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標題: 西安地鐵6號線南延段開工，開往西安南站 [打印本頁]

作者: 余生謀財 時間: 2021-6-16 22:20
標題: 西安地鐵6號線南延段開工，開往西安南站
在6月15日舉行的高新區(qū)二季度重點項目集中開工儀式上，地鐵6號線小樞紐建設工程宣布開工。本次集中開工儀式專門在該項目設置了分會場，施工單位、建設單位領導悉數到場，可見各方對此項目的重視和決心。
地鐵6號線一期工程全長20.1公里，南起西安南站、北至西北工業(yè)大學站，共設車站15座，均為地下站，目前與3號線（科技路站）、5號線（西北工業(yè)大學站）等車站實現換乘。
然而，因規(guī)劃中的西安南站暫未啟動，無法與地鐵同步開展樞紐工程建設，6號線一期南端只修建到了西電科大南校區(qū)·未來之瞳站。
又因西電科大南校區(qū)·未來之瞳站未設計地鐵折返線，因此去年底先期開通的6號線一期只能從西北工業(yè)大學站到西安國際醫(yī)學中心站，全長15.6公里，包括13座車站。
從去年以來，先期修建6號線南延段的呼聲一直很強烈。市軌道集團以及高新區(qū)也將此事排上重要日程。
去年4月發(fā)布的《西安高新區(qū)交通優(yōu)化提升三年行動方案（2020-2022年）》明確，將充分發(fā)揮綜合交通規(guī)劃引領作用，優(yōu)化交通網絡布局，加強多種運輸方式融合銜接，加強項目規(guī)劃、建設、運營對接，加快以長安中心（西安南站）為核心的綜合交通樞紐建設。
今年5月，市軌道集團發(fā)布招標公告，對地鐵6號線小樞紐工程（即西安南站-西電科大南校區(qū)·未來之瞳站）土建、設備安裝及裝修施工總承包進行招標。根據6月11日發(fā)布的中標信息顯示，中國中鐵股份公司以6.33億元中標該項目。
地鐵6號線小樞紐工程總長度約2.5km，包括起點至西安南站的折返線部分和西安南站至西電科大南校區(qū)站區(qū)間，采用雙線單洞大斷面暗挖、雙側壁導坑法施工。項目包含：
西安南站站及相鄰區(qū)間的前期工程（含設計）、主體、附屬、預留遠期線換乘節(jié)點的土建工程；
西安南站站及相鄰區(qū)間的通風空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、環(huán)境與設備監(jiān)控、門禁等系統的設備安裝工程及車站公共區(qū)和設備區(qū)建筑裝修和車站安裝裝修工程（含車站周邊地面恢復（含綠化）及市政接駁工程）；
工程范圍內燈具、燈箱、導向標識、配電箱、應急照明、監(jiān)控等設備的采購及安裝；
配合綜合聯調、項目工程驗收、試運行、竣工驗收、政府各項專項驗收、初期運營前安全評估等工作。
本次開工的西安南站地鐵站位于規(guī)劃國鐵南站北廣場北側，雙江二路以東，興隆一路南側，東西向敷設。車站長約215米，為地下兩層三跨結構，設計為島式站臺。車站共設4處出入口，預留與地鐵12號線的換乘節(jié)點和與S7線的通道換乘條件，同時預留遠期向西延伸條件。
值得一提的是，西安南站至西電科大南校區(qū)站區(qū)間長約1500米的盾構區(qū)間將投入4臺盾構機，極大提高建設效率，從而確保在兩年半的工期內完成任務，計劃2023年底竣工運營。
雖然只有短短2公里，但這段地鐵停車后，將大大方便西電科大師生和興隆社區(qū)群眾交通出行，為絲路科學城入區(qū)企業(yè)創(chuàng)造良好的基礎設施環(huán)境，同時也將為后期建設的國鐵西安南站提供重要的公共交通樞紐。
此外，正在建設的地鐵6號線二期西接西北工業(yè)大學站、東至紡織城站，全長19.5公里，預計2022年底實現通車。6號線全線通車后，將形成一條連接高新區(qū)、主城區(qū)、城東紡織城片區(qū)的40公里地下長龍，為西安再添一條軌道交通骨干線。
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作者: hummer_悍馬 時間: 2021-6-17 10:30
折騰的開幾次工。為何不一次修到西電？

