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標(biāo)題: 我“反對”改造西戶鐵路！ [打印本頁]

作者: 關(guān)中憨人 時間: 2021-3-7 18:11
標(biāo)題: 我“反對”改造西戶鐵路！
本帖最后由關(guān)中憨人于 2021-3-7 20:44 編輯

首先這個反對我是加引號的，作為一個鄠邑人，有利于自己家鄉(xiāng)的交通規(guī)劃應(yīng)該是持雙手贊成的態(tài)度。但是我為啥要“反對”？因為我覺得鄠邑區(qū)交通真的應(yīng)該到不破不立的時候了！鄠邑區(qū)被定義為西安的三個副中心之一，再加上比鄰高新及灃西。按理來說地鐵規(guī)劃應(yīng)該早日提上日程。但是前一段時間我們軌道交通的侯姓領(lǐng)導(dǎo)一席話（大意是:地鐵成本太高，鄠邑區(qū)短時間規(guī)劃修建不太現(xiàn)實……）讓我對軌道交通部門的態(tài)度極其失望。臨潼地鐵運營了，高陵地鐵修建中，富平閻良也在近期上報范圍。只有鄠邑遙遙無期。這個時候改造西戶鐵路，美其名曰讓鄠邑區(qū)早日邁入軌道交通。其實，改造西戶鐵路我們鄠邑區(qū)人民絕對全力支持！但是我現(xiàn)在有一種隱隱的不安，西戶鐵路改造后，軌道交通部門會更加遺忘鄠邑區(qū)！鄠邑區(qū)的地鐵規(guī)劃建設(shè)將又無限期的等下去及拖延下去！因為主管部門會說有西戶鐵路就沒必要修地鐵了，成本太大。所以，我的觀點是:改造西戶鐵路雙手贊成！拿改造后的西戶鐵路來忽悠鄠邑區(qū)人民，說鄠邑區(qū)的軌道交通解決了！地鐵修建成本太大暫時………………那么我堅決反對！

作者: hyzxian 時間: 2021-3-7 19:04
這種擔(dān)心是正常的。鄠邑現(xiàn)在是處于姥姥不疼，舅舅不愛的尷尬時期。

作者: 他山之石 時間: 2021-3-7 19:48
旗幟鮮明。

作者: 祖庵 時間: 2021-3-7 19:52
是這樣的，鄠邑區(qū)有高新、西咸、曲江，不修說不過去。所以這個明顯就是用來應(yīng)付的。

作者: 我愛小晶子 時間: 2021-3-7 20:15
有比沒有強，一件一件慢慢來對吧

作者: 青崗紅山 時間: 2021-3-7 20:22
有一定的道理，之前說是2020年陜西市市通高鐵，結(jié)果弄了些綠巨人糊弄了一下。速度沒提高多少。

作者: bjc029 時間: 2021-3-7 20:33
拜倒在樓主的小石榴裙下

作者: 關(guān)中憨人 時間: 2021-3-7 20:50
要是西戶鐵路改造成偽輕軌，導(dǎo)致鄠邑區(qū)地鐵遲遲提不上日程，我將堅決反對！

作者: 采菊南山翁 時間: 2021-3-7 22:37
建議把西戶鐵路政造成小火車觀光線路。

作者: 家在紐約658 時間: 2021-3-8 00:20
樓主是個明白人，和我想的一樣。

作者: 凱悅 時間: 2021-3-8 05:46
上級對鄠邑區(qū)西余鐵路改造，平口多，關(guān)系部門多，成本也不小，有這功夫，延伸15號線，不是一勞永逸，大功一件嗎?不知是怎么考慮的?

作者: 先生1 時間: 2021-3-8 08:37
為自己地方爭取地鐵沒啥說的，但是經(jīng)濟搞不上去反對有個屁用，就算人家明說就是拿這個來忽悠你，你能咋？蒙頭搞經(jīng)濟，經(jīng)濟上去了誰也不敢怠慢。你沒看論壇一些長安的壇友，把有些城區(qū)也懟的一愣一愣的，應(yīng)該是人家經(jīng)濟好了有信心。

