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標(biāo)題: 地鐵15號(hào)線可能還是要通往鄠邑區(qū)! [打印本頁(yè)]

作者: 關(guān)中憨人    時(shí)間: 2021-4-3 17:40
標(biāo)題: 地鐵15號(hào)線可能還是要通往鄠邑區(qū)!
從西安軌道公司的回復(fù)來(lái)看,15號(hào)線后期還是要通往鄠邑區(qū)!希望15號(hào)線二期能規(guī)劃到鄠邑區(qū)!徹底解決鄠邑區(qū)與主城區(qū)直接的通勤交通問(wèn)題。
(, 下載次數(shù): 21)

作者: 丨丨丨    時(shí)間: 2021-4-3 17:47
唉,只能是希望吧

作者: 明年今日    時(shí)間: 2021-4-3 17:48
到鄠邑區(qū)估計(jì)是二期,有可能還需要10年。所以政府先給弄個(gè)西戶鐵路改造。

作者: donjon    時(shí)間: 2021-4-3 18:19
別忘了秦鎮(zhèn)也算和戶縣沾個(gè)邊,人明確說(shuō)二期修到秦鎮(zhèn)

作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2021-4-3 18:36


作者: 幸福林帶    時(shí)間: 2021-4-3 19:11
donjon 發(fā)表于 2021-4-3 18:19
別忘了秦鎮(zhèn)也算和戶縣沾個(gè)邊,人明確說(shuō)二期修到秦鎮(zhèn)

比較贊同你的說(shuō)法,縣城不可能的,當(dāng)時(shí)回復(fù)過(guò),縣城太遠(yuǎn),修建地鐵性價(jià)比太低

作者: 北方南029    時(shí)間: 2021-4-3 19:23
donjon 發(fā)表于 2021-4-3 18:19
別忘了秦鎮(zhèn)也算和戶縣沾個(gè)邊,人明確說(shuō)二期修到秦鎮(zhèn)

人家說(shuō)連接鄠邑,高新,長(zhǎng)安。長(zhǎng)安的西部和戶縣的東部屬于高新,這肯定包涵鄠邑城區(qū)的,

作者: 趙王古鎮(zhèn)    時(shí)間: 2021-4-3 19:26
{:mocs_48:}

作者: 幸福林帶    時(shí)間: 2021-4-3 19:40
北方南029 發(fā)表于 2021-4-3 19:23
人家說(shuō)連接鄠邑,高新,長(zhǎng)安。長(zhǎng)安的西部和戶縣的東部屬于高新,這肯定包涵鄠邑城區(qū)的,

以前軌道交通回復(fù)過(guò),鄠邑縣城離城區(qū)太遠(yuǎn),會(huì)建市域快運(yùn)線路,不會(huì)建地鐵,太慢

作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2021-4-3 19:42
遙遙無(wú)期

作者: hezhihe2    時(shí)間: 2021-4-3 20:18
人明確說(shuō)二期修到秦鎮(zhèn)
作者: 塔拉音珠斯郎    時(shí)間: 2021-4-3 21:20
包吵吵了,讓順順利利的把長(zhǎng)安縣這一截子修好再說(shuō)。

作者: 西安小飛    時(shí)間: 2021-4-3 21:28
必然通鄠邑

作者: 彭雅靜    時(shí)間: 2021-4-3 21:43
donjon 發(fā)表于 2021-4-3 18:19
別忘了秦鎮(zhèn)也算和戶縣沾個(gè)邊,人明確說(shuō)二期修到秦鎮(zhèn)

秦鎮(zhèn)屬于高新了

作者: 國(guó)力    時(shí)間: 2021-4-3 23:07
戶縣未來(lái)肯定有地鐵,至于什么時(shí)候就看自己的發(fā)展,如果起色不大,那地鐵通達(dá)遙遙無(wú)期,反之不用你催上趕子修到你這里,戶縣還是要努力!

作者: 龍騰長(zhǎng)安    時(shí)間: 2021-4-4 02:35
通鄠邑挺好,通周至都沒(méi)意見(jiàn)。

作者: 祖庵    時(shí)間: 2021-4-4 05:51
鄠邑區(qū)、高新區(qū),從用于上講的確有可能,如果秦鎮(zhèn)按行政區(qū)域算,就不會(huì)出現(xiàn)高新區(qū)。

作者: 太平河畔    時(shí)間: 2021-4-4 10:39
塔拉音珠斯郎 發(fā)表于 2021-4-3 21:20
包吵吵了,讓順順利利的把長(zhǎng)安縣這一截子修好再說(shuō)。

說(shuō)的好,慢慢來(lái),一口就想吃胖子,溝子說(shuō)還想修到鉤子呢。

作者: 攝氏零度    時(shí)間: 2021-4-4 11:21
本來(lái)就是通往鄠邑區(qū)的,網(wǎng)上流傳的那個(gè)圖西安電視臺(tái)已經(jīng)出來(lái)辟謠了,說(shuō)那個(gè)不是官方發(fā)布的。但是還是有很多人相信,沒(méi)辦法,那他們就生活在幻想中吧。那目前官方回復(fù)和發(fā)布的規(guī)劃圖來(lái)看,之前官網(wǎng)上面的圖基本沒(méi)有變化,網(wǎng)上流傳出來(lái)的各個(gè)版本都是假的,不要相信。
作者: 11thdist    時(shí)間: 2021-4-4 12:39
哪個(gè)是真的呢?

作者: 某…某    時(shí)間: 2021-4-6 10:26
幸福林帶 發(fā)表于 2021-4-3 19:11
比較贊同你的說(shuō)法,縣城不可能的,當(dāng)時(shí)回復(fù)過(guò),縣城太遠(yuǎn),修建地鐵性價(jià)比太低

縣城太遠(yuǎn),總長(zhǎng)度加起來(lái)有沒(méi)有5號(hào)線遠(yuǎn)

作者: 某…某    時(shí)間: 2021-4-8 10:38
幸福林帶 發(fā)表于 2021-4-3 19:11
比較贊同你的說(shuō)法,縣城不可能的,當(dāng)時(shí)回復(fù)過(guò),縣城太遠(yuǎn),修建地鐵性價(jià)比太低

遠(yuǎn)?有5號(hào)線遠(yuǎn)嗎

作者: 幸福林帶    時(shí)間: 2021-4-8 17:35
某…某 發(fā)表于 2021-4-8 10:38
遠(yuǎn)?有5號(hào)線遠(yuǎn)嗎

遠(yuǎn)不遠(yuǎn)不是我說(shuō)的,上次別人發(fā)過(guò),軌道交通回復(fù)說(shuō)戶縣太遠(yuǎn),不適合建地鐵,會(huì)建快鐵之類的。

作者: wwwwpppp    時(shí)間: 2021-4-8 20:51
幸福林帶 發(fā)表于 2021-4-8 17:35
遠(yuǎn)不遠(yuǎn)不是我說(shuō)的,上次別人發(fā)過(guò),軌道交通回復(fù)說(shuō)戶縣太遠(yuǎn),不適合建地鐵,會(huì)建快鐵之類的。

最新規(guī)劃鄠邑區(qū)一條輕軌S24線,3條有軌電車。不是遠(yuǎn)是沒(méi)有資金給鄠邑區(qū)這使用。輕軌,有軌電車造價(jià)低
作者: 唐朝    時(shí)間: 2021-4-9 08:52
過(guò)幾年又要變了,說(shuō)肯定修到鄠邑城區(qū)
作者: bentan    時(shí)間: 2022-8-30 10:05
本帖最后由 bentan 于 2022-9-2 10:57 編輯

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