作者: pengb15 時間: 2021-6-17 10:30
南站呵呵，還在做夢

作者: jianhe 時間: 2021-6-17 10:49
意思就是不能耽誤絲路科學城建設，務必2023年絲路科學城初具規(guī)模

作者: 前獅后釋2020 時間: 2021-6-17 11:51
那就是現在的6號線地鐵南站站不會修在高鐵南站的下面了，如果是這樣為何不在6號線一期同時建設呢？不修在高鐵下面將來換乘高鐵會不會和現在北站與4號線換乘的方式一樣呢？

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2021-6-17 12:50
早該如此

作者: 龍騰長安 時間: 2021-6-17 13:09
祝賀開工，那一帶人終于有了盼頭。

作者: 12306鐵總 時間: 2021-6-17 13:55

前獅后釋2020 發(fā)表于 2021-6-17 11:51
那就是現在的6號線地鐵南站站不會修在高鐵南站的下面了，如果是這樣為何不在6號線一期同時建設呢？不修在高 ...

因為從規(guī)劃到現在西安南站都還是個未知數，那你說地鐵后面兩站修還是不修？

作者: gestees 時間: 2021-6-17 14:12
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 子午路beiqu 時間: 2021-6-17 15:51
“采用雙線單洞大斷面暗挖”跟4臺盾構機之間什么關系？

作者: 唐朝 時間: 2021-6-17 16:07
次開工的西安南站地鐵站位于規(guī)劃國鐵南站北廣場北側，雙江二路以東，興隆一路南側，東西向敷設。車站長約215米，為地下兩層三跨結構，設計為島式站臺。車站共設4處出入口，預留與地鐵12號線的換乘節(jié)點和與S7線的通道換乘條件，同時預留遠期向西延伸條件。難道向西還能延伸到戶縣去嗎？

作者: 唐朝 時間: 2021-6-17 16:08
車站共設4處出入口，預留與地鐵12號線的換乘節(jié)點和與S7線的通道換乘條件，同時預留遠期向西延伸條件。難道向西還能延伸到戶縣去嗎？

作者: liibunhou589 時間: 2021-6-17 16:28

gestees 發(fā)表于 2021-6-17 14:12
西安厲害，在距市中心20公里外建3線換乘沒有國鐵的交通樞紐西安南站，這是一線城市北京上海廣州都沒有的， ...

西安東規(guī)劃的沒毛病，南北向高鐵始發(fā)通過站，西安南真就是規(guī)劃了個寂寞，完全和西安東重復建設

作者: liibunhou589 時間: 2021-6-17 16:29

唐朝發(fā)表于 2021-6-17 16:08
車站共設4處出入口，預留與地鐵12號線的換乘節(jié)點和與S7線的通道換乘條件，同時預留遠期向西延伸條件。難道 ...

延伸兩站也是延，和2號線一樣

作者: 龍騰長安 時間: 2021-6-17 21:34
很好，也把地鐵換乘平臺建好，對南站規(guī)劃也有好處。

作者: 大耳將軍 時間: 2021-6-18 03:17
好

作者: 林和西路 時間: 2021-6-18 21:04
南站修不修都是問題，因為它就不是國鐵站，是陜西關中城際鐵路站，，城際鐵路停工了，南站就修不了

作者: mykg 時間: 2021-6-19 11:47
陜西已開通拉薩列車。
西安南站，與新西安南站要分清！
不然，日弄的是外地的乘車人，對西安名聲不好！

作者: yans 時間: 2021-6-19 12:20
應該繼續(xù)向前推進到國際社區(qū)，秦鎮(zhèn)，科學城豐京園，鄠邑區(qū)，渼陂湖。完美解決高新區(qū)各大節(jié)點的發(fā)展

作者: 550771955 時間: 2021-6-22 13:11
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 挑燈看劍 時間: 2021-6-22 22:27

liibunhou589 發(fā)表于 2021-6-17 16:28
西安東規(guī)劃的沒毛病，南北向高鐵始發(fā)通過站，西安南真就是規(guī)劃了個寂寞，完全和西安東重復建設

南站是先規(guī)劃的

作者: pupususuqu 時間: 2021-6-23 03:54

唐朝發(fā)表于 2021-6-17 16:08
車站共設4處出入口，預留與地鐵12號線的換乘節(jié)點和與S7線的通道換乘條件，同時預留遠期向西延伸條件。難道 ...

