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標(biāo)題: 中鐵建設(shè)中標(biāo)西康高鐵四座站房 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2021-12-13 17:55
標(biāo)題: 中鐵建設(shè)中標(biāo)西康高鐵四座站房
近日
中鐵建設(shè)站房經(jīng)營(yíng)承攬傳來(lái)喜訊
成功中標(biāo)
新建西安至安康高速鐵路
安康西站、鎮(zhèn)安西站
柞水西站、太河站4座站房
至此
中鐵建設(shè)累計(jì)在全國(guó)55條鐵路線上
承建鐵路站房170座
新建西安至安康高速鐵路站點(diǎn)示意圖
西康高鐵
是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中
包海通道的重要組成部分
是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)南北向主干通道
建成通車后
西安至安康最快40分鐘可達(dá)
西康高鐵與西延、延榆高鐵
共同構(gòu)建起陜西南北向高鐵主骨架
對(duì)于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義
(, 下載次數(shù): 15)
(, 下載次數(shù): 15)
安康西站位于陜西省安康市
總建筑面積19987平方米
站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)8線
為線側(cè)平式加高架候車廳
最高聚集3000人
安康西站效果圖
(, 下載次數(shù): 17)
整體采用流線造型
中部大面積玻璃幕墻
鋁板幕墻呈曲面形態(tài)
中部入口雨棚通過(guò)漸變曲線鋼梁設(shè)計(jì)
視覺(jué)上形成上翹趨勢(shì)
抽象表達(dá)安康重要?dú)v史文物“鎏金銅蠶”
安康西站鳥(niǎo)瞰圖

鎮(zhèn)安西站位于陜西省商洛市
總建筑面積3897平方米
站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線
為線側(cè)下式站房
鎮(zhèn)安西站效果圖
(, 下載次數(shù): 16)
以唐代建筑屋面為設(shè)計(jì)元素
用現(xiàn)代手法詮釋古風(fēng)新韻
站房?jī)蓚?cè)豎向線條如秦嶺山中郁郁樹(shù)木
呈現(xiàn)出古樸卻富有活力的建筑形象
鎮(zhèn)安西站鳥(niǎo)瞰圖
(, 下載次數(shù): 18)
柞水西站位于陜西省商洛市
總建筑面積 3988平方米
站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線
為橋下式站房
柞水西站效果圖
(, 下載次數(shù): 17)
以柞水溶洞為意向元素
將溶洞鐘乳石、石筍的形式與紋理幾何化
融入到主體站房立面設(shè)計(jì)
打造出“亦站亦景”的“園林式站房”
柞水西站鳥(niǎo)瞰圖
(, 下載次數(shù): 15)
太河站地處秦嶺南麓
是柞水縣的北大門
總建筑面積3999平方米
站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線
為橋下式站房
太河站效果圖
(, 下載次數(shù): 18)
太河站舒展的人字型坡屋頂
“如鳥(niǎo)斯革,如翚斯飛”
展現(xiàn)出傳統(tǒng)建筑屋頂?shù)纳耥?br /> 站房通透舒朗的玻璃幕墻
與碧水青山相融相映
展現(xiàn)出“林蔭蒼翠，山川重巒”優(yōu)美畫卷
交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行
中鐵建設(shè)為祖國(guó)高鐵事業(yè)作貢獻(xiàn)
太河站鳥(niǎo)瞰圖
(, 下載次數(shù): 16)

作者: gao123 時(shí)間: 2021-12-13 18:02
桐木站可能真無(wú)客運(yùn)……調(diào)整可研初步設(shè)計(jì)那有人說(shuō)的改客運(yùn)站了可能是資料有誤{:mocs_29:}站房招標(biāo)里提桐木站了，這中標(biāo)里沒(méi)提

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2021-12-13 19:10
安康西站3臺(tái)6線規(guī)模有些小了

作者: gao123 時(shí)間: 2021-12-13 19:18

驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2021-12-13 19:10
安康西站3臺(tái)6線規(guī)模有些小了

3臺(tái)8線啊，還有預(yù)留1臺(tái)2線，等東西向線路建設(shè)后再施工，總規(guī)模一共4臺(tái)10線

作者: 陌路人生 時(shí)間: 2021-12-13 19:22
安康西規(guī)模太小

作者: 丨丨丨 時(shí)間: 2021-12-13 20:04

陌路人生發(fā)表于 2021-12-13 19:22
安康西規(guī)模太小

不小了還有預(yù)留呢，夠可以了

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-13 21:33

驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2021-12-13 19:10
安康西站3臺(tái)6線規(guī)模有些小了

可以了，洛陽(yáng)龍門站3臺(tái)7線，非淡季一天有快100對(duì)車，鄭西高鐵90%以上的車都被攔下了，安康西站以后都不會(huì)有寶雞南站和漢中站?？扛哞F車次多。

作者: ~insomnia 時(shí)間: 2021-12-14 00:52

12306鐵總發(fā)表于 2021-12-13 21:33
可以了，洛陽(yáng)龍門站3臺(tái)7線，非淡季一天有快100對(duì)車，鄭西高鐵90%以上的車都被攔下了，安康西站以后都不會(huì) ...

