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標(biāo)題: 關(guān)于擴寬現(xiàn)有繞城高速迂腐思路誤國誤民的看法。 [打印本頁]

作者: 西京總督 時間: 2021-12-13 16:15
標(biāo)題: 關(guān)于擴寬現(xiàn)有繞城高速迂腐思路誤國誤民的看法。
前面有人提到的擴寬現(xiàn)有繞城高速實屬誤國誤民，典型的鼠目寸光，一點格局都沒有，隨著城市建成區(qū)的擴展，目前繞城高速都修到西安市區(qū)內(nèi)了，還居然想著擴寬。陜西省的格局要大一些，看看成都的環(huán)線修建。正確做法是將繞城免費改為三環(huán)，然后在現(xiàn)有繞城和外環(huán)之間修建一條全新繞城高速，別修仙先人了，還搞擴建，丟不丟人啊，一個國家中心城市一輩子就靠一個十幾年前的繞城撐門面么？

作者: 山水之城 時間: 2021-12-13 16:27
新的環(huán)線不是即將開通嗎？

作者: Bourton123 時間: 2021-12-13 16:54
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作者: 南山臺北山萊 時間: 2021-12-13 17:06
動不動就誤國誤民，你說誤民還勉強能說，哪里又誤國了？說觀點就說觀點，隨便扣帽子不好。而且這關(guān)陜西省格局什么事？西安改繞城，那也只是西安市的事，跟陜西省有啥關(guān)系，省里還要具體到你繞城怎么修嗎？還有，學(xué)這個學(xué)那個，學(xué)來學(xué)去，可以學(xué)的地方多了，你要學(xué)成都，他要學(xué)北京，他要學(xué)上海，不聽誰的，誰就說誤國誤民。那只能啥都不修了，反正已經(jīng)在誤了，保持住現(xiàn)在誤的就行，別增加新“誤國誤民”的項了

作者: soloking 時間: 2021-12-13 17:07
繞城變?nèi)h(huán)這個肯定是已經(jīng)安排上的，但前提是南環(huán)線通車。否則從包茂、京昆等幾條高速的過境車輛就不能直接從高速繞行，還得先下再上了。

作者: 西京總督 時間: 2021-12-13 17:12

南山臺北山萊發(fā)表于 2021-12-13 17:06
動不動就誤國誤民，你說誤民還勉強能說，哪里又誤國了？說觀點就說觀點，隨便扣帽子不好。而且這關(guān)陜西省格 ...

繞城高速是陜西省管的，西安市還真管不了的。

作者: 江湖游醫(yī) 時間: 2021-12-13 17:13

南山臺北山萊發(fā)表于 2021-12-13 17:06
動不動就誤國誤民，你說誤民還勉強能說，哪里又誤國了？說觀點就說觀點，隨便扣帽子不好。而且這關(guān)陜西省格 ...

西安繞城，包括正在修的西咸繞城，都是省上在主導(dǎo)修建管理，這可是陜西最賺錢的高速公路，還輪不到西安去管理。西安爭取市政化好多年了，沒戲！如果不能市政化，拓寬比不拓寬要好得多！

作者: 西京總督 時間: 2021-12-13 17:14

Bourton123 發(fā)表于 2021-12-13 16:54
對?。⌒陆ǖ沫h(huán)線不就快開通了，樓主是睜眼瞎?。』蛟S他的意思是在三環(huán)和新環(huán)線之間再建一個環(huán)線{:mocs_3 ...

新環(huán)線修得太遠(yuǎn)了，過境車輛大概率還是走繞城，這樣繞城免費后會徹底堵死。格局大一點吧

作者: 西京總督 時間: 2021-12-13 17:14

Bourton123 發(fā)表于 2021-12-13 16:54
對??！新建的環(huán)線不就快開通了，樓主是睜眼瞎?。』蛟S他的意思是在三環(huán)和新環(huán)線之間再建一個環(huán)線{:mocs_3 ...

