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標(biāo)題: 西安地鐵10號線 [打印本頁]
作者: 余生謀財(cái)    時間: 2021-4-3 15:04
標(biāo)題: 西安地鐵10號線
作為大西安北跨渭河發(fā)展、連接市區(qū)與渭北工業(yè)走廊之間的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，10號線建設(shè)一直備受西安市民矚目。


西安地鐵10號線一期線路全長約34.2公里，其中地下線12公里、高架線22.2公里，南起楊家莊站，北至水景公園站，設(shè)車站17座（含1座預(yù)留站），其中地下站7座、高架站10座。
路、水流路、港務(wù)西路、桑軍路、西高路和高陵東外環(huán)路敷設(shè)，設(shè)高陵車輛段和環(huán)園中路停車場各1座、主變電所3座！
值得注意的是，地鐵10號線環(huán)園中路停車場與地鐵8號線停車場共址、共建，位于未央?yún)^(qū)永城路北側(cè)，將建成西安首座全地下地鐵停車場。建設(shè)規(guī)劃用地面積約25.91公頃，由地鐵8號線和10號線停車場、綜合維修工區(qū)組成。


其中，8號線出入場線采用八字線型式，分別接軌于楊家莊站和堡子村站。10號線出入場線采用雙出入線，接軌于團(tuán)結(jié)村站。停車場按照全自動駕駛場段進(jìn)行設(shè)計(jì)，一體化進(jìn)行上蓋綜合開發(fā)。目前該停車場地鐵建設(shè)前期工作已經(jīng)啟動。
車輛方面，10號線將采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行速度為100公里/小時。


在站點(diǎn)設(shè)置方面，10號線一期項(xiàng)目共設(shè)車站17座（含1座預(yù)留站），其中地下站7座、高架站10座，能夠最大限度地為高陵區(qū)和渭北地區(qū)群眾出行提供了便利。
地鐵10號線一期站點(diǎn)一覽
地下站丨楊家莊站、環(huán)園中路站、團(tuán)結(jié)村站、紅旗站、學(xué)府路站、東風(fēng)路站、未央湖站
高架站丨杏渭路站、水流路站、涇渭站、繩劉村站、桑家村站、涇環(huán)北路站、榆楚西站（預(yù)留）、榆楚站、杏王村站、水景公園站
地鐵10號線一期共規(guī)劃6個換乘站，分別是：楊家莊站（換乘8號線）、紅旗站（換乘19號線）、學(xué)府路站（換乘14號線）、水流路站（換乘3號線）、桑家村站（換乘17號線）、水景公園站（換乘22號線）
作為地鐵10號線的重大節(jié)點(diǎn)工程，全長7km的涇渭河公軌合建橋同樣備受矚目。橋梁采用疊落布置，上層布設(shè)雙向六車道城市快速路，下層布設(shè)雙線地鐵、雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)，建成后將有效串聯(lián)國際港務(wù)區(qū)、高陵區(qū)涇渭半島及涇河北岸區(qū)域，為“兩河三岸”提供最便捷的交通樞紐。
西安地鐵十號線項(xiàng)目計(jì)劃工期54個月，10號線一期工程預(yù)計(jì)將于2024年12月底通車試運(yùn)營。
地鐵10號線建設(shè)工期重要節(jié)點(diǎn)
全線洞通時間：2023年4月
全線軌通時間：2023年8月
供電系統(tǒng)安裝調(diào)試完成時間：2023年10月
系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)調(diào)時間：2023年10月-2024年9月
空載試運(yùn)行時間：2024年9月-2024年12月
通車試運(yùn)營時間：2024年12月底
目前，地鐵10號線一起項(xiàng)目正處在如火如荼的建設(shè)之中。3月21日，西安地鐵10號線項(xiàng)目未央湖——杏渭路區(qū)間高架段首根墩柱順利澆筑完成，為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截止三月中旬，地鐵10號線已有5座地下車站進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、5座高架車站進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工。10號線跨涇河、渭河公軌兩用大橋已完成招標(biāo)，大橋計(jì)劃2023年建成。
地鐵10號線一期是連接主城區(qū)與渭河北岸各組團(tuán)、引導(dǎo)城市向東北方向拓展、以公共交通為導(dǎo)向開發(fā)的TOD線路。
10號線建成后，將成為連接西安主城區(qū)與渭河北岸的軌道交通快線，對優(yōu)化城市空間布局、實(shí)現(xiàn)北跨發(fā)展戰(zhàn)略、推動區(qū)域融合和產(chǎn)業(yè)升級、加強(qiáng)渭河北岸工業(yè)區(qū)以及高陵、閻良區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系，引導(dǎo)人口向城市外圍疏散意義重大。