作為成渝北上350的通道安康肯定比漢中車要多的不然四川也沒(méi)必要費(fèi)盡心思和重慶掙康渝段

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-14 08:30

~insomnia 發(fā)表于 2021-12-14 00:52
作為成渝北上350的通道安康肯定比漢中車要多的不然四川也沒(méi)必要費(fèi)盡心思和重慶掙康渝段

成渝北上主要靠成達(dá)萬(wàn)、鄭萬(wàn)和西成，西渝的重要性對(duì)于川渝來(lái)說(shuō)是不如上述路線的。

作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2021-12-14 08:59
{:mocs_33:}

作者: Click 時(shí)間: 2021-12-14 10:07
真酸啊，繼續(xù)窯洞叫起來(lái)，大不大，多不多，那是靠實(shí)力不是靠嘴靠圖上畫餅。真的好急啊，要破防了{(lán):mocs_26:}{:mocs_26:}{:mocs_26:}

作者: 那就這樣吧 時(shí)間: 2021-12-14 16:04
西安東站啥時(shí)候招標(biāo)哦

作者: 友誼東西 時(shí)間: 2021-12-16 01:04
你是覺(jué)得重慶北上西安會(huì)走西成，還是覺(jué)得萬(wàn)州北上西安會(huì)走西成，亦或是貴州北上西安會(huì)走西成？成渝經(jīng)濟(jì)圈只有成都綿陽(yáng)德陽(yáng)？重慶有病會(huì)走西成250繞道成都到西安，還是會(huì)走鄭萬(wàn)繞道襄陽(yáng)再到西安？

作者: 友誼東西 時(shí)間: 2021-12-16 01:05

12306鐵總發(fā)表于 2021-12-14 08:30
成渝北上主要靠成達(dá)萬(wàn)、鄭萬(wàn)和西成，西渝的重要性對(duì)于川渝來(lái)說(shuō)是不如上述路線的。

你是覺(jué)得重慶北上西安會(huì)走西成，還是覺(jué)得萬(wàn)州北上西安會(huì)走西成，亦或是貴州北上西安會(huì)走西成？成渝經(jīng)濟(jì)圈只有成都綿陽(yáng)德陽(yáng)？重慶有病會(huì)走西成250繞道成都到西安，還是會(huì)走鄭萬(wàn)繞道襄陽(yáng)再到西安？

作者: 海信 時(shí)間: 2021-12-24 23:49

gao123 發(fā)表于 2021-12-13 18:02
桐木站可能真無(wú)客運(yùn)……調(diào)整可研初步設(shè)計(jì)那有人說(shuō)的改客運(yùn)站了可能是資料有誤站房招標(biāo)里提桐木 ...

客運(yùn)還是會(huì)有的，希望旬陽(yáng)市可以全力推進(jìn)旬桐聯(lián)絡(luò)線，這樣桐木站才能迎來(lái)曙光。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-25 08:37

友誼東西發(fā)表于 2021-12-16 01:05
你是覺(jué)得重慶北上西安會(huì)走西成，還是覺(jué)得萬(wàn)州北上西安會(huì)走西成，亦或是貴州北上西安會(huì)走西成？成渝經(jīng)濟(jì)圈 ...

成都一線、重慶一線與西安的聯(lián)系緊密程度相比較，成都能甩重慶幾條街，西成高鐵沒(méi)開(kāi)通之前就已經(jīng)有了很好的應(yīng)證，西成之間此前無(wú)論航班數(shù)量還是普速數(shù)量都比西渝之間多的多，西渝、渝昆高鐵通車以后，貴陽(yáng)昆明到西安也會(huì)有部分車走西成，不會(huì)全部走西渝，況且貴昆到西安的車次數(shù)量由于距離問(wèn)題本身也不會(huì)多，綜上，西成的車次多于西渝肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。

作者: Click 時(shí)間: 2021-12-27 08:54

12306鐵總發(fā)表于 2021-12-25 08:37
成都一線、重慶一線與西安的聯(lián)系緊密程度相比較，成都能甩重慶幾條街，西成高鐵沒(méi)開(kāi)通之前就已經(jīng)有了很好 ...

笑死，井底之蛙還是珍惜你周邊350沒(méi)通前的時(shí)光吧

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2021-12-27 09:11

Click 發(fā)表于 2021-12-27 08:54
笑死，井底之蛙還是珍惜你周邊350沒(méi)通前的時(shí)光吧

真是可笑

作者: Click 時(shí)間: 2021-12-27 10:20

12306鐵總發(fā)表于 2021-12-27 09:11
真是可笑

呦，250的閘總來(lái)了

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