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標(biāo)題: 抗疫+保產(chǎn)日產(chǎn)汽車1700輛 比亞迪西安基地“開門紅” [打印本頁]

作者: 我是土鱉    時(shí)間: 2022-1-27 06:14
標(biāo)題: 抗疫+保產(chǎn)日產(chǎn)汽車1700輛 比亞迪西安基地“開門紅”
1月25日,西安比亞迪二廠廠房?jī)?nèi)一片繁忙景象,工人們正在忙碌作業(yè),一輛接一輛嶄新的汽車走下總裝生產(chǎn)線,并在廠區(qū)裝車運(yùn)往全國(guó)各地。像這樣的場(chǎng)景,在疫情期間幾乎沒有中斷過。


2021年12月23日起,因疫情防控需要,西安對(duì)社會(huì)面實(shí)行封閉管理,比亞迪的正常生產(chǎn)曾遇到了一系列困難。其中,最大的困難是由于封閉管理,全市物流幾近中斷,原材料和零部件進(jìn)不來,產(chǎn)品出不去。此外,比亞迪還面臨著管理人員和技術(shù)人員無法進(jìn)廠,及滯留廠區(qū)的69500人的疫情防控問題。但問題很快就得到了解決。在西安實(shí)行社會(huì)面封閉管理當(dāng)天,西安高新區(qū)疫情防控指揮部就緊急出臺(tái)了《疫情防控期間連續(xù)生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)輸通行辦法》,指定高速公路三星收費(fèi)站作為重點(diǎn)企業(yè)物流進(jìn)出通道,按照“貨留下、車消殺、不離車、立即走”的原則,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定,解了比亞迪的燃眉之急。與此同時(shí),比亞迪第一時(shí)間將園區(qū)與外界進(jìn)行物理隔離,采用無接觸方式進(jìn)行生產(chǎn)資料及生活物資配送,最大限度阻斷疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),并通過火線提拔等方式,快速整編在崗員工,有序恢復(fù)生產(chǎn)。


A“到2021年12月底,短短幾天時(shí)間,我們的汽車日產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到1500輛,目前已達(dá)1700輛,日產(chǎn)值達(dá)3億元。”比亞迪西安區(qū)域總經(jīng)理劉振宇說:“現(xiàn)在我們距離日產(chǎn)2000輛的目標(biāo)只差300輛,相信在春節(jié)過后,隨著人員的進(jìn)一步補(bǔ)充,這一目標(biāo)很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)?!?br />

比亞迪西安制造基地是比亞迪汽車全國(guó)8大生產(chǎn)基地之一,也是主產(chǎn)能基地,主要生產(chǎn)秦系和宋系車型。2021年,比亞迪在西安高新區(qū)累計(jì)生產(chǎn)各種乘用車41萬輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值716億元,同比增速高達(dá)98%,幾乎翻了一番。


“在過去的一個(gè)月,雖受疫情影響,但我們的產(chǎn)值依然超過90億元,可以說是實(shí)現(xiàn)了‘開門紅’。”劉振宇說,“在這里我們是越干越順、越干越多,2022年, 從‘開門紅’開始,一直到‘一季度紅’‘半年紅’‘全年紅’,我們都有信心把它拿下?!?br />
(高新融媒記者 張靜攀)

作者: 鐵面無私    時(shí)間: 2022-1-27 07:31

作者: 人潮里    時(shí)間: 2022-1-27 08:23
看看了
作者: 大唐盛世醉長(zhǎng)安    時(shí)間: 2022-1-27 08:27
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作者: scar    時(shí)間: 2022-1-27 09:38
好,很好,非常好!
作者: 陽光陽光    時(shí)間: 2022-1-27 10:02
{:mocs_33:}
作者: 悟語    時(shí)間: 2022-1-27 10:03

作者: 微紅wh    時(shí)間: 2022-1-28 01:08
比亞迪厲害了,繼續(xù)加油!
作者: 古都一頑石    時(shí)間: 2022-1-29 13:09
一樣一季度的數(shù)據(jù)不會(huì)太難看
作者: 古都少將    時(shí)間: 2022-1-29 13:35
BYD加油




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