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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安東站和地鐵規(guī)劃最新消息 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-1-19 12:31
標(biāo)題: 西安東站和地鐵規(guī)劃最新消息
1.按照國(guó)鐵集團(tuán)工作計(jì)劃安排，近期國(guó)鐵集團(tuán)牽頭對(duì)西安東站建設(shè)方案進(jìn)行了審查，隨后待設(shè)計(jì)單位按審查意見修改完善后將開展初步設(shè)計(jì)和施工圖等工作，目前，我們正在配合推進(jìn)相關(guān)工作，并爭(zhēng)取在年內(nèi)開工建設(shè)。2.對(duì)于您提到的西安地鐵有關(guān)事宜，據(jù)了解，根據(jù)《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》，西安市政府統(tǒng)籌開展了新一輪線網(wǎng)規(guī)劃的優(yōu)化修編及落地研究工作，初步提出西安軌道交通由22條主線和3條支線組成的線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃，總里程約1100公里，初步考慮輻射咸陽(yáng)、西咸、富閻等區(qū)域，目前該線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃在申請(qǐng)納入西安市國(guó)土空間規(guī)劃后，將由省住建部門組織審核并批復(fù)。
(, 下載次數(shù): 21)

作者: gao123 時(shí)間: 2022-1-19 12:35
地鐵規(guī)劃2021年9月最新版是24條主線加4條支線，現(xiàn)在又變成了22條主線加3條支線了{(lán):mocs_32:}

作者: 小百貨 時(shí)間: 2022-1-19 13:03
西安東站的建設(shè)，絕對(duì)是東郊的一項(xiàng)重大工程，開工之日將讓整個(gè)東郊區(qū)域，尤其是東南區(qū)域再次起飛

作者: Letoublon 時(shí)間: 2022-1-19 13:37
地鐵應(yīng)該通到渭南

作者: listen, 時(shí)間: 2022-1-19 13:39

Letoublon 發(fā)表于 2022-1-19 13:37
地鐵應(yīng)該通到渭南

西安東站經(jīng)港務(wù)區(qū)通到富平

作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2022-1-19 13:41
{:mocs_33:}

作者: xily 時(shí)間: 2022-1-19 15:52

gao123 發(fā)表于 2022-1-19 12:35
地鐵規(guī)劃2021年9月最新版是24條主線加4條支線，現(xiàn)在又變成了22條主線加3條支線了

9月份的就不叫規(guī)劃，22條是是陜西十四五規(guī)劃中的

作者: solariz0026 時(shí)間: 2022-1-19 15:56
世界東，西安新中心

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2022-1-19 19:12
大手筆

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2022-1-19 22:16
支持！
還是希望東站規(guī)劃長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，像北站那樣把場(chǎng)站規(guī)模留夠，別建設(shè)得太小，過幾年客流就超出規(guī)劃設(shè)計(jì)了。

作者: yaofusi29 時(shí)間: 2022-1-20 09:32
看看了啊

作者: 胡辣湯泡饃 時(shí)間: 2022-1-20 10:00
應(yīng)該通往全宇宙

作者: 青絳。 時(shí)間: 2022-1-20 10:58
先看看西安北是啥樣吧。。。

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2022-1-20 11:31
看看

作者: chenfu8867 時(shí)間: 2022-1-20 18:23
東站選址往后30年發(fā)展會(huì)飽和，背后沒辦法拓展，修車車站最起碼要按照100年不落伍設(shè)計(jì)，

作者: 巫婆理發(fā) 時(shí)間: 2022-1-20 19:45

chenfu8867 發(fā)表于 2022-1-20 18:23
東站選址往后30年發(fā)展會(huì)飽和，背后沒辦法拓展，修車車站最起碼要按照100年不落伍設(shè)計(jì)，

100年你看的太遠(yuǎn)了，你這不是超前是空前。30年后人口驟降，更不說 100年后了

作者: 雁陣悠遠(yuǎn) 時(shí)間: 2022-1-24 14:30
勞民傷財(cái)！西安站擴(kuò)容加上西安北站高鐵足夠用了。未來人口縮減東站沒有任何必要。對(duì)西安東城市建設(shè)影響巨大。呼吁社會(huì)各界看清楚！

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-1-24 19:53
本帖最后由 12306鐵總于 2022-1-24 19:55 編輯

雁陣悠遠(yuǎn) 發(fā)表于 2022-1-24 14:30
勞民傷財(cái)！西安站擴(kuò)容加上西安北站高鐵足夠用了。未來人口縮減東站沒有任何必要。對(duì)西安東城市建設(shè)影響巨大 ...

