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標(biāo)題: 西延高鐵調(diào)整設(shè)計：恢復(fù)高陵設(shè)站取消櫟陽站 [打印本頁]

作者: 鐵面無私 時間: 2021-11-23 06:30
標(biāo)題: 西延高鐵調(diào)整設(shè)計：恢復(fù)高陵設(shè)站取消櫟陽站
日前，記者從省發(fā)改委獲悉：已于2021年5月開工建設(shè)的西延高鐵調(diào)整設(shè)計，擬按高陵設(shè)站、櫟陽設(shè)線路所方案推進(jìn)。

西延高鐵（西安北/東站——延安站）總投資551.6億元，全長299.778公里，設(shè)計時速350公里/小時。設(shè)車站12座：西安北/東、港務(wù)區(qū)東（越行）、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安站。工期4.5年：2021年5月1日開工，2025年10月31日竣工。

西延高鐵自西安東站北端引出，線路向北經(jīng)高陵區(qū)，渭南市富平縣，銅川市耀州區(qū)、王益區(qū)、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區(qū)，引入既有包西線延安站。

未來全線將新建鐵路旅客站房8座，其中由中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司中標(biāo)的部分站房建筑設(shè)計圖如下：

高陵站（規(guī)模：2臺4線）

高陵，是西安市北部對外開放的重要門戶，是中國建縣歷史最早的縣份之一。

高陵站：站場規(guī)模為2臺4線，線側(cè)下站型，車站最高聚集人數(shù)800人，建筑規(guī)模為5000平方米，配套停車場規(guī)模為7000平方米。本次建筑造型概念以“唐風(fēng)古韻，華彩高陵”為設(shè)計理念，將唐風(fēng)古韻融于建筑形象之中，體現(xiàn)出高陵的悠久歷史和與時俱進(jìn)的時代精神。

建筑造型融合“城市北大門”的地域文化特點(diǎn)，提取唐代建筑元素，以符合當(dāng)代審美的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行轉(zhuǎn)譯和重構(gòu)。屋面重檐四坡頂，體現(xiàn)出唐代建筑古樸雄渾的藝術(shù)品格。建筑形體以“門”字為形體抽象，斜墻放腳，內(nèi)側(cè)實體懸挑，彰顯渭北開放的門戶形象。立面中部檐口及梁、柱造型，融入中國古建筑的結(jié)構(gòu)美學(xué)，以厚重的唐斗拱作為柱頭裝飾，整體車站造型莊重典雅，與唐風(fēng)古韻的地域文化融為一體。

富平南站（規(guī)模：2臺6線）

富平縣，因取“富庶太平”之意而得名，自古有“關(guān)中名邑”的美譽(yù)。

富平南站：站場規(guī)模為2臺6線，線側(cè)下站型，車站最高聚集人數(shù)1000人，建筑規(guī)模為6000平方米，配套停車場規(guī)模為10000平方米。新建富平南站方案基于當(dāng)?shù)毓艠慊趾甑慕ㄖL(fēng)格，以“關(guān)中名邑，富庶太平”為設(shè)計構(gòu)思，凝練傳統(tǒng)建筑語言，將濃厚的人文底蘊(yùn)與時代發(fā)展精神融入建筑形態(tài)之中。

站房通過平緩舒展的屋面與開敞有序的柱廊結(jié)合，表達(dá)莊重大氣的建筑形態(tài)，營造具有進(jìn)深感的建筑空間，屋面形態(tài)取自當(dāng)?shù)赝?，結(jié)合站房形態(tài)重構(gòu)，傳承歷史記憶。

站區(qū)規(guī)劃以站前廣場為核心，遵循公共交通優(yōu)先的原則將公交站與出租車場布置于靠近站房的廣場兩側(cè)，減少流線交叉，優(yōu)化旅客換乘體驗。

銅川北站（規(guī)模：2臺4線）

銅川北站：位于王益區(qū)東側(cè)臺塬中部，建筑面積5000平方米。

黃陵西站（規(guī)模：3臺7線）

黃陵西站：位于黃陵縣主城區(qū)西側(cè)，西臨沮河，建筑面積5000平方米。

西安至延安高鐵由南向北連接陜西關(guān)中及陜北地區(qū)，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路包（銀）海通道的重要組成，同時也是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，又是關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)重要干線之一。

西延高鐵南端在西安樞紐與西成高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵，及規(guī)劃的西渝高鐵、西武高鐵銜接，既可實現(xiàn)與西安市的便捷交流，也可形成直達(dá)西南、中南等地區(qū)的便捷通道。西延高鐵建成后，延安到西安的列車運(yùn)行時間將由目前的2小時20分左右縮短至1小時左右。

作者: 鐵面無私 時間: 2021-11-23 06:31
好

作者: 陽光陽光 時間: 2021-11-23 08:30
{:mocs_33:}

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2021-11-23 08:59
南段到現(xiàn)在沒有

作者: 翡翠白玉湯 時間: 2021-11-23 09:25
高陵牛批，戰(zhàn)勝了臨潼。

作者: Letoublon 時間: 2021-11-23 11:41
櫟陽是不是秦國早期的國都

作者: 小學(xué)生 時間: 2021-11-23 12:52

Letoublon 發(fā)表于 2021-11-23 11:41
櫟陽是不是秦國早期的國都

是的

作者: 此用戶已注銷 時間: 2021-11-23 13:11
{:mocs_30:}

作者: 愛在西安里 時間: 2021-11-23 16:24
批復(fù)后還得初步設(shè)計。趕緊施工呀

作者: caizi0214 時間: 2021-11-23 19:22
恭喜高陵大獲全勝！

作者: 三秦男神 時間: 2021-11-23 22:38
我就想知道西安到銅川這段啥時候開工

作者: 18637189686 時間: 2021-11-23 22:46

Letoublon 發(fā)表于 2021-11-23 11:41
櫟陽是不是秦國早期的國都

是的

作者: Scor 時間: 2022-4-4 10:13

caizi0214 發(fā)表于 2021-11-23 19:22
恭喜高陵大獲全勝！

如果不早早施工感覺還得改線路

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