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標(biāo)題: 二環(huán)上畫的這線有啥用 [打印本頁]

作者: xazjg 時(shí)間: 2021-2-26 21:36
標(biāo)題: 二環(huán)上畫的這線有啥用
這樣的斜網(wǎng)線是干嘛用的？好好的三車道，硬分成1＋2，車如果壓過去要罰款吧？如果單純分道，畫個(gè)白實(shí)線不更簡(jiǎn)單。自從有這個(gè)線，二環(huán)通行效率大大降低。遇到前車龜速，想變都不敢。這個(gè)線很寬，占據(jù)了不少路面。誰科普一下這線是什么意思？
(, 下載次數(shù): 2)

作者: haliuqiu 時(shí)間: 2021-2-27 01:26
這個(gè)是對(duì)的，保證快車道車速，別剛輔道進(jìn)來就往進(jìn)并。

作者: 關(guān)中是個(gè)省 時(shí)間: 2021-2-27 03:22
事實(shí)證明確實(shí)通行效率降低了，

作者: dizzy 時(shí)間: 2021-2-27 10:27
白線撤了，兩邊花坮收一收弄個(gè)4車道。

作者: zmlmf 時(shí)間: 2021-2-27 16:13

dizzy 發(fā)表于 2021-2-27 10:27
白線撤了，兩邊花坮收一收弄個(gè)4車道。

高見

作者: 皂河 時(shí)間: 2021-2-27 23:51
初衷是好的但是不守規(guī)矩的司機(jī)太多導(dǎo)致了更不好的后果······

作者: liyad 時(shí)間: 2021-2-28 19:40
自從北二環(huán)這么搞后，越來越堵了，想出這辦法的絕對(duì)是個(gè)天才，本來就有輔道還強(qiáng)行三車道變兩車道

作者: woshidxz 時(shí)間: 2021-2-28 20:06
最左側(cè)可以變道；右側(cè)不允許向左側(cè)變道只能直行或者偏出去輔道。
這樣設(shè)計(jì)是合理科學(xué)的。路面寬度畫成四車道太緊張，而且變道插隊(duì)現(xiàn)象太多不利于車速提高。

作者: reyyang 時(shí)間: 2021-3-1 08:22
這挺好，東二環(huán)沒有效仿，可惜了

作者: Belief 時(shí)間: 2021-3-1 08:49

關(guān)中是個(gè)省發(fā)表于 2021-2-27 03:22
事實(shí)證明確實(shí)通行效率降低了，

如果都遵守標(biāo)識(shí)通行效率會(huì)顯著提高

作者: 關(guān)中是個(gè)省 時(shí)間: 2021-3-2 17:16

Belief 發(fā)表于 2021-3-1 08:49
如果都遵守標(biāo)識(shí)通行效率會(huì)顯著提高

沒有如果

作者: 宇通14路 時(shí)間: 2021-3-2 17:48
把西安的所有專家約起爬個(gè)山，東升哥組織一下。

作者: Xingdaodian 時(shí)間: 2021-3-2 20:02

zmlmf 發(fā)表于 2021-2-27 16:13
高見

白線是補(bǔ)褲襠，南北二環(huán)地面路段匯入口太多，沒有實(shí)線更沒法快慢分離。西安匯車變道看都不看的煞筆你又不是不知道有多少?；镜穆窓?quán)概念都沒。

作者: Belief 時(shí)間: 2021-3-3 07:04

關(guān)中是個(gè)省發(fā)表于 2021-3-2 17:16
沒有如果

其他有沒有不知道，我肯定有，我的朋友基本都有。

作者: 海信 時(shí)間: 2021-3-8 00:50

Belief 發(fā)表于 2021-3-3 07:04
其他有沒有不知道，我肯定有，我的朋友基本都有。

那造成堵車的應(yīng)該不是你們這幫子，你估計(jì)也不認(rèn)識(shí)，你也勸不了他們

作者: 蔚藍(lán)天空 時(shí)間: 2021-3-9 21:39
希望大家都遵守交規(guī)，不隨意變道，不強(qiáng)行超車。

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