不可能，最多到秦鎮(zhèn)

作者: pengb15 時間: 2021-6-23 09:34
南站修不修都是問題，因為它就不是國鐵站，是陜西關中城際鐵路站，，城際鐵路停工了，南站就修不了

作者: 后才門 時間: 2021-6-25 15:18

pengb15 發(fā)表于 2021-6-17 10:30
南站呵呵，還在做夢

肯定會修的，西安大部分人口都集中在西南，北站太遠了，東邊都是窮13人還少，省上討論南站是遲早要建的

作者: 12306鐵總 時間: 2021-6-25 16:10

后才門發(fā)表于 2021-6-25 15:18
肯定會修的，西安大部分人口都集中在西南，北站太遠了，東邊都是窮13人還少，省上討論南站是遲早要建的

打開地圖，在東站和南站花兩個圈，再去看看你說的這話。南站地鐵跑9公里才到繞城高速，東站地鐵跑9公里都快到大雁塔和二環(huán)內了。

作者: 12306鐵總 時間: 2021-6-25 16:21

后才門發(fā)表于 2021-6-25 15:18
肯定會修的，西安大部分人口都集中在西南，北站太遠了，東邊都是窮13人還少，省上討論南站是遲早要建的

8號線和15號線二期建成，西安東站輻射的范圍會更大，南郊2號線以東所有地區(qū)去東站都會更方便，5號線1期和3號線沿線去東站也比去南站更方便。

作者: 后才門 時間: 2021-6-25 16:30

12306鐵總發(fā)表于 2021-6-25 16:10
打開地圖，在東站和南站花兩個圈，再去看看你說的這話。南站地鐵跑9公里才到繞城高速，東站地鐵跑9公里都 ...

高新科學城和三期后期會有幾百萬人，二環(huán)內以后你覺得能住多少人？

作者: 后才門 時間: 2021-6-25 16:32

12306鐵總發(fā)表于 2021-6-25 16:10
打開地圖，在東站和南站花兩個圈，再去看看你說的這話。南站地鐵跑9公里才到繞城高速，東站地鐵跑9公里都 ...

鐘樓和解放路商圈都涼成啥了，以后大部分人都會住在二環(huán)三環(huán)外，你畫圈畫到鐘樓有啥意義…

作者: 12306鐵總 時間: 2021-6-25 16:49

后才門發(fā)表于 2021-6-25 16:30
高新科學城和三期后期會有幾百萬人，二環(huán)內以后你覺得能住多少人？

韋曲，航天城，曲江，大雁塔，電視塔，等駕坡，幸福林帶兩側這些地區(qū)住了多少人？西安就高新區(qū)住人是嗎？

作者: 后才門 時間: 2021-6-25 17:42

12306鐵總發(fā)表于 2021-6-25 16:49
韋曲，航天城，曲江，大雁塔，電視塔，等駕坡，幸福林帶兩側這些地區(qū)住了多少人？西安就高新區(qū)住人是嗎？ ...

有4號線了啊，還有15號線2號8號線，4條地鐵了你還想咋…

作者: pengb15 時間: 2021-6-28 09:00

后才門發(fā)表于 2021-6-25 15:18
肯定會修的，西安大部分人口都集中在西南，北站太遠了，東邊都是窮13人還少，省上討論南站是遲早要建的

西南不窮，但素質都是向您這么低下嘛？您家祖?zhèn)鞴珓諉T？

作者: xyazfkdjs 時間: 2021-10-13 10:53
所以，現在開工了嗎？

作者: 挑燈看劍 時間: 2021-10-17 10:19

liibunhou589 發(fā)表于 2021-6-17 16:28
西安東規(guī)劃的沒毛病，南北向高鐵始發(fā)通過站，西安南真就是規(guī)劃了個寂寞，完全和西安東重復建設

南站規(guī)劃先于東站

作者: 18821614131 時間: 2022-5-15 14:05
6號線會延長到草堂鎮(zhèn)比亞迪嗎？這邊工廠多，出行人也多。

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