作者: 余生謀財(cái)    時間: 2021-4-3 15:08
高陵就靠你了：西安地鐵10號線！渭北三十多萬人民交通出行的救星！既然西銅路的直達(dá)公交指望不上，希望就全部放在地鐵上了！
作者: 軒娃    時間: 2021-4-3 15:14
地鐵就是唯一的希望?。。【秃帽日l愿意過去坐公交能從北郊坐到小寨去上班！早都天天遲到了，都是因?yàn)橛械罔F二號線了！！直達(dá)！地鐵比私家車都要快還要準(zhǔn)時！?。?br />
作者: Chyoseky    時間: 2021-4-3 15:19
高陵區(qū)36萬人，臨潼區(qū)69萬人。9號線現(xiàn)在日客流9萬人，不知10號線建好后客流有多少。
作者: dyzh1969    時間: 2021-4-3 15:23
2024年試運(yùn)行，太長時間了、應(yīng)該高架橋比地下施工更快呀、為什么要五年時間……
作者: 余生謀財(cái)    時間: 2021-4-3 15:28
dyzh1969 發(fā)表于 2021-4-3 15:23
2024年試運(yùn)行，太長時間了、應(yīng)該高架橋比地下施工更快呀、為什么要五年時間……

要開通是全線開通，不可能高架段好了只開通一段！市區(qū)都是地下短，工序在那放著！不管是一站還是十站，工期都是那么長時間！
作者: 他山之石    時間: 2021-4-3 17:26
加油
作者: 榮耀未央    時間: 2021-4-3 17:50
10號線南延伸到康復(fù)路么？
作者: xwwx679    時間: 2021-4-3 18:59
Chyoseky 發(fā)表于 2021-4-3 15:19
高陵區(qū)36萬人，臨潼區(qū)69萬人。9號線現(xiàn)在日客流9萬人，不知10號線建好后客流有多少。

呵呵。這個線路開通了肯定比9號線人多。
作者: 當(dāng)歸    時間: 2021-4-3 19:28
A壞小豬 發(fā)表于 2021-4-3 15:28
要開通是全線開通，不可能高架段好了只開通一段！市區(qū)都是地下短，工序在那放著！不管是一站還是十站，工 ...

請教一下 那14號線為何時間那么短呢
作者: 颯露紫001    時間: 2021-4-3 19:42
10號線沒2期了吧
作者: Assis    時間: 2021-4-3 20:52
颯露紫001 發(fā)表于 2021-4-3 19:42
10號線沒2期了吧

到康復(fù)路
作者: Assis    時間: 2021-4-3 20:53
當(dāng)歸 發(fā)表于 2021-4-3 19:28
請教一下 那14號線為何時間那么短呢

14號線以后加上機(jī)場線40多公里
作者: 未知迷途    時間: 2021-4-3 20:53
當(dāng)歸 發(fā)表于 2021-4-3 19:28
請教一下 那14號線為何時間那么短呢

很明顯提前建了。這是條政治線。是為14運(yùn)服務(wù)的。國家默認(rèn)的
作者: Assis    時間: 2021-4-3 20:53
Chyoseky 發(fā)表于 2021-4-3 15:19
高陵區(qū)36萬人，臨潼區(qū)69萬人。9號線現(xiàn)在日客流9萬人，不知10號線建好后客流有多少。

高陵多少廠…
作者: 未知迷途    時間: 2021-4-3 20:54
颯露紫001 發(fā)表于 2021-4-3 19:42
10號線沒2期了吧

有啊。未來規(guī)劃往閻良和康復(fù)路延伸。只不過S1上馬后暫時不會往閻良延伸
作者: 黑天鵝餓    時間: 2021-4-3 21:31
成天說不見動靜
作者: 紅廟坡閑人    時間: 2021-4-3 21:46
賊這還不如修7號線呢
作者: 江湖游醫(yī)    時間: 2021-4-3 21:48
黑天鵝餓 發(fā)表于 2021-4-3 21:31
成天說不見動靜

動工很久了！2024年底就通車了！
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時間: 2021-4-4 07:36
觀
作者: yize168    時間: 2021-4-4 09:26
地鐵10號線未來還通康復(fù)路不？
作者: 趙王古鎮(zhèn)    時間: 2021-4-4 10:37
{:mocs_51:}
作者: 五醫(yī)九儒    時間: 2021-4-4 15:06
10號線離馬家灣多遠(yuǎn)？
作者: wxj_e    時間: 2021-4-4 20:34
當(dāng)歸 發(fā)表于 2021-4-3 19:28
請教一下 那14號線為何時間那么短呢

14號線開工于
2017年4月
有是全運(yùn)會配套設(shè)施
資金充足，有錢什么都快




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