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標(biāo)題: 爆料:咸陽市區(qū)如何搶走了西寶高鐵興平南站，改到了咸陽秦都區(qū)，設(shè)立成西寶秦都站 [打印本頁]

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 18:56
標(biāo)題: 爆料:咸陽市區(qū)如何搶走了西寶高鐵興平南站，改到了咸陽秦都區(qū)，設(shè)立成西寶秦都站
話說陜西省發(fā)改委，西安鐵路局，當(dāng)年在規(guī)劃設(shè)計(jì)西寶鐵路，和修建西寶鐵路的時(shí)候，按照50公里一站的情況下，設(shè)立了，西安北站，興平南站，楊凌南站，岐山南站，寶雞南站，之所以西寶高鐵當(dāng)時(shí)在咸陽沒有設(shè)站的原因，因?yàn)橄剃栯x西安北站太近只有29公里，且西安地鐵1號(hào)線三期要直達(dá)秦都區(qū)，且西銀高鐵如果建設(shè)成的情況下，在咸陽設(shè)立咸陽北站，再加上興平將來也要撤市設(shè)咸陽市轄區(qū)，所以當(dāng)年西寶高鐵規(guī)劃的沒有咸陽秦都站，只有興平南站，證據(jù)如以下2圖，圖一:證明當(dāng)年省發(fā)改委鐵路辦主任曾在2011年親自來興平會(huì)見過當(dāng)時(shí)興平市委書記杜潤(rùn)民，就興平南站建設(shè)進(jìn)行過調(diào)研，圖二，上面是沒有改過的規(guī)劃，寶雞南，岐山南，楊凌南，興平南（興平北于村）西安北，間隔剛好是50公里，請(qǐng)各位看下咸陽通過向下施壓向上討好的情況下，興平北于村強(qiáng)制移到了咸陽秦都區(qū)，此時(shí)大家還不信，請(qǐng)往下看，這里有幾個(gè)關(guān)鍵信息

第一:2011年在興平任市委書記的杜潤(rùn)民現(xiàn)在在哪，請(qǐng)看圖三，圖四，對(duì)你沒看錯(cuò)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)回到了咸陽生活工作

第二，咸陽市區(qū)老百姓為何吐槽咸陽秦都站規(guī)模不及寶雞南站，像一個(gè)縣級(jí)站？
因?yàn)檫@個(gè)秦都站，就是被搶走的興平南站，為什么像縣級(jí)站，因?yàn)樗緛碓诳h級(jí)市興平市，不在咸陽，被搶走了而已

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作者: gestees 時(shí)間: 2021-12-13 19:23
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作者: 無所謂的山 時(shí)間: 2021-12-13 19:36
閱

作者: 劍影2 時(shí)間: 2021-12-13 19:44
哈哈這么久了念念不忘哈哈

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-13 19:50
難道地級(jí)市不弄高鐵站，把車站放在下面的縣里？這還要用搶…

作者: 西安小輝 時(shí)間: 2021-12-13 19:50
你說這個(gè)理由太過牽強(qiáng)，從地級(jí)市過很難不留下一個(gè)車站，更何況咸陽當(dāng)年應(yīng)該算西部比較強(qiáng)的地級(jí)市了，沒記錯(cuò)咸陽當(dāng)年gdp好像比蘭州綿陽還要高，很長(zhǎng)時(shí)間在陜西都排在前三，從咸陽過不設(shè)站才有點(diǎn)說不過去，目前國(guó)內(nèi)還沒有這種先例。。

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 19:51

12306鐵總發(fā)表于 2021-12-13 19:50
難道地級(jí)市不弄高鐵站，把車站放在下面的縣里？這還要用搶…

興平不屬于咸陽？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-13 20:00

金城書生發(fā)表于 2021-12-13 19:51
興平不屬于咸陽？

興平就是咸陽下面一個(gè)區(qū)而已，難道讓咸陽市區(qū)的人坐高鐵往興平跑？有肉吃注定也是老大先吃。

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:02

西安小輝發(fā)表于 2021-12-13 19:50
你說這個(gè)理由太過牽強(qiáng)，從地級(jí)市過很難不留下一個(gè)車站，更何況咸陽當(dāng)年應(yīng)該算西部比較強(qiáng)的地級(jí)市了，沒記錯(cuò) ...

