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標(biāo)題: 西安地鐵15號線最后兩座車站啟動征遷，將誕生區(qū)域商業(yè)中心 [打印本頁]

作者: 余生謀財 時間: 2021-11-6 15:02
標(biāo)題: 西安地鐵15號線最后兩座車站啟動征遷，將誕生區(qū)域商業(yè)中心
橫貫城南的地鐵15號線傳來好消息，最后兩座未開工車站——航天城站、郭杜站日前啟動征地拆遷，為全線施工掃清障礙。圍繞這兩座地鐵站，長安區(qū)也將誕生兩處大型商業(yè)中心，助力城南界面升級、生活提質(zhì)。

根據(jù)長安區(qū)政府印發(fā)的《關(guān)于西安地鐵十五號線長安段項目工程涉及征地拆遷、管線改遷及環(huán)境綜合整治工作的通告》，為加快地鐵15號線長安段建設(shè)所涉及的征地拆遷等工作進程，確保項目順利推進，對航天城站、郭杜站涉及房屋拆除范圍予以明確。

航天城站涉及房屋拆除范圍
長安街十字路口周邊，被長安街十字路口分為四個區(qū)域，其中：

西北區(qū)域丨東至北長安街、南至西長安街、西至青海省西安第二干休所東側(cè)、北至長興公司；
西南區(qū)域丨東至南長安街、南至汽車修理廠、西至國家電網(wǎng)西墻、北至西長安街；
東南區(qū)域丨東至區(qū)城管局和檢察院家屬院東側(cè)、南至檢察院家屬院住宅樓、西至南長安街、北至東長安街；
東北區(qū)域丨東至韋曲老街和西安市長安房地產(chǎn)開發(fā)總公司東側(cè)、南至東長安街、西至北長安街、北至新華街與銀都商務(wù)酒店連線小巷。

其中包括：中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、長安電信局、長興公司、長興小區(qū)、國網(wǎng)西安市長安區(qū)供電公司、友誼街社區(qū)、泰和小區(qū)、汽修廠、大光明眼鏡綜合樓、轉(zhuǎn)角商業(yè)樓、長泰商貿(mào)、東韋村、長安正街改造樓、國濟醫(yī)院、長安區(qū)垃圾處理站、司法局法律服務(wù)中心、西安市長安房地產(chǎn)開發(fā)總公司就業(yè)局小區(qū)、長安商場、長安區(qū)住建局、長安區(qū)城管局、檢察院家屬院等。具體范圍以規(guī)劃方案為準(zhǔn)。
郭杜站涉及房屋拆除范圍
西灃路以東，順興路以西，郭杜南街以西(含東側(cè)沿街商鋪)，建業(yè)二路以北(不含凌云新苑小區(qū))，郭杜十字以東至翰林北路北側(cè)沿街商鋪，郭杜北街以西。

其中包括：長安區(qū)交通運輸管理站、城南建材家具城、郭杜城管執(zhí)法大隊、西安沖剪機械制造有限公司、聚鑫源大酒店、簡慕酒店、城南祥茂建材城、郭杜供銷社家屬院、華潤萬家購物廣場、友誼醫(yī)院、郭杜綜合市場、交警長安大隊郭杜中隊、長安區(qū)市場監(jiān)督管理局郭杜所、正坤汽車服務(wù)運輸公司、郭杜生活垃圾中轉(zhuǎn)站及沿街民房與商鋪、幼兒園等。具體范圍以規(guī)劃方案為準(zhǔn)。

根據(jù)通告，本次征地拆遷及環(huán)境綜合整治工作分別由韋曲和郭杜街道辦事處具體實施，長安區(qū)城管局、城中村和棚戶區(qū)改造事務(wù)中心等部門予以配合，各相關(guān)部門按照有關(guān)法律、法規(guī)及政策進行征地、拆遷、安置和補償。

此次征遷工作的啟動，標(biāo)志著地鐵15號線一期最后兩座車站即將全面開工。2020年9月底，15號線一期工程舉行開工儀式，一年多時間過去，全線13座車站已有11座開工，多段區(qū)間進入施工狀態(tài)。

地鐵15號線東西貫穿長安區(qū)，全線連接鄠邑區(qū)、高新區(qū)南拓版塊、航天基地、西安東站，是一條貫穿西安南部的東西向骨干地鐵線路。

其中，15號線一期工程東起航天基地韓家灣，沿東長安街、西長安街、郭杜東街和郭杜西街（韋斗路）至高新區(qū)的細(xì)柳，是主城區(qū)南部的主要客流走廊，更是串聯(lián)高新區(qū)、航天基地與大學(xué)城的主線路。