新環(huán)線修得太遠(yuǎn)了，過境車輛大概率還是走繞城，這樣繞城免費后會徹底堵死。格局大一點吧

作者: 西京總督 時間: 2021-12-13 17:18

南山臺北山萊發(fā)表于 2021-12-13 17:06
動不動就誤國誤民，你說誤民還勉強能說，哪里又誤國了？說觀點就說觀點，隨便扣帽子不好。而且這關(guān)陜西省格 ...

說到誤國主要是指浪費了國家建設(shè)經(jīng)費和規(guī)劃成本，當(dāng)年二環(huán)路沒有一次到位，后續(xù)斷斷續(xù)續(xù)修建浪費了大量建設(shè)經(jīng)費和拆遷成本。有這錢多打通幾條斷頭路不好么，國家是由省市組成，不一定非要丟失國土才叫誤國。

作者: 秦鎮(zhèn)草堂 時間: 2021-12-13 17:19
不發(fā)展郊區(qū)活該堵死在三環(huán)內(nèi)！幾十年了還整天都是在三環(huán)內(nèi)打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)！典型的城墻思維！三環(huán)思維！這輩子眼光看不到三環(huán)外！

作者: 浪子王 時間: 2021-12-13 17:24
四環(huán)立即上馬繞城暫時不必拓了又要修修補補再三年嗎？

作者: 會飛的企鵝 時間: 2021-12-13 17:53
整天自己吹自己國際化大都市

作者: hezhihe2 時間: 2021-12-13 18:10
西安市還真管不了的。

作者: 雷xiao黑 時間: 2021-12-13 18:28
說說就得了
沒啥卵用，發(fā)泄也會招之即來的辱罵
隨便他們整吧，不行那里舒服哪里走
現(xiàn)在和以前不一樣了

作者: 驪山菩提樹 時間: 2021-12-13 19:15
可以改造變?yōu)槭姓缆?br />

作者: Letoublon 時間: 2021-12-13 19:32

江湖游醫(yī) 發(fā)表于 2021-12-13 17:13
西安繞城，包括正在修的西咸繞城，都是省上在主導(dǎo)修建管理，這可是陜西最賺錢的高速公路，還輪不到西安去 ...

我說陜西不支持西安吧，好多人還不信，外省人都看出來陜西是平衡發(fā)展模式。

作者: 江湖游醫(yī) 時間: 2021-12-13 19:54
管理體制不理順真的會害死這座城市。如果省市一心，南北繞城市政化，與現(xiàn)在東西三環(huán)組成完整市政三環(huán)路。東西繞城依舊歸省管，但在原南北繞城以外新建十車道南北繞城，原東西繞城拓擴成十車道，組建完整的內(nèi)環(huán)高速（四環(huán)）。我相信，內(nèi)環(huán)高速的車流量，絕對可以快速收回投資，且有的賺。

作者: 西郊老李 時間: 2021-12-13 20:03
不用新繞城修了，外環(huán)線直接改繞城好了

作者: Lucky007 時間: 2021-12-13 20:15
困大城市骨架

作者: 老王哥 時間: 2021-12-13 21:29

西京總督發(fā)表于 2021-12-13 17:14
新環(huán)線修得太遠(yuǎn)了，過境車輛大概率還是走繞城，這樣繞城免費后會徹底堵死。格局大一點吧

新環(huán)修好過境大貨車禁止走現(xiàn)繞城能緩解點交通壓力

作者: 奔跑的少年 時間: 2021-12-13 21:31
外環(huán)高速修好后，現(xiàn)有繞城應(yīng)盡快移交西安市管轄，統(tǒng)一規(guī)劃城市快速干道

作者: 光灃霽月 時間: 2021-12-13 23:31
現(xiàn)在是讓人流外溢而非在城內(nèi)畫圄

作者: 煙火 時間: 2021-12-13 23:51

南山臺北山萊發(fā)表于 2021-12-13 17:06
動不動就誤國誤民，你說誤民還勉強能說，哪里又誤國了？說觀點就說觀點，隨便扣帽子不好。而且這關(guān)陜西省格 ...