所以咸陽截胡了興平南站，咸陽市區(qū)的人比興平高一等

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:02

gestees 發(fā)表于 2021-12-13 19:23
精神病又出來吠叫，咸陽不是鐵路局，沒有能力搶別人的車站，差點(diǎn)連自己的都保不住

但是咸陽代管興平市，屬于興平上級(jí)，可以給興平施壓

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:06
順便給讓大家見識(shí)下咸陽代管興平28年都給興平做了那些上不了臺(tái)面的事

作者: 西安小輝 時(shí)間: 2021-12-13 20:10

金城書生發(fā)表于 2021-12-13 20:02
所以咸陽截胡了興平南站，咸陽市區(qū)的人比興平高一等

西寶高鐵興平不設(shè)站確實(shí)有點(diǎn)遺憾，經(jīng)常去興平，感覺興平的人口密度還是比較大的，興平設(shè)站的話流量應(yīng)該會(huì)比楊陵岐山要大，但是你說咸陽搶了興平的高鐵站這個(gè)理由太過牽強(qiáng)。。

作者: mylonelybox 時(shí)間: 2021-12-13 20:12

金城書生發(fā)表于 2021-12-13 20:06
順便給讓大家見識(shí)下咸陽代管興平28年都給興平做了那些上不了臺(tái)面的事

損興肥咸

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:15
當(dāng)寶雞給距離自己18公里的縣功鎮(zhèn)，開通2元公交車時(shí)候，當(dāng)楊凌南站給距離18公里的武功開通2元公交車的時(shí)候，咱們的咸陽市給自己距離最近的興平，舍不得開通一輛公交車，很多人會(huì)說四路6塊錢，也可以到咸陽，我想說縣功鎮(zhèn)距離寶雞18公里2塊，武功到楊凌18公里也兩塊，藍(lán)田到西安據(jù)說也開通了一塊公交車，這就是代管興平的咸陽給興平做的好事
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作者: 劍影2 時(shí)間: 2021-12-13 20:16
好了好了
明天給興平個(gè)高鐵站。

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:22
興平渭河第一座大橋，興戶大橋，代管興平的咸陽市一毛錢沒有出，由興平當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)企業(yè)家建設(shè)，截止到現(xiàn)在，興平去渭河對(duì)岸的鄠邑區(qū)一直還要收費(fèi)，興戶大橋也是整個(gè)咸陽唯一一座收費(fèi)大橋，武功去周至大橋免費(fèi)，咸陽去西安大橋免費(fèi)，興平去鄠邑區(qū)不好意思要收費(fèi)，截止到2021年12月3號(hào)，可憐的興平男女老少為省5塊錢，還在從興平往戶縣劃船，這就是代管興平市的咸陽市干的好事
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作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:26
咸陽唯一一座收費(fèi)大橋
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作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:28

gestees 發(fā)表于 2021-12-13 19:23
精神病又出來吠叫，咸陽不是鐵路局，沒有能力搶別人的車站，差點(diǎn)連自己的都保不住

你全家才吠叫

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:35
各位陜西省的老百姓，我們好看看這個(gè)陜西省省轄縣級(jí)市，距離咸陽西安最近的縣級(jí)市的老百姓12月大冷天，坐在冰冷冷的河面上，冷風(fēng)嗖嗖，抱著孩子，坐在沒有任何防護(hù)措施的木板上，往對(duì)面的鄠邑區(qū)，滑行的時(shí)候，作為咸陽市政府各位領(lǐng)導(dǎo)，看到這張照片，你有沒有汗顏，內(nèi)心有沒有愧疚？你們那些工資就是這些可憐的納稅人養(yǎng)著你們的
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作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:40
咸陽的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)你們看到這個(gè)照片，你們有沒有汗顏，羞愧，你們眼里只有秦都區(qū)渭城區(qū)，在你們眼里咸陽市就是咸陽市區(qū)，剩下的地方就是襯托你們優(yōu)越感的gdp數(shù)字
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作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:43
冷風(fēng)嗖嗖，渭河平面上，一張木板，上面坐了老，婦，嬰兒，沒有任何保護(hù)措施，冷風(fēng)嗖嗖，何等凄涼，這就是距離咸陽最近的縣級(jí)市的老百姓為了省5塊錢過橋費(fèi)，的真是場(chǎng)景

