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標(biāo)題: 十號線東拐港務(wù)區(qū)的出發(fā)點是什么？ [打印本頁]

作者: ymd 時間: 2021-12-17 11:11
標(biāo)題: 十號線東拐港務(wù)區(qū)的出發(fā)點是什么？
十號線在港務(wù)區(qū)最西北角擦邊而過，留下三站，這三站尚是港務(wù)區(qū)蠻荒地帶，也并未規(guī)劃任何大型項目，邊上都是中歐班列線路，拐這么大的一個彎是否是多此一舉。
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 力爭上游 時間: 2021-12-17 11:20
為了與向北延伸后的三號線換成

作者: clover 時間: 2021-12-17 11:20
就是通過地鐵修建來帶動沿線開發(fā)啊

作者: joyccc 時間: 2021-12-17 11:22
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作者: 北緯23度 時間: 2021-12-17 11:28
意思沒過馬家…往北直走在文保區(qū)只能往東往北拐

作者: hurricane 時間: 2021-12-17 11:33
主要是沿線賣地考量

作者: ymd 時間: 2021-12-17 11:42

北緯23度發(fā)表于 2021-12-17 11:28
意思沒過馬家…往北直走在文保區(qū)只能往東往北拐

馬家灣房產(chǎn)無序開發(fā)，住宅太過密集，后期交通肯定是大問題，哪塊臟亂差的格局已經(jīng)很難改變了。

作者: liule199010 時間: 2021-12-17 11:43
都快修好了 {:mocs_32:}

作者: ymd 時間: 2021-12-17 11:45

joyccc 發(fā)表于 2021-12-17 11:22
可能就是想去下未央湖吧，也有可能是某領(lǐng)導(dǎo)自己拍板，有時候很多重大決定還真是幾個人決策，沒咱們想的那么 ...

聽說未央湖隧道還要專門過湖底，那么小個湖從門口過不行嗎

作者: 負(fù)重前行 時間: 2021-12-17 12:05
作者，看看西安市規(guī)劃的三軸線的東軸線，你會恍然大悟的

作者: 負(fù)重前行 時間: 2021-12-17 12:12
三軸線的東軸線到了地鐵三號線的保稅區(qū)沒了，十號線接住三號線繼續(xù)北延伸，構(gòu)成西安的東軸線?？纯次飨绦聟^(qū)的南北線路，就是按照西軸線定位設(shè)計的

作者: 祖庵 時間: 2021-12-17 12:15
主要是繞過馬家灣，縣城都沒地鐵，先給馬家灣弄不合理啊

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2021-12-17 12:30
賣地？

作者: 頂級失控 時間: 2021-12-17 12:32
最早規(guī)劃是未央湖直接往北到西營十字再往東到?jīng)芪颊净謴?fù)原線可能為了發(fā)展港務(wù)區(qū)又想換乘三號線才改線了

作者: 卡布蘭卡 時間: 2021-12-17 12:35
有意思嗎；能再批還是咋滴

作者: 負(fù)重前行 時間: 2021-12-17 12:39

頂級失控發(fā)表于 2021-12-17 12:32
最早規(guī)劃是未央湖直接往北到西營十字再往東到?jīng)芪颊净謴?fù)原線可能為了發(fā)展港務(wù)區(qū)又想換乘三號線才改線了

主要是為了東軸線的建設(shè)不走西營十字車城花園了，同時是兼顧港務(wù)區(qū)發(fā)展和聯(lián)通三號線

作者: ymd 時間: 2021-12-17 12:40

負(fù)重前行發(fā)表于 2021-12-17 12:12
三軸線的東軸線到了地鐵三號線的保稅區(qū)沒了，十號線接住三號線繼續(xù)北延伸，構(gòu)成西安的東軸線。看看西咸新區(qū) ...