該線路自東向西連接西安市重要的產(chǎn)業(yè)和教育板塊，不僅將滿足長安區(qū)、高新區(qū)及航天基地市民出行，還可覆蓋西長安街段沿線及周邊大學(xué)城區(qū)域內(nèi)的眾多高校，解決交通需求迫切問題。

本次啟動的航天城站、郭杜站作為線路上的兩個重要節(jié)點，拆遷范圍廣、工期壓力大，直接影響著全線的建設(shè)進度。

15號線航天城站
位于西長安街與北長安街十字交叉路口，車站沿西長安街東西方向敷設(shè)。十字四個象限建筑物密集，但年代較久、功能單一、整體品質(zhì)不高。

即將開建的航天城站為島式地下三層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，站臺寬度15米。車站共設(shè)置4個出入口、2組風(fēng)亭。由于2號線航天城車站未預(yù)留換乘條件，且兩線站廳距離較遠(yuǎn)，周邊建筑物密集，故采用通道換乘方式連接兩條地鐵線路。

拆遷后的航天城十字?jǐn)M采用TOD開發(fā)（公共交通導(dǎo)向開發(fā)）模式，以“科創(chuàng)智核，長安之心”為理念，打造集交通樞紐、商業(yè)酒店、創(chuàng)新集聚、商務(wù)辦公為一體的城市級商業(yè)和公共服務(wù)中心，為智慧創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供服務(wù)。

15號線郭杜站
位于西灃中路與郭杜東街、郭杜西街十字以東（局部占用十字區(qū)域），將配合西灃路快速化改造，連通西灃路與郭杜南北街，預(yù)留郭杜十字立交點位，建設(shè)4個出入口和2組風(fēng)亭。

車站周邊也將配合區(qū)域改造升級，形成大型商業(yè)商務(wù)中心，增加公園配套，極大程度提高城市品質(zhì)功能和城市形象。
未來，地鐵15號線還規(guī)劃向東西方向分別延伸，向西延伸至鄠邑區(qū)，向東則沿杜陵邊緣延伸至浐河以東的西安東站，相關(guān)建設(shè)有望在后期調(diào)整規(guī)劃中報批實現(xiàn)。
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作者: 龍騰長安 時間: 2021-11-6 15:56
很好，加快建伇

作者: lixianrongtiany 時間: 2021-11-6 15:56
細(xì)柳站表示不知情---何時動遷開工。

作者: 秦鎮(zhèn)草堂 時間: 2021-11-6 16:13
原來說是不拆遷甩站！現(xiàn)在為啥又拆了？

作者: gty 時間: 2021-11-6 16:14

秦鎮(zhèn)草堂發(fā)表于 2021-11-6 16:13
原來說是不拆遷甩站！現(xiàn)在為啥又拆了？

當(dāng)時是地鐵公司做好甩站通過的方案，現(xiàn)在要拆遷了。就不用甩站了

作者: 陽光陽光 時間: 2021-11-6 17:19
{:mocs_33:}

作者: 秦聲悠揚 時間: 2021-11-6 17:22
新

作者: 長安博士后 時間: 2021-11-6 20:08
標(biāo)題不嚴(yán)謹(jǐn)