作者: gestees 時(shí)間: 2021-12-13 20:43
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作者: Letoublon 時(shí)間: 2021-12-13 20:47

gestees 發(fā)表于 2021-12-13 19:23
精神病又出來吠叫，咸陽不是鐵路局，沒有能力搶別人的車站，差點(diǎn)連自己的都保不住

你趕緊回來為振興咸陽做點(diǎn)實(shí)事吧，比給西安栽贓有用的多

作者: 咸陽原上草 時(shí)間: 2021-12-13 20:48
過于糾結(jié)了。即使以前在興平考察也僅是考察，最終設(shè)站要權(quán)衡考慮的。

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:50
當(dāng)興平市民，領(lǐng)導(dǎo)，向省發(fā)改委申請(qǐng)興平高鐵南站的時(shí)候，總是說省發(fā)改委已經(jīng)盡力了，但是西銀高鐵到了禮泉的時(shí)候，總是那么輕而易舉就建成了，
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作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 20:53
當(dāng)興平背面有禮泉南站，南邊有西成鄠邑站，東邊秦都站，咸陽北站，西邊武功楊凌有楊凌南站的時(shí)候，興平在風(fēng)中凌亂了，感覺被群毆

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 21:01
就連撤縣市設(shè)區(qū)，盡管興平距離咸陽13公里，禮泉30公里，興平242億生產(chǎn)總值，禮泉152億生產(chǎn)總值，禮泉36萬人，興平46萬，禮泉撤縣設(shè)區(qū)就意義重大，興平就只字不提，按示排在禮泉后面，到底是對(duì)咸陽意義重大，還是對(duì)自己意義重大
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作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-13 21:04

12306鐵總發(fā)表于 2021-12-13 20:00
興平就是咸陽下面一個(gè)區(qū)而已，難道讓咸陽市區(qū)的人坐高鐵往興平跑？有肉吃注定也是老大先吃。

吃了就吃了，最起碼通個(gè)公交吧

作者: 西安小輝 時(shí)間: 2021-12-13 21:18
雖說興平目前沒有高鐵，不過感覺興平會(huì)是咸陽第一個(gè)通地鐵的縣。。

作者: wwwwpppp 時(shí)間: 2021-12-13 21:31
因?yàn)榕d平是未來咸陽市的一個(gè)市轄區(qū)，所以興平人坐高鐵就是要去咸陽市區(qū)。不然咸陽怎么發(fā)展經(jīng)濟(jì)呢

作者: 土門二桿子 時(shí)間: 2021-12-13 22:20
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作者: ddlong98 時(shí)間: 2021-12-13 23:10

土門二桿子發(fā)表于 2021-12-13 22:20
198幾年，第一次去興平就感覺很好，頗有底蘊(yùn)的樣子。

街景沒變化，只是更加舊了。

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2021-12-13 23:45
哦

作者: 楓葉ing 時(shí)間: 2021-12-14 01:16
腦子有問題，你見過哪個(gè)高鐵繞過地級(jí)市在縣級(jí)設(shè)站

作者: 十八子xian 時(shí)間: 2021-12-14 02:37

西安小輝發(fā)表于 2021-12-13 21:18
雖說興平目前沒有高鐵，不過感覺興平會(huì)是咸陽第一個(gè)通地鐵的縣。。

做夢(mèng)吧，誰給修？西安市還是咸陽市？

作者: gestees 時(shí)間: 2021-12-14 05:57
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作者: 悟語 時(shí)間: 2021-12-14 06:38
呃

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2021-12-14 07:05
好

作者: 2930384177 時(shí)間: 2021-12-14 07:13
西寶秦都？現(xiàn)在都叫徐蘭高鐵

作者: 不要名字 時(shí)間: 2021-12-14 07:49
感覺你說的，也是那么回事。但是不管怎么說，發(fā)展還是要靠自己，不要把希望總是寄托在別人身上。

作者: mykg 時(shí)間: 2021-12-14 08:04
修鐵路是為了便民！但是西興平，東華州，高鐵不設(shè)站，坑苦了兩地人！
什么50公里間隔設(shè)站？純粹是借口節(jié)約，實(shí)則是最大浪費(fèi)！看看江浙，滬寧，京津冀！那里仍高鐵站線的密度！
西北地區(qū)垮縣不設(shè)站，是給西北發(fā)展，套上了枷鎖，自欺欺人罷了！
那些決策者，實(shí)在是腦子太不開竅！

