作者: heidong 時(shí)間: 2022-3-5 15:21

12306鐵總發(fā)表于 2022-3-5 14:57
300？想啥呢？看5年后400塊夠不夠的。十堰東到漢口公布票價(jià)是248元，西十通車(chē)漢十恢復(fù)原價(jià)是必然，西安東 ...

記錯(cuò)了，以前走漢丹動(dòng)車(chē)車(chē)票140，現(xiàn)在查了一下220，應(yīng)該400多

作者: 快樂(lè)哥 時(shí)間: 2022-3-6 16:55

heidong 發(fā)表于 2022-3-5 11:53
西安到武漢高鐵之所以貴，是因?yàn)樵诤幽侠@了一大圈，走西十，最多300塊就搞定

90年去武漢出差，要坐二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，現(xiàn)在的高鐵真是太快了。國(guó)家還是發(fā)展了，，，

作者: heidong 時(shí)間: 2022-3-6 22:51

快樂(lè)哥發(fā)表于 2022-3-6 16:55
90年去武漢出差，要坐二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，現(xiàn)在的高鐵真是太快了。國(guó)家還是發(fā)展了，，，

現(xiàn)在四個(gè)多小時(shí) ，西十修通標(biāo)桿車(chē)應(yīng)該能到3個(gè)小時(shí)到漢口

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-3-7 11:23

heidong 發(fā)表于 2022-3-6 22:51
現(xiàn)在四個(gè)多小時(shí) ，西十修通標(biāo)桿車(chē)應(yīng)該能到3個(gè)小時(shí)到漢口

現(xiàn)在西安北站到武漢站最快的車(chē)3小時(shí)47分，西十、武漢直通線和武漢西站投運(yùn)之后，西安東站到漢口站、武漢西站最快的車(chē)有望跑進(jìn)2小時(shí)47分，里程差了不到250公里，大概就是1個(gè)小時(shí)的車(chē)程。

作者: yumanchen 時(shí)間: 2022-3-7 19:55
十宜常修好，西長(zhǎng)高鐵通道構(gòu)成，只有940公里，陜西和湖南兩大城市時(shí)空一下拉近了！??！

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-3-8 15:24

yumanchen 發(fā)表于 2022-3-7 19:55
十宜常修好，西長(zhǎng)高鐵通道構(gòu)成，只有940公里，陜西和湖南兩大城市時(shí)空一下拉近了?。?！

2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)太久了，咱就看看未來(lái)5年就行了。

作者: yumanchen 時(shí)間: 2022-5-3 13:38

12306鐵總發(fā)表于 2022-3-8 15:24
2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)太久了，咱就看看未來(lái)5年就行了。

短期5年內(nèi)，可以借道襄陽(yáng)南下??！

作者: yumanchen 時(shí)間: 2022-5-3 13:40

yumanchen 發(fā)表于 2022-5-3 13:38
短期5年內(nèi)，可以借道襄陽(yáng)南下?。?/blockquote>

5年后襄陽(yáng)宜昌常德高鐵修好也可以！

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-5-3 14:22

yumanchen 發(fā)表于 2022-5-3 13:38
短期5年內(nèi)，可以借道襄陽(yáng)南下?。?/blockquote>

襄陽(yáng)南下要換向，至少20分鐘，宜昌到常德還不知道什么時(shí)候開(kāi)工呢，常益長(zhǎng)到了長(zhǎng)沙貌似還接入不了京廣高鐵…綜上，西安到廣深繞過(guò)鄭州就可以了，還想繞開(kāi)武漢基本不可能，只能說(shuō)路徑很多種，但走哪都沒(méi)走武漢快，就像現(xiàn)在去上?？梢宰咝熘菀部梢宰吆戏蔬€可以走淮安，但還是走徐州最快。

作者: fxwxa 時(shí)間: 2022-5-25 21:43
做好商洛至南陽(yáng)段的準(zhǔn)備工作。必須的

作者: 一顆漂泊的心 時(shí)間: 2022-5-26 13:03
別想了，有生之年系列，到你孫子手里都看不到

作者: 張絲琪 時(shí)間: 2022-5-29 15:15

林和西路發(fā)表于 2022-1-28 04:00
高鐵去遠(yuǎn)處還是太貴了比火車(chē)貴400多，很多人還是不愿意買(mǎi)單的

非常支持，西安到長(zhǎng)沙，廣州，?？冢齺嗊€是飛機(jī)較為舒服，而且現(xiàn)在飛機(jī)票價(jià)真的很便宜，國(guó)家應(yīng)該加快各城市機(jī)場(chǎng)到市區(qū)快速交通道路建設(shè)

作者: 渭北工業(yè)城 時(shí)間: 2022-5-29 22:41
我要給安張長(zhǎng)衡點(diǎn)贊

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