繞城還真是陜西誤西安，高速公路歸省上管

作者: 悠悠我滴心 時間: 2021-12-14 01:04
應(yīng)該在繞城與外環(huán)高速之間在修一條雙向十車道高速。

作者: 貝殼海星521 時間: 2021-12-14 05:26
哈哈

作者: 悟語 時間: 2021-12-14 06:40
并不沖突

作者: 悟語 時間: 2021-12-14 06:40
雙管齊下

作者: Xingdaodian 時間: 2021-12-14 07:50

南山臺北山萊發(fā)表于 2021-12-13 17:06
動不動就誤國誤民，你說誤民還勉強能說，哪里又誤國了？說觀點就說觀點，隨便扣帽子不好。而且這關(guān)陜西省格 ...

繞城是省高速集團(tuán)投資的，要是西安市的早都?xì)w給三環(huán)了，就是因為歸屬不同才扯了十幾年皮。

作者: 珊胡椒 時間: 2021-12-14 09:03
支持！繞城高速收費站已經(jīng)成為大規(guī)模占地、影響城市道路貫通的最大障礙。

作者: 雁陣悠遠(yuǎn) 時間: 2021-12-14 09:13
擴建繞城高速{:mocs_48:}{:mocs_48:}。建鐵路東站就是勞民傷財！{:mocs_22:}{:mocs_22:}

作者: Jackham07 時間: 2021-12-14 09:44
保持東西繞城不變，北繞城北移至南河堤路，南繞城南移至西部大道，原南北繞城做南北三環(huán)，原南北三環(huán)做輔路，不知道合理不合理

作者: reyyang 時間: 2021-12-14 10:32

西京總督發(fā)表于 2021-12-13 17:14
新環(huán)線修得太遠(yuǎn)了，過境車輛大概率還是走繞城，這樣繞城免費后會徹底堵死。格局大一點吧

新環(huán)線是個大橢圓，東西方向的車還行，南來北往的車?yán)@行太多，看來還得規(guī)劃幾條南北穿城的過境高速，類似廣州的華南快速干道，在不繞行的前提下快速南北通過市區(qū)。

作者: o小可樂k 時間: 2021-12-14 11:48
感覺就是重復(fù)建設(shè)，浪費時間，修修補補，應(yīng)該直接繞城高速向外擴5公里新繞城，趕快發(fā)展。

作者: 西京總督 時間: 2021-12-15 09:14
西安市人民在限號減少污染，西安市灑水車在不停灑水減少污染，陜西省確還要在西安市區(qū)的繞城繼續(xù)擴寬增加過境車輛帶來的灰塵和尾氣排放，所以說擴寬是有多迂腐的人才能想到的事。

作者: burt 時間: 2021-12-15 09:49
去個成都就跟神經(jīng)了一樣

作者: 馬克馬龍 時間: 2021-12-15 09:54
你罵不醒裝睡的人！

作者: 青青草原 時間: 2021-12-15 09:57

秦鎮(zhèn)草堂發(fā)表于 2021-12-13 17:19
不發(fā)展郊區(qū)活該堵死在三環(huán)內(nèi)！幾十年了還整天都是在三環(huán)內(nèi)打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)！典型的城墻思維！三環(huán)思維！這輩子眼光看 ...

西安只發(fā)展三環(huán)外，三環(huán)內(nèi)的皂河周邊與三環(huán)外的三橋立交，后衛(wèi)寨立交周邊完全是兩個世界，西安只發(fā)展三環(huán)內(nèi)不發(fā)展三環(huán)外大家一起在三環(huán)內(nèi)堵著吧。

作者: jy03147937 時間: 2021-12-15 17:11
我覺得西安另修個全高架的南北三環(huán)和現(xiàn)有東西三環(huán)接上，至于繞城省上想怎么搞，隨省上去吧，收費就走新三環(huán)唄

作者: hahanlengbin 時間: 2021-12-19 01:31
說的太對了，沒有格局，現(xiàn)在繞城已經(jīng)成了西安發(fā)現(xiàn)的攔路虎，然而某些部門仍然抓住不放

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