作者: 人潮里 時(shí)間: 2021-12-14 08:27
看看

作者: 莽原渭水 時(shí)間: 2021-12-14 08:34
遙想當(dāng)年，共和國(guó)工業(yè)之基的156項(xiàng)大項(xiàng)目，興平得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，一個(gè)縣就落地3個(gè)大項(xiàng)目，比起當(dāng)今的一二線超大城市也不遑多讓。

再看看現(xiàn)在，發(fā)展這個(gè)球勢(shì)樣子，不勝唏噓。

這里面人和（窩里斗）是問題的主要問題所在。

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2021-12-14 08:39
{:mocs_33:}

作者: 大唐第一長(zhǎng)安城 時(shí)間: 2021-12-14 08:42
建議遷都興平，將興平定位首都！

作者: bobo8573 時(shí)間: 2021-12-14 08:46

金城書生發(fā)表于 2021-12-13 20:15
當(dāng)寶雞給距離自己18公里的縣功鎮(zhèn)，開通2元公交車時(shí)候，當(dāng)楊凌南站給距離18公里的武功開通2元公交車的時(shí)候， ...

4路車背后盤根錯(cuò)節(jié)，興平完全可以開通到咸陽西和交大創(chuàng)新港的公交，主動(dòng)對(duì)接大西安

作者: bobo8573 時(shí)間: 2021-12-14 08:53

wwwwpppp 發(fā)表于 2021-12-13 21:31
因?yàn)榕d平是未來咸陽市的一個(gè)市轄區(qū)，所以興平人坐高鐵就是要去咸陽市區(qū)。不然咸陽怎么發(fā)展經(jīng)濟(jì)呢

現(xiàn)在因?yàn)槔骊P(guān)系，興平到咸陽西的公交都不通，撤市設(shè)區(qū)還很遙遠(yuǎn)

作者: 秦文軒 時(shí)間: 2021-12-14 08:59
好

作者: 名字不好起啊 時(shí)間: 2021-12-14 09:10

bobo8573 發(fā)表于 2021-12-14 08:46
4路車背后盤根錯(cuò)節(jié)，興平完全可以開通到咸陽西和交大創(chuàng)新港的公交，主動(dòng)對(duì)接大西安

一個(gè)公交車盤根錯(cuò)節(jié)稱不上，無非就是塞了錢，有點(diǎn)關(guān)系

作者: Letoublon 時(shí)間: 2021-12-14 09:11
楊凌、武功、興平都應(yīng)該劃入西咸新區(qū)

作者: xianyangwuhan 時(shí)間: 2021-12-14 09:13

西安小輝發(fā)表于 2021-12-13 21:18
雖說興平目前沒有高鐵，不過感覺興平會(huì)是咸陽第一個(gè)通地鐵的縣。。

第一個(gè)有可能是三原或者涇陽

作者: xianyangwuhan 時(shí)間: 2021-12-14 09:15

十八子xian 發(fā)表于 2021-12-14 02:37
做夢(mèng)吧，誰給修？西安市還是咸陽市？

規(guī)劃是有的，估計(jì)修的時(shí)候都幾十年后了，不管是咸陽還是西安，兩者都想修

作者: 皂河 時(shí)間: 2021-12-14 09:29
咸陽西興平南都應(yīng)該有

作者: 副村民 時(shí)間: 2021-12-14 09:53
咸陽市應(yīng)該考慮興平人的交通，解決問題很簡(jiǎn)單：開通興平到咸陽市區(qū)（路過秦都高鐵站）的公交，財(cái)政補(bǔ)貼的高頻次的公益公交。
興平城區(qū)到秦都高鐵站十幾公里。在西安市區(qū)很多人坐高鐵往西安北站也需要十幾公里、甚至更遠(yuǎn)。

作者: 副村民 時(shí)間: 2021-12-14 09:55

金城書生發(fā)表于 2021-12-13 20:22
興平渭河第一座大橋，興戶大橋，代管興平的咸陽市一毛錢沒有出，由興平當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)企業(yè)家建設(shè)，截止到現(xiàn)在，興 ...