作者: 唐朝 時間: 2021-3-8 08:53
想想鄠邑改區(qū)的時候多長時間

作者: zhw2021 時間: 2021-3-8 10:13
一邊改造，一邊申請，兩不誤。憨憨才像你這樣。

作者: 違規(guī)用戶名 時間: 2021-3-8 10:20
先努力做事，有話語權(quán)了，再發(fā)點牢騷。。。不然就和空氣一樣。。。

作者: 聶西峰 時間: 2021-3-8 10:21
不管西戶鐵路改造還是軌道交通，只要通車就是好事。不論白貓黑貓論，只要逮住老鼠就是好貓。

作者: 三分咸陽 時間: 2021-3-8 10:43
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作者: 關(guān)中憨人 時間: 2021-3-8 10:53

zhw2021 發(fā)表于 2021-3-8 10:13
一邊改造，一邊申請，兩不誤。憨憨才像你這樣。

我的意思就是改造要跟地鐵規(guī)劃建設(shè)同步，不能改造了西戶鐵路，就沒有后期地鐵規(guī)劃了

作者: 馬克馬龍 時間: 2021-3-8 10:58
反對無效!哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 123wbjj 時間: 2021-3-8 11:12
修地鐵好像還沒申報里慢慢等 5-10年后差不多

作者: 大話西咸 時間: 2021-3-8 11:28
哈哈，改區(qū)后被別人賣地，干著急沒用

作者: 靈沼瑞蓮 時間: 2021-3-8 11:28
西余鐵路要進行公交化改造，除非實現(xiàn)雙線全封閉，否則都是不現(xiàn)實的，很快就因為車次太少速度太慢而再次被老百姓唾棄。

作者: 丨丨丨 時間: 2021-3-8 11:31
總覺得戶縣以后跟長安一樣，就是城市的拓展區(qū)，負責(zé)給高新區(qū)啥的提供土地，

作者: 唐朝 時間: 2021-3-8 11:49
把當(dāng)初專家楊念祖的改造西戶鐵路的那篇文章張貼出來

作者: 舊巷里的少年郎 時間: 2021-3-8 12:36
都市圈都沒進，保護秦嶺生態(tài)，改區(qū)才多久，慢慢來

作者: 明年今日 時間: 2021-3-8 12:37
支持樓主?？锤銈€什么形式，我們集體請愿一下。侯姓領(lǐng)導(dǎo)說的代價高，怎么不說地鐵到富平、閻良代價高呢？我們支持地鐵修到富平、閻良，但不要來忽悠鄠邑區(qū)行嘛，修到鄠邑區(qū)就代價高了？地鐵6號線西安國際醫(yī)學(xué)中心離鄠邑城區(qū)只有20公司左右，哪個遠？？？

作者: 舊巷里的少年郎 時間: 2021-3-8 12:51
西安都市圈劃進渭南，銅川。副中心是誰一幕了然，誰先規(guī)劃完成，副中心就是哪個，渭北地位直線上升。先自己發(fā)展吧

作者: ltz 時間: 2021-3-8 13:53
一路好地方！再走地上，就是錯上加錯

作者: 火車大亨 時間: 2021-3-8 14:29
看看日本國通勤的王牌：電車。實際上就是公交化運行的普速動力分散通勤動車組，而站站停的地鐵并不能取代它。

作者: 火車大亨 時間: 2021-3-8 14:30

靈沼瑞蓮發(fā)表于 2021-3-8 11:28
西余鐵路要進行公交化改造，除非實現(xiàn)雙線全封閉，否則都是不現(xiàn)實的，很快就因為車次太少速度太慢而再次被老 ...

只要基本全立交就行了

作者: 西咸百曉生 時間: 2021-3-8 14:36
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 拉克拉布 時間: 2021-3-8 14:59
修成比亞迪云軌也比改造鐵路強

作者: 關(guān)中憨人 時間: 2021-3-8 20:35
真希望四期規(guī)劃能有鄠邑區(qū)的地鐵

作者: luob320 時間: 2021-3-8 21:47
臨潼有國際級旅游資源，高陵是工業(yè)聚集規(guī)劃區(qū)，這應(yīng)該就是先于戶縣通地鐵的原因吧

作者: 雷遜 時間: 2021-3-9 00:51

我愛小晶子發(fā)表于 2021-3-7 20:15
有比沒有強，一件一件慢慢來對吧

大型基建要考慮今后二三十年的需要，小打小鬧，就是建成即落后。

作者: 凱悅 時間: 2021-3-9 18:18
就怕是個雞肋

作者: Harer2016 時間: 2021-3-10 11:37
西戶鐵路到底怎么改造？保留平交道口還是全程高架封閉，這區(qū)別很大?。。?br />

作者: 哥冷酷哥無情 時間: 2021-3-11 08:15
除非做成高架，否則太雞肋，嚴重影響交通，有這錢把15號線延伸過去多好

作者: wwwwpppp 時間: 2021-3-11 10:24
你反對也沒有用啊，政府都批準(zhǔn)了。再說西戶鐵路改造不僅帶動旅游，還可以帶動沿線土地開發(fā)。對鄠邑城區(qū)和長安區(qū)也是利好啊，買居住在鄠邑上班在西安主城區(qū)將不是夢，而且鄠邑區(qū)買房不限購不限貸?？傊?，這個鐵路改造能夠推動鄠邑區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

