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標(biāo)題: 西咸新區(qū)涇河新城智軌專線、昆明池智軌接駁線可研及勘察設(shè)計(jì)總承包中標(biāo) [打印本頁]

作者: 會(huì)的多先生 時(shí)間: 2021-2-3 21:27
標(biāo)題: 西咸新區(qū)涇河新城智軌專線、昆明池智軌接駁線可研及勘察設(shè)計(jì)總承包中標(biāo)
西咸新區(qū)涇河新城智軌專線由1主1支組成，全長29.7KM，設(shè)站18座。主線起于地鐵2號(hào)線正陽大道站，沿正陽大道、涇河大道、茶馬大道、高涇大道敷設(shè)，止于茯茶小鎮(zhèn)站；支線沿灃涇大道敷設(shè)，止于恒大童世界站。線路串聯(lián)樂華城、恒大童世界、院士谷、茯茶小鎮(zhèn)等大型客流集散點(diǎn)，是一條集旅游、交通等功能為一體的綜合性線路。
(, 下載次數(shù): 11)
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作者: 會(huì)的多先生 時(shí)間: 2021-2-3 21:33
2月1日，西安市委常委、西咸新區(qū)管委會(huì)主任康軍調(diào)研新區(qū)智軌規(guī)劃及迎“十四運(yùn)”保障工作。西咸新區(qū)管委會(huì)副主任李肇娥、涇河新城管委會(huì)主任張宏偉參加調(diào)研活動(dòng)。

在涇河新城智軌茯茶小鎮(zhèn)站，康軍認(rèn)真聽取項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于智軌線路站點(diǎn)規(guī)劃的情況匯報(bào)，了解建設(shè)計(jì)劃及存在的困難。隨后乘車沿涇河大道行駛至智軌正陽大道站，對(duì)涇河新城智軌主線線路設(shè)計(jì)、站點(diǎn)選址進(jìn)行調(diào)研，并實(shí)地查看“十四運(yùn)”涉賽線路保障情況。

康軍強(qiáng)調(diào)，交通暢通是事關(guān)廣大市民切身利益的大事。當(dāng)前，新區(qū)正處于交通建設(shè)大提質(zhì)的關(guān)鍵時(shí)期，各級(jí)相關(guān)部門要強(qiáng)化系統(tǒng)思維，加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)推進(jìn)智軌交通項(xiàng)目建設(shè)，努力保障群眾良好的交通出行環(huán)境。要精心設(shè)計(jì)智軌及周邊道路交通組織優(yōu)化方案，采用多種技術(shù)方法，提升現(xiàn)有道路的交通承載能力。要以迎“十四運(yùn)”為契機(jī)，從展示城市形象、提升城市品質(zhì)的高度，科學(xué)制定道路施工和綠化提升工作方案和工作計(jì)劃，嚴(yán)格時(shí)限，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保新區(qū)以良好的城市形象迎接“十四運(yùn)”召開。

西咸新區(qū)涇河新城智軌專線由1主1支組成，全長29.7KM，設(shè)站18座。主線起于地鐵2號(hào)線正陽大道站，沿正陽大道、涇河大道、茶馬大道、高涇大道敷設(shè)，止于茯茶小鎮(zhèn)站；支線沿灃涇大道敷設(shè)，止于恒大童世界站。線路串聯(lián)樂華城、恒大童世界、院士谷、茯茶小鎮(zhèn)等大型客流集散點(diǎn)，是一條集旅游、交通等功能為一體的綜合性線路。

新區(qū)辦公室、資源規(guī)劃局、教育衛(wèi)體局、城管交通局、軌道公司主要負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2021-2-3 21:34
都不直通高鐵站，是害怕下高鐵的人一窩蜂地去坐嗎？

作者: 會(huì)的多先生 時(shí)間: 2021-2-3 21:50

關(guān)中環(huán)線發(fā)表于 2021-2-3 21:34
都不直通高鐵站，是害怕下高鐵的人一窩蜂地去坐嗎？

起點(diǎn)應(yīng)該設(shè)在北廣場對(duì)面路口

作者: 會(huì)的多先生 時(shí)間: 2021-2-3 21:52
不知道全運(yùn)會(huì)前能開通不？

作者: 179477998 時(shí)間: 2021-2-3 22:05
看這陣勢肯定會(huì)在全運(yùn)會(huì)前開通，就是不知道全運(yùn)會(huì)結(jié)束后還能撐多久

作者: shui0925 時(shí)間: 2021-2-3 22:45

會(huì)的多先生發(fā)表于 2021-2-3 21:52
不知道全運(yùn)會(huì)前能開通不？

你想多了

作者: 他山之石 時(shí)間: 2021-2-3 23:16
好

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2021-2-4 07:23
好

作者: 彳亍261 時(shí)間: 2021-2-4 07:26

會(huì)的多先生發(fā)表于 2021-2-3 21:50
起點(diǎn)應(yīng)該設(shè)在北廣場對(duì)面路口

起點(diǎn)地鐵2號(hào)線蘭池大道站

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2021-2-4 08:01
{:mocs_33:}

作者: un999 時(shí)間: 2021-2-4 09:10
這東西有沒有獨(dú)立的路權(quán)?