這照片很有生活氣息

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-14 10:54
不僅如此，很多人不知道，興平曾是周朝首都，馬超故鄉(xiāng)，現(xiàn)在如今不僅對(duì)興平基礎(chǔ)設(shè)施壓制，而且楊凌和西咸新區(qū)，也在搶奪興平歷史，楊陵搶興平馬超歷史，西咸新區(qū)搶興平西周廢丘歷史，

作者: Godlike321 時(shí)間: 2021-12-14 10:54
離得近享受其他便利的同時(shí)也會(huì)犧牲部分利益。站位合理但是客流就不是優(yōu)勢(shì)了，最終設(shè)站秦都其實(shí)也是各方博弈妥協(xié)的結(jié)果，離市區(qū)太近估計(jì)鐵路局也會(huì)不同意的。

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-14 10:58
挖了個(gè)坑，就說廢丘，就是西周都城
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作者: 地鐵 時(shí)間: 2021-12-14 14:27
鐵老大不歸地方管，咸陽北站{:mocs_29:}當(dāng)初規(guī)劃還在機(jī)場(chǎng)呢最近還是到北塬新城了

作者: 西安小輝 時(shí)間: 2021-12-14 15:24

地鐵發(fā)表于 2021-12-14 14:27
鐵老大不歸地方管，咸陽北站當(dāng)初規(guī)劃還在機(jī)場(chǎng)呢最近還是到北塬新城了

這個(gè)貌似確實(shí)是，看過最先規(guī)劃的站點(diǎn)，第一站貌似是叫空港新城站，不過還是我上面說的，從人家地級(jí)市地盤過，很難不留下一個(gè)車站

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-14 23:13

咸陽原上草發(fā)表于 2021-12-13 20:48
過于糾結(jié)了。即使以前在興平考察也僅是考察，最終設(shè)站要權(quán)衡考慮的。

權(quán)衡就是，興平人去寶雞，先從興平打車花60塊錢到咸陽，然后從咸陽坐高鐵花20塊錢到寶雞

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-14 23:14

mykg 發(fā)表于 2021-12-14 08:04
修鐵路是為了便民！但是西興平，東華州，高鐵不設(shè)站，坑苦了兩地人！
什么50公里間隔設(shè)站？純粹是借口節(jié)約 ...

我認(rèn)同你說的

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-14 23:14

副村民發(fā)表于 2021-12-14 09:53
咸陽市應(yīng)該考慮興平人的交通，解決問題很簡(jiǎn)單：開通興平到咸陽市區(qū)（路過秦都高鐵站）的公交，財(cái)政補(bǔ)貼的高 ...

實(shí)在人

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-14 23:14

皂河發(fā)表于 2021-12-14 09:29
咸陽西興平南都應(yīng)該有

認(rèn)同

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-15 07:07

mykg 發(fā)表于 2021-12-14 08:04
修鐵路是為了便民！但是西興平，東華州，高鐵不設(shè)站，坑苦了兩地人！
什么50公里間隔設(shè)站？純粹是借口節(jié)約 ...

十幾年前修高鐵確實(shí)是那樣的政策，除了地級(jí)市必須設(shè)站外，40公里以上間隔肯定要遵循的，京廣、京滬、滬昆都是一樣的，后面才慢慢放開了，只能說生不逢時(shí)。

作者: gestees 時(shí)間: 2021-12-15 09:20
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作者: burt 時(shí)間: 2021-12-15 09:45
何必挑撥是非，而且是跟農(nóng)村大媽一個(gè)水平的挑撥。

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-15 13:30

莽原渭水發(fā)表于 2021-12-14 08:34
遙想當(dāng)年，共和國(guó)工業(yè)之基的156項(xiàng)大項(xiàng)目，興平得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，一個(gè)縣就落地3個(gè)大項(xiàng)目，比起當(dāng)今的一二 ...