作者: wwwwpppp 時間: 2021-3-11 10:30

火車大亨發(fā)表于 2021-3-8 14:30
只要基本全立交就行了

在馬路十字路口設(shè)立交就行了（王寺，鄠邑城區(qū)，余下需要高架橋），很多地方還是農(nóng)田呢，經(jīng)過農(nóng)田的地方不需要立交。全程高架橋立交投資太大了

作者: 關(guān)中憨人 時間: 2021-3-11 10:48

wwwwpppp 發(fā)表于 2021-3-11 10:24
你反對也沒有用啊，政府都批準(zhǔn)了。再說西戶鐵路改造不僅帶動旅游，還可以帶動沿線土地開發(fā)。對鄠邑城區(qū)和長 ...

請你仔細看文章，我不是真的反對

作者: 雷遜 時間: 2021-3-11 11:09
戶縣的鄉(xiāng)黨們可以自費請規(guī)劃局的同志去北京學(xué)習(xí)市域鐵路規(guī)劃的經(jīng)驗，聽北京同志談?wù)勊麄兪嵌嗪蠡诒本┍睙o法聯(lián)通北京南的失望心情。窮是暫時的，思想落后，規(guī)劃失敗是才最絕望的。

作者: wwwwpppp 時間: 2021-3-11 11:23

關(guān)中憨人發(fā)表于 2021-3-8 20:35
真希望四期規(guī)劃能有鄠邑區(qū)的地鐵

鄠邑區(qū)有輕軌S24號線（有可能5年內(nèi)開工，被稱為高新區(qū)的通勤專列），另外2條有軌電車，加上改造的西戶鐵路也不錯了。西法城際暫時不提了

作者: 關(guān)中憨人 時間: 2021-3-30 20:11
今天看了一下西戶鐵路改造草案，竟然運行時間是早八點頭班車，呵呵！

作者: donjon 時間: 2021-3-30 22:22
內(nèi)燃機。。。轟鳴，把半個縣城人能叫醒，不敢早開

作者: donjon 時間: 2021-3-30 22:27
如果是這個方案我也反對，不電氣化，不解決早起人上班和晚歸，要那個有p用，西戶路同了，肯定公交也就通了，我南轅北轍，腦子不好，做5號線。
如果不電氣化，這就是鄠邑第一大害
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 牛魚 時間: 2021-3-31 07:16

采菊南山翁發(fā)表于 2021-3-7 22:37
建議把西戶鐵路政造成小火車觀光線路。

支持這個建議，高鐵地鐵現(xiàn)在到處都有，要是有個小火車觀光路線，跟歐洲一樣，反而是一股清流，成為網(wǎng)紅打卡景點。

作者: 西安農(nóng)村人 時間: 2021-3-31 09:36
戶縣有錢，只不過把錢用到正經(jīng)地方，現(xiàn)在把每條河都挖了。

作者: 關(guān)中憨人 時間: 2022-5-15 11:21
估計鄠邑的地鐵回會遙遙無期

作者: wwwwpppp 時間: 2022-5-15 22:04

關(guān)中憨人發(fā)表于 2022-5-15 11:21
估計鄠邑的地鐵回會遙遙無期

最新西安軌道交通規(guī)劃鄠邑區(qū)都沒有地鐵，你也就別想了。鄠邑區(qū)只有1條輕軌，3條有軌電車。另外就是西戶鐵路改造

作者: bkr369 時間: 2022-5-17 11:23
改造后就不會考慮地鐵了。

作者: 2822061368 時間: 2022-5-17 20:22
反對無效，以后西安軌道交通建設(shè)就以利用老舊鐵路建設(shè)市域線為主了，地鐵大建設(shè)的時代即將成為歷史。