有道理

作者: ymd 時間: 2021-12-17 12:41

卡布蘭卡發(fā)表于 2021-12-17 12:35
有意思嗎；能再批還是咋滴

？？？？

作者: 負(fù)重前行 時間: 2021-12-17 12:44

ymd 發(fā)表于 2021-12-17 12:40
有道理

地鐵規(guī)劃是根據(jù)城市規(guī)劃發(fā)展而設(shè)計線路的，你仔細(xì)看看西安整體城市規(guī)劃，在看看西安地鐵的規(guī)劃設(shè)計。其實西安地鐵設(shè)置的還是科學(xué)合理的

作者: 岸邊散步的魚 時間: 2021-12-17 13:36
沒事好好看看三大軸線規(guī)劃

作者: 禹邦穩(wěn)坐江山 時間: 2021-12-17 15:19
賣地是關(guān)鍵

作者: 草堂布衣 時間: 2021-12-17 15:23

ymd 發(fā)表于 2021-12-17 11:42
馬家灣房產(chǎn)無序開發(fā)，住宅太過密集，后期交通肯定是大問題，哪塊臟亂差的格局已經(jīng)很難改變了。

馬家灣的已成定局，無法改變。

作者: 先生1 時間: 2021-12-17 15:52
直著過去分成兩條支線，一條走高陵，一條走涇河更合理一點

作者: yufu2000 時間: 2021-12-17 17:56
官方不早就答復(fù)了嗎？被文保單位堅決給否了，因為會穿越陽陵遺址保護區(qū)。

作者: 三秦男神 時間: 2021-12-17 19:01
賣地

作者: wing0852 時間: 2021-12-17 20:50
為了盤活港務(wù)區(qū)北部荒草灘么

作者: wing0852 時間: 2021-12-17 20:51
而且水流站就是很明擺著要去盤活渭河南岸周邊

作者: 世博大道8 時間: 2021-12-17 21:34
本來這里就儲備大量土地等待開發(fā)，以前都是養(yǎng)魚塘

作者: ymd 時間: 2021-12-18 01:21

yufu2000 發(fā)表于 2021-12-17 17:56
官方不早就答復(fù)了嗎？被文保單位堅決給否了，因為會穿越陽陵遺址保護區(qū)。

靠譜

作者: 土門掌門 時間: 2021-12-18 13:59
沒過馬家灣都要責(zé)怪一下，榮耀馬家灣論壇名不虛傳{:mocs_32:}

作者: 負(fù)重前行 時間: 2021-12-18 14:11

ymd 發(fā)表于 2021-12-18 01:21
靠譜

馬家灣西營十字距離漢陽陵三公里了吧？這都能影響？再說了，地鐵高架過來能有啥影響？漢陽陵跟前就有高速公路，也沒見有啥大影響。這個理由不能說服人

作者: 負(fù)重前行 時間: 2021-12-18 14:15
如果真有漢陽陵保護區(qū)影響這么大，漢陽陵邊上開發(fā)這么多房子？

作者: 有閑蘭若 時間: 2021-12-18 19:04

負(fù)重前行發(fā)表于 2021-12-18 14:11
馬家灣西營十字距離漢陽陵三公里了吧？這都能影響？再說了，地鐵高架過來能有啥影響？漢陽陵跟前就有高速 ...

文物論是官方的！不能質(zhì)疑！

作者: 有閑蘭若 時間: 2021-12-18 19:05

土門掌門發(fā)表于 2021-12-18 13:59
沒過馬家灣都要責(zé)怪一下，榮耀馬家灣論壇名不虛傳

責(zé)怪一下不傷腎的{:mocs_36:}

作者: 峰之雪 時間: 2021-12-18 20:59

ymd 發(fā)表于 2021-12-17 12:41
？？？？

蛋疼

作者: Simonaa 時間: 2021-12-19 01:07

ymd 發(fā)表于 2021-12-17 11:42
馬家灣房產(chǎn)無序開發(fā)，住宅太過密集，后期交通肯定是大問題，哪塊臟亂差的格局已經(jīng)很難改變了。

那那都一樣，馬路停車場，不能老拿馬家灣說事

作者: 大森林 時間: 2021-12-19 14:11
楊官寨了解一下！

作者: 客官等一下 時間: 2021-12-23 19:29
賣地啊

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