并非挑撥，只想讓世人知道之所以興平城市建設(shè)這么爛，跟咸陽的壓制，密不可分

作者: 熊大的老弟 時(shí)間: 2021-12-15 14:54
你有點(diǎn)極端了

作者: hyzxian 時(shí)間: 2021-12-15 15:42
沒有誰欺負(fù)誰。你存粹就是被迫害妄想癥。興平和鄠邑一樣。都有優(yōu)良的環(huán)境。但是為什么發(fā)展不如別人。還是得從自身好好尋找問題。把所有問題都推給外部因素。那就只有證明你格局太小了。

作者: 火狐貍lwx 時(shí)間: 2021-12-16 18:51
盡沒事瞎B鬧，改不改與你有毛關(guān)系呀，又不是把你娃名字改了，把你跳這高的！

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-16 21:18

gestees 發(fā)表于 2021-12-15 09:20
不知道就嫑裝懂，高鐵在紹興站設(shè)站，正常情況與杭州南東側(cè)30多公里紹興正北修，結(jié)果修在西北距杭州南不足 ...

你居然還和滬杭比？有人家那經(jīng)濟(jì)實(shí)力嗎？看看杭州到昆明之間怎么設(shè)站的，

作者: mao_hz 時(shí)間: 2021-12-16 21:27
按距離設(shè)站本身就不是正確的規(guī)劃理念，如果開始是，說明開始錯(cuò)了，后來不是，說明知錯(cuò)能改

作者: gestees 時(shí)間: 2021-12-17 11:23
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作者: 林和西路 時(shí)間: 2021-12-18 03:20

西安小輝發(fā)表于 2021-12-13 20:10
西寶高鐵興平不設(shè)站確實(shí)有點(diǎn)遺憾，經(jīng)常去興平，感覺興平的人口密度還是比較大的，興平設(shè)站的話流量應(yīng)該會(huì) ...

興平設(shè)站了，大巴客流就更少了，現(xiàn)在跟咸陽互通公交，也可以坐公交去咸陽坐高鐵

作者: 林和西路 時(shí)間: 2021-12-18 03:30

西安小輝發(fā)表于 2021-12-13 21:18
雖說興平目前沒有高鐵，不過感覺興平會(huì)是咸陽第一個(gè)通地鐵的縣。。

第一個(gè)通地鐵的是涇陽不會(huì)是興平

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-18 08:20

gestees 發(fā)表于 2021-12-17 11:23
“40公里以上間隔肯定要遵循的，京廣、京滬、滬昆都是一樣的”，是不是放屁？，某地打壓咸陽，不想給咸陽 ...

說話嘴巴放干凈點(diǎn)！反正不管怎么修都有人不滿意，沒設(shè)站不滿意，設(shè)站多了速度不行不滿意，滬杭高鐵不到160公里，設(shè)那么多站，全程絕大部分車都在50分鐘以上，相當(dāng)一部分車還在1小時(shí)以上，距離比西寶高鐵還短，平均耗時(shí)和西寶差不多。

作者: gestees 時(shí)間: 2021-12-18 15:23
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作者: 土門二桿子 時(shí)間: 2021-12-18 16:01
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作者: 土門二桿子 時(shí)間: 2021-12-18 16:04
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作者: newbark90 時(shí)間: 2021-12-19 02:30

wwwwpppp 發(fā)表于 2021-12-13 21:31
因?yàn)榕d平是未來咸陽市的一個(gè)市轄區(qū)，所以興平人坐高鐵就是要去咸陽市區(qū)。不然咸陽怎么發(fā)展經(jīng)濟(jì)呢

戶縣得是都有城際站規(guī)劃，戶縣為什么不在解放路坐火車？

作者: 獨(dú)闖西北 時(shí)間: 2021-12-19 12:35
小便就是垃圾

作者: 丨丨丨 時(shí)間: 2021-12-19 12:57

newbark90 發(fā)表于 2021-12-19 02:30
戶縣得是都有城際站規(guī)劃，戶縣為什么不在解放路坐火車？

戶縣坐火車就得去解放路啊，

作者: newbark90 時(shí)間: 2021-12-19 14:56

我的瓶子丟了發(fā)表于 2021-12-19 12:57
戶縣坐火車就得去解放路啊，

興平火車站對(duì)標(biāo)的戶縣老火車站，興平的高鐵站對(duì)標(biāo)的現(xiàn)鄠邑站。
戶縣自己的鄠邑站跑著高鐵，自己作為西安的一個(gè)區(qū)，為啥不去解放路或者草灘坐火車，讓興平去秦都坐火車。有些可笑吧

作者: 金城書生 時(shí)間: 2021-12-20 13:12

獨(dú)闖西北發(fā)表于 2021-12-19 12:35
小便就是垃圾

你全家都是垃圾

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