鄭州南站沒必要？成都天府站沒必要？重慶東站沒必要？武漢西站沒必要？南京北站沒必要？杭州西站沒必要？你如果說西安第四座大型火車站短期內(nèi)沒有建設(shè)的必要，我都表示同意，但第三座大型火車站是很有必要的。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2022-1-24 23:03
無論經(jīng)濟(jì)規(guī)模還是人口規(guī)模大幅領(lǐng)先各方向，卻大包小包長(zhǎng)距離驅(qū)車趕往北站。。。東站。。這叫拉動(dòng)?這叫腦仁石化。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-1-25 00:07

國(guó)力發(fā)表于 2022-1-24 23:03
無論經(jīng)濟(jì)規(guī)模還是人口規(guī)模大幅領(lǐng)先各方向，卻大包小包長(zhǎng)距離驅(qū)車趕往北站。。。東站。。這叫拉動(dòng)?這叫腦仁 ...

科技路地鐵站距離西安南站地鐵站18公里，距離西安東站地鐵站不到17公里，距離西安北站地鐵站不到20公里。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2022-1-25 02:30

12306鐵總發(fā)表于 2022-1-25 00:07
科技路地鐵站距離西安南站地鐵站18公里，距離西安東站地鐵站不到17公里，距離西安北站地鐵站不到20公里。

去北郊幾個(gè)公交?去東郊（實(shí)際東南）?有幾路公交?為啥這樣折騰?就為了那幾個(gè)狂妄修嗎？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-1-25 09:34

國(guó)力發(fā)表于 2022-1-25 02:30
去北郊幾個(gè)公交?去東郊（實(shí)際東南）?有幾路公交?為啥這樣折騰?就為了那幾個(gè)狂妄修嗎？

去高鐵站有多少人坐公交車的？有沒有10%的人都要打個(gè)大大的問號(hào)。

作者: 雁陣悠遠(yuǎn) 時(shí)間: 2022-2-6 12:12

12306鐵總發(fā)表于 2022-1-24 19:53
鄭州南站沒必要？成都天府站沒必要？重慶東站沒必要？武漢西站沒必要？南京北站沒必要？杭州西站沒必要？ ...

你看看西安兩座火車站每天的客流在說話！另外藍(lán)田還要建機(jī)場(chǎng)。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2022-2-6 14:26

雁陣悠遠(yuǎn) 發(fā)表于 2022-2-6 12:12
你看看西安兩座火車站每天的客流在說話！另外藍(lán)田還要建機(jī)場(chǎng)。

你不要看疫情期間的數(shù)據(jù)，西安北站疫情之前發(fā)送量日平均已經(jīng)上10萬(wàn)人次了，高峰期已經(jīng)上20萬(wàn)人次了，隨著5年后西延、西十和西康的相繼建成，西安北站發(fā)送量日平均上15萬(wàn)，高峰期25萬(wàn)都是保守估計(jì)，西安站日平均也會(huì)在10萬(wàn)左右了。西安東站怎么都是5年后的產(chǎn)物，要用發(fā)展的眼光看問題。另外，藍(lán)田建機(jī)場(chǎng)，知道藍(lán)田在哪的話，就能知道藍(lán)田能建個(gè)什么樣的機(jī)場(chǎng)…

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2022-2-7 00:05
敢把西安南修好，立即讓北與東人流見底。。為了自己的客流硬壓著不讓建。?？纯磋F路總公司的債務(wù)真嚇人。。一旦崩了。。?？薅紱]眼淚。。

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