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標(biāo)題: 官方發(fā)布的霧霾污染物的主要來源 [打印本頁]

作者: 看看啊2021    時間: 2022-1-6 15:49
標(biāo)題: 官方發(fā)布的霧霾污染物的主要來源
本帖最后由 看看啊2021 于 2022-1-6 15:53 編輯

陜西省環(huán)保廳公示關(guān)中300家涉煤涉氣企業(yè)主要排污量2018-09-29 12:25:00來源:西部網(wǎng)

  西部網(wǎng)訊(記者 凌旎)近日,陜西省環(huán)保廳對關(guān)中地區(qū)重點涉氣企業(yè)2017年二氧化硫、氮氧化物、顆粒物三項污染物排放量和煤炭消耗量進(jìn)行核查。核查結(jié)果表明,300家涉煤涉氣重點企業(yè)二氧化硫排放量31279.1噸,氮氧化物59696.7噸,顆粒物44039.1噸,三項污染物合計135014.9噸。
  據(jù)悉,本次核查范圍為陜西省環(huán)保廳在2017年確定的關(guān)中300家重點涉氣企業(yè)和涉供熱企業(yè),以火電、水泥、供熱、焦化、陶瓷、化工、煤炭、鍋爐、鋼鐵、有色等10個行業(yè)企業(yè)為重點。三項污染物排放總量較大的三個行業(yè)是水泥行業(yè)29629噸,火電行業(yè)25148.7噸和焦化行業(yè)18147.1噸。2017年300家涉煤涉氣重點企業(yè)煤炭年消耗量合計7682.1萬噸,其中火電行業(yè)消耗量最大,年耗煤達(dá)到4111.3萬噸。
  此項檢查建立了陜西重點涉氣企業(yè)生產(chǎn)、治污、排污核算模型和動態(tài)清單臺賬,是陜西省環(huán)保廳強(qiáng)化大氣污染整治力度,有效管控關(guān)中涉煤涉氣重點企業(yè)大氣污染物排放的有效舉措。
  陜西省環(huán)保廳將本次的執(zhí)法監(jiān)管數(shù)據(jù)在媒體及省環(huán)保廳官方網(wǎng)站進(jìn)行公示,以接受社會各界的監(jiān)督。以此為依據(jù),陜西省環(huán)保廳將持續(xù)深化工業(yè)污染治理,繼續(xù)落實壓減燃煤、提標(biāo)改造和錯峰生產(chǎn)等舉措,強(qiáng)化工業(yè)污染源穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,夯實企業(yè)自主減排責(zé)任,堅決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。


編輯: 舒隆煥


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以上的污染企業(yè)西安基本沒有,主要的都分布在咸陽、渭南和寶雞
西安全年GDP1萬億,關(guān)中全年不到1.7萬億,除去西安,其它地方創(chuàng)造的GDP不到0.7萬億,除去非煤行業(yè),300家涉煤企業(yè)產(chǎn)出的GDP總量更低,但是300家卻對關(guān)中排放出大量污染物。


西安1萬億的GDP中,涉煤企業(yè)占比及其微小


作者: 親愛的路人幸福    時間: 2022-1-6 15:57
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 人潮里    時間: 2022-1-6 16:13
沒辦法

作者: 小軍617    時間: 2022-1-6 16:19
上學(xué)的時候就吹核電,現(xiàn)在還不能普及,電動車的電也是火電來源吧

作者: 天涯人    時間: 2022-1-6 16:24
說明了什么問題?霧霾和空氣質(zhì)量其實和汽車限行沒有直接聯(lián)系,主要是工業(yè)污染,也許限行其實一直在跑偏的路上。

作者: 丨丨丨    時間: 2022-1-6 16:50
天涯人 發(fā)表于 2022-1-6 16:24
說明了什么問題?霧霾和空氣質(zhì)量其實和汽車限行沒有直接聯(lián)系,主要是工業(yè)污染,也許限行其實一直在跑偏的路 ...

車太多也是限行的原因

作者: hello1987    時間: 2022-1-6 17:33
加油吧

作者: 是你的秋`    時間: 2022-1-6 22:16
能放炮了嗎

作者: 東郊坑神    時間: 2022-1-7 00:14
跟農(nóng)村燒柴火燒秸稈有關(guān)嗎?

作者: 張德寶    時間: 2022-1-7 04:37


作者: 鐵面無私    時間: 2022-1-7 07:40


作者: 路人甲旁邊的乙    時間: 2022-1-7 07:43
12月20到現(xiàn)在城市停罷 空氣依舊高度污染 真是奇怪

作者: wangzhensi4    時間: 2022-1-7 09:34
車太多也是限行的原因
作者: 940591540    時間: 2022-1-7 10:43
Zf咋可能不知道主要污染源?毫無疑問是關(guān)中本地工業(yè)大戶,人家只是不想或不敢說出來,說出來就意味著要花錢治理。所以,就找一些避重就輕的領(lǐng)域小打小鬧,做給百姓看。zf的目的就是只要空氣數(shù)據(jù)不下滑就行,下滑就是責(zé)任,保持現(xiàn)狀和進(jìn)步一點點就是政績。

作者: wang814    時間: 2022-1-7 10:47
天涯人 發(fā)表于 2022-1-6 16:24
說明了什么問題?霧霾和空氣質(zhì)量其實和汽車限行沒有直接聯(lián)系,主要是工業(yè)污染,也許限行其實一直在跑偏的路 ...

說多少遍了,限行是主觀防擁堵,客觀治理一點點霧霾。
作者: 940591540    時間: 2022-1-7 11:05
關(guān)中各城市在治污減霾領(lǐng)域都是沒有誠心的,誰都不愿意花重金治理,一直以來都是流于形式,治標(biāo)不治本。相對來說,西安力度可能還算大點,但你們?nèi)タ纯雌渌鞘?,只是玩花樣,比如限行、淘汰有關(guān)車輛、重度天氣時來一次停止施工等,其實這些都是形式,都是不太需要花財政的。我放下狠話:關(guān)中霧霾永遠(yuǎn)如此!除非有朝一日中國不需要重工業(yè)。

作者: 看看啊2021    時間: 2022-1-17 08:58
弄虛作假、管理粗放,陜西咸陽市推動解決大氣污染“老大難”問題不力
作者: 葛庚申    時間: 2022-2-25 08:32
都是排放大戶惹的禍,全體人民為霧霾買單




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