作者: hello1987 時(shí)間: 2021-2-4 09:22
加油

作者: 會(huì)的多先生 時(shí)間: 2021-2-4 09:26

彳亍261 發(fā)表于 2021-2-4 07:26
起點(diǎn)地鐵2號(hào)線蘭池大道站

蘭池大道哪有地鐵站？規(guī)劃的是起點(diǎn)正陽大道，應(yīng)該直接接到高鐵站

作者: 寰宇 時(shí)間: 2021-2-4 10:24
七點(diǎn)正陽大道地鐵站

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2021-2-4 10:31
地鐵、城際、快軌、智軌、APM、有軌電車、無軌電車，都?xì)g迎！

作者: 寶來兔 時(shí)間: 2021-2-4 10:37
看著有點(diǎn)像廈門那種Brt

作者: 三原人 時(shí)間: 2021-2-4 10:43
好像株洲研發(fā)的，在株洲、宜賓有試驗(yàn)線。沒有隔離路權(quán)，速度堪憂。作旅游線可以，通勤就算了

作者: 黑眸小棧 時(shí)間: 2021-2-4 11:00
如果不高架還是別修了

作者: 明月照溝渠 時(shí)間: 2021-2-4 12:01
總覺得不高架的、不隧道地下的“軌”類交通都不太靠譜，像是搞搞旅游類似電瓶車逛園子！通勤就算了！

作者: 先生1 時(shí)間: 2021-2-4 13:57
幾輛公交車拼湊在一起，站距比公交車大的多，沒有獨(dú)立路權(quán)，除了運(yùn)量比公交大外，左看右看還不如公交車。西咸新區(qū)的好多公交都沒幾個(gè)人，涇合新城人更是寥寥無幾，不知道修這種東西的意義合在？和落戶的企業(yè)簽的合約吧，修人家這不實(shí)用的東西換取企業(yè)落戶。

作者: woshidxz 時(shí)間: 2021-2-4 14:14

un999 發(fā)表于 2021-2-4 09:10
這東西有沒有獨(dú)立的路權(quán)?

沒.

作者: 彳亍261 時(shí)間: 2021-2-4 19:42

會(huì)的多先生發(fā)表于 2021-2-4 09:26
蘭池大道哪有地鐵站？規(guī)劃的是起點(diǎn)正陽大道，應(yīng)該直接接到高鐵站

說錯(cuò)了，要表達(dá)的是正陽大道站

作者: 張巖 時(shí)間: 2021-2-4 21:58
為啥不形成個(gè)循環(huán)的呢

作者: 西咸百曉生 時(shí)間: 2021-2-4 23:09
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 西咸百曉生 時(shí)間: 2021-2-4 23:10
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 十足男人味 時(shí)間: 2021-2-5 10:45
沒有獨(dú)立路權(quán)，占用一條車道，那和設(shè)置公交專用道的差別是什么？公交車還可以覆蓋率更廣泛一些！

作者: 拉克拉布 時(shí)間: 2021-2-5 12:42
弄這還不如多弄幾個(gè)K9

作者: ~$粼亂紛飛$~ 時(shí)間: 2021-2-5 21:25

彳亍261 發(fā)表于 2021-2-4 07:26
起點(diǎn)地鐵2號(hào)線蘭池大道站

二號(hào)線有蘭池大道站嗎？

作者: ~$粼亂紛飛$~ 時(shí)間: 2021-2-5 21:32

先生1 發(fā)表于 2021-2-4 13:57
幾輛公交車拼湊在一起，站距比公交車大的多，沒有獨(dú)立路權(quán)，除了運(yùn)量比公交大外，左看右看還不如公交車。西 ...

對(duì)著呢，有那些錢，給馬家灣把原點(diǎn)那塊的立交修了，比啥都強(qiáng)，把梁村哪里的互通式大立交修了比啥都強(qiáng)，或者把蘭池大道接經(jīng)渭南路打通，比啥都強(qiáng)，哎，經(jīng)干了些沒用的，也不看看，那個(gè)883,882,1180,1181,那個(gè)車?yán)镒娜四茏鴿M，都空的，哎，有錢不干正事，無語了

作者: penna1 時(shí)間: 2021-2-6 14:28
像是在洗錢

作者: 飛羽無塵 時(shí)間: 2021-2-6 23:42

關(guān)中環(huán)線發(fā)表于 2021-2-3 21:34
都不直通高鐵站，是害怕下高鐵的人一窩蜂地去坐嗎？

你不會(huì)坐地鐵？

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