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標(biāo)題:
西安地鐵14號線通過工程驗(yàn)收 進(jìn)入試運(yùn)行階段
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作者:
gao123
時(shí)間:
2021-2-26 16:33
標(biāo)題:
西安地鐵14號線通過工程驗(yàn)收 進(jìn)入試運(yùn)行階段
經(jīng)過廣大建設(shè)者的不懈努力,2月25日,西安地鐵14號線正式進(jìn)入為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行階段,標(biāo)志著地鐵14號線進(jìn)入運(yùn)營籌備工作中的關(guān)鍵時(shí)期,向著開通目標(biāo)全力“犇”跑。
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空載試運(yùn)行是軌道交通從建設(shè)階段過渡到載客運(yùn)營階段必須經(jīng)歷的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過模擬開通后的真實(shí)運(yùn)營環(huán)境,對列車運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)功能安全性、可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善,檢驗(yàn)和鍛煉運(yùn)營人員應(yīng)急處置能力和業(yè)務(wù)水平,是線路在載客運(yùn)營前的一個(gè)重要試驗(yàn)階段。
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為保障試運(yùn)行工作順利開展,西安地鐵提前制定工作計(jì)劃,組織專業(yè)技術(shù)人員投入正線駐守、跟車調(diào)試、設(shè)備盯控等工作,及時(shí)應(yīng)對各類突發(fā)狀況;及時(shí)梳理試運(yùn)行期間出現(xiàn)的安全問題,深入分析、強(qiáng)化整改,實(shí)時(shí)掌握整改落實(shí)情況;充分做好人員與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備、人員與人員之間的磨合,強(qiáng)化安全教育及設(shè)備操作培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)人員的技能水平,確保試運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)滿足國標(biāo)要求,為開通運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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地鐵14號線工程(北客站~賀韶村)西起于北客站,東止于國際港務(wù)區(qū)賀韶村,線路全長13.7公里,設(shè)車站8座,均為地下站。電客車采用6節(jié)編組B型車,最大載員為1792人,最高設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速每小時(shí)100公里。2021年2月23日該線路已通過工程驗(yàn)收。
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作為第十四屆全運(yùn)會重點(diǎn)交通配套工程,地鐵14號線建成后將成為連接機(jī)場和西安北站兩大交通樞紐及奧體中心的快速通道,對提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性,保障第十四屆全運(yùn)會順利召開具有重要作用。
作者:
驪山菩提樹
時(shí)間:
2021-2-26 19:33
開通在即
作者:
他山之石
時(shí)間:
2021-2-26 22:23
厲害了
作者:
假裝愛看書
時(shí)間:
2021-2-27 08:33
可以
作者:
shmhgzhm
時(shí)間:
2021-2-27 10:21
這個(gè)進(jìn)度很快,還是沾了十四運(yùn)的光!
作者:
江峰1213
時(shí)間:
2021-2-27 11:35
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