作者: 搬磚小旋風(fēng) 時間: 2021-11-6 21:15
這個口和二號線門對門？

作者: Aren-E 時間: 2021-11-6 22:15
長安街十字將來賽鐘樓，郭杜十字將來比高新。

作者: 林和西路 時間: 2021-11-7 05:30
郭杜十字拆的太多了，這樣會讓郭杜更加荒涼，嚴(yán)重影響郭杜地區(qū)人民生活

作者: 長安城饕餮 時間: 2021-11-7 10:34

林和西路發(fā)表于 2021-11-7 05:30
郭杜十字拆的太多了，這樣會讓郭杜更加荒涼，嚴(yán)重影響郭杜地區(qū)人民生活

不是蠢就是壞

作者: hezhihe2 時間: 2021-11-7 11:10
拆的太多了

作者: 179477998 時間: 2021-11-7 19:33
韋曲這次真能拆這么多的話，堪稱西安地鐵拆遷量最大的車站了

作者: binbinman 時間: 2021-11-7 21:29
南北長安街就不能規(guī)劃寬一點么？到時候四個角全是商業(yè)綜合體，交通能承載得了么

作者: binbinman 時間: 2021-11-7 21:34
能把長安街拉直就好了

作者: 塔拉音珠斯郎 時間: 2021-11-7 22:18

binbinman 發(fā)表于 2021-11-7 21:34
能把長安街拉直就好了

看能不能趁機拉直，畢竟中軸線。

作者: 335985338 時間: 2021-11-18 14:35

binbinman 發(fā)表于 2021-11-7 21:34
能把長安街拉直就好了

不能拉直吧，從北站到樊家十字拉直后路變寬了，是好事情，但是，從樊家十字到興國中學(xué)那條路很窄，交通壓力會很大。

作者: 貝殼海星521 時間: 2021-11-19 12:59

塔拉音珠斯郎發(fā)表于 2021-11-7 22:18
看能不能趁機拉直，畢竟中軸線。

不能，東北角只拆遷到新華街同一緯度上，北邊的不拆，圖中示意的版本和最終拆遷的不一樣

作者: 齊天 時間: 2021-11-21 05:53

林和西路發(fā)表于 2021-11-7 05:30
郭杜十字拆的太多了，這樣會讓郭杜更加荒涼，嚴(yán)重影響郭杜地區(qū)人民生活

腦回路真是奇葩

作者: 貝殼海星521 時間: 2021-11-22 10:55

林和西路發(fā)表于 2021-11-7 05:30
郭杜十字拆的太多了，這樣會讓郭杜更加荒涼，嚴(yán)重影響郭杜地區(qū)人民生活

既蠢又壞

作者: 蘭天白云 時間: 2021-11-22 20:14
發(fā)展的前瞻性，一步到位{:mocs_48:}

作者: 胡辣湯泡饃 時間: 2021-11-26 14:27
{:mocs_11:}

作者: fatbears 時間: 2021-12-11 14:23

林和西路發(fā)表于 2021-11-7 05:30
郭杜十字拆的太多了，這樣會讓郭杜更加荒涼，嚴(yán)重影響郭杜地區(qū)人民生活

拆了就不重新建了？

作者: 快樂哥 時間: 2021-12-11 14:37
單位在郭杜的福利房沒買，悔

作者: 林和西路 時間: 2021-12-13 02:21

fatbears 發(fā)表于 2021-12-11 14:23
拆了就不重新建了？

重建需要長時間，費時費力，打斷原有氛圍

作者: 貝殼海星521 時間: 2021-12-13 08:26

林和西路發(fā)表于 2021-12-13 02:21
重建需要長時間，費時費力，打斷原有氛圍

按你這思維，郭杜應(yīng)該停留在原始社會

作者: 國力 時間: 2021-12-13 09:00

快樂哥發(fā)表于 2021-12-11 14:37
單位在郭杜的福利房沒買，悔

算的太精，容易失誤。

作者: 胡辣湯泡饃 時間: 2021-12-14 11:01
弄起來

作者: 李奧亞珂 時間: 2022-2-5 04:27

快樂哥發(fā)表于 2021-12-11 14:37
單位在郭杜的福利房沒買，悔

多少一平？哪個小區(qū)？

作者: 快樂哥 時間: 2022-8-1 11:56

國力發(fā)表于 2021-12-13 09:00
算的太精，容易失誤。

{:mocs_32:}

作者: tyggbwyzzl 時間: 2022-8-2 08:50
西長安街路窄了

作者: windsuny 時間: 2023-1-8 17:16

林和西路發(fā)表于 2021-11-7 05:30
郭杜十字拆的太多了，這樣會讓郭杜更加荒涼，嚴(yán)重影響郭杜地區(qū)人民生活

郭杜十字破的舊小幾十年了，嚴(yán)重影響城市發(fā)展，不拆永遠(yuǎn)像難民區(qū)

作者: windsuny 時間: 2023-1-8 17:18

179477998 發(fā)表于 2021-11-7 19:33
韋曲這次真能拆這么多的話，堪稱西安地鐵拆遷量最大的車站了

難道不是郭杜嘛？郭杜新老十字的破舊小太多了，改造難度更大

作者: windsuny 時間: 2023-1-8 17:20

林和西路發(fā)表于 2021-12-13 02:21
重建需要長時間，費時費力，打斷原有氛圍

原有氛圍好嗎？一句話真爛，還好意思引以為榮

作者: 灞河左岸 時間: 2023-1-13 16:48
每次看到航天城這個站名，都感覺怪異，當(dāng)年不知道哪個領(lǐng)導(dǎo)拍板的，不知道咋想的。

作者: zwjob 時間: 2023-1-13 19:59
只能靠修建地鐵改善沿線城市風(fēng)貌，太難了

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