作者: 他山之石 時間: 2022-5-17 20:41
反對無效

作者: 國力 時間: 2022-5-17 22:51
今天仔細的閱讀了樓主的帖子，非常理解鄠邑兄弟的心情，你家兄弟姐妹有人買了一套價值八萬每平米一套住宅（前段時間了解到西安有如此豪華的住宅），你也拼了命買一套?實力行嗎？各過各的日子。臨潼為什么要修九號線完全為了旅游，為了使無煙工業(yè)升級，這個錢該花！閻良也修，為什么呢?飛機城中國的西雅圖，不但應(yīng)該修，還應(yīng)該提前修，這是咱西安的寶貝！有人說富平修你們心里不平衡，說句老實話上海浙江都走到我們的前面去了。這應(yīng)該修！不要目光短淺！在這里我說政府對西戶鐵路修整開通，我是舉雙手贊同的，前幾年還曾發(fā)帖建議。。這條綠皮車線路能勾起許多人回憶，一旦完成，乘客絕對爆滿，那可是鄠邑的搖錢樹。?？纯淳┙奸_通那趟老火車ZTM的性感。。曾經(jīng)發(fā)過圖片。。很遺憾東北郊的那條線路拆了。。

作者: godbless仙 時間: 2022-5-18 08:09
要我說，寧肯暫時沒有地鐵，也不要這個破鐵路改造，鄠邑軌道交通應(yīng)該鏈接的是高新區(qū)，一條輕軌就可以，到時候高新區(qū)工作的人，可以在輕軌沿線置業(yè)，一是鄠邑會加快建成區(qū)和主城相連，二是帶動鄠邑發(fā)展。那個破鐵路根本沒有這個效果

作者: lalala_Mark 時間: 2022-5-18 08:39

關(guān)中憨人發(fā)表于 2021-3-30 20:11
今天看了一下西戶鐵路改造草案，竟然運行時間是早八點頭班車，呵呵！

早六點到晚八點

作者: 丨丨丨 時間: 2022-5-18 08:54

國力發(fā)表于 2022-5-17 22:51
今天仔細的閱讀了樓主的帖子，非常理解鄠邑兄弟的心情，你家兄弟姐妹有人買了一套價值八萬每平米一套住宅（ ...

人家走到前面了，但是人家給自己的郊區(qū)修了地鐵了啊然后，咱們呢？規(guī)劃了，規(guī)劃有個屁用。

作者: 鐵面無私 時間: 2022-5-18 09:43
好

作者: 小毛蟲 時間: 2022-5-18 14:18
經(jīng)濟發(fā)展靠的是路，把西戶快速干道早日修好比啥都強，南邊南橫線北邊科技二路科技路西延和戶縣打通，喊地鐵是在縣城買了房子來西安上班不方便。

作者: 殺殺人跳跳舞 時間: 2022-5-18 15:04

godbless仙發(fā)表于 2022-5-18 08:09
要我說，寧肯暫時沒有地鐵，也不要這個破鐵路改造，鄠邑軌道交通應(yīng)該鏈接的是高新區(qū)，一條輕軌就可以，到時 ...

現(xiàn)在根本就沒有多少戶縣人去西郊，大部分戶縣人在西安買房都是南郊

作者: 寧波望遠 時間: 2022-5-18 17:27
把西戶快速干道早日修好比啥都強

作者: 大插銷 時間: 2022-5-18 18:06
慢慢來吧，先把這辦了，再整更好的

作者: 雷遜 時間: 2022-5-18 18:10
你應(yīng)該反對，沒有長遠規(guī)劃的西戶改造。

作者: donjon 時間: 2022-5-18 20:01
有個能拖西戶路工程的人就好了，拖上幾年，不了了之，自然不用修了，到時估計拆了都有可能

作者: 迎春花 時間: 2022-5-18 21:29

先生1 發(fā)表于 2021-3-8 08:37
為自己地方爭取地鐵沒啥說的，但是經(jīng)濟搞不上去反對有個屁用，就算人家明說就是拿這個來忽悠你，你能咋？蒙 ...

不是懟他，都什么年代了，有些人還拿老眼光看問題，省市花了多少年建設(shè)主城區(qū)了，現(xiàn)在騰出手建設(shè)郊區(qū)了，有些人城墻里面的人看不下去了，處處郊區(qū)這里那里不如城區(qū)，害怕被他們以前看不起的郊區(qū)超了，在貼吧里面處處透漏著高人一等，你比我強也是我小弟的口吻，這種人就是毛病，不懟他懟誰，這種人就是毛病，得治{:mocs_4:}

作者: 360西安 時間: 2022-5-19 00:16
反對無效

作者: supersevenl 時間: 2022-5-19 08:57
我的話說完了，誰贊成？誰反對？

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