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標(biāo)題: 最新進(jìn)展！全長50公里的西安地鐵8號線首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā) [打印本頁]
作者: 空大就空大 時(shí)間: 2021-1-27 16:38
標(biāo)題: 最新進(jìn)展！全長50公里的西安地鐵8號線首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
1月27日上午，隨著中鐵三局集團(tuán)承建的西安地鐵8號線大白楊~小白楊區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動，至此全線首臺盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著地鐵8號線正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
中鐵三局集團(tuán)承擔(dān)著地鐵8號線土建施工總承包3標(biāo)3站4區(qū)間的建設(shè)任務(wù)。(3站4區(qū)間包括：范家村站、紅廟坡站、大白楊站、明光路~范家村區(qū)間、范家村~紅廟坡區(qū)間、紅廟坡~大白楊區(qū)間、大白楊~小白楊區(qū)間)。本次始發(fā)的“爭先號”盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)著大白楊~小白楊區(qū)間左線掘進(jìn)任務(wù)。
為確保此次盾構(gòu)順利始發(fā)，在西安市軌道集團(tuán)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，施工單位主動作為，在落實(shí)好疫情防控的前提下，科學(xué)組織，克服了運(yùn)輸難度大、場地狹小等困難，安全高效地完成了盾構(gòu)機(jī)吊裝下井、安裝調(diào)試、施工方案評審、始發(fā)條件驗(yàn)收等各項(xiàng)關(guān)鍵工序，順利實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)始發(fā)目標(biāo)。接下來，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中，技術(shù)人員將實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)時(shí)測量地面沉降，通過信息化監(jiān)控，嚴(yán)格控制據(jù)進(jìn)參數(shù)，確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)推進(jìn)。
西安地鐵8號線是我市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、滬灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約50公里，共設(shè)站37座，其中換乘站18座。該線路建成后，對緩解西安市中心城區(qū)交通擁堵，促進(jìn)城市發(fā)展具有重大意義。
截止目前，地鐵8號線全線已有22座車站進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，其中9座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,3座暗挖車站正在進(jìn)行橫通道施工;23個區(qū)間正在施工。華商報(bào)記者 肖琳
來源：華商網(wǎng)-華商報(bào)
作者: 空大就空大 時(shí)間: 2021-1-27 16:38
可以
作者: 天之雪1974 時(shí)間: 2021-1-27 20:12
307的公里數(shù)長度吧
作者: 還能不能 時(shí)間: 2021-1-27 21:45
港鐵進(jìn)軍西安的可能性大不大
作者: hello1987 時(shí)間: 2021-1-27 23:55
加油
作者: hello1987 時(shí)間: 2021-1-27 23:55
請收下我的膝蓋
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